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L’étoile continue de se comporter mystérieusement – voici ce qui se passerait si elle explosait

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L’étoile continue de se comporter mystérieusement – voici ce qui se passerait si elle explosait

Etoile rouge vif Bételgeuse Dans la constellation d’Orion, il a montré un comportement inattendu. Fin 2019 et 2020, c’est plus discret que nous ne l’avons jamais vu – du moins dans les records remontant à plus d’un siècle. Pendant un moment, il est devenu (presque) plus sombre que Bellatrix, la troisième étoile la plus brillante d’Orion. Cet événement est devenu connu sous le nom de « Grosse panne d’électricité« .

Mais depuis lors, Bételgeuse brille à nouveau. Pendant quelques jours cette année, c’est l’étoile la plus brillante d’Orion – plus brillante que nous ne l’avons jamais vue. Les deux événements ont conduit à des spéculations quant à savoir si sa disparition sous la forme d’une explosion était imminente. Mais y a-t-il des preuves pour soutenir cette idée? Et comment une telle explosion nous affecterait-elle ici sur Terre ?

Les étoiles, en général, sont remarquablement stables. Ils brillent avec le même éclat année après année. Mais il y a des exceptions et certaines étoiles – on les appelle étoiles variables – changement de luminosité. La plus célèbre d’entre elles est Mira, « l’étoile des merveilles », découverte par un prêtre allemand sous la forme d’une étoile variable. David Fabrice En 1596 – c’est un pulsar qui se dilate et se contracte régulièrement.

Algol est un autre exemple bien connu : il est périodiquement éclipsé par une étoile compagne. Il y a environ 30 étoiles variables de ce type qui peuvent être vues à l’œil nu, bien qu’il prenne soin de remarquer la différence de luminosité.

Bételgeuse, la septième étoile la plus brillante du ciel (hors Soleil), est l’étoile variable la plus brillante. Parfois, Bételgeuse devient presque aussi brillante que Rigel (la quatrième étoile bleue la plus brillante de la constellation), tandis qu’à d’autres moments, elle est sensiblement plus faible. La différence est due à des pulsations similaires à celles de Mira mais pas aussi importantes ou régulières.

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Parfois, cependant, une étoile peut brièvement devenir très brillante. Les plus brillantes et les plus rares d’entre elles sont les supernovae, qui se forment lorsqu’une étoile entière termine sa vie dans une puissante explosion.

Les supernovae peuvent être suffisamment brillantes pour être visibles pendant la journée, bien que cela ne se soit produit que quelques fois au cours des 1 000 dernières années. Une supernova brillante à proximité est le genre d’événement pour lequel les astronomes vivent – mais peu d’entre nous pourront jamais le voir. Nous vivons dans l’espoir.

comportement ambigu

Bien que Bételgeuse soit une étoile variable, le Great Dimming en 2021 a été intense. En quelques mois, il était en fait 60% plus faible. Il a finalement été révélé que cela était dû au nuage. Des étoiles comme Bételgeuse expulsent constamment du gaz et de la poussière. Une masse de gaz dans le vent, de la taille de l’étoile elle-même, bloquait la moitié de l’étoile. En fait, photos d’étoiles Montrez qu’il en manque la moitié sud. Certaines étoiles, comme Bételgeuse, semblent avoir du temps.

Bételgeuse s’assombrit avec le temps, le nuage étant visible dans le dernier panneau.
NASA, ESA et E. Wheatley (STScI)

Cependant, nous ne savons toujours pas ce qui a causé la luminosité soudaine – c’est maintenant 50 % Plus lumineux que d’habitude. Mais une supernova ne semble pas imminente. Dans ces types d’étoiles, une explosion de supernova déchire le noyau. D’autre part, les différences de luminosité sont un phénomène superficiel.

La luminosité extrême peut en fait être due au même nuage de poussière qui a causé la gradation, qui réfléchit maintenant la lumière de l’étoile vers nous et la fait apparaître plus lumineuse.

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Mais nous ne pouvons pas en être sûrs et les astronomes sont excités. Bételgeuse est environ 15 à 20 fois plus massive que le soleil, et les étoiles de cette masse devraient mettre fin à leur vie dans une puissante explosion connue sous le nom de supernova. La couleur rouge de Bételgeuse montre qu’il s’agit d’un géant rougece qui signifie qu’il approche déjà de la fin de sa vie.

Mais cette fin est peut-être encore à un million d’années. Des étoiles comme Bételgeuse peuvent vivre plus de 10 millions d’années – une période très courte pour les astronomes, mais très longue pour tous les autres.

Malgré cela, de nouveaux modèles été déclenchécertains suggérant que la supernova pourrait se produire dans quelques milliers d’années, tandis que d’autres placent l’événement à 1,5 million d’années dans le futur.

Il y a beaucoup de mystères sur Bételgeuse. On ne connaît pas sa masse exacte – et même sa dimension est contestée. L’étoile aurait récemment fusionné avec un compagnon plus petit : cela expliquerait pourquoi elle tourne plus vite que prévu – les grandes étoiles le font généralement.

quelques manuscrits anciens Je me réfère à l’étoile comme semblable à Saturne jaune, pas à Mars rocheux. L’étoile a-t-elle changé de couleur ? Cela pourrait indiquer une évolution rapide – ce qui signifie que la supernova pourrait se produire plus tôt que tard.

Dynamique des explosions

Si Bételgeuse devenait supernova, à quoi ressemblerait-elle ? L’étoile est à environ 500 années-lumière. Après une explosion, nous détectons d’abord une pluie de particules sans masse appelées neutrinos, qui seraient inoffensives pour nous. Après cela, l’étoile s’illuminera rapidement.

Après une semaine ou deux, il brillera aussi fort que la pleine lune. Bételgeuse s’estompera ensuite au cours des prochains mois mais restera visible pendant la journée pendant six à 12 mois. La nuit, vous devriez pouvoir le voir à l’œil nu pendant encore un an ou deux. Mais après cela, nous ne le reverrons plus jamais – Orion perdra son éclat rouge pour toujours.

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Y a-t-il un danger pour nous ? Les supernovas produisent des particules de haute énergie appelées rayons cosmiques, qui peuvent contourner le champ magnétique terrestre. Mais les quantités seraient faibles par rapport aux autres rayonnements que nous recevons pour toutes les supernovae sauf les plus proches.

Une explosion de supernova se produira également fer radioactif. En fait, ce matériau a été trouvé au fond de la mer terrestre et à la surface de la Lune, et on pense qu’il s’est formé lors d’une explosion de supernova il y a entre 2 et 3 millions d’années. Cette supernova était probablement à 300 années-lumière de nous, plus proche que Bételgeuse, mais suffisamment loin pour ne pas causer de problèmes majeurs à la vie sur Terre.

une supernova très proche, à moins de 30 années-lumière, Cela peut causer de gros problèmes: Les rayons cosmiques peuvent causer la destruction de la couche d’ozone et des niveaux dangereux de rayonnement ultraviolet sur Terre. L’ozone peut diminuer de moitié sur une période de plusieurs centaines à plusieurs milliers d’années : ce niveau est considéré comme capable de provoquer un événement d’extinction. Mais une supernova aussi proche serait très rare, ne se produisant peut-être qu’une fois tous les milliards d’années.

Après tout, Bételgeuse est peut-être encore là pendant un certain temps. Et ce n’est pas grave, car c’est une star tellement magnifique et mystérieuse. Nous avons encore beaucoup à apprendre de lui.

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Le chef de l’Agence spatiale américaine veut parler avec la Chine des débris spatiaux

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Le chef de l’Agence spatiale américaine veut parler avec la Chine des débris spatiaux

29 août 2024

Le chef du commandement spatial américain espère que la prochaine fois que la Chine lancera un missile laissant derrière elle des débris spatiaux de longue durée, Pékin avertira Washington à l’avance, plutôt que de laisser les États-Unis découvrir par eux-mêmes le chaos orbital.

Parlez dans L’efficacité du Mitchell Institute for Aerospace Studies Lors d’une réunion à la base spatiale Peterson, au Colorado, le 28 août, le général Stephen N. Whiting a souligné deux incidents récents impliquant des débris spatiaux chinois comme étant une source de préoccupation et la nécessité d’améliorer la communication à l’avenir.

« Nous venons de voir le lancement de leur version de Constellation du soleil « Cela a laissé plus de 300 débris en orbite – une fusée Longue Marche 6A », a déclaré Whiting. « Il y a moins de deux ans, ils avaient une autre fusée, qui a mis plus de 500 débris à longue durée de vie… J’espère que la prochaine fois. que « Dans un missile comme celui-ci, il laisse beaucoup de débris. Ce ne sont pas nos capteurs qui détectent cela en premier, mais nous obtenons des communications qui nous aident à comprendre cela, tout comme nous communiquons avec les autres. »

L’incident le plus récent impliquant une fusée Longue Marche 6A s’est produit au début du mois, lorsque le lanceur transportait les 18 premiers satellites d’une constellation de communications prévue pour rivaliser avec Starlink. La fusée s’est brisée en orbite terrestre basse (LEO) quelques jours plus tard, répandant des débris et suscitant des inquiétudes parmi les experts. La société privée de suivi spatial a rapporté que la désintégration pourrait produire plus de 10… 900 épaves shrapnel.

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Missile Longue Marche 6 modifié. Image de la China Aerospace Science and Technology Corporation

Whiting a noté que les débris provenaient de l’étage supérieur de la fusée après le lancement des satellites, indiquant que la mission était « généralement réussie ». Cependant, à des altitudes plus élevées, les débris resteront en orbite plus longtemps.

« Nous ne voulons certainement pas voir ce genre de débris », a ajouté Whiting.

Les débris se trouvent généralement sur des orbites inférieures à 600 km (373 miles). Il revient sur Terre après quelques annéesÀ une altitude de 800 km, sa décomposition peut prendre des siècles. Avec de plus en plus de satellites en orbite terrestre basse et des débris persistants provenant de lancements peu judicieux, La probabilité de collisions continue d’augmenter.

Selon le général à la retraite Kevin Shelton, directeur du Centre d’excellence sur l’énergie spatiale du Mitchell Institute, les États-Unis ont déjà eu des problèmes similaires avec des débris à haute altitude, mais ont commencé à évacuer le carburant et les gaz des étages de fusée avant d’entrer en orbite. Cette pratique réduisait les débris et le risque de désintégration, et la Russie l’adopta peu après. Whiting a déclaré qu’on ne savait pas actuellement si la Chine utilisait cette méthode.

« Depuis des décennies, les États-Unis s’intéressent tellement à l’espace que nous avons mis la grande majorité de nos données de suivi à la disposition du monde entier », a déclaré Whiting. « Chaque jour, nous analysons tous les satellites actifs à la recherche de tous ces débris, et nous en informons tout le monde, y compris les Chinois et les Russes… parce que nous ne voulons pas que les satellites heurtent des débris et laissent derrière eux d’autres débris. »

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Le développement rapide des capacités spatiales et l’augmentation significative des déploiements de satellites par la Chine et la Russie restent une préoccupation majeure quant à la manière dont les États-Unis abordent le domaine spatial. Chef adjoint des opérations spatiales, le général Michael A. Gotlin a souligné que les récentes mesures prises par ces pays prouvent leur intention d’opérer de manière dangereuse dans ce domaine.

« Ils créent beaucoup de débris et d’orbites que nous devons contourner, ou ils mettent en danger des choses comme la Station spatiale internationale », a déclaré Gotlin lors du Sommet AFCEA/INSA sur le renseignement et la sécurité nationale à Rockville, Maryland, le 28 août. Il a ajouté : « Ils ne se soucient même pas de la sécurité des astronautes. Si ce n’est pas dangereux et non professionnel, je ne sais pas ce que c’est. »

En novembre 2021, la Russie a procédé à un test de missile antisatellite, aboutissant à la création d’un Grande quantité de débris En orbite terrestre basse, ce qui présente un danger pour la Station spatiale internationale et incite l’équipage à prendre des mesures de précaution. En outre, Moscou a également été témoin Une série de fuites de liquide de refroidissement Ces dernières années, la Chine a lancé son propre vaisseau spatial. Même s’il n’y a pas de négociations prévues avec la Russie sur le développement spatial, les espoirs sont grands d’une communication plus active avec Pékin sur les alertes spatiales.

« Nous donnons ces avis aux Chinois, et au cours de l’année dernière, nous avons vu à plusieurs reprises qu’ils nous ont donné quelques avis en retour, et je pense que c’est une chose positive. Nous n’avons aucune discussion. prévu avec la Russie », a déclaré Whiting.

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À la recherche de pierres précieuses : caractérisation de six planètes géantes en orbite autour de naines froides

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À la recherche de pierres précieuses : caractérisation de six planètes géantes en orbite autour de naines froides

Données d’imagerie à contraste élevé pour toutes les cibles. Dans chaque panneau, nous montrons la limite de contraste de 5σ atteinte en fonction de la séparation angulaire de l’étoile hôte pour chaque ensemble de données à contraste élevé. Nous traçons également des cachets postaux de 1,4″ × 1,4″ d’images NESSI reconstruites en bande z (encadré à droite dans chaque panneau) pour toutes les cibles et des images AO (encarts à gauche) pour TOI-5414, TOI-5616, TOI-5634A et TOI-6034. — astro-ph.EP

Les exoplanètes géantes transitant autour d’étoiles naines de type M (GEMS) sont rares, en raison de la faible masse de leurs étoiles hôtes. Cependant, la couverture de l’ensemble du ciel par TESS a permis d’en détecter un nombre croissant pour permettre des enquêtes statistiques telles que le GEMS Search Survey.

Dans le cadre de cet effort, nous décrivons les observations de six planètes géantes en transit, qui incluent des mesures de masse précises pour deux GEMS (K2-419Ab, TOI-6034b) et une validation statistique de quatre systèmes, qui incluent une vérification et des limites de masse supérieures pour trois d’entre elles. (TOI-5218b, TOI-6034b). 5616b, TOI-5634Ab), tandis que le quatrième système – TOI-5414b – est classé comme « planète potentielle ».

Nos observations incluent les vitesses radiales du Habitable Zone Planet Finder sur le télescope Hobby-Eberly et de l’observatoire Maroon-X sur Gemini-North, ainsi que la photométrie et l’imagerie à contraste élevé provenant de plusieurs installations au sol. En plus de la photométrie TESS, K2-419Ab a également été observé et validé statistiquement dans le cadre de la mission K2 au cours des campagnes 5 et 18, qui fournit des contraintes orbitales et planétaires précises malgré la faible luminosité de l’étoile hôte et la longue période orbitale d’environ 20,4 jours.

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Avec une température d’équilibre de seulement 380 K, K2-419Ab est l’une des planètes en transit les plus froides et les mieux caractérisées connues. TOI-6034 a un compagnon tardif de type F à environ 40 secondes d’arc, ce qui en fait la première étoile hôte GEMS à avoir un ancien compagnon binaire sur la séquence principale. Ces confirmations s’ajoutent au petit échantillon existant de planètes en transit GEMS confirmées.

Shubham Kanodia, Arvind F. Gupta, Caleb I. Canas, Lea Marta Bernabo, Varghese Reggie, T. Hahn, Madison Brady, Andreas Seyfart, William D. Cochrane, Nydia Morrell, Ritvik Basant, Jacob Bean et Chad F. Bender, Zoé L. De Bors, Alison Perella, Alexina Birkholz, Nina Brown, Franklin Chapman, David R. Ciardi, Catherine A. Clark, Ethan J. Cotter, Scott A. Diddams, Samuel Halverson, Susan Hawley, Leslie Hebb, Ray Holcomb, Steve B. Howell, Henry A. Kobolnicki, Adam F. Kowalski, Alexander Larsen, Jessica Libby Roberts, Andrea S. J. Lin, Michael B. Lund, Raphael Locke, Andrew Munson, Joe B. Ninan, Brooke A. Parker, Nishka Patel, Michael Rudrak, Gabrielle Ross, Arpita Roy, Christian Schwab, Jomundur Stefansson, Aubrey Thoms, Andrew Vanderberg

Commentaires : Accepté dans AJ
Sujets : Astrophysique terrestre et planétaire (astro-ph.EP)
Citer ce qui suit : arXiv:2408.14694 [astro-ph.EP] (ou arXiv :2408.14694v1 [astro-ph.EP] (pour cette version)
https://doi.org/10.48550/arXiv.2408.14694
Concentrez-vous pour en savoir plus
Date de publication
De : Shubham Kanodia
[v1] Lundi 26 août 2024, 23:47:24 UTC (5 169 Ko)
https://arxiv.org/abs/2408.14694

Astrobiologie

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La Federal Aviation Administration des États-Unis a immobilisé les fusées Falcon 9 de SpaceX dans l’attente d’une enquête sur un rare accident d’atterrissage au large des côtes.

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La Federal Aviation Administration des États-Unis a immobilisé les fusées Falcon 9 de SpaceX dans l’attente d’une enquête sur un rare accident d’atterrissage au large des côtes.

La Federal Aviation Administration a immobilisé les fusées Falcon 9 de SpaceX en attendant une enquête visant à déterminer pourquoi le propulseur du premier étage s’est arrêté. Collision avec un bateau de débarquement tôt mercredi après avoir contribué au lancement d’un autre lot de satellites Internet Starlink.

après Se lever Après avoir reporté mardi soir le lancement du vaisseau spatial avec équipage Polaris Dawn en raison de prévisions météorologiques à long terme défavorables, SpaceX a continué à travailler sur le premier des lancements consécutifs de satellites Starlink, un depuis la Floride et un depuis la Californie.

Mais le deuxième vol a été annulé après que le premier étage utilisé lors du lancement en Floride s’est brisé et est tombé dans l’océan Atlantique alors qu’il tentait d’atterrir sur un drone SpaceX stationné à des centaines de kilomètres au nord-est de Cap Canaveral.

Une image à exposition temporelle capture la trajectoire enflammée d'une fusée Falcon 9 alors qu'elle s'éloigne de la station spatiale de Cap Canaveral tôt mercredi pour un vol visant à déployer 21 satellites Internet Starlink.
Une image à exposition temporelle montre la trajectoire enflammée d’une fusée Falcon 9 alors qu’elle s’éloignait de la station spatiale de Cap Canaveral tôt mercredi pour un vol visant à déployer 21 satellites Internet Starlink. Cette photo a été prise depuis le Pad 39A du Kennedy Space Center voisin, où la mission Polaris Dawn attend son lancement sur un vol commercial comportant la première sortie dans l’espace non gouvernementale. Ce vol est désormais suspendu dans l’attente d’une enquête sur les raisons pour lesquelles le premier étage d’une fusée Starlink s’est brisé lors de l’atterrissage sur un drone SpaceX au large des côtes.

EspaceX


La FAA a déclaré qu’elle ordonnerait une enquête, immobilisant efficacement les fusées Falcon 9 de SpaceX – y compris la fusée Polaris Dawn – jusqu’à ce que l’enquête soit terminée et que les mesures correctives soient approuvées.

« Le retour en vol de la fusée Falcon 9 dépend de la détermination par la FAA que tout système, processus ou procédure lié à l’anomalie n’a pas d’impact sur la sécurité publique », a déclaré la FAA dans un communiqué.

« En outre, SpaceX devra peut-être demander et obtenir l’approbation de la FAA pour modifier sa licence qui inclut des actions correctives et satisfaire à toutes les autres exigences de licence », a ajouté l’agence.

Mardi soir, SpaceX a reporté un lancement prévu mercredi Mission Aube PolarisLe lancement d’un vol commercial comprenant la première sortie dans l’espace par une organisation non gouvernementale a été reporté à vendredi au plus tôt en raison des conditions météorologiques attendues à la fin de la mission. Le lancement a été suspendu indéfiniment dans l’attente d’une enquête sur l’accident à l’atterrissage.

L’échec de l’atterrissage a mis fin à une séquence de 267 récupérations consécutives réussies de boosters remontant à février 2021. Cependant, le deuxième étage de la fusée Falcon 9 a réussi à transporter 21 satellites Starlink sur leur orbite prévue.

L’atterrissage du premier étage semblait normal jusqu’au moment de l’atterrissage, lorsque plus de flammes que d’habitude sont apparues autour de la base de la fusée à l’approche du pont de la fusée. L’une des jambes d’atterrissage s’est effondrée immédiatement après l’atterrissage et la fusée d’appoint, masquée par le feu et la fumée, s’est renversée par-dessus le côté de la péniche de débarquement dans l’océan Atlantique.

Une caméra montée sur le premier étage d'une fusée Falcon 9 a capturé une vue du drone
Une caméra montée sur le premier étage d’une fusée Falcon 9 a capturé une vue du « manque de gravité » du drone quelques instants avant l’atterrissage. Une caméra sur le drone montre le pont d’atterrissage éclairé par les gaz d’échappement de la fusée alors qu’elle s’approche du navire.

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Au moment de l'atterrissage, un incendie s'est déclaré et l'une des jambes d'atterrissage s'est effondrée.
Au moment de l’atterrissage, un incendie s’est déclaré et l’une des jambes d’atterrissage s’est effondrée.

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Le missile est ensuite tombé dans l'océan Atlantique.
Le missile est ensuite tombé dans l’océan Atlantique.

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« Après une ascension réussie, le premier étage d’une fusée Falcon 9 s’est retourné après son atterrissage sur le vaisseau spatial sans pilote ‘Zero Gravity' », SpaceX Il a dit sur les réseaux sociaux« Les équipes évaluent les données de vol et l’état du missile. »

Il s’agissait du 23e premier étage de la fusée B1062, qui s’est avéré être son dernier lancement et atterrissage, un nouveau record de réutilisabilité. SpaceX autorise les premiers étages de la fusée Falcon 9 pour un maximum de 40 vols par étage.

Peu de temps après le déploiement des satellites Starlink en Floride, la société a annulé le lancement en Californie, qui était prévu à 5 h 58 HAE, pour donner aux ingénieurs plus de temps pour examiner la télémétrie et les séquences vidéo, à la recherche de tout signe de problème. affecter d’autres missiles.

« Retrait de notre deuxième lancement @Starlink la nuit pour donner à l’équipe le temps d’examiner les données d’atterrissage du booster du lancement précédent », a déclaré SpaceX. Il a dit« Une nouvelle date de lancement cible sera partagée une fois disponible. »

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