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L’aéroport de Dublin doit publier son plan de jours fériés dans les 24 heures, selon les ministres – The Irish Times

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L’aéroport de Dublin doit publier son plan de jours fériés dans les 24 heures, selon les ministres – The Irish Times

L’aéroport de Dublin a été invité à publier un plan pour le week-end de la banque dans les prochaines 24 heures, après des entretiens avec les ministres mardi matin.

Mardi également, l’aéroport a déclaré qu’il vérifierait les images de vidéosurveillance de dimanche dernier lors du traitement des demandes de remboursement des passagers qui ont manqué des vols en raison de longues files d’attente et de pénuries de personnel. La DAA a reçu plus de 300 demandes de remboursement depuis dimanche mais s’attend à ce que ce nombre augmente.

La deuxième série de réunions entre les dirigeants de la DAA et le ministre des Transports Eamonn Ryan, ainsi que la secrétaire d’État Hildegard Naughton, a eu lieu mardi après que plus de 1 000 passagers ont été contraints d’abandonner leurs projets de voyage dimanche dernier après que de longues files d’attente ont émergé à l’aéroport en raison de pénuries de personnel. . insécurité.

Depuis lors, le système politique a cherché à s’assurer que des scènes similaires ne se reproduiraient pas au cours du week-end de juin.

Dans une déclaration conjointe, M. Ryan et Mme Naughton ont déclaré avoir reçu une mise à jour sur le plan de l’aéroport visant à améliorer la gestion des files d’attente, « augmenter la disponibilité des ressources en personnel » et augmenter le nombre de voies de sécurité aux heures de pointe. Ils ont également été informés de la manière dont la DAA prévoit d’indemniser les passagers qui ont manqué des vols.

Le communiqué explique que la DAA « est en train de finaliser les arrangements opérationnels ».

Les ministres ont demandé au DAA de communiquer clairement leur plan, dans les prochaines 24 heures, pour offrir une expérience satisfaisante aux passagers au départ de l’aéroport ce week-end. Les ministres ont souligné l’importance de restaurer la confiance des passagers à l’aéroport de Dublin.

Un communiqué de la DAA a déclaré que son plan serait annoncé dans les 24 heures.

Concernant le traitement des remboursements pour ceux qui ont manqué des vols, le porte-parole a expliqué que la vérification des images de vidéosurveillance est une procédure standard pour s’assurer que ceux qui prétendent avoir manqué des vols étaient bien à la gare.

Avec autant de passagers potentiels qui ne montent pas à temps dans l’avion, un grand nombre de demandes de remboursement sont attendues, mais le personnel du service client continue de traiter les e-mails.

Appelant à la patience, Graeme McQueen, directeur des relations avec les médias de l’autorité aéroportuaire, a déclaré que les demandes seront traitées « le plus rapidement possible. Cela prendra du temps car nous traitons un volume important ».

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J’espère que nous pourrons parler pendant des semaines tout au plus, mais nous traitons toujours un grand nombre de correspondances. Il y aura également un flux de communication avec les passagers pour s’assurer qu’ils savent ce qui se passe. »

Ceux qui attendent un remboursement peuvent également inclure la petite caisse liée au voyage, y compris les séjours à l’hôtel une fois étayés par des reçus retournés à l’autorité dans le cadre de formulaires spéciaux.

Ceux qui prétendent avoir manqué des vols en raison d’une mauvaise gestion de l’aéroport verront leurs demandes vérifiées par des images de sécurité, bien que M. McQueen ait déclaré que cela pourrait être plus difficile dimanche en raison du nombre élevé de personnes dans les terminaux.

Le personnel de la DAA demande spécifiquement le consentement des passagers demandant un remboursement pour être identifié dans les images de vidéosurveillance, demande des détails sur les poses, les vêtements ou tout ce qui peut être facilement identifiable. M. McQueen a déclaré que si la personne n’était pas d’accord, les images de vidéosurveillance ne seraient pas évaluées.

Le message du gouvernement est que le DAA doit faire « tout ce qu’il faut » pour s’assurer que les longues files d’attente à l’aéroport de Dublin sont traitées, a déclaré mardi le ministre des Dépenses publiques et de la Réforme, Michael McGrath, à Dail lors des questions des dirigeants à Dáil.

McGrath a déclaré que les observations à l’aéroport au cours du week-end étaient « totalement inacceptables » et que les passagers ne devraient pas « supporter une telle expérience ».

«Le message du gouvernement ne pourrait pas être plus clair – la DAA doit faire tout ce qu’il faut pour s’assurer que ce problème est résolu et que nous ne reverrons plus ce genre de scènes, en particulier au cours du prochain week-end bancaire, », a déclaré McGrath lors des questions des dirigeants. À Dell mardi.

« C’est pourquoi les ministres [Eamon] Ryan et [Hildegarde] Naughton a rappelé aux dirigeants de la DAA l’impératif de surmonter cela, car ce n’est pas juste. »

La dirigeante du Sinn Féin, Mary Lou MacDonald, a déclaré que l’échec du gouvernement à planifier la restauration du secteur du tourisme irlandais « est rentré chez lui pour s’installer de manière très désastreuse ».

Mme MacDonald a déclaré que le principal aéroport de l’État était dans le « chaos » et était un « cauchemar » dimanche pour « ceux pris dans le chaos ».

Dublin Central TD a déclaré que les gens attendaient pendant des heures dans des files d’attente qui s’étendaient à l’extérieur des terminaux et n’avaient reçu aucune communication, mise à jour ou explication des retards avec plus de 1 000 vacanciers disparus de leurs vols.

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« Il ne s’agit pas seulement de tourisme et de vacances », a ajouté MacDonald. « En tant que petite nation insulaire, nous dépendons fortement de nos aéroports pour nous assurer que nous sommes connectés au reste du monde et nous ne pouvons tout simplement pas nous permettre ce chaos.

« Les événements de la semaine dernière à l’aéroport menacent de nuire à la réputation internationale de l’Irlande en matière de commerce et d’investissement internationaux. »

« Tout cela a ses racines dans l’embauche de 1 000 travailleurs par l’Autorité aéroportuaire de Dublin pendant la pandémie et la pénurie de main-d’œuvre qui en a résulté avec la réouverture des voyages internationaux. »

La dirigeante travailliste Ivana Pasek a déclaré que les problèmes à l’aéroport de Dublin n’étaient pas seulement une question de mauvaise planification, mais ont également souligné l’échec de la politique nationale de l’aviation à assurer une répartition efficace des vols entre les aéroports d’État ainsi que les droits des travailleurs.

« La vraie préoccupation que nous avons est que nous avons vu Dublin devenir un aéroport à bas prix où les compagnies aériennes à bas prix ont pris le relais, et par conséquent, j’ai vu une course vers le bas », a-t-elle déclaré.

Bien qu’il y ait eu une multitude de vols manqués entraînant des conditions chaotiques dimanche, rien n’est attendu à partir de lundi en raison de files d’attente ou de problèmes de personnel.

Beaucoup de ceux qui ont raté leur vol ont pu profiter des options de changement de réservation gratuites pour des alternatives ultérieures, ce qui signifie que tous les passagers ne feront pas de réclamations.

M. McQueen a déclaré que l’aéroport avait déjà émis des remboursements après des problèmes similaires plus tôt cette année, si à plus petite échelle, de sorte que le processus a été testé.

Pendant ce temps, le secrétaire à la Défense Simon Coveney a rejeté l’appel de Ryanair à faire appel à l’armée pour gérer les lignes, affirmant qu’ils « avaient assez à faire ».

Coveney a déclaré que l’augmentation du nombre de passagers de l’aéroport après les restrictions liées à la pandémie de COVID-19 était « attendue » et que l’exploitant de l’aéroport savait « depuis des mois » que davantage de personnes chercheraient à voyager à nouveau à l’étranger à la suite d’une pandémie.

« C’est quelque chose que la DAA devrait être en mesure de gérer beaucoup plus efficacement qu’elle ne l’a fait jusqu’à présent, et nous ne considérons pas l’armée comme faisant partie de la solution », a-t-il déclaré.

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Le PDG de Ryanair, Eddie Wilson, a appelé lundi le gouvernement à envoyer des militaires à l’aéroport. Il a indiqué que les membres des Forces de défense ont déjà obtenu une « habilitation de sécurité » pour pouvoir effectuer ces contrôles.

Parlant des scènes chaotiques qui se sont produites au cours du week-end, Coveney a déclaré aux journalistes après avoir pris la parole lors d’un événement du Conseil de l’Europe à Dublin :

« C’est vraiment inacceptable pour un aéroport aussi important et stratégique que Dublin pour l’Irlande et son fonctionnement. Nous sommes une île. Les gens doivent monter et descendre de l’île. »

Avec plus de 90 000 passagers au total prévus mardi, les temps d’attente en ligne pour les contrôles de sécurité dans le terminal 2 étaient de 50 minutes et de 40 minutes dans le terminal 1 peu après 7 heures du matin mardi.

Parlant des temps d’attente de mardi, M. McQueen a déclaré: « Un bon départ nous prépare bien pour la journée à venir et nous nous efforcerons de maintenir cet élan. Notre conseil aux voyageurs aujourd’hui est qu’ils devraient arriver 2,5 heures avant le vol court-courrier et 3h30 avant le long-courrier et/ou la nécessité de s’enregistrer à l’aéroport, nous recommandons de prévoir une heure supplémentaire.

Après les inquiétudes du gouvernement concernant les retards faisant manquer aux gens les vols de dimanche, des compagnies aériennes telles que Ryanair et Aer Lingus ont également exprimé leur inquiétude quant au fait que leurs passagers aient perdu leurs vols en raison de retards largement attribuables à un manque de personnel de sécurité suffisant à l’aéroport.

Ryanair a déclaré plus tard que le nombre de personnes ayant manqué des vols Ryanair était de l’ordre de 1 500.

Le Taoiseach Micheál Martin, le ministre des Transports Eamonn Ryan et la secrétaire d’État aux Voyages internationaux Hildegarde Naughton ont mené lundi une vague de critiques à l’encontre de l’aéroport. « La réponse réside dans la gestion des ressources humaines au sein de la DAA et la planification au sein de l’organisation », a déclaré Taoiseach.

Parmi les passagers qui ont raté des vols au cours du week-end figuraient des personnes âgées et fragiles, dont un homme qui a eu une crise, au moins une femme enceinte et des familles avec enfants et jeunes enfants. Environ 50 000 personnes devaient passer par l’aéroport dimanche seulement.

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REGARDER : Opération de sauvetage « héroïque » à Kobé alors que le dauphin échoué retourne sain et sauf à l’eau

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REGARDER : Opération de sauvetage « héroïque » à Kobé alors que le dauphin échoué retourne sain et sauf à l’eau

Un dauphin qui s’est retrouvé échoué sur la plage de Cobh ce matin a été remis à l’eau indemne, grâce au travail acharné des bénévoles et de la gardaí.

L’Irish Whale and Dolphin Group (IWDG) et Gardai ont été informés que les mammifères étaient arrivés à terre plus tôt dans la journée et des volontaires de l’association ainsi que Gardaí se sont rapidement rendus dans la ville côtière pour évaluer la situation.




Le sauvetage délicat a duré plus d’une heure, car toutes les personnes impliquées étaient déterminées à faire en sorte que le dauphin puisse retourner à l’eau en toute sécurité et sans aucune blessure.

Les spectateurs ont décrit l’opération menée à CorkBeo comme un « effort héroïque » et ont félicité toutes les personnes impliquées.

L’équipe d’IWDG est experte dans les sauvetages comme celui-ci, avec à son actif une grande expérience en matière de sauvetage de mammifères à Cork et dans toute l’Irlande. Il n’est donc pas surprenant qu’ils aient ramené ce dauphin chez lui sain et sauf.

Il y a quelques mois à peine, l’équipe a dû conduire un dauphin de Ballinadee Creek à Sandycove Beach à Kinsale après s’être retrouvé échoué inhabituellement loin à l’intérieur des terres.

L’association caritative, bien que fondée à Dublin, a tenu sa première réunion à l’UCC en 1991 et a participé à d’innombrables sauvetages dans le district de Ribble au cours des trois dernières décennies.

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Gardai enquête sur des informations selon lesquelles 40 voitures auraient été cambriolées pendant la nuit à Dublin

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Gardai enquête sur des informations selon lesquelles 40 voitures auraient été cambriolées pendant la nuit à Dublin
Écrasant |

Un clip partagé sur TikTok semble montrer un certain nombre de voitures avec des pare-brise brisés sur Donor Street à Dublin 8.

L’une des voitures montrées dans la vidéo a brisé ses vitres

Du verre brisé est visible au sol à côté de cette voiture

L’homme montre la rue où d’autres voitures ont été cambriolées

La police a déclaré qu’elle enquêtait sur « un certain nombre d’incidents de dommages criminels à des véhicules » après qu’une vidéo TikTok ait affirmé que 40 voitures avaient été cambriolées dans un quartier de Dublin pendant la nuit.

Un clip publié sur les réseaux sociaux montre un certain nombre de voitures avec des pare-brise brisés sur Donor Street à Dublin 8.

«C’est Dublin», dit la personne qui enregistre la vidéo, enregistrant en voix off des scènes de dévastation.

« D’accord les gars, comme vous pouvez le voir, toutes les voitures qui ont été cambriolées à Dublin 8 la nuit dernière, jusqu’à 40 voitures ont été cambriolées la nuit dernière, 40 voitures. »

Du verre brisé est visible au sol à côté de cette voiture

Les images montrent au moins deux voitures recouvertes de bâches en plastique sur les vitres cassées du côté passager.

Il poursuit : « Maintenant, attendez et je vais vous montrer. » Eh bien, il y en a deux là-bas », a-t-il ensuite montré du doigt une voiture de police garée sur la route.

« Ces types ici nettoient les vitres de leur voiture », ajoute-t-il en montrant deux hommes dans une autre voiture le long de la route.

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« Je vous ai montré une vidéo des quatre voitures là-bas hier soir. Et puis dans la dernière vidéo que j’ai postée, ces trois voitures sont ici, et sur cette route il y a six ou sept autres voitures.

« Ensuite, à Weaver Park, il y a une autre voiture. On rapporte que 40 voitures ont été cambriolées la nuit dernière, à Dublin 8, dans le quartier de Donore Street.

L’homme montre la rue où d’autres voitures ont été cambriolées

Il filme ensuite à distance des images de voitures dont, selon lui, les vitres ont également été brisées.

« Il y en a probablement plus sur les Tenters parce que les gars étaient dans une discussion de groupe locale et ils m’ont dit que 40 voitures avaient été cambriolées. Eh bien, c’est Dublin, quelle journée, quelle ville, quel dommage. »

Gardaí a déclaré avoir reçu un rapport faisant état d’un certain nombre d’incidents de dommages criminels à des véhicules sur Donore Street, Dublin 8, aux premières heures du samedi 4 mai.

Gardai a ajouté : « Les enquêtes sont en cours. »

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Coup dur pour les emprunteurs alors que la BCE « limite le nombre de baisses de taux d’intérêt cette année »

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Coup dur pour les emprunteurs alors que la BCE « limite le nombre de baisses de taux d’intérêt cette année »

La Banque centrale européenne devrait réduire ses taux d’intérêt le mois prochain, mais cela pourrait porter un coup dur aux emprunteurs, une pause avant une nouvelle baisse.

Yiannis Stournaras, du Conseil des gouverneurs de la BCE, a déclaré que la Banque de Grèce avait examiné les récentes données d’inflation et de croissance publiées par Eurostat et que « nous considérons désormais trois réductions des taux d’intérêt en 2024 comme le scénario le plus probable ».

La Banque centrale européenne semble prête à réduire ses taux d’intérêt lors de la réunion des décideurs le mois prochain.

Il était prévu une baisse de 0,25 point de pourcentage du taux de refinancement de la BCE, soit 4,5 %.

On s’attend ensuite à trois autres réductions supplémentaires d’ici la fin de l’année. Mais il se peut qu’il n’y ait que trois réductions cette année.

Chaque coupure de 0,25 point déduira 15 € des mensualités sur un tracker classique. La plupart des utilisateurs de trackers doivent encore environ 100 000 € et il leur reste environ 15 ans pour payer.

Il y a environ 180 000 propriétaires qui suivent les taux hypothécaires et bénéficieraient directement de toute réduction de la BCE.

Les personnes piégées dans des fonds vautours qui ne leur permettent pas d’ajuster leurs taux d’intérêt hypothécaires en bénéficieront probablement également, tout comme les 70 000 emprunteurs qui abandonneront les taux fixes cette année.

Les loyers des locations existantes sont désormais trois fois supérieurs au niveau autorisé par les règles de plafonnement des loyers

AIB et ses filiales Haven et EBS ont déjà réduit les taux d’intérêt hypothécaires pour ceux qui remplissent les conditions requises pour bénéficier du taux vert.

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AIB, EBS et Haven ont également augmenté les incitations en espèces pour les expéditeurs de fonds de 2 000 € à 3 000 €.

La Bank of Ireland a proposé une gamme de réductions sur ses taux fixes à ceux qui disposent d’un BER de tout type, pas seulement B3 ou mieux.

Il a également introduit un nouveau taux variable fixe au lieu d’une gamme de taux variables.

Le PTSB a réduit certains de ses tarifs fixes.

Avant Money réduit les taux hypothécaires jusqu’à 0,45 point de pourcentage.

Il y aura un ajustement « technique » des taux d’intérêt en septembre pour les détenteurs de trackers, qui verra le taux de refinancement de la BCE réduit de 0,35 point de pourcentage.

Le courtier hypothécaire Michael Dowling, de Dowling Financial à Dublin, a déclaré que la BCE devrait toujours réduire ses taux d’intérêt à partir de juin, avec une réduction de 0,25 point de pourcentage.

Il a déclaré que ce serait une bonne nouvelle pour les 179 000 clients hypothécaires dont les dettes s’élèvent à 15,4 milliards d’euros.

« Le solde restant dû moyen est de 133 000 €, la réduction est donc égale à 16 € par mois. »

« Les intervenants de la Banque centrale européenne ont continué à évoquer une baisse des taux en juin, mais le tableau au-delà de ce point semble plus sombre et reste dépendant des données », a déclaré Melanie Baker, économiste en chef chez Royal London Asset Management.

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