décembre 6, 2021

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SpaceX programme le prochain lancement de Starlink et lance une fusée pour une mission de redirection d’astéroïdes

Mettre à jour: SpaceX a lancé avec succès une fusée Falcon 9 chargée de lancer DART. Le missile retournera maintenant au hangar d’intégration SLC-4 pour monter la charge utile avant de rouler une deuxième fois sur la plate-forme.

SpaceX a programmé le prochain lancement de Starlink sur la côte est quelques semaines seulement après sa dernière date alors qu’une autre fusée Falcon 9 se prépare à lancer la mission de démonstration de redirection d’astéroïdes DART de la NASA.

Mardi, La NASA a confirmé Une fusée SpaceX Falcon 9 est sur la bonne voie pour lancer le vaisseau spatial Double Asteroid Redirect Test (DART) au plus tard (NET) à 22 h 21 HNP le mardi 23 novembre (06 h 21 UTC le 24 novembre). Après le lancement réussi du vaisseau spatial Ranger 6A de la NASA et de l’ESA en novembre 2020, et le premier lancement d’une gamme complète de satellites Starlink liés au laser le 14 septembre, DART sera le troisième lancement de SpaceX sur la côte ouest en un peu plus de 12 ans. vieille. mois et la première fois que l’entreprise a été lancée à partir de Vandenberg deux fois en un an depuis 2019.

ce qui suit, vol spatial maintenant Et photographe de prise de vue Ben Cooper Il a récemment confirmé que SpaceX avait déjà fixé sa prochaine date de lancement de Starlink après une mission réussie le 13 novembre, dans le but de livrer un autre lot d’environ 53 satellites liés au laser en orbite NET à 01h36 HAE (06h36 UTC), mercredi. 1er décembre.

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Curieusement, le calendrier de lancement de Spaceflight Now indique que le prochain lancement de Starlink par SpaceX n’aidera pas la récente confusion sur le schéma de nommage des missions des constellations. Le lancement le plus récent de Starlink de SpaceX a été désigné comme « Starlink 4-1 », qui est décrit ci-dessous.

En termes simples, le premier étage des 4 400 satellites de la constellation Starlink de SpaceX est divisé en cinq groupes de satellites – appelés coquilles – avec différentes hauteurs et inclinaisons orbitales (inclinaison de l’orbite).En mai, SpaceX a achevé son dernier lancement sur la côte est. est en fait le premier de ces cinq obus, ou groupes.Avec le lancement du Starlink V1.5 en septembre, SpaceX a également lancé un nouveau schéma de nommage, compte tenu de la mission Starlink 2-1 – premier lancement du deuxième obus.Basé sur l’inclinaison inclus dans l’avertissement de risque Starlink 4. -1, Shell 4 fait référence à un deuxième groupe de 1 584 satellites presque identiques à Shell 1, tandis que Shell 2 est un réseau semi-polaire composé de 720 satellites. Cela signifie que les Shells 3 et 5 sont des groupes de 340 ou 158 satellites à des altitudes légèrement différentes en orbite polaire et susceptible d’être le premier étage des satellites Starlink de SpaceX. »

Teslarati.com – 7 novembre 2021

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Cependant, le prochain lancement de Starlink de SpaceX semble s’appeler « Starlink 4-3 », ce qui signifie que la société a soit sauté le lancement, soit a dû changer l’ordre de deux missions pour des raisons inconnues (probablement la même raison pour laquelle Starlink 2-3 a lui-même sauté 2 – 2 – Indéfiniment en retard sur son objectif de lancement initial pour octobre. Bref, en plus d’être peu nombreux pour des raisons indéterminées, la séquence de lancement de SpaceX Starlink a été un gâchis dans la seconde moitié de 2021 et ce n’était pas le cas. changer presque à tout moment.

Sauf à retarder une ou plusieurs autres tâches, le PDG Elon Musk Dernière déclaration Que SpaceX « vise [to launch] 80 tonnes » ou 175 000 livres de charge utile au quatrième trimestre 2021 laisse place à deux lancements supplémentaires de Starlink (dont 4-3) au cours des six dernières semaines de l’année.

Lancement et atterrissage du Sentinel 6A du Falcon 9, novembre 2020. (EspaceX)

Pendant ce temps, dès le 23 novembre, SpaceX devrait lancer DART sur une orbite non spécifiée – peut-être une orbite de transition géostationnaire (GTO) mais peut-être directement dans l’espace lointain, ce qui en ferait le premier système de lancement extraterrestre du Falcon 9. Lune. Malgré la charge utile extrêmement légère, le Falcon 9 Booster B1063 devrait atterrir en mer sur le navire sans pilote Of Course I Still Love You (OCISLY), qui est en faveur d’un lancement de vol au sol à grande vitesse.

L’équipe A SpaceX, JHUAPL (Johns Hopkins University Applied Physics Laboratory) et la NASA ont accouplé avec succès le vaisseau spatial d’environ 550 à 670 kg (1 200 à 1 500 lb) avec l’adaptateur de charge utile Falcon 9 le 10 novembre et sont susceptibles d’être dans seulement quelques jours de encapsuler le DART dans la déroute relativement massive de la charge utile de la fusée. Sans charge utile, le Falcon 9 sera probablement déployé sur la plate-forme SLC-4E de SpaceX et effectuera un test statique de pré-incendie n’importe quel jour avant de retourner au hangar pour monter un carénage.

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Mettre à jour: Membre du forum NASASpaceflight.com Le Falcon 9 a été aperçu en train de voyager verticalement sur la rampe de lancement Vandenberg de SpaceX, confirmant qu’un incendie constant est imminent.

SpaceX programme le prochain lancement de Starlink et lance une fusée pour une mission de redirection d’astéroïdes