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Dublin fait face à des années de perturbations du trafic alors qu’Eirgrid annonce des projets de grands travaux d’électricité – The Irish Times

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Dublin fait face à des années de perturbations du trafic alors qu’Eirgrid annonce des projets de grands travaux d’électricité – The Irish Times

Les options d’itinéraire pour la pose de 50 km de câbles électriques souterrains à travers Dublin, qui pourraient perturber le trafic pendant cinq ans, seront publiées mardi par EirGrid.

L’opérateur est sur le point de se lancer dans une modernisation majeure du réseau électrique de la capitale, en remplaçant les câbles souterrains – certains vieux de 50 ans – sur les routes reliant les sous-stations de Carrickmines et Poolbeg ; Northwall et Bullbeg; doigts et mur nord; Avec deux voies nécessaires pour relier Inchikkur et Bolbeg.

Le projet Powering Up Dublin nécessitera « une quantité importante de travaux routiers », a déclaré EirGrid, et aura le plus grand impact sur le sud de la ville avec une perturbation de Sandymount env.

EirGrid a défini 12 options d’itinéraire de câble parmi lesquelles vous choisirez les cinq derniers itinéraires car les itinéraires devront être ouverts pour installer les lignes électriques. Les travaux devraient commencer l’année prochaine et s’achever d’ici 2029. Trois options ont été soumises pour chaque région et seront disponibles pour consultation publique pendant huit semaines à partir de mardi.

Carrickmines

Pour Carrickmines Road, deux des trois options de Poolbeg voyagent le long de Strand Road à Sandymount, qui a été au centre d’un différend de longue date sur les projets du conseil municipal de Dublin d’installer une piste cyclable qui nécessiterait un système de circulation à sens unique sur la route. Le chemin Strand est également, depuis octobre dernier, partiellement limité à la circulation à voie unique pour un programme de remplacement des conduites d’eau qui doit se dérouler jusqu’au milieu de cette année. Les résidents de Sandymount se sont déjà plaints au conseil et au Bureau des travaux publics que la route est soumise à un « cycle sans fin de micro-développement ».

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Un troisième chemin de câble possible partirait de Poolbeg pour se rendre en mer, atterrissant à Monkstown avant de continuer vers Carrickmines.

ancre

Parmi les trois options Inchicore à Poolbeg, deux seront sélectionnées comme itinéraires distincts requis pour chacun des deux câbles requis. L’un de ces trois itinéraires emprunte également Strand Road, avant de se diriger vers l’ouest sur Ailesbury Road et Eglinton Road en direction de Milltown et Terenure, puis vers le nord via Kimmage et Walkinstown pour atteindre Inchicore.

Le deuxième itinéraire longe Sandymount Avenue et Appian Way pour atteindre Ranelagh, puis continue vers l’ouest à travers Rathmines, Harold’s Cross et Drimnagh jusqu’à Inchicore.

Le dernier de ces trois itinéraires traverse le centre-ville du sud en utilisant Ballsbridge pour atteindre le cœur de la Géorgie du Sud, en passant par Merrion Square et Fitzwilliam Square, puis en utilisant la South Circular Road pour atteindre Inchicore.

des doigts

Du côté nord de la ville, les options pour Finglas à North Wall incluent une route vers le sud jusqu’à Broombridge à Cabra avant de sortir de la route le long du canal royal, désigné comme un vert cyclable, pour se diriger vers les quais nord. Une autre route utilise la route à deux voies de Finglas pour atteindre le canal à Whitworth Road. Une troisième route traverse Ballymun et continue vers l’est le long de Collins Avenue jusqu’à Malahide Road et Clontarf, avant de se diriger vers le sud jusqu’au mur nord.

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Mur nord

La section de câblage la plus courte consiste à relier le mur nord et Poolbeg. Bien que trois itinéraires aient été évoqués ici, ils se trouvent tous sur le territoire de la Dublin Port Company et sont peu susceptibles de perturber les résidents.

EirGrid a déclaré que le niveau de perturbation du trafic et de perturbation des résidents et des entreprises dans chaque zone dépendra des itinéraires choisis. Un porte-parole a déclaré que les câbles seraient posés dans des tranchées jusqu’à 1,1 mètre de large et que la largeur des routes choisies déterminerait la nécessité de fermetures de routes. « Selon l’emplacement et la latitude, nous cherchons à faire passer entre neuf et 30 mètres de câble par jour. Nous essayons d’obtenir une bonne évaluation des communautés sur les actions qui pourraient être les plus perturbatrices afin que nous puissions atténuer cela autant que possible.

Il a ajouté que la société cherchait également à identifier les opportunités de poser des lignes là où d’autres travaux de services publics étaient en cours ou prévus pour « aider à minimiser les perturbations ».

Le processus de consultation comprendra une série d’événements d’information qui se dérouleront dans toute la ville, ainsi que des webinaires et des cliniques sans rendez-vous dans différentes régions. Les détails sont disponibles sur Consultez .EirGrid.ie.

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REGARDER : Opération de sauvetage « héroïque » à Kobé alors que le dauphin échoué retourne sain et sauf à l’eau

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REGARDER : Opération de sauvetage « héroïque » à Kobé alors que le dauphin échoué retourne sain et sauf à l’eau

Un dauphin qui s’est retrouvé échoué sur la plage de Cobh ce matin a été remis à l’eau indemne, grâce au travail acharné des bénévoles et de la gardaí.

L’Irish Whale and Dolphin Group (IWDG) et Gardai ont été informés que les mammifères étaient arrivés à terre plus tôt dans la journée et des volontaires de l’association ainsi que Gardaí se sont rapidement rendus dans la ville côtière pour évaluer la situation.




Le sauvetage délicat a duré plus d’une heure, car toutes les personnes impliquées étaient déterminées à faire en sorte que le dauphin puisse retourner à l’eau en toute sécurité et sans aucune blessure.

Les spectateurs ont décrit l’opération menée à CorkBeo comme un « effort héroïque » et ont félicité toutes les personnes impliquées.

L’équipe d’IWDG est experte dans les sauvetages comme celui-ci, avec à son actif une grande expérience en matière de sauvetage de mammifères à Cork et dans toute l’Irlande. Il n’est donc pas surprenant qu’ils aient ramené ce dauphin chez lui sain et sauf.

Il y a quelques mois à peine, l’équipe a dû conduire un dauphin de Ballinadee Creek à Sandycove Beach à Kinsale après s’être retrouvé échoué inhabituellement loin à l’intérieur des terres.

L’association caritative, bien que fondée à Dublin, a tenu sa première réunion à l’UCC en 1991 et a participé à d’innombrables sauvetages dans le district de Ribble au cours des trois dernières décennies.

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Gardai enquête sur des informations selon lesquelles 40 voitures auraient été cambriolées pendant la nuit à Dublin

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Gardai enquête sur des informations selon lesquelles 40 voitures auraient été cambriolées pendant la nuit à Dublin
Écrasant |

Un clip partagé sur TikTok semble montrer un certain nombre de voitures avec des pare-brise brisés sur Donor Street à Dublin 8.

L’une des voitures montrées dans la vidéo a brisé ses vitres

Du verre brisé est visible au sol à côté de cette voiture

L’homme montre la rue où d’autres voitures ont été cambriolées

La police a déclaré qu’elle enquêtait sur « un certain nombre d’incidents de dommages criminels à des véhicules » après qu’une vidéo TikTok ait affirmé que 40 voitures avaient été cambriolées dans un quartier de Dublin pendant la nuit.

Un clip publié sur les réseaux sociaux montre un certain nombre de voitures avec des pare-brise brisés sur Donor Street à Dublin 8.

«C’est Dublin», dit la personne qui enregistre la vidéo, enregistrant en voix off des scènes de dévastation.

« D’accord les gars, comme vous pouvez le voir, toutes les voitures qui ont été cambriolées à Dublin 8 la nuit dernière, jusqu’à 40 voitures ont été cambriolées la nuit dernière, 40 voitures. »

Du verre brisé est visible au sol à côté de cette voiture

Les images montrent au moins deux voitures recouvertes de bâches en plastique sur les vitres cassées du côté passager.

Il poursuit : « Maintenant, attendez et je vais vous montrer. » Eh bien, il y en a deux là-bas », a-t-il ensuite montré du doigt une voiture de police garée sur la route.

« Ces types ici nettoient les vitres de leur voiture », ajoute-t-il en montrant deux hommes dans une autre voiture le long de la route.

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« Je vous ai montré une vidéo des quatre voitures là-bas hier soir. Et puis dans la dernière vidéo que j’ai postée, ces trois voitures sont ici, et sur cette route il y a six ou sept autres voitures.

« Ensuite, à Weaver Park, il y a une autre voiture. On rapporte que 40 voitures ont été cambriolées la nuit dernière, à Dublin 8, dans le quartier de Donore Street.

L’homme montre la rue où d’autres voitures ont été cambriolées

Il filme ensuite à distance des images de voitures dont, selon lui, les vitres ont également été brisées.

« Il y en a probablement plus sur les Tenters parce que les gars étaient dans une discussion de groupe locale et ils m’ont dit que 40 voitures avaient été cambriolées. Eh bien, c’est Dublin, quelle journée, quelle ville, quel dommage. »

Gardaí a déclaré avoir reçu un rapport faisant état d’un certain nombre d’incidents de dommages criminels à des véhicules sur Donore Street, Dublin 8, aux premières heures du samedi 4 mai.

Gardai a ajouté : « Les enquêtes sont en cours. »

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Coup dur pour les emprunteurs alors que la BCE « limite le nombre de baisses de taux d’intérêt cette année »

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Coup dur pour les emprunteurs alors que la BCE « limite le nombre de baisses de taux d’intérêt cette année »

La Banque centrale européenne devrait réduire ses taux d’intérêt le mois prochain, mais cela pourrait porter un coup dur aux emprunteurs, une pause avant une nouvelle baisse.

Yiannis Stournaras, du Conseil des gouverneurs de la BCE, a déclaré que la Banque de Grèce avait examiné les récentes données d’inflation et de croissance publiées par Eurostat et que « nous considérons désormais trois réductions des taux d’intérêt en 2024 comme le scénario le plus probable ».

La Banque centrale européenne semble prête à réduire ses taux d’intérêt lors de la réunion des décideurs le mois prochain.

Il était prévu une baisse de 0,25 point de pourcentage du taux de refinancement de la BCE, soit 4,5 %.

On s’attend ensuite à trois autres réductions supplémentaires d’ici la fin de l’année. Mais il se peut qu’il n’y ait que trois réductions cette année.

Chaque coupure de 0,25 point déduira 15 € des mensualités sur un tracker classique. La plupart des utilisateurs de trackers doivent encore environ 100 000 € et il leur reste environ 15 ans pour payer.

Il y a environ 180 000 propriétaires qui suivent les taux hypothécaires et bénéficieraient directement de toute réduction de la BCE.

Les personnes piégées dans des fonds vautours qui ne leur permettent pas d’ajuster leurs taux d’intérêt hypothécaires en bénéficieront probablement également, tout comme les 70 000 emprunteurs qui abandonneront les taux fixes cette année.

Les loyers des locations existantes sont désormais trois fois supérieurs au niveau autorisé par les règles de plafonnement des loyers

AIB et ses filiales Haven et EBS ont déjà réduit les taux d’intérêt hypothécaires pour ceux qui remplissent les conditions requises pour bénéficier du taux vert.

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AIB, EBS et Haven ont également augmenté les incitations en espèces pour les expéditeurs de fonds de 2 000 € à 3 000 €.

La Bank of Ireland a proposé une gamme de réductions sur ses taux fixes à ceux qui disposent d’un BER de tout type, pas seulement B3 ou mieux.

Il a également introduit un nouveau taux variable fixe au lieu d’une gamme de taux variables.

Le PTSB a réduit certains de ses tarifs fixes.

Avant Money réduit les taux hypothécaires jusqu’à 0,45 point de pourcentage.

Il y aura un ajustement « technique » des taux d’intérêt en septembre pour les détenteurs de trackers, qui verra le taux de refinancement de la BCE réduit de 0,35 point de pourcentage.

Le courtier hypothécaire Michael Dowling, de Dowling Financial à Dublin, a déclaré que la BCE devrait toujours réduire ses taux d’intérêt à partir de juin, avec une réduction de 0,25 point de pourcentage.

Il a déclaré que ce serait une bonne nouvelle pour les 179 000 clients hypothécaires dont les dettes s’élèvent à 15,4 milliards d’euros.

« Le solde restant dû moyen est de 133 000 €, la réduction est donc égale à 16 € par mois. »

« Les intervenants de la Banque centrale européenne ont continué à évoquer une baisse des taux en juin, mais le tableau au-delà de ce point semble plus sombre et reste dépendant des données », a déclaré Melanie Baker, économiste en chef chez Royal London Asset Management.

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