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« Chaos absolu » – annulation de vols à travers l’Europe

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Après deux jours à Paris et trois jours à Disneyland Paris, Kelly Billings et sa famille se sont rendus dimanche à l’aéroport Charles de Gaulle pour prendre un vol Aer Lingus à destination de Dublin.

Mais Kelly et son mari ont vite appris que le voyage avait été annulé. Après avoir attendu six heures à l’aéroport avec sa jeune famille, ils ont fini par retourner à leur hôtel et y rester jusqu’à ce matin.

Aujourd’hui, Aer Lingus lui a proposé un vol retour via Londres. Mais penser à deux vols et se frayer un chemin à travers l’aéroport bondé d’Heathrow avec trois jeunes enfants les amène à réserver leurs vols directs pour rentrer chez eux. Ils sont retournés à Dublin cet après-midi – deux jours plus tard qu’ils ne l’avaient initialement prévu.

Décrivant le chaos à l’aéroport de Paris dimanche, Kelly a déclaré au magazine Prime Time que c’était « un chaos absolu ».

« Nous avons eu de la chance de pouvoir rentrer dans un hôtel, mais il y avait des gens qui n’ont pas pu le faire », a-t-elle déclaré.

« Et il y avait de jeunes enfants et des familles vraiment hébétés à l’aéroport. Je veux dire, ce n’est pas vraiment assez bien. »

Kelly et son mari ont manqué deux jours de travail en raison d’une annulation de vol dimanche. Ses filles ont raté leur première tournée scolaire car elles étaient bloquées à Paris.

Des histoires comme Kellie sont courantes alors que l’industrie du transport aérien est aux prises avec un retour à un pic d’activité après la pandémie.

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Kelly Billings et sa famille à Paris la semaine dernière

Au milieu d’une augmentation de la demande plus forte que prévu et d’un manque de travail lié au Covid, les compagnies aériennes européennes ont annulé des milliers de vols ces dernières semaines.

Aer Lingus a dû annuler 13 vols ces derniers jours en raison de grèves du contrôle aérien en France, en Italie et en Espagne ainsi que de l’épidémie de Covid-19 parmi ses employés.

« Ce week-end, les contraintes du système causées par les grèves de l’ATC et les problèmes persistants dans les aéroports et chez les fournisseurs tiers ont malheureusement entraîné l’annulation de certains vols », a déclaré Aer Lingus dans un communiqué.

« Cette pression sur le système a été aggravée par la hausse des cas de Covid au sein de nos équipes ces derniers jours », a-t-elle ajouté.

Cela fait maintenant quatre semaines que 1 400 personnes ont raté leur vol au milieu du chaos à l’aéroport de Dublin.

Malgré les efforts déployés pour recruter plus de personnel et réduire les listes d’attente depuis lors, les troubles se sont poursuivis.

L’écrivain de voyage Michelle Walsh-Jackson a déclaré à Prime Time que les choses étaient « absolument horribles » à l’aéroport de Dublin.

« C’est une situation très stressante qui a finalement résulté d’une mauvaise planification car l’invité savait ce qui allait se passer cet été – et ils étaient occupés à réduire les coûts pour équilibrer leurs comptes au cours des deux dernières années difficiles. »

Les compagnies aériennes européennes ont annulé des milliers de vols ces dernières semaines

Elle a déclaré que les conditions étaient « plutôt désastreuses » pour certains membres du personnel de sécurité de l’aéroport, dont certains étaient payés 14 € de l’heure.

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« Vous obtenez le service que vous fournissez, et si vous coupez tout et que tout est coupé rapidement, ce qui le rend de moins en moins cher, malheureusement, c’est la situation que vous allez avoir », a-t-elle déclaré.

Mardi, le gouvernement a décidé de mettre l’armée en attente d’assistance à l’aéroport de Dublin en cas d’augmentation des cas de Covid parmi le personnel.

« On nous a dit il y a plusieurs semaines que cela n’arriverait certainement pas. Et maintenant, on nous dit que cela se produit », a déclaré Katal Berry, un garde militaire indépendant et ancien ranger de l’armée.

« Cela se produit instantanément et il y a une grande phrase dans l’armée qui dit ordre et contre-ordre et chaos. Et je pense que c’est ce que nous voyons maintenant. Nous voyons le chaos et le chaos. »

Perry a déclaré qu’il s’agissait d’une « utilisation inappropriée » de l’armée.

« Les ressources de nos forces armées sont déjà très limitées, et il est inapproprié d’utiliser les forces militaires pour aider une entité commerciale », a-t-il déclaré.

M. Berry a également cité la rémunération des employés comme l’une des principales raisons pour lesquelles l’exploitant de l’aéroport ne pouvait pas recruter ou retenir du personnel.

« Au lieu d’augmenter leurs taux de salaire, ils ont décidé d’exiger de la main-d’œuvre bon marché ou gratuite des forces de défense, ce qui est totalement inacceptable », a-t-il déclaré.

Le secteur de l’aviation est aux prises avec un retour au pic d’activité après la pandémie

Kildare TD, qui a passé 23 ans dans les Forces de défense, estime qu’il existe des circonstances dans lesquelles l’armée devrait être appelée – mais celle-ci n’en fait pas partie.

« S’il s’agit d’une urgence nationale, il n’y a absolument aucun problème avec cela. Mais ce n’est pas une urgence nationale. Ce ne sont que de mauvaises pratiques de gestion. »

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Dans un communiqué publié aujourd’hui, l’organisation a déclaré que tout déploiement de personnel de l’armée n’aura lieu qu’en cas d’épidémie de la maladie Covid.

« Le week-end dernier, nous avons commencé à voir l’impact de la flambée actuelle des cas de COVID-19 dans le secteur de l’aviation, avec 13 vols annulés par une compagnie aérienne rien que dimanche dernier, citant une épidémie de COVID-19 parmi ses employés. Un catalyseur majeur », dit le communiqué. .

Dalton Phillips, PDG de DAA, a déclaré à Prime Time que le plan était une « éventualité prudente » dans le cas où 20 % des employés de l’aéroport contracteraient Covid.

Cependant, il a dit que la question des salaires n’a pas encore été résolue.

« Je n’ai aucune idée de ce que nous allons payer. Évidemment, nous n’allons pas être laissés pour compte et nous allons dire au ministère de la Défense que nous allons payer exactement ce qu’ils vont demander pour cela. service. Je n’ai aucune idée de ce que c’est, mais nous n’allons pas y aller », a déclaré M. Phillips.

Alors que des milliers d’Irlandais espèrent profiter de leurs premières vacances à l’étranger en deux ans en raison de la pandémie de Covid-19, beaucoup craignent maintenant que l’épidémie et le chaos de l’aéroport ne les empêchent également de voyager cet été.

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REGARDER : Opération de sauvetage « héroïque » à Kobé alors que le dauphin échoué retourne sain et sauf à l’eau

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REGARDER : Opération de sauvetage « héroïque » à Kobé alors que le dauphin échoué retourne sain et sauf à l’eau

Un dauphin qui s’est retrouvé échoué sur la plage de Cobh ce matin a été remis à l’eau indemne, grâce au travail acharné des bénévoles et de la gardaí.

L’Irish Whale and Dolphin Group (IWDG) et Gardai ont été informés que les mammifères étaient arrivés à terre plus tôt dans la journée et des volontaires de l’association ainsi que Gardaí se sont rapidement rendus dans la ville côtière pour évaluer la situation.




Le sauvetage délicat a duré plus d’une heure, car toutes les personnes impliquées étaient déterminées à faire en sorte que le dauphin puisse retourner à l’eau en toute sécurité et sans aucune blessure.

Les spectateurs ont décrit l’opération menée à CorkBeo comme un « effort héroïque » et ont félicité toutes les personnes impliquées.

L’équipe d’IWDG est experte dans les sauvetages comme celui-ci, avec à son actif une grande expérience en matière de sauvetage de mammifères à Cork et dans toute l’Irlande. Il n’est donc pas surprenant qu’ils aient ramené ce dauphin chez lui sain et sauf.

Il y a quelques mois à peine, l’équipe a dû conduire un dauphin de Ballinadee Creek à Sandycove Beach à Kinsale après s’être retrouvé échoué inhabituellement loin à l’intérieur des terres.

L’association caritative, bien que fondée à Dublin, a tenu sa première réunion à l’UCC en 1991 et a participé à d’innombrables sauvetages dans le district de Ribble au cours des trois dernières décennies.

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Gardai enquête sur des informations selon lesquelles 40 voitures auraient été cambriolées pendant la nuit à Dublin

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Gardai enquête sur des informations selon lesquelles 40 voitures auraient été cambriolées pendant la nuit à Dublin
Écrasant |

Un clip partagé sur TikTok semble montrer un certain nombre de voitures avec des pare-brise brisés sur Donor Street à Dublin 8.

L’une des voitures montrées dans la vidéo a brisé ses vitres

Du verre brisé est visible au sol à côté de cette voiture

L’homme montre la rue où d’autres voitures ont été cambriolées

La police a déclaré qu’elle enquêtait sur « un certain nombre d’incidents de dommages criminels à des véhicules » après qu’une vidéo TikTok ait affirmé que 40 voitures avaient été cambriolées dans un quartier de Dublin pendant la nuit.

Un clip publié sur les réseaux sociaux montre un certain nombre de voitures avec des pare-brise brisés sur Donor Street à Dublin 8.

«C’est Dublin», dit la personne qui enregistre la vidéo, enregistrant en voix off des scènes de dévastation.

« D’accord les gars, comme vous pouvez le voir, toutes les voitures qui ont été cambriolées à Dublin 8 la nuit dernière, jusqu’à 40 voitures ont été cambriolées la nuit dernière, 40 voitures. »

Du verre brisé est visible au sol à côté de cette voiture

Les images montrent au moins deux voitures recouvertes de bâches en plastique sur les vitres cassées du côté passager.

Il poursuit : « Maintenant, attendez et je vais vous montrer. » Eh bien, il y en a deux là-bas », a-t-il ensuite montré du doigt une voiture de police garée sur la route.

« Ces types ici nettoient les vitres de leur voiture », ajoute-t-il en montrant deux hommes dans une autre voiture le long de la route.

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« Je vous ai montré une vidéo des quatre voitures là-bas hier soir. Et puis dans la dernière vidéo que j’ai postée, ces trois voitures sont ici, et sur cette route il y a six ou sept autres voitures.

« Ensuite, à Weaver Park, il y a une autre voiture. On rapporte que 40 voitures ont été cambriolées la nuit dernière, à Dublin 8, dans le quartier de Donore Street.

L’homme montre la rue où d’autres voitures ont été cambriolées

Il filme ensuite à distance des images de voitures dont, selon lui, les vitres ont également été brisées.

« Il y en a probablement plus sur les Tenters parce que les gars étaient dans une discussion de groupe locale et ils m’ont dit que 40 voitures avaient été cambriolées. Eh bien, c’est Dublin, quelle journée, quelle ville, quel dommage. »

Gardaí a déclaré avoir reçu un rapport faisant état d’un certain nombre d’incidents de dommages criminels à des véhicules sur Donore Street, Dublin 8, aux premières heures du samedi 4 mai.

Gardai a ajouté : « Les enquêtes sont en cours. »

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Coup dur pour les emprunteurs alors que la BCE « limite le nombre de baisses de taux d’intérêt cette année »

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Coup dur pour les emprunteurs alors que la BCE « limite le nombre de baisses de taux d’intérêt cette année »

La Banque centrale européenne devrait réduire ses taux d’intérêt le mois prochain, mais cela pourrait porter un coup dur aux emprunteurs, une pause avant une nouvelle baisse.

Yiannis Stournaras, du Conseil des gouverneurs de la BCE, a déclaré que la Banque de Grèce avait examiné les récentes données d’inflation et de croissance publiées par Eurostat et que « nous considérons désormais trois réductions des taux d’intérêt en 2024 comme le scénario le plus probable ».

La Banque centrale européenne semble prête à réduire ses taux d’intérêt lors de la réunion des décideurs le mois prochain.

Il était prévu une baisse de 0,25 point de pourcentage du taux de refinancement de la BCE, soit 4,5 %.

On s’attend ensuite à trois autres réductions supplémentaires d’ici la fin de l’année. Mais il se peut qu’il n’y ait que trois réductions cette année.

Chaque coupure de 0,25 point déduira 15 € des mensualités sur un tracker classique. La plupart des utilisateurs de trackers doivent encore environ 100 000 € et il leur reste environ 15 ans pour payer.

Il y a environ 180 000 propriétaires qui suivent les taux hypothécaires et bénéficieraient directement de toute réduction de la BCE.

Les personnes piégées dans des fonds vautours qui ne leur permettent pas d’ajuster leurs taux d’intérêt hypothécaires en bénéficieront probablement également, tout comme les 70 000 emprunteurs qui abandonneront les taux fixes cette année.

Les loyers des locations existantes sont désormais trois fois supérieurs au niveau autorisé par les règles de plafonnement des loyers

AIB et ses filiales Haven et EBS ont déjà réduit les taux d’intérêt hypothécaires pour ceux qui remplissent les conditions requises pour bénéficier du taux vert.

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AIB, EBS et Haven ont également augmenté les incitations en espèces pour les expéditeurs de fonds de 2 000 € à 3 000 €.

La Bank of Ireland a proposé une gamme de réductions sur ses taux fixes à ceux qui disposent d’un BER de tout type, pas seulement B3 ou mieux.

Il a également introduit un nouveau taux variable fixe au lieu d’une gamme de taux variables.

Le PTSB a réduit certains de ses tarifs fixes.

Avant Money réduit les taux hypothécaires jusqu’à 0,45 point de pourcentage.

Il y aura un ajustement « technique » des taux d’intérêt en septembre pour les détenteurs de trackers, qui verra le taux de refinancement de la BCE réduit de 0,35 point de pourcentage.

Le courtier hypothécaire Michael Dowling, de Dowling Financial à Dublin, a déclaré que la BCE devrait toujours réduire ses taux d’intérêt à partir de juin, avec une réduction de 0,25 point de pourcentage.

Il a déclaré que ce serait une bonne nouvelle pour les 179 000 clients hypothécaires dont les dettes s’élèvent à 15,4 milliards d’euros.

« Le solde restant dû moyen est de 133 000 €, la réduction est donc égale à 16 € par mois. »

« Les intervenants de la Banque centrale européenne ont continué à évoquer une baisse des taux en juin, mais le tableau au-delà de ce point semble plus sombre et reste dépendant des données », a déclaré Melanie Baker, économiste en chef chez Royal London Asset Management.

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