Economy
Le moyen le plus efficace d’obtenir des résultats lorsque vous vous plaignez auprès d’un restaurant, d’une banque ou d’une entreprise de télécommunications sans être qualifié de « plaignant » ou pire, en l’ignorant simplement
En Irlande, se plaindre efficacement des biens et services de qualité inférieure n’est pas notre fort. Se plaindre du travail de Joe Duffy sur Liveline est acceptable, tout comme les disputes avec des inconnus sur Internet. Mais tout ce qui implique une simple confrontation face à face ? Pas tant. L’enfer gèle avant que tant de clients irlandais ne disent au serveur qui demande: « Et comment était tout pour vous? » Ce steak était aussi dur que de vieilles chaussures. Au lieu de cela, nous marmonnerions le mot « sympa », nous jurerions silencieusement de ne plus jamais noircir la porte de ce restaurant, et publierions ensuite un commentaire cinglant sur Twitter ou TripAdvisor.
« De nombreuses entreprises réalisent que nous n’aimons pas nous plaindre et trouvent cela embarrassant et inconfortable », déclare Dermot Jewell, conseiller politique et conseiller à la Consumers Association of Ireland. « Lorsque vous essayez de sortir pour vous amuser ou pour améliorer votre maison, par exemple, vous ne voulez pas vous retrouver dans une confrontation avec quelqu’un. Mais si vous allez vous plaindre, faites-le calmement – si vous allez dans tous les canons flamboyants, vous verrez un mur s’élever.
Avant de déposer une plainte auprès d’une entreprise, assurez-vous de connaître vos droits en tant que consommateur – le site Web de la Commission de la concurrence et de la protection des consommateurs (CCPC) est un bon point de départ. Une législation récente renforce encore la protection des consommateurs et vous offre une indemnisation plus importante si vous vendez des biens ou des services défectueux. En vertu de la loi de 2022 sur les droits des consommateurs, qui a été promulguée ce mois-ci, des services tels que la construction, les soins de santé, l’hébergement à l’hôtel et les contrats de gym sont soumis à la loi sur les droits des consommateurs et Consumer Watch dispose de nouveaux pouvoirs d’exécution.
Voici comment déposer une plainte efficace dans un échantillon de secteurs :
dans le restaurant
La plainte la plus réussie dans un restaurant est celle qui est portée à l’attention du personnel sur-le-champ, explique Fergus O’Halloran, directeur général de The Twelve Hotel, un hôtel de Barna qui abrite le restaurant West et le pub gastronomique Pins. Cependant, O’Halloran passe « beaucoup de temps » à parcourir les plaintes sur TripAdvisor et Twitter, « pour savoir qui est la personne et avoir une conversation avec elle ».
« Souvent, les plaintes ne sont pas vraies », dit-il. « Mais la pire chose pour General Motors est de lire une mauvaise critique, d’enquêter dessus et de découvrir que nous n’avons pas eu l’occasion de la réparer. »
L’industrie hôtelière dit qu’elle « se nourrit » de « critiques constructives » pour améliorer ses produits. Cependant, il y a de bonnes et de mauvaises façons de se plaindre. Les clients qui ne se plaignent pas de manière « calme et prévenante » peuvent courir le risque d’être étiquetés comme des plaignants égoïstes.
« Il y a des gens bien et des gens pas si gentils », dit O’Halloran. « Nous ne voulons pas de gens qui ne sont pas gentils. Ils seront bannis. »
Perdre son sang-froid peut aussi se retourner contre lui de manière spectaculaire, comme l’a découvert l’animateur et acteur James Corden le mois dernier lorsqu’il s’est retrouvé accusé de mauvais comportement par le propriétaire du restaurant Balthazar de Manhattan. Corden a été brièvement banni de Balthazar après que le propriétaire a affirmé sur les réseaux sociaux que l’acteur était « très mauvais » pour le personnel à deux reprises, notamment en menaçant une mauvaise critique de Yelp.
à une banque
Si vous avez changé de banque de l’Ulster Bank et de la KBC à une nouvelle, vous connaissez la frustration qui accompagne la suspension répétée de l’équipe du service client de votre nouveau fournisseur pour que la connexion soit coupée. En fait, près d’un quart des plaintes que le Médiateur des services financiers et des pensions (FSPO) a reçues l’année dernière concernaient un service client médiocre.
Si vous avez un contact direct avec votre nouveau fournisseur de services, essayez de lui parler dans une succursale. Vous constaterez peut-être que si vous les appelez, l’appel sera redirigé vers leur service client. Peu importe à quel point vous êtes indigné, il ne sert à rien de diriger votre colère contre le personnel du centre d’appels. Au lieu de cela, expliquez le problème et dites-leur la solution que vous souhaitez, recommande CCPC. Prenez des notes sur leur réponse. Si cela ne fonctionne pas et que votre fournisseur de services financiers est réglementé par la banque centrale, il devrait avoir un système en place pour traiter les plaintes. Lorsque vous déposez une plainte officielle, faites-le par écrit afin d’avoir une trace de votre correspondance.
« Décrivez ce qui s’est passé, la séquence, les dates, les appels téléphoniques que vous avez déjà reçus ou les e-mails précédents », explique Gráinne Griffin, directrice des communications de CCPC. « Soyez poli mais ferme, présentez-vous comme une personne raisonnable et respectez les faits et vos droits. »
Le fournisseur doit accuser réception de votre plainte par écrit dans les cinq jours ouvrables, vous informer dans les 20 jours de l’évolution de votre plainte et statuer sur votre plainte dans les 40 jours ouvrables. Si vous n’êtes pas satisfait, vous pouvez déposer une plainte officielle auprès du FSPO. Leur rôle est de résoudre les plaintes concernant les prestataires de services financiers et les prestataires de retraite, et peut ordonner à une société de services financiers de vous indemniser si vous subissez une perte financière (mais pas dans le cas d’un prestataire de retraite).
À propos de votre fournisseur de téléphonie mobile, de haut débit ou de télévision
Les transporteurs sont depuis longtemps la cible de l’indignation du public à l’égard du service à la clientèle, dont Air n’est pas le moindre. L’arrivée de la pandémie a obligé les agents du service client à travailler à domicile, ce qui a augmenté le temps d’attente des clients.
Les clients portent encore l’héritage de ce problème : certains ont déclaré Indépendant du dimanche qu’en dépit de passer des heures au téléphone à essayer d’annuler le contrat haut débit d’Eir en 2020 après avoir été informé d’une augmentation de prix, ils ont continué à être facturés pour un service qu’ils n’utilisaient pas. Plus tôt ce mois-ci, Eir a contacté ces clients pour dire qu’il avait vendu ceux qu’il devait aux agents de recouvrement Stubbs Gazette.
Bien qu’Eir ait essayé de s’améliorer, il a toujours le taux moyen de plaintes le plus élevé parmi quatre fournisseurs de services haut débit fixes, selon les données du troisième trimestre de la Commission de réglementation des communications (ComReg). Eir a enregistré 14,5 plaintes pour 100 000 lignes haut débit, contre 11 plaintes pour Sky, 7 pour Virgin Media et 8,1 pour Vodafone.
Si votre fournisseur de services prévoit d’augmenter ses tarifs, il doit vous donner un préavis de 30 jours et vous pouvez vous retirer de votre contrat sans pénalité. Tous les opérateurs sont tenus d’avoir un code de pratique pour le traitement des plaintes et de fournir un numéro sans frais que les consommateurs peuvent appeler, une adresse e-mail ou un formulaire de plainte en ligne, et une adresse. Il est préférable de déposer une plainte par écrit et d’inclure toute preuve. La société dispose de 10 jours ouvrables pour répondre avant que ComReg ne s’engage en votre nom.
proche
Directrice des communications du CCPC, Gráinne Griffin
Si tout le reste échoue, les petites créances fonctionnent
Si vous avez déposé une plainte et que l’entreprise ne traite toujours pas l’affaire, envisagez d’utiliser la procédure des petits litiges – c’est un moyen relativement bon marché, rapide et facile de résoudre la plainte sans avoir besoin d’un avocat.
Les frais de dossier ne sont que de 25 € et vous pouvez soumettre votre demande en ligne sur Courts.ie. La poursuite est ensuite traitée par un greffier du tribunal local appelé le registraire des petites créances, et le service est fourni par le greffe du tribunal local de votre région. Si vous poursuivez une société, essayez d’obtenir son nom et son adresse corrects sur le site Web du registre des sociétés.
Le registraire informera la société que vous déposez une réclamation et la société doit répondre dans les 15 jours. S’ils ne le font pas, le tribunal local traitera automatiquement votre demande comme incontestée et ordonnera en votre faveur le montant réclamé – le tout sans que vous ayez besoin d’être présent au tribunal.
Cependant, vous ne pouvez utiliser la procédure de règlement des petits litiges que si votre créance est inférieure ou égale à 2 000 €, ou 5 000 € si vous portez plainte contre une société établie ailleurs dans l’UE. La Commission de la concurrence et de la protection des consommateurs souhaite une augmentation du seuil local pour les petits litiges.
« C’est hors de proportion avec le coût de la vie », dit Griffin. « Par exemple, il y a beaucoup d’ordinateurs portables qui coûtent plus de 2 000 €. Nous serons également conscients du nombre de plaintes que nous recevons concernant les voitures d’occasion et beaucoup d’entre elles ne seront pas couvertes par la procédure des petits litiges même si le maximum va à 5 000 €.
« Spécialiste de la télévision sans vergogne. Pionnier des zombies inconditionnels. Résolveur de problèmes d’une humilité exaspérante. »
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Un investisseur irlandais conclut un accord de 35 millions d’euros pour acheter le bureau de Meta dans le quartier des Docklands de Dublin
BCP Capital est sur le point d’acheter le Beckett Building sur East Wall Road à Dublin, a appris l’Irish Times.
Bien que l’accord ne soit pas encore finalisé, le gestionnaire immobilier et d’investissement basé en Irlande devrait obtenir la propriété de l’immeuble de bureaux North Docks pour environ 35 millions d’euros, un prix fixé par l’agent Colliers lors de la mise sur le marché de la propriété. au nom des receveurs John Boland et Nicholas O’Dwyer de Grant Thornton en mai dernier.
Le prix de vente attendu représente une réduction de 56 pour cent par rapport au chiffre de 80 millions d’euros annoncé lorsque CBRE a mis le bâtiment en vente pour la première fois en janvier 2023, et une réduction supplémentaire de 65 pour cent par rapport aux 101 millions d’euros payés par la Kookmin Bank, basée en Corée du Sud. ils l’ont acquis auprès du groupe Comer de Luke et Brian Comer en 2018.
C’est la deuxième fois que le bâtiment Beckett fait l’objet d’une vente sous séquestre depuis sa construction par Zoe Developments de feu Liam Carroll en 2007. Après être restée inactive pendant quatre ans après son achèvement, la propriété a été vendue sur les instructions des séquestres travaillant pour Bank of Scotland (Irlande) à Comer Group pour seulement 5 millions d’euros. Comer aurait dépensé 30 millions d’euros supplémentaires pour aménager le bâtiment avant de le louer à Meta, la société mère de Facebook.
Même si Meta a désormais quitté la propriété, le géant des médias sociaux reste responsable de son loyer annuel de 5,75 millions d’euros et de toutes les dépenses jusqu’à l’option de résiliation du bail le 31 juillet 2027. Le loyer actuel équivaut à 29,30 € par pied carré, hors places de parking dans l’immeuble.
Si la propriété est vendue au prix indicatif de 35 millions d’euros, elle offrira à BCP Capital un rendement initial net de 14,9 pour cent et une valeur en capital de seulement 185 euros par pied carré après des frais d’achat standards de 9,96 pour cent.
Le bâtiment Beckett s’étend sur 17 487 m² (188 228 pieds carrés) et est conçu comme des bureaux modernes de catégorie A répartis sur six étages avec des toits-terrasses et de grands balcons enveloppants offrant une vue sur les toits de Dublin. Le bâtiment dispose d’une sélection d’équipements pour les locataires sur place, ainsi que de 400 emplacements pour vélos et de 77 places de stationnement.
Le bâtiment situé sur East Wall Road à Dublin 3 se trouve à 15 minutes à pied de Point Square, de 3Arena, du Convention Center et de la Luas Red Line.
En termes de potentiel, Beckett se trouve sur un terrain désigné comme zone Z14 : zones de développement stratégique et de régénération, qui permet et encourage une gamme d’utilisations, notamment le logement, les logements étudiants, les hôtels, l’emploi et l’activité économique, le tout conformément au Dublin City Development. Plan 2022-28.
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L’aéroport de Dublin avertit les passagers des modifications apportées aux règles de sécurité à partir du dimanche 1er septembre
L’administration de l’aéroport a déclaré que les passagers « doivent être prêts à retirer tous les liquides, aérosols et gels (LAG) de leurs bagages à main avant l’inspection, à condition que tous les liquides, aérosols et gels doivent contenir moins de 100 ml ».
Ces changements font suite aux restrictions temporaires imposées par la Commission européenne et s’appliquent à tous les aéroports de l’Union européenne. On ne sait pas combien de temps ces restrictions resteront en vigueur.
Cela survient alors que le déploiement de nouveaux scanners C3 dans les aéroports de Dublin, Shannon et Western Ireland a entraîné la suppression de la limite de 100 ml de liquide dans de nombreux cas, les passagers étant également autorisés à conserver des ordinateurs portables et des liquides dans leur bagage à main.
Le C3 étant déployé en différentes étapes dans les terminaux 1 et 2 de l’aéroport de Dublin, les changements sont légèrement différents dans chacun d’entre eux.
Arrêt n°1 :
Poste 2 :
Le directeur général de l’aéroport de Dublin, Gary McLean, a déclaré : « Dans le terminal 2, toutes les voies de sécurité opérationnelles sont désormais équipées de nouveaux scanners C3, afin que tous les passagers puissent être sûrs qu’ils utilisent un scanner C3. »
« Cependant, dans le Terminal 1, en raison de l’âge du bâtiment, le processus de lancement prend un peu plus de temps et il n’est donc pas possible de garantir si le passager passera par une voie installée avec des scanners C3 ou une technologie plus ancienne. »
L’aéroport de Dublin a confirmé qu’il était en bonne voie pour achever le déploiement de ses scanners C3 d’ici octobre 2025.
La Commission européenne a annoncé Modifications temporaires des règles Le 31 juillet, il a qualifié ces mesures de « mesure de précaution » et a déclaré que les configurations C3 actuelles « doivent être revues afin d’améliorer leurs performances ».
L’Airports Council International Europe a décrit cette décision comme « efface le principal avantage » des scanners C3 et est susceptible de provoquer « une pression opérationnelle importante » sur les aéroports.
« La sécurité n’est pas négociable et constitue l’une des priorités les plus importantes pour les aéroports européens. Par conséquent, tous les aéroports se conformeront pleinement aux nouvelles restrictions », a déclaré Olivier Jankovic, directeur général du Conseil international des aéroports.
« Cependant, les aéroports qui ont été les premiers à adopter cette nouvelle technologie sont sévèrement pénalisés, tant sur le plan opérationnel que financier. »
« Nous espérons que ces restrictions temporaires ne resteront en place que pendant une courte période et que l’Union européenne sera en mesure de les lever dès que possible », a ajouté McLean.
Les passagers ont également été avertis qu’ils devraient s’attendre à de nouvelles mesures à l’aéroport de Shannon et dans l’ouest de l’Irlande à partir du 1er septembre (l’aéroport de Cork ne dispose pas de scanners C3, ses procédures de sécurité ne changeront donc pas).
À l’aéroport de Shannon, les passagers devront conserver les liquides, gels, lotions et cosmétiques qu’ils transportent dans leur bagage à main dans des contenants ne dépassant pas 100 ml, indique la compagnie.
Cependant, ils ne sont pas obligés de le conserver dans des sacs en plastique ou de le sortir des bagages.
À l’aéroport Ireland West de Knock, les passagers doivent également respecter la limite de 100 ml, conserver les gels et les liquides dans des sacs en plastique transparent et les retirer de leur bagage à main avant de passer le contrôle de sécurité.
Les directives n’affectent pas les appareils électroniques – tels que les ordinateurs portables et les téléphones – dans les deux aéroports.
Des exceptions subsistent pour les biens essentiels de plus de 100 ml tels que les produits pour bébés et les médicaments, qui doivent être placés dans un sac transparent, distinct des sacs LAG.
Vous pouvez trouver Conseils de sécurité depuis l’aéroport de Dublin ici, L’aéroport de Shannon est ici, L’aéroport de Cork est iciet L’Irlande de l’Ouest est ici.
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Les frères Kelleher présentent un projet d’appartements en location à prix réduit à Blackpool
Les promoteurs d’un projet d’appartements de 30 millions d’euros à Blackpool prévoient de commencer les travaux avant la fin de l’année, après avoir conclu un accord avec l’Approved Housing Board (AHB).
Bellmount Developments Ltd, basée à Cork, prévoit de construire 114 appartements sur Redforge Road, l’ancien site de la station-service Millfield.
Le projet soutenu par le gouvernement, qui s’étendra sur quatre à neuf étages, sera un mélange de logements locatifs à bas prix et de logements sociaux, avec une répartition d’environ 50/50. Il comprendra un local commercial au rez-de-chaussée.
Dans le cadre du programme de loyer du gouvernement, les loyers doivent être inférieurs d’au moins 25 % aux valeurs locales du marché libre. L’initiative cible les personnes qui n’ont pas droit à un logement social mais qui ne peuvent pas supporter les coûts du marché. Le premier programme de location de la ville de Cork a ouvert ses portes à Lancaster Gate, sur Western Road il y a deux ans, suite à une collaboration entre O’Callaghan Properties (OCP) et Clwyd Approved Housing Authority.
Le projet de Blackpool comprend également un immeuble résidentiel, qui ne semble pas être le Clwyd Building. Le projet comprendra 79 appartements d’une chambre et 35 appartements de deux chambres.
Les directeurs de Belmont, les frères Seamus et Padraig Kelleher, s’attendent à ce que les travaux de construction soient achevés d’ici la fin de 2025.
L’entrepreneur principal a été désigné et les frères ont déclaré qu’ils espéraient commencer les travaux sur Redforge Road « d’ici fin octobre/début novembre ».
Les Kellerher ont repris le site de la station-service Millfield en 2019 et ont soumis ces dernières années un certain nombre de demandes de planification pour des projets dans la ville de Cork, notamment des propositions ambitieuses de logements étudiants dédiés dans le quartier de Victoria Cross/Dennehys Cross. Bien qu’une autorisation ait été accordée pour deux de leurs trois projets dans les environs, le troisième projet est bloqué dans la procédure d’appel d’An Bord Pleanala depuis novembre 2022.
Les frères ont déclaré que cela avait retardé l’ensemble du projet parce que les trois sites étaient adjacents et que « pour que le développement soit superposé et rentable », il était logique de faire la construction en même temps. Actuellement, ils ont l’autorisation pour un développement de 243 lits sur le site du Kellehers’ Auto Centre à Victoria Cross, ainsi que l’autorisation pour 136 lits dans l’ancien centre de service Kellehers’ Tires à proximité. Le retard concerne le site intermédiaire, l’ancien site du concessionnaire automobile Finbar Galvin entre Victoria Cross et Orchard Road, où les frères attendent depuis 2022 une décision sur les plans de 206 lits d’étudiants.
Si nous ne pouvons pas planifier [for the Galvin site] « Nous irons de l’avant de toute façon, mais il sera plus rentable pour nous d’y aller tous ensemble », a déclaré Padraig.
Bellmount Developments a également un certain nombre de petits projets en préparation, notamment des projets de construction d’environ 18 appartements au 40-41 Pope’s Quay/2 Ferry Lane, dans un complexe de 17 000 pieds carrés allant de trois à six étages.
Le projet comprendra principalement des appartements d’une et deux chambres, ainsi qu’un commerce/café au rez-de-chaussée. À proximité, au 60-61 Shandon St/Farren’s Quay, Bellmount a demandé l’autorisation de construire neuf appartements. Les deux projets sont au stade de « Demande d’informations ». Les frères ont déclaré qu’ils travaillaient avec le conseil municipal de Cork pour garantir que les plans étaient adaptés à la région au sens large. Ils ont décrit leurs demandes de planification comme des demandes « Brown Thomas » à la lumière du montant d’argent dépensé pour elles. Les bâtiments ayant besoin d’être rénovés sont la classe d’actifs sur laquelle ils se concentrent, a déclaré Simos.
Bien que Seamus ait une formation en construction et que Padraig ait étudié la géologie, ils ont tous deux de solides bases en affaires. À une époque, ils exploitaient 12 magasins de pneus, qui ont maintenant été réduits à deux, car ils se sont concentrés sur les opportunités de développement. Ils dirigeaient également une entreprise de recyclage avec Bord na Móna, qui, selon eux, était « la quatrième plus grande entreprise du pays ».
« En même temps, nous accumulions stratégiquement des biens au fur et à mesure, des choses qui avaient très peu de valeur à l’époque, mais nous avions confiance que les choses finiraient par se rétablir, et l’âge était de notre côté », a déclaré Padraig.
Leurs compétences en affaires n’ont pas été oubliées : leurs deux grands-mères étaient des femmes d’affaires célèbres. L’une d’elles était une femme de Mallow nommée Eileen (Ellie) Bolster McAuliffe.
qui est venu à Cork pour suivre une formation de comptable à Skerries dans les années 1950, et qui a ensuite ouvert un magasin de meubles à Bury Street. Ses descendants ont déclaré qu’elle avait autrefois «dirigé» Ballymacmuy House, la maison d’origine de la famille Hennessy. [Cognac] Famille. Leur grand-mère paternelle, Hansie Kelleher, était une femme d’affaires de Blymakera, qui dirigeait un magasin général avec son mari, Paddy Kelleher.
Les frères ont déclaré avoir d’autres projets de développement pour la ville et souhaiteraient participer au développement de la zone portuaire, « le plus grand site industriel abandonné d’Europe ».
« Cork est dans une position unique car elle a l’avantage de voir ce qui s’est passé dans d’autres villes en termes d’urbanisation, et elle peut en tirer des leçons. Nous sommes très optimistes à l’égard des ports », ont-ils déclaré.
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