Economy
Une boulangerie de Tipperary connue dans toute l’Irlande pour son bon goût – The Irish Times
:quality(70)/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/irishtimes/GA665UF2ORGINF3RHFVX2DEUWE.jpg "Une boulangerie de Tipperary connue dans toute l’Irlande pour son bon goût – The Irish Times")
Nuala Hickey fouille parmi les piles de papier sur son bureau, à la recherche d’une recette de gâteau d’anniversaire. Pas de chance, elle est allée à la bibliothèque. « Oh regarde! » » dit-elle en brandissant une photo colorée d’enfants heureux rassemblés autour d’un gâteau blanc. « C’est le gâteau juste là. Et nous y sommes tous. »
Quelque chose dans l’image semble familier. « Bien sûr, c’est la pièce dans laquelle nous nous trouvons actuellement. »
La boulangerie Hickey’s à Clonmel est peut-être connue dans toute l’Irlande, mais elle se trouve toujours dans le même bâtiment qu’elle était lorsque l’arrière-grand-père de Nuala Eamon l’a fondée vers 1900. Ce qui est aujourd’hui son bureau était la salle à manger familiale lorsqu’elle grandissait.
Quatre générations plus tard, plus aucun membre de la famille n’habite le bâtiment, mais des traces de son habitation subsistent. Ce qui était autrefois leur salon est aujourd’hui un espace de stockage. L’ancienne cuisine Agha est toujours utilisée au sous-sol.
« Nous avons grandi ici, à la boulangerie et nous avons tous toujours été impliqués », explique Hickey. « Quand j’étais petite, nous connaissions tous les boulangers et ils étaient comme une famille. Nous avons encore certains employés qui sont ici depuis plus longtemps que moi. «
« Et les luminaires sont définitivement là depuis plus longtemps que moi. Les mixeurs, les balances, les trancheuses. Les fours. Ce sont tous des équipements anciens et qui fonctionnent toujours aussi bien. »
Bien que la réputation plus large de Hickey’s Bakery repose sur sa fantastique boulangerie, disponible dans les magasins d’alimentation gastronomique de toute la République, elle reste en son cœur une boulangerie de quartier familiale.
Situé dans le quartier d’Irishtown à Clonmel, à côté de la porte ouest du XIXe siècle, Hickey’s s’adresse toujours aux locaux, vendant une large gamme de pains et de pâtisseries ainsi que du barmbrack – un favori dans le sud de Tipperary comme les pains de mie traditionnels appelés moulins. et des frises, ainsi que du levain et même du pain d’épeautre plus récemment ajoutés.
Nuala est le dernier suçon à diriger l’entreprise. Après son arrière-grand-père, Eamon, est venu son fils, John, et sa femme, Ellen, est décédée. Vint ensuite le père de Nuala, Eddie, une figure bien connue de Clonmel, et en 2010, elle prit la relève.
Nuala a commencé à travailler à la boulangerie après avoir obtenu son diplôme d’études secondaires et est le seul membre de la famille encore actif dans cette boulangerie. Ses trois frères ont suivi leur passion pour les chevaux et ont réussi dans le monde du saut d’obstacles. Une sœur est enseignante et l’autre infirmière.
L’automne et la période des fêtes sont parmi les périodes les plus occupées de l’année pour la boulangerie. Le barmbrack est définitivement la star du spectacle. Accroché au mur se trouve le prix d’excellence de la Hovis Flour Company de 1929 pour le « Sultana Bread » de Hickey.
Ils le préparent toute l’année, mais il est particulièrement populaire à Halloween. Un pain légèrement sucré, à la texture moelleuse, parsemé de groseilles et de cerises confites. Le paradis pour un petit-déjeuner grillé et généreusement tartiné.
«Lorsque j’ai repris l’entreprise, j’ai réalisé que nous avions un très bon produit», explique Hickey. « Mais nous le vendions uniquement localement et je voulais vraiment l’amener à Dublin. Des clients venaient me demander : ‘Pourquoi ne pouvons-nous pas l’obtenir à Dublin ?’
« Alors je suis entré chez Morton’s à Ranelagh et Nolan’s à Clontarf – vous savez, les supermarchés haut de gamme qui valorisent vraiment les produits de haute qualité. C’était une chose importante pour moi, et maintenant ils les achètent en gros. »
« Pendant de nombreuses années, je pense que nous n’étions pas conscients de la popularité de nos fruits et nous le prenions pour acquis. Je les vendais simplement derrière notre comptoir. Puis je suis sorti de ma zone de confort et j’ai commencé à les commercialiser en dehors du sud. Tipperary, et à ma grande surprise, les gens étaient au courant. » Avant que je leur parle, ils me disaient : « C’est le fameux type de Clonmel.
Covid était une arme à double tranchant pour Hickey. D’une part, Nuala a été contrainte de fermer le café à succès qu’elle dirigeait depuis son adolescence en raison d’une combinaison de fermeture et de hausse des coûts.
D’un autre côté, Hickey affirme avoir recentré l’attention des acheteurs sur les commerçants locaux. « Pendant le confinement, les gens étaient chez eux et je pense qu’ils n’ont pas oublié de soutenir les entreprises locales qui étaient ouvertes et se sont rappelés que Hickey’s était en fait une boulangerie. Le café a eu un tel succès qu’il a fait disparaître l’entreprise. Le pauvre comptoir de boulangerie a été négligé. «
« Mais nous faisons du pain frais tous les matins et les gens commencent à se rappeler que c’est de là que vient le pain, de la boulangerie et pas seulement des supermarchés.
« Je suis très fier que nous ayons continué pendant quatre générations. Les gens franchissent la porte et à chaque fois ils ont une histoire. Peut-être à propos de ma grand-mère – ils venaient acheter du pain et payaient à la fin de la semaine, ou payaient au la fin du mois. Et ils me disaient : « Oh mon Dieu, ta grand-mère économisait. Elle nous donnait à manger quand nous n’avions rien. »
« Ou bien ils me racontent une histoire sur mon père : ‘Attends que je te raconte une bonne histoire…’ C’était un vrai personnage, et il y avait toujours une étincelle dans ses yeux. »
La pandémie a également ravivé l’envie de goûts traditionnels. «Je pense que les gens sont nostalgiques du passé», dit Hickey. « Je ferai une dégustation et les gens goûteront le saumon et me diront que ma grand-mère faisait du porc comme ça.
« Il y a un grand sentiment de nostalgie autour des gâteaux traditionnels comme les gâteaux aux barmbracks, les gâteaux de Noël et les puddings de Noël. Avec tous les desserts modernes et tout, vous savez que ce sont les desserts traditionnels qui ont des souvenirs, n’est-ce pas ? C’est le réconfort. Ce sont les souvenirs de la nourriture. « .
Malgré la fouille de son bureau, Nuala ne parvient toujours pas à trouver la recette manuscrite du gâteau d’anniversaire de sa mère, ce qui la bouleverse clairement. Bien qu’il ne soit vendu qu’en vente libre à Clonmel, il semble aussi précieux que l’écorce d’écorce qui est la carte de visite de la boulangerie.
« C’était drôle, mais l’année où ma mère est décédée, en 2019, au printemps de cette année-là, ce gâteau d’anniversaire a été inscrit aux Great Taste Awards au printemps. Ma mère est décédée en août, et deux jours plus tard, les résultats est sortie et nous avons eu deux étoiles. » Pour son gâteau d’anniversaire.
« J’ai pris cela comme un signe qu’ils étaient tous toujours là à me regarder. C’était comme si un doigt me pointait dans la bonne direction. »
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Un investisseur irlandais conclut un accord de 35 millions d’euros pour acheter le bureau de Meta dans le quartier des Docklands de Dublin
BCP Capital est sur le point d’acheter le Beckett Building sur East Wall Road à Dublin, a appris l’Irish Times.
Bien que l’accord ne soit pas encore finalisé, le gestionnaire immobilier et d’investissement basé en Irlande devrait obtenir la propriété de l’immeuble de bureaux North Docks pour environ 35 millions d’euros, un prix fixé par l’agent Colliers lors de la mise sur le marché de la propriété. au nom des receveurs John Boland et Nicholas O’Dwyer de Grant Thornton en mai dernier.
Le prix de vente attendu représente une réduction de 56 pour cent par rapport au chiffre de 80 millions d’euros annoncé lorsque CBRE a mis le bâtiment en vente pour la première fois en janvier 2023, et une réduction supplémentaire de 65 pour cent par rapport aux 101 millions d’euros payés par la Kookmin Bank, basée en Corée du Sud. ils l’ont acquis auprès du groupe Comer de Luke et Brian Comer en 2018.
C’est la deuxième fois que le bâtiment Beckett fait l’objet d’une vente sous séquestre depuis sa construction par Zoe Developments de feu Liam Carroll en 2007. Après être restée inactive pendant quatre ans après son achèvement, la propriété a été vendue sur les instructions des séquestres travaillant pour Bank of Scotland (Irlande) à Comer Group pour seulement 5 millions d’euros. Comer aurait dépensé 30 millions d’euros supplémentaires pour aménager le bâtiment avant de le louer à Meta, la société mère de Facebook.
Même si Meta a désormais quitté la propriété, le géant des médias sociaux reste responsable de son loyer annuel de 5,75 millions d’euros et de toutes les dépenses jusqu’à l’option de résiliation du bail le 31 juillet 2027. Le loyer actuel équivaut à 29,30 € par pied carré, hors places de parking dans l’immeuble.
Si la propriété est vendue au prix indicatif de 35 millions d’euros, elle offrira à BCP Capital un rendement initial net de 14,9 pour cent et une valeur en capital de seulement 185 euros par pied carré après des frais d’achat standards de 9,96 pour cent.
Le bâtiment Beckett s’étend sur 17 487 m² (188 228 pieds carrés) et est conçu comme des bureaux modernes de catégorie A répartis sur six étages avec des toits-terrasses et de grands balcons enveloppants offrant une vue sur les toits de Dublin. Le bâtiment dispose d’une sélection d’équipements pour les locataires sur place, ainsi que de 400 emplacements pour vélos et de 77 places de stationnement.
Le bâtiment situé sur East Wall Road à Dublin 3 se trouve à 15 minutes à pied de Point Square, de 3Arena, du Convention Center et de la Luas Red Line.
En termes de potentiel, Beckett se trouve sur un terrain désigné comme zone Z14 : zones de développement stratégique et de régénération, qui permet et encourage une gamme d’utilisations, notamment le logement, les logements étudiants, les hôtels, l’emploi et l’activité économique, le tout conformément au Dublin City Development. Plan 2022-28.
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L’aéroport de Dublin avertit les passagers des modifications apportées aux règles de sécurité à partir du dimanche 1er septembre
L’administration de l’aéroport a déclaré que les passagers « doivent être prêts à retirer tous les liquides, aérosols et gels (LAG) de leurs bagages à main avant l’inspection, à condition que tous les liquides, aérosols et gels doivent contenir moins de 100 ml ».
Ces changements font suite aux restrictions temporaires imposées par la Commission européenne et s’appliquent à tous les aéroports de l’Union européenne. On ne sait pas combien de temps ces restrictions resteront en vigueur.
Cela survient alors que le déploiement de nouveaux scanners C3 dans les aéroports de Dublin, Shannon et Western Ireland a entraîné la suppression de la limite de 100 ml de liquide dans de nombreux cas, les passagers étant également autorisés à conserver des ordinateurs portables et des liquides dans leur bagage à main.
Le C3 étant déployé en différentes étapes dans les terminaux 1 et 2 de l’aéroport de Dublin, les changements sont légèrement différents dans chacun d’entre eux.
Arrêt n°1 :
Poste 2 :
Le directeur général de l’aéroport de Dublin, Gary McLean, a déclaré : « Dans le terminal 2, toutes les voies de sécurité opérationnelles sont désormais équipées de nouveaux scanners C3, afin que tous les passagers puissent être sûrs qu’ils utilisent un scanner C3. »
« Cependant, dans le Terminal 1, en raison de l’âge du bâtiment, le processus de lancement prend un peu plus de temps et il n’est donc pas possible de garantir si le passager passera par une voie installée avec des scanners C3 ou une technologie plus ancienne. »
L’aéroport de Dublin a confirmé qu’il était en bonne voie pour achever le déploiement de ses scanners C3 d’ici octobre 2025.
La Commission européenne a annoncé Modifications temporaires des règles Le 31 juillet, il a qualifié ces mesures de « mesure de précaution » et a déclaré que les configurations C3 actuelles « doivent être revues afin d’améliorer leurs performances ».
L’Airports Council International Europe a décrit cette décision comme « efface le principal avantage » des scanners C3 et est susceptible de provoquer « une pression opérationnelle importante » sur les aéroports.
« La sécurité n’est pas négociable et constitue l’une des priorités les plus importantes pour les aéroports européens. Par conséquent, tous les aéroports se conformeront pleinement aux nouvelles restrictions », a déclaré Olivier Jankovic, directeur général du Conseil international des aéroports.
« Cependant, les aéroports qui ont été les premiers à adopter cette nouvelle technologie sont sévèrement pénalisés, tant sur le plan opérationnel que financier. »
« Nous espérons que ces restrictions temporaires ne resteront en place que pendant une courte période et que l’Union européenne sera en mesure de les lever dès que possible », a ajouté McLean.
Les passagers ont également été avertis qu’ils devraient s’attendre à de nouvelles mesures à l’aéroport de Shannon et dans l’ouest de l’Irlande à partir du 1er septembre (l’aéroport de Cork ne dispose pas de scanners C3, ses procédures de sécurité ne changeront donc pas).
À l’aéroport de Shannon, les passagers devront conserver les liquides, gels, lotions et cosmétiques qu’ils transportent dans leur bagage à main dans des contenants ne dépassant pas 100 ml, indique la compagnie.
Cependant, ils ne sont pas obligés de le conserver dans des sacs en plastique ou de le sortir des bagages.
À l’aéroport Ireland West de Knock, les passagers doivent également respecter la limite de 100 ml, conserver les gels et les liquides dans des sacs en plastique transparent et les retirer de leur bagage à main avant de passer le contrôle de sécurité.
Les directives n’affectent pas les appareils électroniques – tels que les ordinateurs portables et les téléphones – dans les deux aéroports.
Des exceptions subsistent pour les biens essentiels de plus de 100 ml tels que les produits pour bébés et les médicaments, qui doivent être placés dans un sac transparent, distinct des sacs LAG.
Vous pouvez trouver Conseils de sécurité depuis l’aéroport de Dublin ici, L’aéroport de Shannon est ici, L’aéroport de Cork est iciet L’Irlande de l’Ouest est ici.
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Les frères Kelleher présentent un projet d’appartements en location à prix réduit à Blackpool
Les promoteurs d’un projet d’appartements de 30 millions d’euros à Blackpool prévoient de commencer les travaux avant la fin de l’année, après avoir conclu un accord avec l’Approved Housing Board (AHB).
Bellmount Developments Ltd, basée à Cork, prévoit de construire 114 appartements sur Redforge Road, l’ancien site de la station-service Millfield.
Le projet soutenu par le gouvernement, qui s’étendra sur quatre à neuf étages, sera un mélange de logements locatifs à bas prix et de logements sociaux, avec une répartition d’environ 50/50. Il comprendra un local commercial au rez-de-chaussée.
Dans le cadre du programme de loyer du gouvernement, les loyers doivent être inférieurs d’au moins 25 % aux valeurs locales du marché libre. L’initiative cible les personnes qui n’ont pas droit à un logement social mais qui ne peuvent pas supporter les coûts du marché. Le premier programme de location de la ville de Cork a ouvert ses portes à Lancaster Gate, sur Western Road il y a deux ans, suite à une collaboration entre O’Callaghan Properties (OCP) et Clwyd Approved Housing Authority.
Le projet de Blackpool comprend également un immeuble résidentiel, qui ne semble pas être le Clwyd Building. Le projet comprendra 79 appartements d’une chambre et 35 appartements de deux chambres.
Les directeurs de Belmont, les frères Seamus et Padraig Kelleher, s’attendent à ce que les travaux de construction soient achevés d’ici la fin de 2025.
L’entrepreneur principal a été désigné et les frères ont déclaré qu’ils espéraient commencer les travaux sur Redforge Road « d’ici fin octobre/début novembre ».
Les Kellerher ont repris le site de la station-service Millfield en 2019 et ont soumis ces dernières années un certain nombre de demandes de planification pour des projets dans la ville de Cork, notamment des propositions ambitieuses de logements étudiants dédiés dans le quartier de Victoria Cross/Dennehys Cross. Bien qu’une autorisation ait été accordée pour deux de leurs trois projets dans les environs, le troisième projet est bloqué dans la procédure d’appel d’An Bord Pleanala depuis novembre 2022.
Les frères ont déclaré que cela avait retardé l’ensemble du projet parce que les trois sites étaient adjacents et que « pour que le développement soit superposé et rentable », il était logique de faire la construction en même temps. Actuellement, ils ont l’autorisation pour un développement de 243 lits sur le site du Kellehers’ Auto Centre à Victoria Cross, ainsi que l’autorisation pour 136 lits dans l’ancien centre de service Kellehers’ Tires à proximité. Le retard concerne le site intermédiaire, l’ancien site du concessionnaire automobile Finbar Galvin entre Victoria Cross et Orchard Road, où les frères attendent depuis 2022 une décision sur les plans de 206 lits d’étudiants.
Si nous ne pouvons pas planifier [for the Galvin site] « Nous irons de l’avant de toute façon, mais il sera plus rentable pour nous d’y aller tous ensemble », a déclaré Padraig.
Bellmount Developments a également un certain nombre de petits projets en préparation, notamment des projets de construction d’environ 18 appartements au 40-41 Pope’s Quay/2 Ferry Lane, dans un complexe de 17 000 pieds carrés allant de trois à six étages.
Le projet comprendra principalement des appartements d’une et deux chambres, ainsi qu’un commerce/café au rez-de-chaussée. À proximité, au 60-61 Shandon St/Farren’s Quay, Bellmount a demandé l’autorisation de construire neuf appartements. Les deux projets sont au stade de « Demande d’informations ». Les frères ont déclaré qu’ils travaillaient avec le conseil municipal de Cork pour garantir que les plans étaient adaptés à la région au sens large. Ils ont décrit leurs demandes de planification comme des demandes « Brown Thomas » à la lumière du montant d’argent dépensé pour elles. Les bâtiments ayant besoin d’être rénovés sont la classe d’actifs sur laquelle ils se concentrent, a déclaré Simos.
Bien que Seamus ait une formation en construction et que Padraig ait étudié la géologie, ils ont tous deux de solides bases en affaires. À une époque, ils exploitaient 12 magasins de pneus, qui ont maintenant été réduits à deux, car ils se sont concentrés sur les opportunités de développement. Ils dirigeaient également une entreprise de recyclage avec Bord na Móna, qui, selon eux, était « la quatrième plus grande entreprise du pays ».
« En même temps, nous accumulions stratégiquement des biens au fur et à mesure, des choses qui avaient très peu de valeur à l’époque, mais nous avions confiance que les choses finiraient par se rétablir, et l’âge était de notre côté », a déclaré Padraig.
Leurs compétences en affaires n’ont pas été oubliées : leurs deux grands-mères étaient des femmes d’affaires célèbres. L’une d’elles était une femme de Mallow nommée Eileen (Ellie) Bolster McAuliffe.
qui est venu à Cork pour suivre une formation de comptable à Skerries dans les années 1950, et qui a ensuite ouvert un magasin de meubles à Bury Street. Ses descendants ont déclaré qu’elle avait autrefois «dirigé» Ballymacmuy House, la maison d’origine de la famille Hennessy. [Cognac] Famille. Leur grand-mère paternelle, Hansie Kelleher, était une femme d’affaires de Blymakera, qui dirigeait un magasin général avec son mari, Paddy Kelleher.
Les frères ont déclaré avoir d’autres projets de développement pour la ville et souhaiteraient participer au développement de la zone portuaire, « le plus grand site industriel abandonné d’Europe ».
« Cork est dans une position unique car elle a l’avantage de voir ce qui s’est passé dans d’autres villes en termes d’urbanisation, et elle peut en tirer des leçons. Nous sommes très optimistes à l’égard des ports », ont-ils déclaré.
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