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L’État français et l’industrie parviennent à un accord pour produire des voitures électriques

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L’État français et l’industrie parviennent à un accord pour produire des voitures électriques

L’accord récemment signé entre le gouvernement, les groupes d’entreprises français et les syndicats prévoit que les ventes de véhicules électriques quadrupleront pour atteindre 800 000 par an d’ici 2027. En outre, les ventes de véhicules utilitaires électriques légers devraient être multipliées par six pour atteindre 100 000 par an. L’année de référence est 2022 avec respectivement 200 000 et 16 500 voitures électriques et véhicules utilitaires légers vendus.

Selon les rapports de l’agence, l’accord dit « de stratégie sectorielle » prévoit également que 400 000 bornes de recharge doivent être établies le long des grands axes de transport et dans les grandes villes d’ici 2030, et 25 000 bornes de recharge rapide d’ici fin 2027. L’accord est également censé contenir Sur un chapitre sur la « protection de la souveraineté », dans lequel sont prévus, entre autres, des tests de résistance des chaînes d’approvisionnement pour les matériaux critiques.

selon BloombergBien que le gouvernement n’ait pas mentionné de montant clair pour ce nouveau soutien, il a promis de « continuer à soutenir l’achat et la location de voitures électriques ». Reuters Il écrit que l’État fournira cette année 1,5 milliard d’euros pour soutenir la production et l’achat de voitures électriques à travers divers programmes. C’est ce qu’a « rapporté » le ministère des Finances, selon l’agence de presse.

Si le gouvernement et l’industrie sont en rangs serrés, c’est parce que la France estime avoir atteint le seuil du leadership. Selon les mots du ministre français de l’Economie Bruno Le Mare, cela ressemble à ceci : « Le choix que nous devons faire est de savoir si nous voulons devenir un pays producteur (de voitures) ou un pays consommateur. Nous avons fait le choix de devenir un grand pays électrique. pays producteur de voitures. » Le développement de l’industrie française de la voiture électrique est essentiel pour l’indépendance du pays vis-à-vis des producteurs de pétrole et des grands exportateurs de voitures.

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Après l’envolée des ventes de voitures chinoises l’année dernière, le gouvernement avait déjà réagi de manière quelque peu peu orthodoxe – en liant les bonus environnementaux qu’il offre aux voitures électriques aux émissions de dioxyde de carbone liées à la production des véhicules et des batteries. Auparavant, le « Green Bonus » était disponible pour l’achat d’une voiture entièrement électrique quels que soient le constructeur et le pays de production. Cependant, depuis le début de l’année, divers critères environnementaux ont été pris en compte, tels que les caractéristiques du modèle de voiture lui-même, le poids, l’origine des matériaux utilisés et leur impact environnemental, l’analyse du cycle de vie de l’usine d’assemblage et moyens de transport jusqu’au point de vente.

Il est pratiquement impossible pour les fabricants chinois de respecter les normes. Pas un seul véhicule électrique fabriqué en Chine ne figurait sur la liste des véhicules éligibles publiée en décembre. Or, environ deux tiers des voitures électriques vendues en France sont éligibles, dont de nombreux modèles du groupe Stellantis, Renault et des constructeurs allemands. La Tesla Model Y de production allemande est également admissible. Parallèlement, Le Maire souligne que le gouvernement salue l’ouverture d’usines de constructeurs chinois comme BYD en France : « BYD est la bienvenue en France et l’industrie automobile chinoise est la bienvenue en France », aurait-il déclaré. Cette déclaration s’adressait probablement également à Xi Jinping, qui est actuellement en visite d’État en France.

Comme le rapporte Reuters, un peu moins de 20 % des voitures neuves vendues en France sont actuellement des voitures électriques, mais seulement 12 % de ces voitures électriques sont fabriquées en France. Le président français Emmanuel Macron a nommé les constructeurs automobiles du pays le but Produire deux millions de voitures électriques ou hybrides d’ici 2030. Le Maire confirme aujourd’hui cet objectif, même si seulement 1,5 million de voitures seront fabriquées en France en 2023, toutes conduites confondues.

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Reuters.com, bnbloomberg.ca

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Les projets de largage de soldats britanniques au-dessus de la France pour marquer le 80e anniversaire du jour J ont été interrompus en raison du manque d’avions.

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Les projets de largage de soldats britanniques au-dessus de la France pour marquer le 80e anniversaire du jour J ont été interrompus en raison du manque d’avions.

Les projets de débarquement de soldats britanniques au-dessus de la France pour marquer le 80e anniversaire du jour J ont été réduits en raison du manque d’avions.

Le Régiment de Parachutistes souhaitait envoyer 450 soldats à bord de quatre Airbus A400M Atlas pour commémorer le 6 juin en Normandie.

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Les projets de largage de soldats britanniques au-dessus de la France pour marquer le 80e anniversaire du jour J ont été réduits en raison du manque d’avions.Crédit : Alamy

Mais la RAF a déclaré qu’un seul avion était disponible, en remplacement du Hercules C130.

Une source haut placée du régiment a décrit cela comme « une insulte à ceux qui ont consenti le sacrifice ultime ».

Les critiques ont reproché au gouvernement d’avoir retiré du service 14 avions Hercules malgré les avertissements selon lesquels l’avion Atlas n’était pas aux mêmes normes.

L’ancien secrétaire à la Défense Tobias Ellwood a déclaré : « Dans l’état actuel des choses, les espoirs de Paras de mener une opération de parachutage multi-avions à grande échelle se limitent à un seul avion et seulement 100 d’entre eux ont sauté…

« Cette affaire montre une triste et simple vérité : la RAF manque aujourd’hui de capacité de transport lourd après que l’ensemble de la flotte de transport Hercules, qui avait bien servi notre pays pendant plus de 50 ans, ait été démolie pour économiser de l’argent.

Le secrétaire à la Défense, Grant Shapps, aurait tenté de sécuriser au moins un avion supplémentaire.

Une source proche de lui a déclaré : « Nous veillerons à obtenir ce dont nous avons besoin pour célébrer le jour J comme il le mérite.

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« C’est un anniversaire spécial et le Royaume-Uni jouera un rôle à part entière dans les célébrations avec une force militaire importante. »

Cette année, les célébrations du jour J réuniront des représentants internationaux du monde entier, notamment le président américain Joe Biden, tandis que le roi Charles dirigera les hommages aux 18 000 hommes alliés qui ont débarqué en Normandie.

Don Sheppard, 103 ans, vétéran du jour J, revient sur le vélo de répartition près de 80 ans après une opération à Juno Beach, en Normandie.
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Roland-Garros 2024 : le mouvement frénétique de Novak Djokovic laisse Andy Roddick « complètement choqué »

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Roland-Garros 2024 : le mouvement frénétique de Novak Djokovic laisse Andy Roddick « complètement choqué »

Cependant, afin de remporter le titre cette année, Novak Djokovic fait tout ce qui est en son pouvoir pour mettre fin à sa séquence sans victoire. Le Serbe a disputé cinq tournois en 2024 et n’a même pas atteint la finale, encore moins soulevé le trophée. Cependant, le numéro un mondial souhaite que cela change quelques jours seulement avant le début de Roland-Garros. Hier, des informations ont révélé que Djokovic avait accepté une entrée wildcard pour jouer à l’Open de Genève. Cette décision a surpris de nombreuses personnes dans le monde du tennis, dont Andy Roddick.

La légende américaine a récemment été présentée dans Diffusion en direct de la chaîne de tennis Il a longuement parlé de la décision de Djokovic de disputer le tournoi ATP 250 quelques jours avant le tournoi du Grand Chelem sur terre battue. Roddick a dit « J’aime bouger et ça me choque aussi. Vous savez, c’est étrange parce qu’il était si confiant pour participer aux plus grands tournois du monde sans beaucoup de travail de préparation, n’est-ce pas ? Il est habitué et il a réussi à cela au cours des trois ou quatre dernières années.

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Il a poursuivi en disant : « Cela prouve donc que le point que nous avons battu à domicile toute la semaine est qu’il y a quelque chose de différent. Vous avez besoin de jeux, même du meilleur des meilleurs. Parfois, vous avez besoin de répétitions et de vraies répétitions, n’est-ce pas ? Vous pouvez vous sentir bien en pratique et vous ne pouvez pas imiter ça, donc je pense que c’est la bonne décision et je suis sûr que l’Open de Genève est très excité de l’obtenir gratuitement.

Bien que remporter un titre pré-Slam sur terre battue soit certainement ce qui le préoccupe, il pourrait y avoir une autre raison intéressante derrière la décision de Djokovic de jouer à l’ATP 250 Genève Open. Cet angle n’a rien à voir avec autre chose que son rival Roger Federer.

Novak Djokovic joue-t-il à Genève en pensant au record de Roger Federer ?

Même si le Serbe domine le circuit du tennis depuis plusieurs années maintenant, il lui reste encore un record majeur à atteindre. Au cours de son illustre carrière, Djokovic a remporté 98 titres. Même si ce chiffre peut paraître énorme, Djokovic est encore à 5 points du record de 103 titres de Roger Federer.

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Le prochain Open de Genève sera une occasion en or pour Djokovic de se rapprocher de Federer, car de nombreux joueurs de haut niveau comme Carlos Alcaraz et Daniil Medvedev manqueront l’événement. En conséquence, de nombreuses spéculations circulaient selon lesquelles Djokovic jouait dans le pays d’origine de Federer en pensant à son record.

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Cependant, ce ne sera pas facile pour Djokovic lors de cet événement, compte tenu de sa forme récente. Il devra relever le défi de Casper Ruud et Taylor Fritz pour mettre la main sur le trophée.

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L’équipe de France pour l’Euro 2024 : qui Didier Deschamps a-t-il décidé d’emmener en Allemagne ?

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L’équipe de France pour l’Euro 2024 : qui Didier Deschamps a-t-il décidé d’emmener en Allemagne ?

L’équipe de France a terminé deuxième de la Coupe du monde 2022 et compte beaucoup de talent

L’Angleterre est peut-être favorite auprès de nombreux bookmakers, mais la France est l’équipe à battre à l’Euro 2024. Les Trois Lions n’ont pas réussi à le faire lors de la Coupe du monde 2022, la France ayant prouvé son courage dans le grand match, battant l’équipe de Gareth Southgate. Coupe du monde 2022. Un quart de finale épique avant de finalement terminer deuxième derrière l’Argentine après la plus grande finale que le football international ait jamais connue.

On peut dire que la France est désormais plus forte qu’elle ne l’était au Qatar. Depuis, ils ont perdu deux matches amicaux – tous deux contre l’Allemagne – mais se sont qualifiés pour la Coupe d’Europe des nations invaincus malgré leur appartenance au groupe le plus difficile. L’équipe de Didier Deschamps a également battu les Pays-Bas sur les deux matches, et sa performance a été particulièrement impressionnante à Paris.

Olivier Giroud commence clairement à s’améliorer quelque peu, mais l’attaquant vétéran de Milan sera entouré d’un éventail impressionnant de talents offensifs, dont Kylian Mbappe, le meilleur joueur du monde, et le génie polyvalent Antoine Griezmann.

De plus, la France dispose d’un grand nombre de joueurs non seulement extrêmement talentueux, mais aussi incroyablement jeunes. Cependant, il a été choisi pour ramener l’ancien visage dans le giron de l’Allemagne.

Alors, qui fait partie de l’équipe de France de 26 joueurs pour l’Euro 2024 ? But regarde…

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