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Pourquoi un milliardaire anglais achèterait-il le rugby français ? Prive Insurance un investissement majeur d’Osborne

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Pourquoi un milliardaire anglais achèterait-il le rugby français ?  Prive Insurance un investissement majeur d’Osborne

Alors que la nouvelle de la direction de Worcester est tombée lundi soir, les plus grands et les meilleurs du rugby français se sont réunis à Paris pour le gala glam red carpet awards.

Ils ont réservé le célèbre Olympia Theatre, qui a accueilli les Beatles et les Rolling Stones, et ont roulé des caméras pour diffuser l’événement sur la télévision gratuite.

Pour la dernière fête, ils ont déménagé dans une banque reconvertie, où se trouvaient des chefs célèbres, des stations de caviar et des bars à champagne.

Top 14 Brive a récemment reçu un investissement majeur du milliardaire anglais Ian Osborne

Aucune dépense n’a été épargnée. Le contraste était saisissant avec l’image des portes Sixways fermées.

« Le rugby français est en très bonne santé », a déclaré le président du Brave, Simon Gilham. L’homme de Letchworth Garden City a récemment obtenu un investissement majeur du milliardaire anglais Ian Osborne, alors que le club de rugby The Channel continue de voler un rallye contre ses rivaux.

« La pensée de Ian Osborne était qu’il voulait investir dans le rugby français et non dans le rugby anglais parce qu’il trouvait que c’était un endroit plus sain », a déclaré Gilham.

Il investit beaucoup en France en ce moment. C’est en juillet 2021 qu’il a commencé à manifester son intérêt et il a fallu un an pour conclure l’affaire. Il a regardé le rugby français et s’est dit : « Wow, c’est tellement solide. » Paul et la London School of Economics, il aurait donc pu facilement aller dans un club anglais.

Lors de la cérémonie de remise des prix, où l’Anglais Zach Mercer a été nommé Joueur de la saison, les propriétaires du club français se sont assis côte à côte pour échanger des idées. Il y a 30 clubs réunis sous la bannière de la Ligue nationale de rugby. Ils sont répartis dans les compétitions Top 14 et ProD2, avec des promotions et des relégations entre les deux, tandis que Premiership Rugby se compose de 12 magasins fermés.

« Les 30 clubs fonctionnent comme un seul », a déclaré Gilham. « Parfois, prendre une décision est difficile et prend beaucoup de temps, mais il a été voté 30. C’est l’une des principales raisons pour lesquelles le club de rugby français a tant de succès. Nous aimons nous asseoir autour de la table et discuter et parler. Ça fait mal parfois mais c’est bien, on se respecte tous.

« Les hauts et les bas sont très sains. Venant de quelqu’un à Brive, c’est comme un vote de dinde de Noël parce que nous sommes les favoris pour descendre chaque année. Bayonne vient d’arriver et ils ont battu Bordeaux et le Racing cette saison. C’est cool, non S’il y avait une clôture circulaire, ils ne se présenteraient pas et n’ont aucune incitation à construire leur propre stade.

« Pourquoi la Premier League n’a-t-elle pas autorisé Ealing Trailfinders ? » Il me semble que la deuxième division en Angleterre est une ligue semi-professionnelle.

L’Angleterre ne devrait pas avoir 10 clubs, elle devrait avoir 20 clubs dans deux ligues. Lorsque vous ne renouvelez pas quelque chose, il vieillit et commence à rétrécir. Voilà à quoi ça ressemble pour le moment.

Le contrat de télévision français avec Canal Plus, d’une valeur d’environ 100 millions de livres sterling par an, doit être partagé entre les 30 clubs, encourageant la croissance. Les matchs de première et de deuxième division sont retransmis en direct, tandis que les ventes de billets de stade se portent bien. Hier soir, La Rochelle a vendu son 70e match consécutif à domicile en Top14, un record remontant à janvier 2016.

Mais alors que le rugby anglais est abattu par le dépouillement des actifs et les obligations impayées, Gilham pense que les niveaux de surveillance financière de la France sont la clé de son succès.

« La chose la plus importante, et peut-être la moins passionnante, est la discipline financière », a-t-il déclaré. C’est incroyable comparé à ce que j’ai lu sur l’Angleterre. Il y a des contrôles financiers stricts dans chaque club ici et nous avons une transparence totale avec les gendarmes ; Audit de la Police de la Ligue.

Vous ne pouvez pas démarrer une saison si votre budget n’est pas prêt. Vous ne pouvez pas prétendre que vous avez de l’argent que vous n’aviez pas parce que vous l’avez découvert. Si vous dites que vous avez obtenu un contrat en un mois, ils attendent une preuve.

Si une équipe abandonne, ce n’est pas suffisant. C’est un échec pour toute la ligue. Nous détestons tous passer par ce processus, tout comme vous détestez recevoir une amende pour excès de vitesse, mais nous savons tous que c’est nécessaire. Nous devons courir comme des imbéciles en mai et juin pour obtenir tous nos contrats, nos sponsors et réserver nos billets, sinon ils ne délivreront pas de licences de joueurs en juillet. Si vous dites « Hé, nous allons signer avec Bewden Barrett la semaine prochaine », ils vous demanderont de prouver que vous avez les finances.

Tout nouvel investisseur doit prouver aux commissaires aux comptes qu’il dispose des ressources financières. Dans certains cas, ils demandent une garantie bancaire et doivent donc geler les fonds. Lorsque Mohamed El Trad ou Jackie Lorenzetti sont arrivés, tout à coup, leurs factures de salaire à cause de tous ces grands engagements avaient disparu. Si les revenus ne couvrent pas la masse salariale, vous devez placer une garantie bancaire pour couvrir ces salaires. En France, impossible de voir une équipe s’effondrer en pleine saison.

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Les réseaux ferroviaires français sont partiellement remis en service après un sabotage

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Les réseaux ferroviaires français sont partiellement remis en service après un sabotage

Paris (AFP) – La compagnie ferroviaire française SNCF a annoncé samedi avoir progressé dans la restauration partielle des services de trains à grande vitesse après que des actes de vandalisme ont perturbé trois lignes principales avant la cérémonie d’ouverture des Jeux olympiques vendredi soir sur la Seine.

La compagnie ferroviaire française a indiqué que ses agents ont travaillé toute la nuit, dans de mauvaises conditions météorologiques, pour améliorer la circulation des trains à grande vitesse en provenance du nord, de l’est et de l’ouest vers Paris. Samedi matin, le service avait repris normalement sur la ligne à grande vitesse Est.

« Sept trains sur dix sur les lignes à grande vitesse du nord, de la Bretagne et du sud-ouest passeront en moyenne avec un retard d’une à deux heures », a indiqué la SNCF.

La compagnie a ajouté que le trafic continuerait d’être perturbé sur l’axe nord dimanche, mais que les conditions devraient s’améliorer sur l’axe atlantique pour le retour en fin de semaine. Les clients seront contactés par SMS et par e-mail pour confirmer l’exploitation de leurs trains.

Malgré les perturbations, la compagnie ferroviaire française a indiqué que tous les transports des équipes olympiques et du personnel accrédité se poursuivraient comme prévu.

Les incidents de vandalisme ont soulevé des problèmes de sécurité alors que Paris accueille les Jeux Olympiques. Les autorités françaises enquêtent activement sur l’incident mais affirment qu’aucun suspect n’a encore été identifié ou arrêté.

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Tout ce que l’on sait du chaos ferroviaire en France lors des JO 2020, alors que le Kremlin réagit à l’arrestation d’un citoyen russe

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Tout ce que l’on sait du chaos ferroviaire en France lors des JO 2020, alors que le Kremlin réagit à l’arrestation d’un citoyen russe

Des vandales ont lancé une attaque « malveillante » en incendiant les réseaux ferroviaires en France quelques heures seulement avant le début des Jeux olympiques de Paris.

Les clients d’Eurostar ont été invités à annuler leurs vols dans la mesure du possible après qu’un vandalisme « coordonné » ait perturbé vendredi les liaisons ferroviaires à grande vitesse vers la capitale française.

L’opérateur ferroviaire, qui gère les services internationaux depuis la gare de Londres St Pancras, a déclaré vendredi que plusieurs trains à destination de Paris avaient été annulés et que d’autres avaient été détournés ou avaient subi des retards en raison de problèmes persistants sur le canal.

« Les Français sont attaqués », a déclaré le directeur général de la compagnie ferroviaire française SNCF après qu’une série d’incendies ait stoppé les trains.

Suivez notre blog en direct pour les dernières mises à jour sur les perturbations des voyages en France

Qu’est ce qui est passé?

Du jour au lendemain, des émeutiers ont mené des attaques sur la ligne de train à grande vitesse de Lille, dans le nord de la France, lors de ce qui était censé être l’un des jours les plus chargés de l’année pour les trains Eurostar entre les capitales britannique et française.

La compagnie ferroviaire française SNCF a déclaré qu’une série d’accidents s’étaient produits la nuit dernière affectant les voyages à destination et en provenance de Londres sous la Manche, vers la Belgique et dans l’ouest, le nord et l’est de la France.

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Les médias locaux ont rapporté que trois incendies se sont déclarés à proximité des voies des lignes à grande vitesse françaises Atlantique, Nord et Est.

Des câbles endommagés jetés près de Courtalin en France, près du site où les saboteurs ont ciblé le réseau ferroviaire à grande vitesse français
Des câbles endommagés jetés près de Courtalin en France, près du site où les saboteurs ont ciblé le réseau ferroviaire à grande vitesse français (Maire de Valdier/Reuters)

Un porte-parole d’Eurostar a déclaré : « En raison d’actes malveillants coordonnés en France affectant la ligne à grande vitesse entre Paris et Lille, tous les trains à grande vitesse à destination et en provenance de Paris via la ligne classique seront détournés aujourd’hui, vendredi 26 juillet. »

« Cela allonge la durée du trajet d’environ une heure et demie. De nombreux voyages en train ont été annulés.

« Les équipes d’Eurostar sont pleinement mobilisées dans les gares, dans les centres d’appels et à bord des trains pour garantir que tous les passagers soient informés et puissent atteindre leur destination. »

Combien de personnes sont concernées et pouvez-vous obtenir un remboursement ?

Ces perturbations pourraient entraîner des retards de vol pour jusqu’à 800 000 passagers au cours du week-end, et jusqu’à 250 000 passagers seront concernés avant la cérémonie d’ouverture des Jeux Olympiques qui se tiendra vendredi sur la Seine.

Un train Eurostar sur quatre devrait désormais être annulé vendredi et pendant le week-end.

Il est impossible de passer aux vols, car les trois aéroports parisiens seront fermés à partir de vendredi midi par mesure de sécurité. Des millions de voyageurs français seront concernés par cette décision.

Les passagers concernés peuvent annuler, rembourser leurs billets ou modifier leur voyage gratuitement, mais très peu de trains seront disponibles pour les prochaines 48 heures.

Selon la compagnie ferroviaire française, la situation devrait perdurer « au moins pendant tout le week-end », mais des équipes étaient déjà sur place pour procéder aux contrôles et commencer les réparations.

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La société ferroviaire a conseillé à tous ses passagers de reporter leur voyage et de « ne pas se rendre en gare ».

Qui est responsable et quelle a été la réaction des autorités françaises ?

Mercredi, la police russe a arrêté un citoyen russe soupçonné de projeter de saboter les Jeux Olympiques.

La police française a arrêté un Russe de 40 ans, qui, selon elle, est impliqué dans des complots visant à déstabiliser les Jeux Olympiques.

Le porte-parole du Kremlin, Dmitri Peskov, a déclaré vendredi que Moscou avait lu des « informations intéressantes » sur l’arrestation, mais qu’il avait besoin de plus d’informations de la part des autorités parisiennes.

On ne sait pas encore si les deux incidents sont liés.

Le Premier ministre français Gabriel Attal a annoncé que les forces de renseignement et de sécurité françaises avaient été « mobilisées » en réponse aux incendies criminels.

Parler à Nouvelles du cielLa ministre française des Sports, Amélie O’Dea Castera, a déclaré : « Je les condamne fermement. C’est totalement inacceptable. »

« Il s’agira probablement d’une opération de sabotage à grande échelle accompagnée, et éventuellement coordonnée, d’actes malveillants. »

Le ministre des Transports, Patrice Vergret, a déclaré dans un message sur X qu’il « condamne fermement ces incidents criminels » et que la SNCF travaille au rétablissement des services.

Le directeur général des chemins de fer français, Jean-Pierre Varandeau, a déclaré que les projets de milliers de personnes qui espéraient venir à Paris pour les jeux avaient été « détruits ».

« Nous sommes vraiment désolés de ne pas pouvoir exploiter les trains que les Français attendent. Aujourd’hui, les grands avions sont attaqués, et ce sont les Français qui sont attaqués », a déclaré Varando sur BFMTV.

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Rapports supplémentaires par les agences

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Mises à jour en direct : la cérémonie d’ouverture des Jeux olympiques de Paris se poursuit malgré les attaques contre les chemins de fer français

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Mises à jour en direct : la cérémonie d’ouverture des Jeux olympiques de Paris se poursuit malgré les attaques contre les chemins de fer français

Des scènes ont émergé de centaines de passagers perturbés entassés sur les quais de diverses gares en France, après qu’une série d’attentats ait perturbé les lignes de transport quelques heures seulement avant la cérémonie d’ouverture des Jeux Olympiques de Paris.

Certains voyageurs étaient désespérés de rentrer chez eux après avoir traversé la capitale française, tandis que d’autres ont déclaré qu’ils se préparaient à regarder les Jeux olympiques pendant leurs vacances d’été.

Des voyageurs en provenance de Sydney, en Australie, attendent devant la gare Montparnasse à Paris alors qu'ils tentent de trouver d'autres trains après que leur voyage ait été affecté par des perturbations ferroviaires.

Françoise, une femme de 80 ans originaire de la ville côtière de La Rochelle, a déclaré à CNN qu’elle tentait de rentrer chez elle après avoir reçu un traitement médical à Paris.

« Nous n’avions pas besoin d’une journée comme celle-ci », a-t-elle déclaré, ajoutant qu’elle attendrait encore cinq heures dans l’espoir de monter à bord du train.

En périphérie parisienne, les passagers étaient désorientés à la gare Montparnasse, l’une des gares les plus touchées desservant l’ouest et le sud-ouest de la France.

Des employés de la compagnie ferroviaire SNCF discutent avec des passagers attendant le départ d'un train à la gare Montparnasse à Paris.

Virginia et Philip Asante ont déclaré à CNN qu’ils encourageraient l’équipe canadienne de football aux Jeux olympiques, avec leurs trois enfants âgés de 6 à 11 ans.

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« Je ne savais pas que les files d’attente étaient cassées », a déclaré Virginia. « Nous pourrions aussi perdre notre billet pour le match de demain… Devrions-nous prendre le bus ? »

Le voyage en train étant probablement annulé, il a été demandé à la famille de louer une voiture, a expliqué Philip. « Nous ne voulons pas que nos vacances soient gâchées », a-t-il ajouté.

Des gens sont assis sur leurs bagages à la gare de Lille-Flandres à Lille, en France.

Interrogé sur le chaos du voyage, Hunter, 6 ans, a déclaré à CNN : « Oui, je suis bouleversé. »

Une autre passagère de 24 ans, Margaret, a déclaré qu’elle se sentait « confuse » par la confusion et a déclaré qu’elle était à la gare pour changer de train avant de rentrer chez elle en Bretagne, dans le nord-ouest de la France.

« Je ne sais pas où aller. J’essaie d’appeler mes amis pour savoir où je peux dormir ce soir. Apparemment, j’ai des amis ici qui peuvent me laisser dormir une nuit », a-t-elle déclaré à CNN.

« Ce n’est pas de leur faute (de la SNCF), mais nous savions que le déménagement serait compliqué avec la cérémonie d’ouverture d’aujourd’hui. »

Les voyageurs se reposent à l'extérieur de la gare de Bordeaux Saint-Jean à Bordeaux, en France.
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