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Il salue avec brio les efforts « impressionnants » de la France en matière d'immigration clandestine lors de la réunion de Paris

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Il salue avec brio les efforts « impressionnants » de la France en matière d'immigration clandestine lors de la réunion de Paris

Le ministre de l'Intérieur, James Cleverly, a rencontré son homologue français à Paris, où ils ont promis de nouer des relations plus étroites sur la question des passages dans la Manche.

La rencontre entre M. Cleverly et le ministre français de l'Intérieur Gérald Darmanin mardi soir intervient alors que le Premier ministre Rishi Sunak espère montrer des progrès sur sa promesse d'« arrêter les bateaux ».

Plus de 1 000 migrants sont arrivés au Royaume-Uni cette année après avoir traversé la Manche.

Accidents de passage du canal pour migrants

Un groupe de personnes soupçonnées d'être des migrants a été amené à Douvres, dans le Kent, au début du mois (Gareth Fuller/PA)

Le ministère de l'Intérieur a indiqué que les deux hommes chercheraient à accélérer les efforts de coopération entre les deux pays, Cleverly saluant l'engagement « exemplaire » des responsables français.

La France a été chargée d’intensifier ses efforts pour empêcher la traversée de la Manche ces dernières années en déployant davantage de policiers et en utilisant des équipements et des installations supplémentaires à la suite d’accords avec le Royaume-Uni d’une valeur de 191,3 millions de livres sterling entre 2018 et 2022 et de 480 millions de livres sterling promis par M. Sunak. Pour les dépenses entre 2023 et 2026.

Astucieusement, il a déclaré : « Le Royaume-Uni et la France sont amis, voisins et partenaires. Notre coopération contre l’ensemble des menaces et des défis sécuritaires est vitale tant pour nos pays que pour l’Europe.

« La France est un partenaire clé dans la prévention de l'immigration clandestine. Le Royaume-Uni continue de soutenir les défis auxquels sont confrontées les forces de l'ordre françaises, qui travaillent dans des conditions de plus en plus difficiles pour sauver des vies et démanteler les bandes criminelles organisées. Leur engagement est exemplaire et les résultats sont impressionnants.

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« Je voudrais remercier mon ami Gérald Darmanin pour son leadership et son soutien continus dans la résolution de la crise des petits bateaux, et je m'engage à voir nos deux pays continuer à travailler en étroite collaboration, notamment lorsque la France sera confrontée au défi d'accueillir les Jeux Olympiques ce mois-ci. été. »

Les deux dirigeants ont discuté de la tenue d'une réunion du groupe nordique, le Groupe de Calais, plus tard cette année pour renforcer les efforts au niveau européen pour mettre fin à l'immigration clandestine.

M. Darmanin a déclaré : « Jusqu’en 2023, la France et le Royaume-Uni approfondiront leur coopération, qui est essentielle dans la lutte très intensifiée contre les réseaux de passeurs violents et imprudents.

« Ils continueront également d’appeler à un accord entre le Royaume-Uni et l’UE sur les questions migratoires afin de mieux gérer la migration illégale et légale.

« En outre, leur travail commun couvrira également la sécurité des événements majeurs à venir cette année, avec un accent particulier sur les Jeux olympiques d'été.

« Le dialogue entre nos deux pays devrait également contribuer à améliorer la lutte contre l’extrémisme ainsi que contre les crimes commis en ligne. »

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Tadej Pogacar remporte le Tour de France pour la troisième fois grâce à son style audacieux et sans jamais dire

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Tadej Pogacar remporte le Tour de France pour la troisième fois grâce à son style audacieux et sans jamais dire

Le Slovène de 25 ans est devenu le premier cycliste à remporter le Giro d’Italia et le Tour de France la même année depuis feu Marco Pantani en 1998.

Le danois Jonas Vingegaard, double champion en titre, a terminé deuxième du classement général et a également terminé la vingt et unième et dernière étape à la deuxième place.

Pogacar a remporté le contre-la-montre de 34 kilomètres sur les routes de la Côte d’Azur entre Monaco et Nice en 45 minutes et 24 secondes. Weingard était à une minute et trois secondes de lui, tandis que le cycliste belge Remco Evenepoel arrivait troisième, à une minute et 14 secondes.

Au classement général, Weingaard a terminé à 6 :17 minutes de Pogacar, et Evenepoel a terminé troisième au classement général, à 9 :18 minutes de Pogacar – qui a remporté ses autres victoires sur le Tour en 2020 et 2021.

Le vainqueur aurait facilement pu jouer la sécurité après avoir débuté la dernière journée avec une énorme avance sur Weingard, mais une fois de plus, il n’a fait preuve d’aucune pitié et est allé dès le départ remporter l’étape, une troisième victoire consécutive, pour terminer le Tour en style.

L’Érythréen Biniyam Girmay a remporté le maillot vert pour le classement par points, tandis que l’Équatorien Richard Carapaz a remporté le maillot à pois pour le classement des montagnes.

L’Emirates Team de Pogacar a remporté le classement par équipe, tandis qu’Evenepoel, qui a remporté l’étape 7, l’autre étape du contre-la-montre, a remporté le maillot blanc du meilleur jeune coureur lors de ses débuts sur le Tour, terminant à 9:18 minutes du vainqueur. L’Irlandais Ben Healy de l’équipe EF Education Easy Post a terminé 27e au classement général, à une heure, 56 minutes et 12 secondes de Pogacar.

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Le Tour s’est terminé en dehors de Paris pour la première fois en 121 ans d’histoire, en raison des prochains Jeux olympiques.

Après avoir été battu et meurtri lors des deux éditions précédentes, Pogacar est revenu aujourd’hui sur la plus haute marche du podium du Tour de France avec force et enthousiasme pour consolider sa place parmi les grands du cyclisme.

Le Slovène est devenu le premier à remporter le Giro d’Italia et le Tour d’Italie au cours de la même saison depuis feu Marco Pantani en 1998, après avoir écrasé le champion en titre Wengard d’une manière brutale et impitoyable.

L’année dernière, Pogacar a payé le prix de sa préparation perturbée par une chute en avril, et cette fois, c’est Dane Wengard qui est entré dans la course affaibli après avoir subi des côtes cassées et un poumon effondré trois mois avant le départ de Florence.

Weingard a fait bonne impression lors de la première semaine, mais Pogacar l’a battu à chaque fois qu’il en avait l’occasion, et il est vite devenu clair que le coureur qui avait été comparé au grand Eddy Merckx se rapprocherait du « Cannibal ».

Il est désormais injuste de qualifier Pogacar de « petit cannibale ». En trois semaines de Florence, en Italie, à Monaco, Pogacar a pris une nouvelle dimension.

Son style imprudent et son approche inébranlable lui ont valu des titres sur les trois tournées et trois des cinq Monument Classics, conquérant ainsi le cœur des fans.

Bien que Merckx ait également remporté cinq Tours et cinq Giro d’Italia et remporté les cinq monuments, cela s’est produit à une époque où le cyclisme n’était pas encore mondial.

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Merckx lui-même a déclaré : « Nous aurions pu former un peloton entier avec les nouvelles voitures Merckx. »

« C’est différent. Si vous vouliez que je prédise une carrière similaire à la mienne, je dirais oui. Il a commencé à gagner très jeune, et je ressens une grande envie de tout gagner.

« Il y a beaucoup de colère à chaque fois qu’il est à vélo. J’aime ça Oui, je le dis vraiment, et pas pour plaire à ceux qui me le demandent : Pogacar est mon véritable héritier.

« S’il y a une marge de progression, c’est dans une course contre la montre, où il peut encore prendre du temps. Plus tard, il devra reprendre un peu plus de poids s’il veut gagner Paris-Roubaix. »

Pogacar a tout accompli depuis ses débuts, notamment remporter le Futures Tour en 2018, un an avant de devenir professionnel.

Il a ensuite remporté le Liège-Bastogne-Liège, le Giro di Lombardia et le Tour des Flandres, et a terminé troisième à Milan-Sanremo cette année. Alors que Paris-Roubaix, la reine des courses classiques, semble hors de portée en raison de son poids léger, Pogacar est le coureur sur route le plus titré de son époque.

Il y en aura peut-être d’autres à venir.

Aucun concurrent n’a jamais remporté les trois championnats majeurs en une seule saison. Compte tenu de la domination de Pogacar, pourquoi le Slovène ne tente-t-il pas ce tournoi ?

« Je ne l’envoie pas » [to the Vuelta a Espana]Le Team Manager d’Emirates a déclaré : « Il sera très difficile d’aborder le troisième Grand Tour avec l’objectif de gagner. »

« Bien sûr, s’il gagne, il fera quelque chose d’unique, mais je devrai également payer pour cela dans les années à venir. Je ne veux pas risquer de le faire fondre. Et si je le brûle ? Alors, vous savez, s’il gagne ils nous critiqueront et diront que nous sommes avides. »

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Mais la faim olympique de Pogacar pourrait être rassasiée, puisqu’il sera parmi les favoris pour remporter la course sur route le 3 août.

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Vidéo : Découvrez SLAMF, le nouveau système de guerre des mines sans pilote de la Marine nationale

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Une plongée dans « SLAMF », le nouveau système de guerre des mines sans pilote de la Marine Nationale, avec le Commandant Drier de la Forte, Chef de la Flotte de Guerre des Mines.