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Tour de France 2023

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Tour de France 2023

Le Tour de France masculin 2023 démarre le samedi 1er juillet à Bilbao, en Espagne, avec une course sur route de montagne qui déterminera les premiers coureurs à porter le maillot jaune en tant que leader du classement général du Tour – en d’autres termes, leader du Tour. . Il a été décerné pour la première fois lors du Tour de France de 1919, et maillot de John Les véritables origines sont obscures. Certains disent qu’il était jaune pour correspondre à la couleur du papier journal sur lequel l’Auto sports – le sponsor fondateur du Tour – était imprimé. D’autres disent que la laine jaune était l’option de tissu la moins chère à l’époque et a donc été choisie pour la construction du maillot porté par le commandant en chef pour la tournée afin que les spectateurs puissent l’identifier plus facilement.

Peu importe comment il apparaît, le maillot jaune est désormais l’un des symboles les plus reconnaissables et les plus reconnaissables du cyclisme, et les coureurs le considèrent comme un exploit de carrière uniquement pour le porter pendant une journée.

Mais la plus grande bataille de la tournée est la lutte pour l’usure maillot de John Le dernier jour du Tour, en haut du podium final à Paris. Ce coureur est le champion général du Tour de France, un exploit qui cimente ceux qui réussissent au sein du groupe des plus grands cyclistes.

En tête des prétendants au Tour de France 2023 se trouvent deux champions en titre, l’un qui semble reprendre là où il s’était arrêté, et l’autre – après un début de saison dominant – se dirige vers le Tour, toujours en convalescence après une blessure subie à la fin – Course d’avril. Derrière eux, plusieurs coureurs s’affrontent pour soit créer une énorme surprise, soit se tenir à leurs côtés sur le podium à Paris trois semaines plus tard. Voici un résumé de la compétition maillot jaune de cette année :

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Anne Christine Pujolt//Getty Images

Héros défenseur

Jonas Vingaard (Jumbo Visma)

Dane Jonas Vinggaard n’était pas le leader de son équipe avant le Tour de France l’année dernière, mais cette année, il a commencé la course en tant que favori. Il a passé la majeure partie de la saison dans des camps d’entraînement avec ses coéquipiers, mais quand il a couru, il a bien fait, remportant trois des quatre courses par étapes auxquelles il a participé et terminant troisième dans les courses auxquelles il n’a pas participé. Sa meilleure performance est survenue il y a deux semaines lorsqu’il a remporté deux étapes et le classement général de la finale du Critérium du Dauphiné, une importante course pré-Tour qui sert souvent de précurseur à ce qui est à venir en juillet. Peut-être plus important encore, il sera soutenu par l’une des équipes les plus fortes du Tour, Et Le parcours convenait à sa force. C’est le candidat numéro 1.

Challengers

Tadej Bujar (équipe des Émirats arabes unis)

Le Slovène Tadej Pogačar a remporté des Tours consécutifs en 2020 et 2021, et a certainement écrasé le début de la saison 2023, remportant la Ruta del Sol, Paris-Nice, le Tour des Flandres, l’Amstel Gold Race et la Flèche Wallonne. Mais le joueur de 23 ans s’est écrasé et s’est cassé le poignet lors de Liège-Bastogne-Liège fin avril, une blessure qui l’a contraint à arrêter le vélo pendant un moment, retardant le début des préparatifs du Slovène pour le Tour de France. Mais maintenant, Pog est de retour sur son vélo lors d’un camp d’entraînement à haute altitude dans la Sierra Nevada, en Espagne, et participera aux championnats nationaux slovènes ce week-end. En supposant qu’il devienne plus fort au fur et à mesure que le Tour progresse – ce qui pourrait être utile pendant la troisième semaine difficile du Tour – il pourrait rattraper Vingaard juste au moment où la forme physique du Danois commence à décliner. Et il a l’avantage mental supplémentaire de battre Vingaard la seule fois où ils se sont affrontés jusqu’à présent cette saison : à Paris-Nice en mars.

109 Tour de France 2022 Étape 17

Michel Steele//Getty Images

Guy Hindley (BORA-hansgrohe)

L’année dernière, Guy Hindley est devenu le premier Australien à remporter le Giro d’Italia et maintenant il entame son premier Tour de France en tant que sérieux prétendant au podium. Hindley, qui est plus un grimpeur qu’un chronométreur, bénéficierait d’un parcours avec seulement du temps et une expérience exténuante à l’époque. Quatrième du Dauphiné, sa forme est clairement là où il devrait se diriger vers le Tour et il a une équipe discrètement talentueuse qui le soutient, une équipe qui comprend l’Allemand Emmanuel Buchmann, qui a terminé quatrième du Tour de France en 2019, le Colombien Sergio Higuita, l’un des meilleurs grimpeurs dans le sport, il s’agit du Luxembourgeois Bob Jungles, qui a terminé 11e du Tour de l’année dernière et a deux top 10 au Giro sur son CV.

Daniel Martinez (INEOS Grenadiers)

INEOS est peut-être la plus grosse carte du Tour de France de cette année, car on s’attend à ce qu’ils apportent une équipe pleine de talent, mais aussi avec de nombreux points d’interrogation. Le Colombien Daniel Martinez, qui jusqu’à présent n’a pas répondu aux attentes de l’équipe lorsqu’il a signé pour son équipe loin d’EF Education il y a quelques années, semble prêt à diriger l’équipe. Le joueur de 28 ans a eu une dauphine tranquille, terminant 23e au général dans l’épreuve qu’il a de nouveau remportée en 2020. Mais ce n’est pas nécessairement une mauvaise chose car il pourrait lentement développer sa forme physique pour le Tour de France. Mais s’il faiblit tôt, son équipe peut apporter son soutien à son compatriote, Egan Bernal, qui a remporté le Tour en 2019 (et le Giro d’Italia 2021) et revient lentement d’un accident proche de la vie. en février 2022; Ou l’Espagnol Carlos Rodriguez, un joueur de 22 ans qui a fait ses débuts sur le Tour après avoir terminé neuvième de la finale Dauphine et septième du Tour d’Espagne l’an dernier.

109 Tour de France 2022 Étape 4

Tim de Willy//Getty Images

Ben O’Connor (AG2R Citroën)

L’une des révélations du Tour de France 2021 a été l’Australien Ben O’Connor, remportant l’étape 9 dans les Alpes et conservant le temps qu’il a gagné ce jour-là pour terminer quatrième au général. Le joueur de 27 ans était sur la bonne voie pour une autre solide performance après avoir terminé troisième de la Dauphine de l’année dernière, mais il s’est effondré quelques semaines après le début du Tour, s’effondrant hors de la course en raison de blessures subies lors d’une mauvaise chute lors de la deuxième étape. Mais il a rebondi pour terminer huitième du Tour d’Espagne plus tard cet été et a décroché une troisième place dans la Dauphine deux semaines plus tôt. Avec une confiance retrouvée – et en pleine forme – il est un sérieux prétendant au podium.

Enrique Maas (Movistar)

L’Espagnol Enrique Mas, triple vice-champion du Tour d’Espagne, a terminé 5e et 6e du Tour de France sur son CV. Cela semble vrai pour le pilote qui semble toujours passer une mauvaise journée, tuant ses chances de monter sur le podium. Mais cette année, il dirige seul l’équipe, sans avoir à se soucier des nombreux problèmes du chef en cuisine qui ont tourmenté Movistar lors de ses précédentes sorties. Et avec l’arrivée de l’Américain Matthew Jorgenson dans son équipe, le joueur de 28 ans a maintenant un lieutenant capable de revenir quand il en a le plus besoin. La bonne nouvelle : les montagnes arrivent tôt et la seule expérience du Tour est courte et en montée, donc il ne risque pas de perdre du temps comme il le ferait si c’était long et plat.

81 Paris Nice 2023 Étape 7

Alex Broadway//Getty Images

David Godot (Groupama-FDJ)

Les Français encourageront David Gaudeau, qui a pris une place à son dernier podium l’an dernier. Pur grimpeur, Gaudu devrait bien débuter la course grâce à un week-end d’ouverture montagneux au Pays basque suivi d’un trek précoce à travers les Pyrénées. Mais s’il est en forme à la barre lors de la deuxième semaine, la pression commencera à monter. Sa capacité à gérer cela jouera un rôle énorme pour déterminer s’il améliore ou non ses performances de l’an dernier.

Richard Carapaz (EF Education-EasyPost)

L’Équatorien Richard Carapaz a remporté le Giro d’Italia 2019 et a monté au moins un podium chaque année depuis lors – dans les trois Grands Tours – avec les INEOS Grenadiers. Maintenant, il roule avec EF Education-EasyPost, un changement de décor dont le joueur de 30 ans espère le remettre sur le podium du Tour de France. Et c’est l’année pour le faire : avec tant de montagnes et un contre-la-montre qui lui convient mieux que la plupart des Grand Tour ITT du passé, c’est certainement à sa portée – surtout avec le Colombien Rigoberto Uran, lui-même ancien podium – qui devrait être un ailier.

Mikel Landa (Bahreïn – vainqueur)

Parlez de près mais pas de cigares: l’Espagnol Mikel Landa a quatre top 10 du Tour de France – dont deux quatrièmes places – sur son CV, mais il n’a pas encore décroché de podium. Mais cela pourrait être son année grâce à un parcours de montagne qui évite les longues épreuves plates qui l’ont retenu par le passé. Attendez-vous à voir Landa attaquer tôt: le Tour commence au Pays basque (la région dont il est originaire), et gagner une étape sur les routes nationales est peut-être un jour ou deux sous le maillot jaune le point culminant de sa carrière. Si cela se produit, tout le reste sera de la sauce.

VéloLogo de marque de vélo

Depuis qu’il s’est impliqué dans le cyclisme professionnel tout en regardant Lance Armstrong remporter le championnat US Pro 1993 à Philadelphie, le contributeur cycliste de longue date Wyatt Yost a couru des pierres belges, aidé à construire une équipe professionnelle européenne et dirigé cette équipe de la Malaisie au Mont Ventoux en tant que directeur sportif adjoint. . Ces jours-ci, il vit avec sa femme et son fils en Pennsylvanie, passant ses journées à travailler comme directeur adjoint de collège et ses nuits à jouer à Donjons & Dragons.

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Connecter l’avenir : la symphonie de la technologie et de l’innovation 

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Connecter l’avenir : la symphonie de la technologie et de l’innovation 

L’ère numérique s’est révélée comme une symphonie en constante évolution, où les notes de technologie et d’innovation s’entremêlent pour créer une mélodie qui redéfinit la façon dont nous vivons, travaillons et interagissons. Dans un monde de plus en plus connecté, la recherche incessante de nouvelles solutions et découvertes pousse la société vers un horizon de possibilités auparavant inimaginables.

La technologie, quant à elle, n’est pas seulement un outil ; est devenu un élément intrinsèque de notre vie quotidienne. L’évolution rapide des appareils intelligents, de l’automatisation et de l’Internet des objets transforme la façon dont nous interagissons avec l’environnement qui nous entoure. Des maisons intelligentes aux villes connectées, nous assistons à l’essor d’un écosystème technologique qui promet de simplifier et d’améliorer notre qualité de vie.

L’innovation, dans ce contexte, est le moteur qui propulse la technologie vers de nouveaux sommets. Les entreprises et les entrepreneurs repoussent constamment les limites des connaissances existantes, cherchant des solutions créatives aux défis du monde contemporain. La recherche d’efficacité, de durabilité et d’inclusion stimule le développement de nouvelles technologies qui non seulement résolvent les problèmes, mais ouvrent également les portes d’un avenir plus prometteur.

Dans un scénario où la curiosité est le moteur de l’innovation, il est essentiel de reconnaître que le progrès technologique n’est pas une fin en soi, mais un moyen d’atteindre des objectifs plus larges. La connectivité mondiale, par exemple, non seulement nous rapproche, mais nous met également au défi de résoudre des problèmes complexes tels que la préservation de l’environnement et l’égalité sociale. En ce sens, la technologie et l’innovation deviennent de puissants outils pour construire un monde plus juste et plus durable.

Alors que nous explorons les frontières de la connaissance, il est fascinant de voir comment la technologie peut être une alliée dans la construction d’un avenir meilleur. Pour rester au courant des dernières tendances et innovations technologiques, consultez Aviator.

En fin de compte, la symphonie de la technologie et de l’innovation nous invite à participer activement à l’orchestration de notre avenir. Il appartient à chacun d’entre nous, en tant que membres de cette société interconnectée, de saisir les opportunités offertes par la technologie et d’orienter l’innovation pour avoir un impact positif à l’échelle mondiale. Ce faisant, nous assisterons non seulement à la révolution technologique, mais contribueront également activement à la création d’un avenir harmonieux et plein de possibilités.

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17 milliards de dollars de pertes pour les Rafale français ? Les informations fabriquées selon lesquelles les Émirats arabes unis suspendraient l’accord avec Dassault sèment la confusion dans les médias internationaux.

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17 milliards de dollars de pertes pour les Rafale français ? Les informations fabriquées selon lesquelles les Émirats arabes unis suspendraient l’accord avec Dassault sèment la confusion dans les médias internationaux.


À l’ère de l’information numérique et des médias sociauxLa nouvelle se répand rapidement. Mais les fausses nouvelles se propagent plus rapidement et plus largement. Cela a récemment été évident dans la couverture médiatique intense de la prétendue suspension par les Émirats arabes unis de l’accord historique sur le Rafale à la lumière de « supposées » tensions diplomatiques avec la France.

L’arrestation du fondateur et propriétaire de Telegram, Pavel Durov, a déclenché une vague de théories du complot et de campagnes de désinformation en ligne. Au milieu de la confusion qui a suivi cette arrestation très médiatisée, qui a provoqué la colère de certains aux Émirats arabes unis en raison de la nationalité émiratie de Durov, une vidéo falsifiée a été diffusée sur les réseaux sociaux.

La fausse vidéo publiée sur les réseaux sociaux – faussement liée à Al Jazeera – affirmait que les Émirats arabes unis avaient décidé d’annuler un accord avec la France pour l’achat de 80 avions de combat Rafale. Le rapport indique que la décision était basée sur les répercussions diplomatiques entre les deux pays suite à l’arrestation de Durov.

Les médias ont ajouté qu’à la lumière de l’arrestation de Durov, la coopération militaro-technique entre les Émirats arabes unis et la France pourrait s’arrêter complètement. Le rapport confirme également que les Émirats arabes unis ont demandé un accès consulaire à Durov.

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Les médias français ont démenti ces informations et allégations, les qualifiant de « fausses nouvelles ». Et Vedika Bahl de France 24 Il a été exposé Certains journalistes français ont affirmé que des blogueurs pro-russes avaient publié et partagé la vidéo dans le cadre d’une campagne de désinformation. Au moment de la publication de ce rapport, le gouvernement russe n’a pas encore commenté ces accusations..

Ni les Émirats arabes unis ni le gouvernement français n’ont pris en compte ces allégations, qui ont suscité un tollé général parmi les internautes et les observateurs militaires.

De nombreux internautes ont cru à première vue à ces informations. « Le gouvernement français vient de perdre 17 milliards de dollars à cause de l’arrestation de Pavel Durov », a écrit un utilisateur nommé Kim Dotcom sur X. « Les Émirats arabes unis ont également gelé un accord pour l’achat de 80 avions de combat Rafale et déclarent que l’arrestation de Pavel Durov est scandaleuse. est un citoyen émirati et un ami. »

Par ailleurs, EurAsian Times a découvert que plusieurs comptes sur X partageaient largement le même texte sans aucune source d’information légitime.

Alors que ces allégations commençaient à être réfutées sur les réseaux sociaux, de nombreux internautes et analystes militaires ont souligné que cette désinformation pouvait potentiellement nuire aux relations entre les pays, d’autant plus qu’elle survenait à la suite d’une situation très fragile en France.

Tout a commencé avec l’arrestation du fondateur de l’application Telegram, le 24 août. Après une enquête judiciaire ouverte le mois dernier sur 12 activités criminelles présumées liées à la célèbre application Telegram, le citoyen russe Durov, 39 ans, a été arrêté à l’aéroport de Paris Le Bourget en France.

Durov est né en Russie, mais a passé la plupart de ses années de formation en Italie. Il possède la citoyenneté des Émirats arabes unis, de la France, de la Russie et de l’État de Saint-Kitts-et-Nevis dans les Caraïbes.

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Pavel Durov, fondateur de Telegram

Contrairement aux allégations des médias, les Émirats arabes unis ont réagi à la situation de manière mesurée. Le ministère des Affaires étrangères des Émirats arabes unis a déclaré dans un communiqué du 27 août : « un suivi rapproché » Le ministère français des Affaires étrangères a déclaré dans un communiqué qu’il avait « examiné le cas de Durov et avait soumis une demande au gouvernement français afin qu’il lui fournisse d’urgence tous les services consulaires ».

Le ministère a ajouté que « prendre soin des citoyens, préserver leurs intérêts, suivre leurs affaires et leur assurer tous les aspects de leur prise en charge constituent une priorité absolue pour les Émirats arabes unis », sans faire de déclarations incendiaires contre le gouvernement français.

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D’un autre côté, les représentants du gouvernement russe ont exprimé leur mécontentement face à la détention de Durov, l’accusant d’être politiquement motivé et de preuve du double standard adopté par l’Occident en matière de liberté d’expression. Le ministre russe des Affaires étrangères Sergueï Lavrov a déclaré que les relations entre la Russie et la France avaient atteint leurs « niveaux les plus bas » depuis l’arrestation de Durov.

Au contraire, les relations entre les Émirats arabes unis et la France sont largement stables et connaissent une trajectoire ascendante, d’autant plus que le Royaume a signé en 2021 un accord historique pour l’achat d’avions de combat Rafale à Dassault Aviation.

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L’accord d’achat d’avions Rafale pour les Émirats arabes unis est en bonne voie

Les Émirats arabes unis ont signé un « contrat historique » avec la société française Dassault Aviation pour l’achat de 80 avions Rafale F4 en décembre 2021. Il s’agissait du plus grand accord d’exportation jamais réalisé pour l’avion de guerre français, et a été signé alors que le président français Emmanuel Macron entamait une tournée de deux jours en le Golfe, il se rendra également au Qatar et en Arabie Saoudite.

Avec cet accord, les Émirats arabes unis deviennent le premier pays après la France à exploiter des avions Rafale F4, et le contrat signé avec les Émirats arabes unis représente à ce jour le plus gros contrat de vente d’avions Rafale à un pays.

En avril 2022, les Émirats arabes unis ont effectué la première tranche d’achat d’avions de combat Rafale auprès de Dassault Aviation, mettant ainsi l’accord en vigueur.

Le gouvernement français estime la valeur de l’accord à environ 16 milliards d’euros (17,32 milliards de dollars), la valeur de l’avion étant de 14 milliards d’euros (15,06 milliards de dollars) et le coût des armes étant de 2 milliards d’euros (2,17 milliards de dollars). Les livraisons devraient débuter en 2027 et se terminer en 2031.

Avion de combat Rafale
Avion de combat Rafale. Crédit image : OTAN

Dassault Aviation affirme que cet accord est le résultat de plus de 45 ans de confiance entre les Émirats arabes unis et Dassault, qui a commencé avec les avions de combat Mirage, notamment le Mirage 2000-2009, dont la modernisation a commencé il y a environ cinq ans.

Eric Trappier, Président-directeur général de Dassault Aviation, a déclaré : « L’avion Rafale, avec ses qualités opérationnelles avérées et ses succès à l’export, montre qu’il est aujourd’hui un véritable disrupteur dans le paysage géopolitique mondial et un instrument incontestable d’indépendance et de souveraineté. »

L’achat des Rafale par les Émirats arabes unis a déclenché une réaction en chaîne au Moyen-Orient, les pays se précipitant pour acquérir l’avion de combat. Le plus important de ces pays est l’Arabie Saoudite, qui envisagerait d’acheter des Rafale. Les médias français affirment que le deuxième producteur mondial de pétrole envisage d’acheter 100 avions de fabrication française.

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Entretien durable : pièces détachées pour ton Dyson

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Entretien durable : pièces détachées pour ton Dyson

À une époque où la durabilité devient de plus en plus importante, il est essentiel d’adopter une approche plus consciente envers nos appareils ménagers. Pourquoi jeter quelque chose quand tu peux le réparer ? Avec les bonnes pièces détachées, tu peux faire fonctionner tes appareils comme neufs. Plongeons dans le monde des pièces détachées Dyson et découvrons comment tu peux contribuer à une planète plus verte.

Pourquoi réparer plutôt que remplacer ?

Il est tentant de remplacer immédiatement un appareil cassé, mais savais-tu que réparer est souvent beaucoup plus économique et écologique ? En remplaçant simplement une pièce, tu peux redonner vie à ton appareil sans avoir à acheter un produit neuf. Cela permet non seulement d’économiser de l’argent, mais aussi de réduire la quantité de déchets électroniques que nous produisons.

Les avantages environnementaux de la réparation

Chaque fois que tu choisis de réparer un appareil plutôt que de le remplacer, tu contribues à réduire les déchets électroniques. Les déchets électroniques sont un problème croissant dans le monde entier et en prolongeant la durée de vie de tes appareils, tu aides à réduire cette montagne de déchets. De plus, tu économises des ressources et de l’énergie qui seraient autrement nécessaires pour produire de nouveaux appareils.

Les avantages financiers

Réparer peut aussi être financièrement intéressant. Les nouveaux appareils peuvent être assez coûteux, tandis que les coûts des pièces détachées sont souvent beaucoup plus bas. En effectuant toi-même des petites réparations, tu peux réaliser des économies considérables sur le long terme.

Réparations DIY : toi aussi, tu peux le faire !

Tu n’as pas besoin d’être un technicien pour effectuer toi-même des petites réparations. Avec les bonnes pièces et un peu de patience, tu peux rapidement te mettre au travail. Il existe d’innombrables tutoriels en ligne qui expliquent étape par étape comment remplacer différentes pièces. Des filtres aux brosses, tout est à portée de main.

Tutoriels et guides en ligne

Grâce à des plateformes comme YouTube et des sites web spécialisés, il existe de nombreux guides disponibles pour t’aider à effectuer des réparations. Ces guides offrent des instructions détaillées et un support visuel, ce qui permet même aux débutants de suivre facilement.

Remplacements courants

Pour les appareils ménagers, certaines pièces doivent être remplacées plus fréquemment que d’autres. Pense aux filtres, brosses et batteries. En vérifiant régulièrement ces pièces et en les remplaçant si nécessaire, tu t’assures que ton appareil continue de fonctionner de manière optimale.

Disponibilité des pièces

Heureusement, il existe aujourd’hui de nombreux endroits où tu peux facilement te procurer des pièces détachées Dyson. Que tu cherches une nouvelle batterie pour ton aspirateur ou un filtre de remplacement pour ton purificateur d’air, il y a toujours quelque chose disponible qui convient à ton modèle spécifique.

Où trouver des pièces ?

Il existe plusieurs boutiques en ligne spécialisées dans les pièces détachées pour appareils ménagers. Ces boutiques offrent une large gamme de produits spécialement conçus pour différents modèles d’appareils. Cela te permet de trouver facilement la bonne pièce sans avoir à chercher indéfiniment.

Qualité des pièces

Il est important de s’assurer que les pièces que tu achètes sont de bonne qualité. Les imitations bon marché peuvent sembler économiques à court terme, mais elles durent souvent moins longtemps et peuvent même endommager ton appareil. Choisis donc toujours des fournisseurs fiables qui proposent des pièces détachées originales ou de haute qualité.

Avantages à long terme

En choisissant la réparation plutôt que le remplacement, tu contribues à un avenir plus durable. Tu réduis les déchets, économises des ressources et contribues à diminuer les émissions liées à la production. De plus, c’est gratifiant de pouvoir réparer quelque chose soi-même !

Durabilité à domicile

Chaque petit geste vers la durabilité compte. En prolongeant la durée de vie de tes appareils, tu réduis directement ton empreinte écologique. Cela signifie non seulement moins de déchets, mais aussi moins de demande pour de nouveaux produits et donc moins de pression sur les ressources naturelles.

Autonomie

Rien ne vaut le sentiment d’accomplissement lorsque tu résous toi-même un problème. En te familiarisant avec les réparations DIY (Do It Yourself), tu deviens plus autonome et mieux préparé(e) aux problèmes futurs avec tes appareils ménagers.

Donc la prochaine fois qu’un appareil ménager montre des signes de faiblesse, réfléchis-y à deux fois avant de le jeter. Avec des pièces détachées, tu peux contribuer à une planète plus verte tout en profitant d’appareils qui durent plus longtemps.

Vas-y ! La durabilité commence chez toi.

 

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