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Pour la première fois, un trou noir solitaire a été découvert errant dans la Voie lactée
Comme un ancien cardigan, la Voie lactée devrait être absolument criblée de trous noirs.
Selon nos meilleures estimations, il devrait y avoir jusqu’à 10 millions à 1 milliard des trous noirs de masse stellaire, dérivant paisiblement et silencieusement à travers la galaxie. Il n’y a qu’un seul problème quand il s’agit de les compter : à moins qu’ils ne parviennent à piéger un matériau qui passe dans leur champ gravitationnel, ils sont fondamentalement invisibles.
Invisible ne veut pas dire indétectable, cependant. Pour la première fois, une équipe internationale de scientifiques a réussi à détecter un trou noir solitaire et inactif à un peu moins de 5 200 années-lumière. Leur découverte, qui n’a pas encore été évaluée par des pairs, a été téléchargée sur le serveur de préimpression arXiv.
Comment ont-ils fait ? Eh bien, puisque nous n’avons pas actuellement (et peut-être jamais) les outils pour sonder directement un trou noir, nous devons observer ses effets sur l’espace qui l’entoure. Pour un trou noir au repos, cet effet est gravitationnel. Et parce que le champ gravitationnel d’un trou noir est si extrême, il déforme et tord toute lumière qui pourrait le traverser.
Ainsi, lorsque quelque chose d’invisible grossissait la lumière d’une étoile lointaine, la faisant devenir étrangement plus brillante, les astronomes savaient qu’il y avait probablement un champ gravitationnel à travers lequel elle passait.
Ce phénomène est appelé microlentille gravitationnelle, et nous l’avons utilisé pour identifier de petits objets sombres qui pourraient autrement être trop difficiles à repérer pour nos télescopes. Mais c’est la première fois que nous voyons un seul trou noir.
« Nous rapportons la première détection sans ambiguïté et la première mesure de masse d’un trou noir isolé de masse stellaire », écrit une équipe d’astronomes dirigé par Kailash Sahu du Space Telescope Science Institute.
« Nous montrons que la lentille n’émet aucune lumière détectable, ce qui, en plus d’avoir une masse supérieure à ce qui est possible pour une naine blanche ou étoile à neutronsconfirme sa nature de trou noir. »
La microlentille gravitationnelle se produit lorsqu’un objet avec un champ gravitationnel passe presque exactement devant une étoile lointaine.
Ce champ gravitationnel provoque une courbure de l’espace-temps ; Lorsque la lumière traverse le champ gravitationnel, elle suit cette courbure, ce qui fait que sa trajectoire se «plie» efficacement. Cela grossit la lumière et décale aussi très légèrement la position apparente de l’étoile lointaine.
Les précédents événements de microlentilles ont conduit à la détection d’exoplanètes et d’étoiles trop sombres pour être vues. Les expériences mises en place pour surveiller le ciel détectent des milliers d’événements de microlentilles chaque année ; La plupart d’entre elles sont des étoiles se déplaçant devant d’autres étoiles, ce qui n’est pas surprenant, compte tenu du nombre d’étoiles qui existent.
Le 2 juin 2011, deux enquêtes distinctes de microlentilles – l’expérience de lentille gravitationnelle optique (OGLE) et les observations de microlentilles en astrophysique (MOA) – ont enregistré indépendamment un événement qui a fini par culminer le 20 juillet.
Cet événement, nommé MOA-2011-BLG-191/OGLE-2011-BLG-0462 (abrégé en MOA-11-191/OGLE-11-0462, car c’est une bouchée), était remarquable. Non seulement il était inhabituellement long, environ 270 jours, mais il a également montré un grossissement inhabituellement élevé. Étant donné que les événements à fort grossissement sont sensibles aux perturbations, comme celles qui pourraient être observées depuis une planète en orbite autour de l’objet de lentille, les scientifiques ont convergé pour prendre des observations de suivi et effectuer des analyses.
Des observations de la région ont été prises à huit reprises à l’aide du télescope spatial Hubble, jusqu’en 2017. Armés de ces données, Sahu et son équipe ont commencé à calculer des chiffres, et ils ont constaté que le meilleur ajustement pour les données était un trou noir, pas un Star.
En fait, ils ont même pu prendre des mesures du trou noir. Les changements observés dans la lumière de l’étoile lointaine ont permis à l’équipe de calculer sa masse et son mouvement. Le trou noir, ont-ils découvert, a une masse d’environ 7,1 fois la masse du Soleil. Cela ferait son horizon d’événement autour de juste 42 kilomètres (26 milles) à travers.
Prenez un moment pour vous en émerveiller. Les scientifiques ont pu détecter un objet invisible de moins d’un dixième de la longueur de la grand Canyon à plus de 5 000 années-lumière en étudiant la lumière changeante d’une étoile plus éloignée. C’est vraiment génial.
Et c’est là que ça devient encore plus cool. L’équipe a calculé la vitesse à laquelle cet objet se déplace dans la Voie lactée : 45 kilomètres (28 miles) par seconde. Cela en fait non seulement un vieux trou noir, mais un trou noir en fuite.
Il a probablement été éjecté dans l’espace lorsque son étoile précurseur a explosé en supernova. Si une telle explosion de supernova est déséquilibrée, la force inégale peut projeter le noyau effondré de l’étoile dans l’espace, dans ce que nous appelons un coup de pied natal. Nous avons déjà vu ces étoiles : la naine blanche LP 40-365 et pulsar PSR J0002+6216 en sont deux exemples.
Une étude de 2019 a révélé qu’il pourrait y avoir des millions de trous noirs à coups de pied natal zoomant à grande vitesse autour de la Voie lactée. Ce serait incroyablement cool si MOA-11-191/OGLE-11-0462 en faisait partie.
Il est possible que l’objet dérive à travers une région de l’espace à haute densité. Les travaux futurs, selon les chercheurs, pourraient impliquer l’utilisation de télescopes à rayons X sensibles pour déterminer si le trou noir putatif accumule des matériaux du milieu interstellaire qui l’entoure.
De plus, les futurs instruments pourraient détecter des trous noirs de masse stellaire encore plus isolés. Une fois qu’une population a été découverte et étudiée, nous pourrons utiliser ces données pour en savoir plus sur MOA-11-191/OGLE-11-0462 et les trous noirs qui habitent la Voie lactée en général.
Les recherches de l’équipe ont été soumises à Le Journal Astrophysique et est disponible sur arXiv.
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Le chef de l’Agence spatiale américaine veut parler avec la Chine des débris spatiaux
29 août 2024
Le chef du commandement spatial américain espère que la prochaine fois que la Chine lancera un missile laissant derrière elle des débris spatiaux de longue durée, Pékin avertira Washington à l’avance, plutôt que de laisser les États-Unis découvrir par eux-mêmes le chaos orbital.
Parlez dans L’efficacité du Mitchell Institute for Aerospace Studies Lors d’une réunion à la base spatiale Peterson, au Colorado, le 28 août, le général Stephen N. Whiting a souligné deux incidents récents impliquant des débris spatiaux chinois comme étant une source de préoccupation et la nécessité d’améliorer la communication à l’avenir.
« Nous venons de voir le lancement de leur version de Constellation du soleil « Cela a laissé plus de 300 débris en orbite – une fusée Longue Marche 6A », a déclaré Whiting. « Il y a moins de deux ans, ils avaient une autre fusée, qui a mis plus de 500 débris à longue durée de vie… J’espère que la prochaine fois. que « Dans un missile comme celui-ci, il laisse beaucoup de débris. Ce ne sont pas nos capteurs qui détectent cela en premier, mais nous obtenons des communications qui nous aident à comprendre cela, tout comme nous communiquons avec les autres. »
L’incident le plus récent impliquant une fusée Longue Marche 6A s’est produit au début du mois, lorsque le lanceur transportait les 18 premiers satellites d’une constellation de communications prévue pour rivaliser avec Starlink. La fusée s’est brisée en orbite terrestre basse (LEO) quelques jours plus tard, répandant des débris et suscitant des inquiétudes parmi les experts. La société privée de suivi spatial a rapporté que la désintégration pourrait produire plus de 10… 900 épaves shrapnel.
Whiting a noté que les débris provenaient de l’étage supérieur de la fusée après le lancement des satellites, indiquant que la mission était « généralement réussie ». Cependant, à des altitudes plus élevées, les débris resteront en orbite plus longtemps.
« Nous ne voulons certainement pas voir ce genre de débris », a ajouté Whiting.
Les débris se trouvent généralement sur des orbites inférieures à 600 km (373 miles). Il revient sur Terre après quelques annéesÀ une altitude de 800 km, sa décomposition peut prendre des siècles. Avec de plus en plus de satellites en orbite terrestre basse et des débris persistants provenant de lancements peu judicieux, La probabilité de collisions continue d’augmenter.
Selon le général à la retraite Kevin Shelton, directeur du Centre d’excellence sur l’énergie spatiale du Mitchell Institute, les États-Unis ont déjà eu des problèmes similaires avec des débris à haute altitude, mais ont commencé à évacuer le carburant et les gaz des étages de fusée avant d’entrer en orbite. Cette pratique réduisait les débris et le risque de désintégration, et la Russie l’adopta peu après. Whiting a déclaré qu’on ne savait pas actuellement si la Chine utilisait cette méthode.
« Depuis des décennies, les États-Unis s’intéressent tellement à l’espace que nous avons mis la grande majorité de nos données de suivi à la disposition du monde entier », a déclaré Whiting. « Chaque jour, nous analysons tous les satellites actifs à la recherche de tous ces débris, et nous en informons tout le monde, y compris les Chinois et les Russes… parce que nous ne voulons pas que les satellites heurtent des débris et laissent derrière eux d’autres débris. »
Le développement rapide des capacités spatiales et l’augmentation significative des déploiements de satellites par la Chine et la Russie restent une préoccupation majeure quant à la manière dont les États-Unis abordent le domaine spatial. Chef adjoint des opérations spatiales, le général Michael A. Gotlin a souligné que les récentes mesures prises par ces pays prouvent leur intention d’opérer de manière dangereuse dans ce domaine.
« Ils créent beaucoup de débris et d’orbites que nous devons contourner, ou ils mettent en danger des choses comme la Station spatiale internationale », a déclaré Gotlin lors du Sommet AFCEA/INSA sur le renseignement et la sécurité nationale à Rockville, Maryland, le 28 août. Il a ajouté : « Ils ne se soucient même pas de la sécurité des astronautes. Si ce n’est pas dangereux et non professionnel, je ne sais pas ce que c’est. »
En novembre 2021, la Russie a procédé à un test de missile antisatellite, aboutissant à la création d’un Grande quantité de débris En orbite terrestre basse, ce qui présente un danger pour la Station spatiale internationale et incite l’équipage à prendre des mesures de précaution. En outre, Moscou a également été témoin Une série de fuites de liquide de refroidissement Ces dernières années, la Chine a lancé son propre vaisseau spatial. Même s’il n’y a pas de négociations prévues avec la Russie sur le développement spatial, les espoirs sont grands d’une communication plus active avec Pékin sur les alertes spatiales.
« Nous donnons ces avis aux Chinois, et au cours de l’année dernière, nous avons vu à plusieurs reprises qu’ils nous ont donné quelques avis en retour, et je pense que c’est une chose positive. Nous n’avons aucune discussion. prévu avec la Russie », a déclaré Whiting.
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À la recherche de pierres précieuses : caractérisation de six planètes géantes en orbite autour de naines froides
Les exoplanètes géantes transitant autour d’étoiles naines de type M (GEMS) sont rares, en raison de la faible masse de leurs étoiles hôtes. Cependant, la couverture de l’ensemble du ciel par TESS a permis d’en détecter un nombre croissant pour permettre des enquêtes statistiques telles que le GEMS Search Survey.
Dans le cadre de cet effort, nous décrivons les observations de six planètes géantes en transit, qui incluent des mesures de masse précises pour deux GEMS (K2-419Ab, TOI-6034b) et une validation statistique de quatre systèmes, qui incluent une vérification et des limites de masse supérieures pour trois d’entre elles. (TOI-5218b, TOI-6034b). 5616b, TOI-5634Ab), tandis que le quatrième système – TOI-5414b – est classé comme « planète potentielle ».
Nos observations incluent les vitesses radiales du Habitable Zone Planet Finder sur le télescope Hobby-Eberly et de l’observatoire Maroon-X sur Gemini-North, ainsi que la photométrie et l’imagerie à contraste élevé provenant de plusieurs installations au sol. En plus de la photométrie TESS, K2-419Ab a également été observé et validé statistiquement dans le cadre de la mission K2 au cours des campagnes 5 et 18, qui fournit des contraintes orbitales et planétaires précises malgré la faible luminosité de l’étoile hôte et la longue période orbitale d’environ 20,4 jours.
Avec une température d’équilibre de seulement 380 K, K2-419Ab est l’une des planètes en transit les plus froides et les mieux caractérisées connues. TOI-6034 a un compagnon tardif de type F à environ 40 secondes d’arc, ce qui en fait la première étoile hôte GEMS à avoir un ancien compagnon binaire sur la séquence principale. Ces confirmations s’ajoutent au petit échantillon existant de planètes en transit GEMS confirmées.
Shubham Kanodia, Arvind F. Gupta, Caleb I. Canas, Lea Marta Bernabo, Varghese Reggie, T. Hahn, Madison Brady, Andreas Seyfart, William D. Cochrane, Nydia Morrell, Ritvik Basant, Jacob Bean et Chad F. Bender, Zoé L. De Bors, Alison Perella, Alexina Birkholz, Nina Brown, Franklin Chapman, David R. Ciardi, Catherine A. Clark, Ethan J. Cotter, Scott A. Diddams, Samuel Halverson, Susan Hawley, Leslie Hebb, Ray Holcomb, Steve B. Howell, Henry A. Kobolnicki, Adam F. Kowalski, Alexander Larsen, Jessica Libby Roberts, Andrea S. J. Lin, Michael B. Lund, Raphael Locke, Andrew Munson, Joe B. Ninan, Brooke A. Parker, Nishka Patel, Michael Rudrak, Gabrielle Ross, Arpita Roy, Christian Schwab, Jomundur Stefansson, Aubrey Thoms, Andrew Vanderberg
Commentaires : Accepté dans AJ
Sujets : Astrophysique terrestre et planétaire (astro-ph.EP)
Citer ce qui suit : arXiv:2408.14694 [astro-ph.EP] (ou arXiv :2408.14694v1 [astro-ph.EP] (pour cette version)
https://doi.org/10.48550/arXiv.2408.14694
Concentrez-vous pour en savoir plus
Date de publication
De : Shubham Kanodia
[v1] Lundi 26 août 2024, 23:47:24 UTC (5 169 Ko)
https://arxiv.org/abs/2408.14694
Astrobiologie
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La Federal Aviation Administration des États-Unis a immobilisé les fusées Falcon 9 de SpaceX dans l’attente d’une enquête sur un rare accident d’atterrissage au large des côtes.
La Federal Aviation Administration a immobilisé les fusées Falcon 9 de SpaceX en attendant une enquête visant à déterminer pourquoi le propulseur du premier étage s’est arrêté. Collision avec un bateau de débarquement tôt mercredi après avoir contribué au lancement d’un autre lot de satellites Internet Starlink.
après Se lever Après avoir reporté mardi soir le lancement du vaisseau spatial avec équipage Polaris Dawn en raison de prévisions météorologiques à long terme défavorables, SpaceX a continué à travailler sur le premier des lancements consécutifs de satellites Starlink, un depuis la Floride et un depuis la Californie.
Mais le deuxième vol a été annulé après que le premier étage utilisé lors du lancement en Floride s’est brisé et est tombé dans l’océan Atlantique alors qu’il tentait d’atterrir sur un drone SpaceX stationné à des centaines de kilomètres au nord-est de Cap Canaveral.
La FAA a déclaré qu’elle ordonnerait une enquête, immobilisant efficacement les fusées Falcon 9 de SpaceX – y compris la fusée Polaris Dawn – jusqu’à ce que l’enquête soit terminée et que les mesures correctives soient approuvées.
« Le retour en vol de la fusée Falcon 9 dépend de la détermination par la FAA que tout système, processus ou procédure lié à l’anomalie n’a pas d’impact sur la sécurité publique », a déclaré la FAA dans un communiqué.
« En outre, SpaceX devra peut-être demander et obtenir l’approbation de la FAA pour modifier sa licence qui inclut des actions correctives et satisfaire à toutes les autres exigences de licence », a ajouté l’agence.
Mardi soir, SpaceX a reporté un lancement prévu mercredi Mission Aube PolarisLe lancement d’un vol commercial comprenant la première sortie dans l’espace par une organisation non gouvernementale a été reporté à vendredi au plus tôt en raison des conditions météorologiques attendues à la fin de la mission. Le lancement a été suspendu indéfiniment dans l’attente d’une enquête sur l’accident à l’atterrissage.
L’échec de l’atterrissage a mis fin à une séquence de 267 récupérations consécutives réussies de boosters remontant à février 2021. Cependant, le deuxième étage de la fusée Falcon 9 a réussi à transporter 21 satellites Starlink sur leur orbite prévue.
L’atterrissage du premier étage semblait normal jusqu’au moment de l’atterrissage, lorsque plus de flammes que d’habitude sont apparues autour de la base de la fusée à l’approche du pont de la fusée. L’une des jambes d’atterrissage s’est effondrée immédiatement après l’atterrissage et la fusée d’appoint, masquée par le feu et la fumée, s’est renversée par-dessus le côté de la péniche de débarquement dans l’océan Atlantique.
« Après une ascension réussie, le premier étage d’une fusée Falcon 9 s’est retourné après son atterrissage sur le vaisseau spatial sans pilote ‘Zero Gravity' », SpaceX Il a dit sur les réseaux sociaux« Les équipes évaluent les données de vol et l’état du missile. »
Il s’agissait du 23e premier étage de la fusée B1062, qui s’est avéré être son dernier lancement et atterrissage, un nouveau record de réutilisabilité. SpaceX autorise les premiers étages de la fusée Falcon 9 pour un maximum de 40 vols par étage.
Peu de temps après le déploiement des satellites Starlink en Floride, la société a annulé le lancement en Californie, qui était prévu à 5 h 58 HAE, pour donner aux ingénieurs plus de temps pour examiner la télémétrie et les séquences vidéo, à la recherche de tout signe de problème. affecter d’autres missiles.
« Retrait de notre deuxième lancement @Starlink la nuit pour donner à l’équipe le temps d’examiner les données d’atterrissage du booster du lancement précédent », a déclaré SpaceX. Il a dit« Une nouvelle date de lancement cible sera partagée une fois disponible. »
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