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Economy

La Fédération internationale des comptables recommande au gouvernement de créer un fonds de pension public

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Le gouvernement a été exhorté par l’organisme de surveillance budgétaire Irish Financial Advisory Board à prendre des mesures dès maintenant pour garantir que les pensions de l’État et du secteur public soient financées à l’avenir.

Sinon, des tensions surgiront lorsqu’une population active plus petite et plus jeune devra payer plus pour financer davantage de retraités, prévient l’IFAC.

Elle recommande de créer un fonds de pension public et d’utiliser les recettes exceptionnelles de l’impôt sur les sociétés.

La Fédération internationale des experts-comptables a depuis longtemps averti le gouvernement des coûts imminents du financement des retraites, car le ratio des retraités à la population en âge de travailler devrait doubler d’ici 2050.

L’année dernière, le gouvernement a exclu de relever l’âge auquel les travailleurs ont droit à une pension d’État à partir de l’âge actuel de 66 ans.

Il a indiqué que les cotisations PRSI devraient augmenter, mais n’a pas précisé le montant ni qui serait censé payer.

Ceci, dit l’IFAC, « obscurcit le compromis entre l’âge de la retraite plus bas d’aujourd’hui et les coûts futurs ».

Il indique que si les taux PRSI étaient augmentés de 3,5% maintenant, les soi-disant baby-boomers paieraient plus pour leurs pensions tout en continuant à travailler plutôt que de faire payer aux jeunes travailleurs des taux PRSI plus élevés à l’avenir.

Il suggère également de mettre de côté certaines recettes exceptionnelles de l’impôt sur les sociétés qui pourraient réduire le coût global des retraites.

Elle soutient que les gouvernements devraient être tenus d’élaborer des plans crédibles de financement des retraites à long terme.

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Aujourd’hui, il y a environ quatre personnes en âge de travailler pour chaque retraité dans le pays.

Cependant, d’ici 2050, cela devrait changer radicalement vers une société où il y a un peu moins de deux personnes en âge de travailler pour chaque retraité.

Cela signifie que dans le cadre du modèle PRSI actuel, il y aura beaucoup moins de travailleurs cotisant au système de retraite par le biais de leurs cotisations qu’il n’y aura de retraités recevant des prestations de retraite.



L’une des propositions de l’IFAC est d’augmenter les cotisations PRSI maintenant afin d’atténuer les augmentations requises des PRSI au fil du temps.

Elle soutient que cela éviterait l’ampleur des fortes augmentations requises à l’avenir et répartirait ce fardeau plus équitablement entre les générations.

Sinon, on s’attend à ce que les jeunes travailleurs d’aujourd’hui cotisent beaucoup plus au système à l’avenir.

Il suggère également d’utiliser une partie des recettes exceptionnelles de l’impôt sur les sociétés ces dernières années qui couvriraient une partie des coûts attendus des futures pensions.

Le président de l’Irish Financial Advisory Council affirme que le système de retraite actuel sera soumis à une pression importante à mesure que la population vieillit et qu’il existe une opportunité historique – maintenant – d’améliorer le régime pour les générations futures.

La population irlandaise est plus jeune, a déclaré Sebastian Barnes, ce qui laisse le temps de développer un moyen fiable et équitable de financer les futures pensions.

Nous essayons actuellement de faire correspondre les cotisations PRSI au coût des retraites, a-t-il déclaré, ce qui signifie que les cotisations PRSI devraient augmenter à mesure que la population vieillit.

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Maintenant, l’augmentation des cotisations PRSI – à un rythme régulier – entraînerait une augmentation des cotisations d’environ 3 %, a déclaré Barnes.

Il a ajouté que cela représente moins de la moitié du niveau de cotisations requis à l’avenir, mais cela doit être fait maintenant.

Il a également déclaré à Morning Ireland que les recettes exceptionnelles de l’impôt sur les sociétés devraient être utilisées pour augmenter le pot de retraite.

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La compagnie de bus verse une compensation pour le comportement du conducteur à une femme avec des enfants handicapés

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La compagnie de bus verse une compensation pour le comportement du conducteur à une femme avec des enfants handicapés

Une entreprise de transport a été condamnée à verser 5 000 € d’indemnisation pour le comportement d’un de ses chauffeurs de bus à une femme qui voyageait dans le bus avec des enfants handicapés.

La femme a déclaré lors d’une audience de la Commission des relations du travail que la compagnie de bus avait violé la loi sur l’égalité de statut en traitant ses enfants de manière discriminatoire.

L’entreprise n’a pas contesté la plainte déposée par la femme auprès du WRC au nom de ses enfants et a déclaré que le comportement du conducteur était « totalement inacceptable » et « extrêmement malheureux ».

La femme a déclaré à WRC que l’accident s’est produit le 26 juillet 2023 alors qu’elle prenait le bus avec ses trois enfants, dont deux doivent être dans une poussette handicapée à tout moment lorsqu’ils voyagent en raison de leurs problèmes de santé.

Elle a expliqué qu’elle se tenait à l’arrière sous une pluie battante pour permettre aux autres passagers de monter à bord du bus en premier afin de ne pas prendre de place supplémentaire.

Elle a témoigné qu’elle avait demandé au conducteur : « Est-ce que je ne peux pas conduire » après qu’il lui ait lancé un « regard sale ».

La femme se souvient avoir pensé que le conducteur plaisantait avant de réaliser qu’il était sérieux lorsqu’il a répondu : « Pas vraiment, non. »

Lorsque j’ai demandé quel était le problème, elle a répondu que le chauffeur n’avait même pas scanné la carte de voyage qu’elle lui avait montrée comme preuve qu’elle était une soignante.

Elle a affirmé qu’il continuait à lui crier : « Continue si tu veux y aller. »

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WRC a appris qu’il n’y avait pas de problème, car les places pour personnes handicapées et chariots dans le bus étaient gratuites.

La femme a déclaré qu’elle n’avait pas pris les transports en commun depuis l’incident en raison de l’attitude et du comportement du conducteur, qui lui ont causé « du stress, de l’anxiété et de l’embarras ».

La représentante de la compagnie de bus s’est excusée et a exprimé ses profonds regrets pour le mécontentement et l’embarras que cet incident lui a causé.

WRC a appris que l’opératrice avait écrit une lettre à la femme suite à sa plainte pour déclarer qu’un tel comportement « n’est en aucun cas toléré ou toléré ».

Il a également été rapporté que le conducteur avait été identifié et interrogé par l’administration locale au sujet de l’incident.

L’entreprise a déclaré qu’elle s’engage pleinement à être « l’entreprise de transport la plus durable et la plus axée sur le client d’Irlande », le principe « le client d’abord » étant considéré comme l’une des valeurs fondamentales de l’organisation.

Le WRC a appris que tout le personnel est censé fournir le meilleur service à la clientèle et être sensible aux besoins des passagers à tout moment, en particulier ceux ayant des besoins supplémentaires ou des exigences d’accès.

L’entreprise a reconnu que le comportement du conducteur ce jour-là n’était pas conforme à sa philosophie ni au niveau de professionnalisme attendu en tant qu’employé de la fonction publique.

Le pilote a quitté l’entreprise en septembre 2023, a appris WRC.

L’acteur s’est également excusé auprès de la femme de ne pas avoir communiqué sur sa plainte, qui, selon lui, était due à des problèmes administratifs et à un congé de maladie.

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Cependant, l’entreprise a exprimé l’espoir que l’enquête rapide sur l’incident démontrera son engagement envers un service client au plus haut niveau.

WRC a appris que l’entreprise travaille activement avec les organisations d’accessibilité et les clients pour déterminer la meilleure façon de relever les défis opérationnels auxquels sont confrontées les personnes handicapées lorsqu’elles voyagent en bus.

L’entreprise a proposé au responsable de l’accessibilité récemment nommé de rencontrer la femme et de voyager avec elle et ses enfants dans le bus à sa convenance afin qu’elle puisse mieux comprendre ce qu’elle faisait bien et également comprendre les défis qui devaient être relevés.

Il l’a également invitée à participer au programme d’assistance aux voyages, qui forme les utilisateurs ayant des besoins supplémentaires à voyager de manière autonome dans les services de transports publics.

Mary Flynn, responsable de l’arbitrage du WRC, a statué que l’entreprise avait violé la loi sur l’égalité de statut en discriminant les enfants sur la base du handicap.

Mme Flynn a ordonné à la compagnie de bus de verser une indemnité de 5 000 € à la plaignante et a également encouragé la femme à accepter son offre d’assistance et de soutien.

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La maison minimaliste d’Allihies à 295 000 € pourrait briser Internet

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La maison minimaliste d’Allihies à 295 000 € pourrait briser Internet

Un endroit aussi charmant et robuste que vous pourriez espérer, ce cottage traditionnel en pierre situé à Ballinacarrigga, Garnish, Alyhes prend d’assaut Internet.

Acheté par les Allemands dans les années 1990, il faisait juste assez pour garantir leurs besoins fondamentaux lors de vacances d’été en Irlande avec ses sols en pierre, et rien de plus n’aurait détourné l’attention des vues fantastiques.

Surplombant l’océan Atlantique sauvage, à la pointe de la péninsule de Beara, et surplombant l’île de Dursey, Lambs Head et même Skellig Michael au large de Kerry, cette ancienne ferme de 97 m², avec une véranda et un poêle à bois dans le salon, est un endroit où… C’est la maison d’Allemands intelligents chaque été, à 15 minutes du village d’Allihies et de la plage de Ballydonegan.

« Chaque année, ils chargent la voiture et la conduisent depuis Berlin », explique l’agent commercial Ron Krueger d’Engel & Voelkers.

Il guide le deux lits à 295 000 € et indique qu’il « a besoin d’un peu de travail », avec le potentiel d’être agrandi également – ​​mais vraiment, pourquoi voudriez-vous faire cela ?

Les chasseurs de maisons allemands mènent le processus d’acheteurs intéressés, aux côtés des Américains et de notre marché local. L’aéroport de Cork se trouve à un peu plus de deux heures de route.

Krueger dit que l’intérêt est hors du commun.

Verdict: Site totalement préservé. Le chalet pourrait être vendu au moment où vous lirez ceci.

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REGARDER : Opération de sauvetage « héroïque » à Kobé alors que le dauphin échoué retourne sain et sauf à l’eau

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REGARDER : Opération de sauvetage « héroïque » à Kobé alors que le dauphin échoué retourne sain et sauf à l’eau

Un dauphin qui s’est retrouvé échoué sur la plage de Cobh ce matin a été remis à l’eau indemne, grâce au travail acharné des bénévoles et de la gardaí.

L’Irish Whale and Dolphin Group (IWDG) et Gardai ont été informés que les mammifères étaient arrivés à terre plus tôt dans la journée et des volontaires de l’association ainsi que Gardaí se sont rapidement rendus dans la ville côtière pour évaluer la situation.




Le sauvetage délicat a duré plus d’une heure, car toutes les personnes impliquées étaient déterminées à faire en sorte que le dauphin puisse retourner à l’eau en toute sécurité et sans aucune blessure.

Les spectateurs ont décrit l’opération menée à CorkBeo comme un « effort héroïque » et ont félicité toutes les personnes impliquées.

L’équipe d’IWDG est experte dans les sauvetages comme celui-ci, avec à son actif une grande expérience en matière de sauvetage de mammifères à Cork et dans toute l’Irlande. Il n’est donc pas surprenant qu’ils aient ramené ce dauphin chez lui sain et sauf.

Il y a quelques mois à peine, l’équipe a dû conduire un dauphin de Ballinadee Creek à Sandycove Beach à Kinsale après s’être retrouvé échoué inhabituellement loin à l’intérieur des terres.

L’association caritative, bien que fondée à Dublin, a tenu sa première réunion à l’UCC en 1991 et a participé à d’innombrables sauvetages dans le district de Ribble au cours des trois dernières décennies.

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