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Décorbonisation du trafic aérien : Air France, Total Energies, Métropole Nice Côte d’Azur et Aéroport Nice Côte d’Azur ont opéré un bon vol parisien avec 30% de kérosène stable.

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Décorbonisation du trafic aérien : Air France, Total Energies, Métropole Nice Côte d’Azur et Aéroport Nice Côte d’Azur ont opéré un bon vol parisien avec 30% de kérosène stable.

Nice, France- (Fil commercial) -Nouvelles régulières :

Air France, Total Energy (Paris : TTE) (LSE : TTE) (NYSE : TTE), Metropolis et l’aéroport de Nice Côte d’Azur exploitaient conjointement un avion utilisant du carburant aviation standard (SAF). Le vol Air France 6235 a décollé du terminal 2 de l’aéroport de Nice pour l’aéroport d’Orly à Paris ce soir à 18h30, après avoir chargé 30 % de SAF produits par Total Energies dans ses usines françaises.

L’avion propulsé par la SAF prend place aux Nice Transition Days, un festival international célébrant les innovations environnementales qui durera jusqu’au 3 octobre 2021. Cet avion marque la conclusion du Forum de la transformation d’une conférence économique internationale qui s’est tenue pendant deux jours dans les jours de la bonne transformation, visant à accélérer la transition vers un avenir sobre en carbone.

Opérant depuis le deuxième aéroport de France, l’avion continuera à soutenir une économie et une industrie touristique dynamiques dans la région, tout en réaffirmant l’ambition partagée des entreprises publiques et privées de relever le double défi clé de la décorponisation du transport aérien. Cet effort partagé illustre la nécessité de s’unir pour créer une cohérence entre les contraintes économiques et sociales et le changement énergétique.

Après le premier vol long-courrier induit par le SAF de fabrication française en mai, il est encore réalisé par Air France et Total Energies pour soutenir et promouvoir la production de carburant d’aviation durable en France.

Le biocarburant utilisé pour cet avion était fabriqué à partir de déchets et résidus générés par l’économie du circuit. Elle possède son usine de La (Paches Chs-du-Ron) et d’Ottley (Sean-Maritime) avec des huiles de cuisson utilisées par Total Energy. Le Certificat SAF ISCC-EU (Certification Internationale et Certification Carbone) de fabrication française est délivré par un organisme indépendant, qui en assure la stabilité. Combiner 30% sur le vol Nice-Paris évitera 3 tonnes d’émissions de CO2.

Christian Estrosi, Maire de Nice, Président du Métropol Nice C te d’Azur et Vice-Président de la Région Provence-Alpes-C டிte d’Azur: « Je suis heureux d’avoir alimenté le premier vol de Nice à Paris avec 30 % de SAF, ce qui symbolise la politique de changement des modes de transport décarbonés. Cette rupture technologique illustre l’environnement futur. Nous nous engageons dans un plan ambitieux de réduction de 55 % et durable plan foncier. La mobilité verte et durable, l’habitat et la prévention des déchets ne peuvent pas être compensés d’ici 2030.  »

Anne Rigail, PDG d’Air France: « Air France a le plaisir de signer le Nice Transition Forum en deux jours, le ravitaillement de Nice à l’aéroport d’Ars à Paris à un taux de 30%. Cela lui permettra de devenir le premier moteur de la décarbonation.

Alexis Vovk, président, Vente en gros et services énergétiques: « Le développement des biocarburants est une voie clé pour les agrégats énergétiques pour poursuivre les Objectifs de Développement Durable des Nations Unies et relever le défi de la décorbonisation des transports. Et la coopération en matière de développement vert entre le Métropol Nice Côte d’Azur.

Frank Goldnadell, Président du Directoire, Aéroports de la Côte d’Azur: « Depuis vingt ans, les aéroports de la Côte d’Azur A lutté sur tous les fronts pour réduire ses émissions directes, et grâce à ces efforts, la réduction en termes absolus de ses émissions a récemment atteint le niveau 4+ d’accréditation carbone de l’aéroport, le plus élevé jamais atteint et le premier à y parvenir par une compagnie aérienne française . Exécuter un premier vol d’essai d’avions alimentés par SAF après sept ans, renforçant notre détermination à décarboner le transport aérien et notre participation active à un laboratoire d’essais pour les futurs aéroports.

Jean-Christophe Tardora, Président, La Tribune: « Ce vol est une fierté pour notre journal car notre mission au quotidien est d’informer et de faire changer les gens. Avec cette innovation du transport aérien, le forum organisé à Nice est plus éco-responsable. futur carbone et l’industrie des médias est climat D’autres efforts continueront de faire de lui un acteur engagé pour faire face aux urgences.

Carburant aviation stable – SAF

Le carburant d’aviation durable est la solution immédiate pour obtenir des émissions de CO importantes2 Réduction du trafic aérien. Il peut être abandonné sans aucune modification des infrastructures de stockage et de distribution existantes, des avions et des machines. Son utilisation progressive dans le monde devrait conduire à une réduction significative des émissions de CO2 Émissions du trafic aérien car il produit 80 % de CO en moins2 En moyenne tout au long de son cycle de vie.

Bonnes journées de changement

Pour souligner l’engagement de la ville de Nice Côte d’Azur en faveur du changement environnemental et son rayonnement international, les Good Change Days se déroulent jusqu’au 3 octobre. Vit et vivra une variété d’expériences au cours de l’événement de quatre jours.

Changer de forum

Pendant deux jours à partir du 30 septembre, le forum fera la promotion d’une communauté diversifiée d’acteurs internationaux, de décideurs des secteurs public et privé, d’innovateurs mondiaux, d’entrepreneurs, de groupes industriels, de chercheurs et de personnalités de la société civile. Solutions.

Détails sur nice.transition-forum.org/.

***

A propos d’Air France

Depuis 1933, Air France promeut et promeut la France dans le monde. Air France est un acteur majeur de l’aviation car il sépare une fonction entre le transport de passagers, le transport de fret et la maintenance des avions. Plus de 40 000 employés s’engagent au quotidien, créant son personnel pour offrir une expérience de voyage unique à chaque client. Air France, KLM Royal Dutch Airlines et Transavia forment le groupe Air France-KLM. L’équipe d’Air France-KLM s’appuie sur la force des centres de Paris-Charles de Gaulle et d’Amsterdam-Schiphol. Son programme de vols fréquents Flying Blue compte plus de 17 millions de membres. Air France et KLM sont membres de l’Alliance SkyDeam, qui compte au total 19 compagnies membres.

Air France place la santé et la sécurité de ses clients et de ses salariés au centre de ses priorités et a mis en place des mesures exceptionnelles depuis le début de la crise sanitaire Air France Défense Label, pour assurer un voyage sans stress.

Air France s’est fixé des objectifs ambitieux de croissance durable et s’emploie à réduire significativement ses émissions de CO2 Émissions. Air France confirme son objectif climatique de zéro CO net2 Des émissions d’ici 2050, avec d’importants investissements pour moderniser sa flotte avec des avions de nouvelle génération, l’utilisation de solutions innovantes pour réduire la consommation de carburant et l’utilisation progressive de carburant d’aviation durable.

À propos de l’énergie totale

TotalEnergies est une grande entreprise énergétique qui produit et commercialise de l’énergie dans le monde entier : pétrole et biocarburants, gaz naturel et gaz vert, énergies renouvelables et électricité. Nos 105 000 employés sont économes en énergie, toujours abordables, propres, fiables et accessibles au plus grand nombre. Présent dans plus de 130 pays, Total Energies contribue à la croissance durable dans toutes ses dimensions au bien-être des personnes au centre de ses programmes et activités.

@ Energie totale | Énergie totale | Énergie totale | Énergie totale

A propos de Metropol Nice Code d’Azur

Depuis sa création en janvier 2012, la ville de Nice Côte d’Azur, qui regroupe 49 communes et 550 000 habitants, mène une politique ambitieuse fondée sur un territoire attractif de la Méditerranée aux sommets du Mercantile. La Ville de Nice Côte d’Azur a voté pour 2025, un plan climat qui vise à atteindre -55% d’émissions de gaz à effet de serre d’ici 2030, gardant à l’esprit la nécessité d’adapter son paysage à l’urgence climatique et à la crise de biodiversité que nous vivons. De nouvelles mesures telles que la modification du schéma d’urbanisme local métropolitain pour maîtriser l’urbanisation des collines et des vallées, l’atteinte de l’objectif d’artificialisation nette des terres zéro et la Charte Environnementale de la Construction seront prises. Elle a été la première ville à signer l’Accord mondial des Nations Unies sur la plus grande initiative de développement durable au monde, et elle a lancé l’Accord sur le bon climat pour la mise en œuvre et la protection de l’écologie future. Tous ces efforts ont fait de la ville de Nice Côte d’Azur une communauté modèle, 100 % décarbonée où le tourisme durable et l’économie circulaire prennent toute leur place.

À propos des aéroports de la Côte d’Azur

Le Groupe Aéroports de la Côte d’Azur exploite l’aéroport de Nice Côte d’Azur, deuxième hub aéroportuaire de France et les aéroports de Cannes Montelue et du Golf de Saint-Tropez. C’est la deuxième plus grande compagnie aérienne commerciale d’Europe. La liaison régulière par hélicoptère entre Nice et Monaco est la plus fréquentée au monde en termes de congestion du trafic. Les trois aéroports du Groupe sont certifiés Niveau 4+ Transition Carbon Neutral par l’ACI, et le Groupe s’engage à atteindre l’objectif zéro CO.2 Émissions sans compensation d’ici 2030. Depuis 2016, Aéroports de la Côte d’Azur est un groupe privé, et l’essentiel de son capital appartient à la Fédération Asura.

https://societe.nice.aeroport.fr/

Remarque d’avertissement

Ce communiqué de presse, qui n’a aucun effet juridique, est à titre informatif seulement. Les sociétés qui détiennent des participations directes ou indirectes dans Total Energies SE sont des cabinets d’avocats distincts. TotalEnergies SE n’est pas responsable de leurs actions ou manquements. Dans ce document, les termes « TotalEnergies », « Société TotalEnergies » et « Société » sont parfois utilisés par commodité. , Ce document peut contenir des informations et des déclarations prospectives basées sur diverses données économiques et hypothèses formulées dans un environnement concurrentiel et réglementaire, qui peuvent s’avérer incorrect à l’avenir et soumis à un certain nombre de facteurs de risque.Ni Total Energies SE ni aucune de ses filiales n’ont accepté d’obligation de mettre à jour publiquement les tendances.

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Connecter l’avenir : la symphonie de la technologie et de l’innovation 

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Connecter l’avenir : la symphonie de la technologie et de l’innovation 

L’ère numérique s’est révélée comme une symphonie en constante évolution, où les notes de technologie et d’innovation s’entremêlent pour créer une mélodie qui redéfinit la façon dont nous vivons, travaillons et interagissons. Dans un monde de plus en plus connecté, la recherche incessante de nouvelles solutions et découvertes pousse la société vers un horizon de possibilités auparavant inimaginables.

La technologie, quant à elle, n’est pas seulement un outil ; est devenu un élément intrinsèque de notre vie quotidienne. L’évolution rapide des appareils intelligents, de l’automatisation et de l’Internet des objets transforme la façon dont nous interagissons avec l’environnement qui nous entoure. Des maisons intelligentes aux villes connectées, nous assistons à l’essor d’un écosystème technologique qui promet de simplifier et d’améliorer notre qualité de vie.

L’innovation, dans ce contexte, est le moteur qui propulse la technologie vers de nouveaux sommets. Les entreprises et les entrepreneurs repoussent constamment les limites des connaissances existantes, cherchant des solutions créatives aux défis du monde contemporain. La recherche d’efficacité, de durabilité et d’inclusion stimule le développement de nouvelles technologies qui non seulement résolvent les problèmes, mais ouvrent également les portes d’un avenir plus prometteur.

Dans un scénario où la curiosité est le moteur de l’innovation, il est essentiel de reconnaître que le progrès technologique n’est pas une fin en soi, mais un moyen d’atteindre des objectifs plus larges. La connectivité mondiale, par exemple, non seulement nous rapproche, mais nous met également au défi de résoudre des problèmes complexes tels que la préservation de l’environnement et l’égalité sociale. En ce sens, la technologie et l’innovation deviennent de puissants outils pour construire un monde plus juste et plus durable.

Alors que nous explorons les frontières de la connaissance, il est fascinant de voir comment la technologie peut être une alliée dans la construction d’un avenir meilleur. Pour rester au courant des dernières tendances et innovations technologiques, consultez Aviator.

En fin de compte, la symphonie de la technologie et de l’innovation nous invite à participer activement à l’orchestration de notre avenir. Il appartient à chacun d’entre nous, en tant que membres de cette société interconnectée, de saisir les opportunités offertes par la technologie et d’orienter l’innovation pour avoir un impact positif à l’échelle mondiale. Ce faisant, nous assisterons non seulement à la révolution technologique, mais contribueront également activement à la création d’un avenir harmonieux et plein de possibilités.

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17 milliards de dollars de pertes pour les Rafale français ? Les informations fabriquées selon lesquelles les Émirats arabes unis suspendraient l’accord avec Dassault sèment la confusion dans les médias internationaux.

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17 milliards de dollars de pertes pour les Rafale français ? Les informations fabriquées selon lesquelles les Émirats arabes unis suspendraient l’accord avec Dassault sèment la confusion dans les médias internationaux.


À l’ère de l’information numérique et des médias sociauxLa nouvelle se répand rapidement. Mais les fausses nouvelles se propagent plus rapidement et plus largement. Cela a récemment été évident dans la couverture médiatique intense de la prétendue suspension par les Émirats arabes unis de l’accord historique sur le Rafale à la lumière de « supposées » tensions diplomatiques avec la France.

L’arrestation du fondateur et propriétaire de Telegram, Pavel Durov, a déclenché une vague de théories du complot et de campagnes de désinformation en ligne. Au milieu de la confusion qui a suivi cette arrestation très médiatisée, qui a provoqué la colère de certains aux Émirats arabes unis en raison de la nationalité émiratie de Durov, une vidéo falsifiée a été diffusée sur les réseaux sociaux.

La fausse vidéo publiée sur les réseaux sociaux – faussement liée à Al Jazeera – affirmait que les Émirats arabes unis avaient décidé d’annuler un accord avec la France pour l’achat de 80 avions de combat Rafale. Le rapport indique que la décision était basée sur les répercussions diplomatiques entre les deux pays suite à l’arrestation de Durov.

Les médias ont ajouté qu’à la lumière de l’arrestation de Durov, la coopération militaro-technique entre les Émirats arabes unis et la France pourrait s’arrêter complètement. Le rapport confirme également que les Émirats arabes unis ont demandé un accès consulaire à Durov.

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Les médias français ont démenti ces informations et allégations, les qualifiant de « fausses nouvelles ». Et Vedika Bahl de France 24 Il a été exposé Certains journalistes français ont affirmé que des blogueurs pro-russes avaient publié et partagé la vidéo dans le cadre d’une campagne de désinformation. Au moment de la publication de ce rapport, le gouvernement russe n’a pas encore commenté ces accusations..

Ni les Émirats arabes unis ni le gouvernement français n’ont pris en compte ces allégations, qui ont suscité un tollé général parmi les internautes et les observateurs militaires.

De nombreux internautes ont cru à première vue à ces informations. « Le gouvernement français vient de perdre 17 milliards de dollars à cause de l’arrestation de Pavel Durov », a écrit un utilisateur nommé Kim Dotcom sur X. « Les Émirats arabes unis ont également gelé un accord pour l’achat de 80 avions de combat Rafale et déclarent que l’arrestation de Pavel Durov est scandaleuse. est un citoyen émirati et un ami. »

Par ailleurs, EurAsian Times a découvert que plusieurs comptes sur X partageaient largement le même texte sans aucune source d’information légitime.

Alors que ces allégations commençaient à être réfutées sur les réseaux sociaux, de nombreux internautes et analystes militaires ont souligné que cette désinformation pouvait potentiellement nuire aux relations entre les pays, d’autant plus qu’elle survenait à la suite d’une situation très fragile en France.

Tout a commencé avec l’arrestation du fondateur de l’application Telegram, le 24 août. Après une enquête judiciaire ouverte le mois dernier sur 12 activités criminelles présumées liées à la célèbre application Telegram, le citoyen russe Durov, 39 ans, a été arrêté à l’aéroport de Paris Le Bourget en France.

Durov est né en Russie, mais a passé la plupart de ses années de formation en Italie. Il possède la citoyenneté des Émirats arabes unis, de la France, de la Russie et de l’État de Saint-Kitts-et-Nevis dans les Caraïbes.

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Pavel Durov, fondateur de Telegram

Contrairement aux allégations des médias, les Émirats arabes unis ont réagi à la situation de manière mesurée. Le ministère des Affaires étrangères des Émirats arabes unis a déclaré dans un communiqué du 27 août : « un suivi rapproché » Le ministère français des Affaires étrangères a déclaré dans un communiqué qu’il avait « examiné le cas de Durov et avait soumis une demande au gouvernement français afin qu’il lui fournisse d’urgence tous les services consulaires ».

Le ministère a ajouté que « prendre soin des citoyens, préserver leurs intérêts, suivre leurs affaires et leur assurer tous les aspects de leur prise en charge constituent une priorité absolue pour les Émirats arabes unis », sans faire de déclarations incendiaires contre le gouvernement français.

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D’un autre côté, les représentants du gouvernement russe ont exprimé leur mécontentement face à la détention de Durov, l’accusant d’être politiquement motivé et de preuve du double standard adopté par l’Occident en matière de liberté d’expression. Le ministre russe des Affaires étrangères Sergueï Lavrov a déclaré que les relations entre la Russie et la France avaient atteint leurs « niveaux les plus bas » depuis l’arrestation de Durov.

Au contraire, les relations entre les Émirats arabes unis et la France sont largement stables et connaissent une trajectoire ascendante, d’autant plus que le Royaume a signé en 2021 un accord historique pour l’achat d’avions de combat Rafale à Dassault Aviation.

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L’accord d’achat d’avions Rafale pour les Émirats arabes unis est en bonne voie

Les Émirats arabes unis ont signé un « contrat historique » avec la société française Dassault Aviation pour l’achat de 80 avions Rafale F4 en décembre 2021. Il s’agissait du plus grand accord d’exportation jamais réalisé pour l’avion de guerre français, et a été signé alors que le président français Emmanuel Macron entamait une tournée de deux jours en le Golfe, il se rendra également au Qatar et en Arabie Saoudite.

Avec cet accord, les Émirats arabes unis deviennent le premier pays après la France à exploiter des avions Rafale F4, et le contrat signé avec les Émirats arabes unis représente à ce jour le plus gros contrat de vente d’avions Rafale à un pays.

En avril 2022, les Émirats arabes unis ont effectué la première tranche d’achat d’avions de combat Rafale auprès de Dassault Aviation, mettant ainsi l’accord en vigueur.

Le gouvernement français estime la valeur de l’accord à environ 16 milliards d’euros (17,32 milliards de dollars), la valeur de l’avion étant de 14 milliards d’euros (15,06 milliards de dollars) et le coût des armes étant de 2 milliards d’euros (2,17 milliards de dollars). Les livraisons devraient débuter en 2027 et se terminer en 2031.

Avion de combat Rafale
Avion de combat Rafale. Crédit image : OTAN

Dassault Aviation affirme que cet accord est le résultat de plus de 45 ans de confiance entre les Émirats arabes unis et Dassault, qui a commencé avec les avions de combat Mirage, notamment le Mirage 2000-2009, dont la modernisation a commencé il y a environ cinq ans.

Eric Trappier, Président-directeur général de Dassault Aviation, a déclaré : « L’avion Rafale, avec ses qualités opérationnelles avérées et ses succès à l’export, montre qu’il est aujourd’hui un véritable disrupteur dans le paysage géopolitique mondial et un instrument incontestable d’indépendance et de souveraineté. »

L’achat des Rafale par les Émirats arabes unis a déclenché une réaction en chaîne au Moyen-Orient, les pays se précipitant pour acquérir l’avion de combat. Le plus important de ces pays est l’Arabie Saoudite, qui envisagerait d’acheter des Rafale. Les médias français affirment que le deuxième producteur mondial de pétrole envisage d’acheter 100 avions de fabrication française.

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Entretien durable : pièces détachées pour ton Dyson

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Entretien durable : pièces détachées pour ton Dyson

À une époque où la durabilité devient de plus en plus importante, il est essentiel d’adopter une approche plus consciente envers nos appareils ménagers. Pourquoi jeter quelque chose quand tu peux le réparer ? Avec les bonnes pièces détachées, tu peux faire fonctionner tes appareils comme neufs. Plongeons dans le monde des pièces détachées Dyson et découvrons comment tu peux contribuer à une planète plus verte.

Pourquoi réparer plutôt que remplacer ?

Il est tentant de remplacer immédiatement un appareil cassé, mais savais-tu que réparer est souvent beaucoup plus économique et écologique ? En remplaçant simplement une pièce, tu peux redonner vie à ton appareil sans avoir à acheter un produit neuf. Cela permet non seulement d’économiser de l’argent, mais aussi de réduire la quantité de déchets électroniques que nous produisons.

Les avantages environnementaux de la réparation

Chaque fois que tu choisis de réparer un appareil plutôt que de le remplacer, tu contribues à réduire les déchets électroniques. Les déchets électroniques sont un problème croissant dans le monde entier et en prolongeant la durée de vie de tes appareils, tu aides à réduire cette montagne de déchets. De plus, tu économises des ressources et de l’énergie qui seraient autrement nécessaires pour produire de nouveaux appareils.

Les avantages financiers

Réparer peut aussi être financièrement intéressant. Les nouveaux appareils peuvent être assez coûteux, tandis que les coûts des pièces détachées sont souvent beaucoup plus bas. En effectuant toi-même des petites réparations, tu peux réaliser des économies considérables sur le long terme.

Réparations DIY : toi aussi, tu peux le faire !

Tu n’as pas besoin d’être un technicien pour effectuer toi-même des petites réparations. Avec les bonnes pièces et un peu de patience, tu peux rapidement te mettre au travail. Il existe d’innombrables tutoriels en ligne qui expliquent étape par étape comment remplacer différentes pièces. Des filtres aux brosses, tout est à portée de main.

Tutoriels et guides en ligne

Grâce à des plateformes comme YouTube et des sites web spécialisés, il existe de nombreux guides disponibles pour t’aider à effectuer des réparations. Ces guides offrent des instructions détaillées et un support visuel, ce qui permet même aux débutants de suivre facilement.

Remplacements courants

Pour les appareils ménagers, certaines pièces doivent être remplacées plus fréquemment que d’autres. Pense aux filtres, brosses et batteries. En vérifiant régulièrement ces pièces et en les remplaçant si nécessaire, tu t’assures que ton appareil continue de fonctionner de manière optimale.

Disponibilité des pièces

Heureusement, il existe aujourd’hui de nombreux endroits où tu peux facilement te procurer des pièces détachées Dyson. Que tu cherches une nouvelle batterie pour ton aspirateur ou un filtre de remplacement pour ton purificateur d’air, il y a toujours quelque chose disponible qui convient à ton modèle spécifique.

Où trouver des pièces ?

Il existe plusieurs boutiques en ligne spécialisées dans les pièces détachées pour appareils ménagers. Ces boutiques offrent une large gamme de produits spécialement conçus pour différents modèles d’appareils. Cela te permet de trouver facilement la bonne pièce sans avoir à chercher indéfiniment.

Qualité des pièces

Il est important de s’assurer que les pièces que tu achètes sont de bonne qualité. Les imitations bon marché peuvent sembler économiques à court terme, mais elles durent souvent moins longtemps et peuvent même endommager ton appareil. Choisis donc toujours des fournisseurs fiables qui proposent des pièces détachées originales ou de haute qualité.

Avantages à long terme

En choisissant la réparation plutôt que le remplacement, tu contribues à un avenir plus durable. Tu réduis les déchets, économises des ressources et contribues à diminuer les émissions liées à la production. De plus, c’est gratifiant de pouvoir réparer quelque chose soi-même !

Durabilité à domicile

Chaque petit geste vers la durabilité compte. En prolongeant la durée de vie de tes appareils, tu réduis directement ton empreinte écologique. Cela signifie non seulement moins de déchets, mais aussi moins de demande pour de nouveaux produits et donc moins de pression sur les ressources naturelles.

Autonomie

Rien ne vaut le sentiment d’accomplissement lorsque tu résous toi-même un problème. En te familiarisant avec les réparations DIY (Do It Yourself), tu deviens plus autonome et mieux préparé(e) aux problèmes futurs avec tes appareils ménagers.

Donc la prochaine fois qu’un appareil ménager montre des signes de faiblesse, réfléchis-y à deux fois avant de le jeter. Avec des pièces détachées, tu peux contribuer à une planète plus verte tout en profitant d’appareils qui durent plus longtemps.

Vas-y ! La durabilité commence chez toi.

 

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