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Ce que les candidats à la présidence française offrent aux chauffeurs
Les plans des 12 candidats à la présidence pour le secteur automobile ont été examinés ces derniers jours, 11 d’entre eux s’engageant à réduire les taxes sur les conducteurs, à lutter contre la pollution et à stimuler l’industrie.
Il y a environ 40 millions de conducteurs en France.
Alors que la hausse des prix du carburant, le stationnement et les préoccupations environnementales sont à l’ordre du jour, les groupes industriels La Ligue de défense des Conducteurs et la Filière auto et mobilité ont interrogé les candidats sur leurs projets pour le secteur.
Lire la suite : Prix des carburants : Huit questions sur le remboursement de 18c à partir d’avril en France
Lire la suite : Conclusion : Comment profiter de la remise française sur le carburant de 18 centimes le litre
Nous avons classé les candidats dans l’ordre Qui a le plus de signatures ? (fissures).
Valérie Pécresse – (Droite République, aile droite)
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‘Pro-voiture’ contre l’idée que les automobilistes soient des ‘vaches à lait’
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Au profit de l’entretien automobile individuel
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Veut aménager des zones à faibles émissions
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Les hybrides continuent d’être appelés après 2035
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En faveur d’une aide sans intérêt pour l’achat d’une voiture électrique ou hybride
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Il veut créer un programme de location de voitures à 1 € par jour pour encourager les gens à retourner au travail
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Vise à ramener des voitures en France en partenariat avec d’autres pays
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Il veut créer un centre français de recherche et de développement des nouvelles technologies
Emmanuel Macron (La République en marche, centre droit)
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Opposition au plafonnement des prix du carburant
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Appelle à des mesures d’urgence pour les familles les plus pauvres dépendantes du carburant
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Discuter d’une éventuelle clause de révision pour autoriser certains composés de combustion après 2035
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Les véhicules hybrides sont autorisés en même temps que les voitures électriques
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Contribuer à rendre la voiture électrique accessible à tous
Anne Hidalgo (Parti socialiste, centre gauche)
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La France entend poursuivre ce qu’elle a déjà commencé à Paris pour réduire le nombre de voitures polluantes
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Les voitures diesel seront supprimées à Paris d’ici 2024.
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Il veut développer des bornes de recharge et des stations hydrogène.
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Il va lancer un budget de 5 milliards d’euros pour encourager les rétrofits et les locations de voitures électriques
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Une taxe « flottante » pour compenser la hausse des coûts du carburant afin que les taxes diminuent si les prix augmentent et vice versa
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Des engagements pour obliger les compagnies pétrolières à ne pas verser de dividendes aux actionnaires
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Vise à se conformer aux recommandations du GIEC d’investir 6% du PIB (140 milliards d’euros) dans des solutions vertes (contre 2%, soit 47 milliards d’euros aujourd’hui)
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En faveur des régions à faibles émissions
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Permis de conduire gratuits pour les moins de 25 ans
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Vous souhaitez investir 100 millions d’euros dans l’amélioration des pistes cyclables
Jean-Luc Mélenchon (La France Insoumise, à gauche)
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Lutte contre les SUV pour des amendes pour les véhicules lourds et polluants
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Vous voulez geler le prix de l’essence à 1,40 euro le litre
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Nous exigerons des grands groupes pétroliers qu’ils compensent cette
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Veut réduire la dépendance du public aux véhicules privés
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Il veut en finir avec les zones à faibles émissions « telles qu’elles sont »
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Plans de développement de rétrofits pour rendre les voitures existantes plus respectueuses de l’environnement
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Visant à créer une supply chain française pour les pièces critiques
Eric Zemmour (Reconquête, extrême droite)
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Il veut plafonner le prix du carburant à 1,80 euro le litre
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Les zones à faibles émissions seront éliminées
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Extension de la validité de la technologie de contrôle de deux à trois ans
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Technologie anti-moto
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Les règles d’octroi de licences basées sur des points seront remplacées par une suspension en cas de conduite dangereuse et des amendes plus importantes pour les conducteurs
Yannick Gadot (Europe, Ecologie des Virts, vert)
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Elle entend s’éloigner des moteurs à combustion et empêcher leur commercialisation d’ici 2030
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Il veut un développement majeur dans la modernisation des véhicules ordinaires en modèles électriques
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Il est proposé de mettre en place des centres d’autopartage pour véhicules électriques aux entrées des zones rurales
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Il souhaite des plans de transport mixtes pour les centres urbains, notamment en améliorant les transports en commun et en investissant dans des véhicules partagés tels que des voitures, des scooters et des vélos.
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Aide de 1 000 € par an aux travailleurs pour financer leurs déplacements
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Le Climate Freedom Corridor est proposé aux jeunes de 16 ans et plus, pour offrir un accès illimité à tous les transports
Jean LaSalle (Résistons, contestataire)
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Souhaitent économiser le diesel et l’essence en parallèle avec le développement des carburants alternatifs
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Rappelle à 90 km/h
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Il veut suspendre le système de points
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Appels à réduire la période de suspension du permis de 36 mois à 6 mois
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Plus de formation et d’accompagnement pour les travailleurs qui auront inévitablement moins de travail lorsque la combustion passera à l’électricité
Fabien Roussel (Parti communiste français, extrême gauche, communiste)
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Veut introduire la gratuité des transports en commun
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Il veut geler le prix du carburant à 1,70 litre
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Invitations à gagner 10 000 bonus à l’achat des voitures Crit’Air 1 et 2
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Comme Anne Hidalgo, vous voulez une taxe flottante sur le carburant
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Il s’engage également à se conformer aux recommandations du Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat d’investir 6 % du PIB (140 milliards d’euros) dans des solutions vertes (contre 2 %, soit 47 milliards d’euros aujourd’hui)
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Veut installer un système de filtre à particules sur les freins de la voiture
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En faveur des régions à faibles émissions
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Permis de conduire gratuits pour les moins de 25 ans
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Vous souhaitez investir 100 millions d’euros dans l’amélioration et l’extension des pistes cyclables
Marine Le Pen (Rassemblement national, extrême droite)
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« La transformation environnementale doit être fondée sur la confiance, et non contre le bien-être des citoyens », a-t-il déclaré.
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Veut se débarrasser des zones à faibles émissions
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Vous souhaitez ajouter des véhicules hybrides à votre liste de « voitures propres » ?
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Contre les mesures financières punitives sur le respect de l’environnement, comme la taxe SUV
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Il veut réduire la taxe sur la valeur ajoutée sur le carburant à 5,5 %.
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Appel à la création d’une nouvelle agence nationale des matières premières pour la gestion des carburants
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Il vise à valoriser l’image de la France dans l’automobile et les véhicules
Nicolas Dupont Aignan (Debout la France, ailier droit)
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Il veut supprimer la TVA pour permettre aux gens d’économiser 7 à 10 euros par plein de carburant.
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Elle est financée par un impôt sur les très grandes fortunes (patrimoine supérieur à 10 millions d’euros).
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Il veut supprimer les zones à faibles émissions
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Il veut remplacer les taxes sur les véhicules polluants par des primes pour les véhicules verts
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Il veut renationaliser les autoroutes et les rendre librement accessibles dans toute la région Ile-de-France pour réduire la circulation des poids lourds.
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Il rétablira les limites administratives de vitesse sur route à 90 km/h au lieu de 80
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Le système de permis de conduire à points sera éliminé.
Natalie Arthoud (Lote Aufrière, extrême gauche, communiste)
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Inquiétude sur « le pouvoir d’achat des Français, surtout en cette période de prix élevés des carburants »
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Il veut abolir la taxe sur les carburants pour les travailleurs qui utilisent des véhicules pour se rendre au travail
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Ce manque à gagner fiscal sera compensé par la réduction des profits du groupe pétrolier
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Elle dit qu’elle « fait confiance » à la responsabilité individuelle des conducteurs, estime que les « règles insupportables » et les limites de vitesse ne sont pas nécessaires
En faveur de « meilleures infrastructures routières »
Philippe Bhutto (Nouveau Parti anticapitaliste, extrême gauche, anticapitaliste)
Le candidat n’a fait aucun commentaire ou engagement dans ce domaine.
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Connecter l’avenir : la symphonie de la technologie et de l’innovation
L’ère numérique s’est révélée comme une symphonie en constante évolution, où les notes de technologie et d’innovation s’entremêlent pour créer une mélodie qui redéfinit la façon dont nous vivons, travaillons et interagissons. Dans un monde de plus en plus connecté, la recherche incessante de nouvelles solutions et découvertes pousse la société vers un horizon de possibilités auparavant inimaginables.
La technologie, quant à elle, n’est pas seulement un outil ; est devenu un élément intrinsèque de notre vie quotidienne. L’évolution rapide des appareils intelligents, de l’automatisation et de l’Internet des objets transforme la façon dont nous interagissons avec l’environnement qui nous entoure. Des maisons intelligentes aux villes connectées, nous assistons à l’essor d’un écosystème technologique qui promet de simplifier et d’améliorer notre qualité de vie.
L’innovation, dans ce contexte, est le moteur qui propulse la technologie vers de nouveaux sommets. Les entreprises et les entrepreneurs repoussent constamment les limites des connaissances existantes, cherchant des solutions créatives aux défis du monde contemporain. La recherche d’efficacité, de durabilité et d’inclusion stimule le développement de nouvelles technologies qui non seulement résolvent les problèmes, mais ouvrent également les portes d’un avenir plus prometteur.
Dans un scénario où la curiosité est le moteur de l’innovation, il est essentiel de reconnaître que le progrès technologique n’est pas une fin en soi, mais un moyen d’atteindre des objectifs plus larges. La connectivité mondiale, par exemple, non seulement nous rapproche, mais nous met également au défi de résoudre des problèmes complexes tels que la préservation de l’environnement et l’égalité sociale. En ce sens, la technologie et l’innovation deviennent de puissants outils pour construire un monde plus juste et plus durable.
Alors que nous explorons les frontières de la connaissance, il est fascinant de voir comment la technologie peut être une alliée dans la construction d’un avenir meilleur. Pour rester au courant des dernières tendances et innovations technologiques, consultez Aviator.
En fin de compte, la symphonie de la technologie et de l’innovation nous invite à participer activement à l’orchestration de notre avenir. Il appartient à chacun d’entre nous, en tant que membres de cette société interconnectée, de saisir les opportunités offertes par la technologie et d’orienter l’innovation pour avoir un impact positif à l’échelle mondiale. Ce faisant, nous assisterons non seulement à la révolution technologique, mais contribueront également activement à la création d’un avenir harmonieux et plein de possibilités.

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17 milliards de dollars de pertes pour les Rafale français ? Les informations fabriquées selon lesquelles les Émirats arabes unis suspendraient l’accord avec Dassault sèment la confusion dans les médias internationaux.
À l’ère de l’information numérique et des médias sociauxLa nouvelle se répand rapidement. Mais les fausses nouvelles se propagent plus rapidement et plus largement. Cela a récemment été évident dans la couverture médiatique intense de la prétendue suspension par les Émirats arabes unis de l’accord historique sur le Rafale à la lumière de « supposées » tensions diplomatiques avec la France.
L’arrestation du fondateur et propriétaire de Telegram, Pavel Durov, a déclenché une vague de théories du complot et de campagnes de désinformation en ligne. Au milieu de la confusion qui a suivi cette arrestation très médiatisée, qui a provoqué la colère de certains aux Émirats arabes unis en raison de la nationalité émiratie de Durov, une vidéo falsifiée a été diffusée sur les réseaux sociaux.
La fausse vidéo publiée sur les réseaux sociaux – faussement liée à Al Jazeera – affirmait que les Émirats arabes unis avaient décidé d’annuler un accord avec la France pour l’achat de 80 avions de combat Rafale. Le rapport indique que la décision était basée sur les répercussions diplomatiques entre les deux pays suite à l’arrestation de Durov.
Les médias ont ajouté qu’à la lumière de l’arrestation de Durov, la coopération militaro-technique entre les Émirats arabes unis et la France pourrait s’arrêter complètement. Le rapport confirme également que les Émirats arabes unis ont demandé un accès consulaire à Durov.
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Les médias français ont démenti ces informations et allégations, les qualifiant de « fausses nouvelles ». Et Vedika Bahl de France 24 Il a été exposé Certains journalistes français ont affirmé que des blogueurs pro-russes avaient publié et partagé la vidéo dans le cadre d’une campagne de désinformation. Au moment de la publication de ce rapport, le gouvernement russe n’a pas encore commenté ces accusations..
Les auteurs ont fabriqué un faux clip vidéo prétendant provenir d’Al Jazeera, affirmant que les Émirats arabes unis avaient rejeté un accord d’achat de 80 avions Rafale avec la France.
La campagne de désinformation a commencé vers 20 heures, heure de Moscou, avec une fuite sur certaines chaînes Telegram suspectes. A partir de là,… pic.twitter.com/VXWOOeFBfk
– Maria Dubovikova (@politblogme) 28 août 2024
Ni les Émirats arabes unis ni le gouvernement français n’ont pris en compte ces allégations, qui ont suscité un tollé général parmi les internautes et les observateurs militaires.
De nombreux internautes ont cru à première vue à ces informations. « Le gouvernement français vient de perdre 17 milliards de dollars à cause de l’arrestation de Pavel Durov », a écrit un utilisateur nommé Kim Dotcom sur X. « Les Émirats arabes unis ont également gelé un accord pour l’achat de 80 avions de combat Rafale et déclarent que l’arrestation de Pavel Durov est scandaleuse. est un citoyen émirati et un ami. »
Par ailleurs, EurAsian Times a découvert que plusieurs comptes sur X partageaient largement le même texte sans aucune source d’information légitime.
Alors que ces allégations commençaient à être réfutées sur les réseaux sociaux, de nombreux internautes et analystes militaires ont souligné que cette désinformation pouvait potentiellement nuire aux relations entre les pays, d’autant plus qu’elle survenait à la suite d’une situation très fragile en France.
Le gouvernement français a perdu 17 milliards de dollars à cause de l’arrestation de Pavel Durov. Les Émirats arabes unis ont également gelé un accord pour l’achat de 80 avions de combat Rafale et considèrent que l’arrestation de Pavel Durov est scandaleuse. Pavel est un citoyen émirati et un ami proche du vice-Premier ministre Hamdan Al Maktoum.
– Kim Dotcom (@KimDotcom) 28 août 2024
Tout a commencé avec l’arrestation du fondateur de l’application Telegram, le 24 août. Après une enquête judiciaire ouverte le mois dernier sur 12 activités criminelles présumées liées à la célèbre application Telegram, le citoyen russe Durov, 39 ans, a été arrêté à l’aéroport de Paris Le Bourget en France.
Durov est né en Russie, mais a passé la plupart de ses années de formation en Italie. Il possède la citoyenneté des Émirats arabes unis, de la France, de la Russie et de l’État de Saint-Kitts-et-Nevis dans les Caraïbes.
Contrairement aux allégations des médias, les Émirats arabes unis ont réagi à la situation de manière mesurée. Le ministère des Affaires étrangères des Émirats arabes unis a déclaré dans un communiqué du 27 août : « un suivi rapproché » Le ministère français des Affaires étrangères a déclaré dans un communiqué qu’il avait « examiné le cas de Durov et avait soumis une demande au gouvernement français afin qu’il lui fournisse d’urgence tous les services consulaires ».
Le ministère a ajouté que « prendre soin des citoyens, préserver leurs intérêts, suivre leurs affaires et leur assurer tous les aspects de leur prise en charge constituent une priorité absolue pour les Émirats arabes unis », sans faire de déclarations incendiaires contre le gouvernement français.
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D’un autre côté, les représentants du gouvernement russe ont exprimé leur mécontentement face à la détention de Durov, l’accusant d’être politiquement motivé et de preuve du double standard adopté par l’Occident en matière de liberté d’expression. Le ministre russe des Affaires étrangères Sergueï Lavrov a déclaré que les relations entre la Russie et la France avaient atteint leurs « niveaux les plus bas » depuis l’arrestation de Durov.
Au contraire, les relations entre les Émirats arabes unis et la France sont largement stables et connaissent une trajectoire ascendante, d’autant plus que le Royaume a signé en 2021 un accord historique pour l’achat d’avions de combat Rafale à Dassault Aviation.
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L’accord d’achat d’avions Rafale pour les Émirats arabes unis est en bonne voie
Les Émirats arabes unis ont signé un « contrat historique » avec la société française Dassault Aviation pour l’achat de 80 avions Rafale F4 en décembre 2021. Il s’agissait du plus grand accord d’exportation jamais réalisé pour l’avion de guerre français, et a été signé alors que le président français Emmanuel Macron entamait une tournée de deux jours en le Golfe, il se rendra également au Qatar et en Arabie Saoudite.
Avec cet accord, les Émirats arabes unis deviennent le premier pays après la France à exploiter des avions Rafale F4, et le contrat signé avec les Émirats arabes unis représente à ce jour le plus gros contrat de vente d’avions Rafale à un pays.
En avril 2022, les Émirats arabes unis ont effectué la première tranche d’achat d’avions de combat Rafale auprès de Dassault Aviation, mettant ainsi l’accord en vigueur.
Le gouvernement français estime la valeur de l’accord à environ 16 milliards d’euros (17,32 milliards de dollars), la valeur de l’avion étant de 14 milliards d’euros (15,06 milliards de dollars) et le coût des armes étant de 2 milliards d’euros (2,17 milliards de dollars). Les livraisons devraient débuter en 2027 et se terminer en 2031.

Dassault Aviation affirme que cet accord est le résultat de plus de 45 ans de confiance entre les Émirats arabes unis et Dassault, qui a commencé avec les avions de combat Mirage, notamment le Mirage 2000-2009, dont la modernisation a commencé il y a environ cinq ans.
Eric Trappier, Président-directeur général de Dassault Aviation, a déclaré : « L’avion Rafale, avec ses qualités opérationnelles avérées et ses succès à l’export, montre qu’il est aujourd’hui un véritable disrupteur dans le paysage géopolitique mondial et un instrument incontestable d’indépendance et de souveraineté. »
L’achat des Rafale par les Émirats arabes unis a déclenché une réaction en chaîne au Moyen-Orient, les pays se précipitant pour acquérir l’avion de combat. Le plus important de ces pays est l’Arabie Saoudite, qui envisagerait d’acheter des Rafale. Les médias français affirment que le deuxième producteur mondial de pétrole envisage d’acheter 100 avions de fabrication française.

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Entretien durable : pièces détachées pour ton Dyson
À une époque où la durabilité devient de plus en plus importante, il est essentiel d’adopter une approche plus consciente envers nos appareils ménagers. Pourquoi jeter quelque chose quand tu peux le réparer ? Avec les bonnes pièces détachées, tu peux faire fonctionner tes appareils comme neufs. Plongeons dans le monde des pièces détachées Dyson et découvrons comment tu peux contribuer à une planète plus verte.
Pourquoi réparer plutôt que remplacer ?
Il est tentant de remplacer immédiatement un appareil cassé, mais savais-tu que réparer est souvent beaucoup plus économique et écologique ? En remplaçant simplement une pièce, tu peux redonner vie à ton appareil sans avoir à acheter un produit neuf. Cela permet non seulement d’économiser de l’argent, mais aussi de réduire la quantité de déchets électroniques que nous produisons.
Les avantages environnementaux de la réparation
Chaque fois que tu choisis de réparer un appareil plutôt que de le remplacer, tu contribues à réduire les déchets électroniques. Les déchets électroniques sont un problème croissant dans le monde entier et en prolongeant la durée de vie de tes appareils, tu aides à réduire cette montagne de déchets. De plus, tu économises des ressources et de l’énergie qui seraient autrement nécessaires pour produire de nouveaux appareils.
Les avantages financiers
Réparer peut aussi être financièrement intéressant. Les nouveaux appareils peuvent être assez coûteux, tandis que les coûts des pièces détachées sont souvent beaucoup plus bas. En effectuant toi-même des petites réparations, tu peux réaliser des économies considérables sur le long terme.
Réparations DIY : toi aussi, tu peux le faire !
Tu n’as pas besoin d’être un technicien pour effectuer toi-même des petites réparations. Avec les bonnes pièces et un peu de patience, tu peux rapidement te mettre au travail. Il existe d’innombrables tutoriels en ligne qui expliquent étape par étape comment remplacer différentes pièces. Des filtres aux brosses, tout est à portée de main.
Tutoriels et guides en ligne
Grâce à des plateformes comme YouTube et des sites web spécialisés, il existe de nombreux guides disponibles pour t’aider à effectuer des réparations. Ces guides offrent des instructions détaillées et un support visuel, ce qui permet même aux débutants de suivre facilement.
Remplacements courants
Pour les appareils ménagers, certaines pièces doivent être remplacées plus fréquemment que d’autres. Pense aux filtres, brosses et batteries. En vérifiant régulièrement ces pièces et en les remplaçant si nécessaire, tu t’assures que ton appareil continue de fonctionner de manière optimale.
Disponibilité des pièces
Heureusement, il existe aujourd’hui de nombreux endroits où tu peux facilement te procurer des pièces détachées Dyson. Que tu cherches une nouvelle batterie pour ton aspirateur ou un filtre de remplacement pour ton purificateur d’air, il y a toujours quelque chose disponible qui convient à ton modèle spécifique.
Où trouver des pièces ?
Il existe plusieurs boutiques en ligne spécialisées dans les pièces détachées pour appareils ménagers. Ces boutiques offrent une large gamme de produits spécialement conçus pour différents modèles d’appareils. Cela te permet de trouver facilement la bonne pièce sans avoir à chercher indéfiniment.
Qualité des pièces
Il est important de s’assurer que les pièces que tu achètes sont de bonne qualité. Les imitations bon marché peuvent sembler économiques à court terme, mais elles durent souvent moins longtemps et peuvent même endommager ton appareil. Choisis donc toujours des fournisseurs fiables qui proposent des pièces détachées originales ou de haute qualité.
Avantages à long terme
En choisissant la réparation plutôt que le remplacement, tu contribues à un avenir plus durable. Tu réduis les déchets, économises des ressources et contribues à diminuer les émissions liées à la production. De plus, c’est gratifiant de pouvoir réparer quelque chose soi-même !
Durabilité à domicile
Chaque petit geste vers la durabilité compte. En prolongeant la durée de vie de tes appareils, tu réduis directement ton empreinte écologique. Cela signifie non seulement moins de déchets, mais aussi moins de demande pour de nouveaux produits et donc moins de pression sur les ressources naturelles.
Autonomie
Rien ne vaut le sentiment d’accomplissement lorsque tu résous toi-même un problème. En te familiarisant avec les réparations DIY (Do It Yourself), tu deviens plus autonome et mieux préparé(e) aux problèmes futurs avec tes appareils ménagers.
Donc la prochaine fois qu’un appareil ménager montre des signes de faiblesse, réfléchis-y à deux fois avant de le jeter. Avec des pièces détachées, tu peux contribuer à une planète plus verte tout en profitant d’appareils qui durent plus longtemps.
Vas-y ! La durabilité commence chez toi.

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