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Avant que la championne olympique Sunny Lee ne se rende à Paris, en France, pour les prochains Jeux olympiques de 2024, elle s’est entraînée pour s’assurer d’être au sommet de sa forme une fois la compétition commencée. Il n’est pas surprenant que ses séances d’entraînement vigoureuses la fassent transpirer, mais pour prolonger le temps entre les lavages de cheveux, elle s’est associée à Shampoing sec Batiste.

La marque de soins capillaires rejoint la liste des produits approuvés par les Jeux olympiques (y compris les chocolats Reese’s) que les athlètes considèrent comme leurs « favoris ». À l’heure actuelle, le shampoing sec Batiste est sans doute l’une des meilleures offres beauté que vous puissiez obtenir car En vente pour seulement 9$.

Lee aime particulièrement le shampooing activé par la transpiration, car il est doté d’une « technologie de parfum encapsulé » qui libère des éclats de parfum chaque fois que vous transpirez ou touchez vos cheveux, selon la marque.

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Même avant de devenir ambassadrice de la marque, Lee considérait ce shampooing sec comme un changement dans sa routine de soins capillaires, surtout après des entraînements intenses.

« Le shampooing activé par la transpiration change ma routine post-entraînement, me permettant de passer d’une séance d’entraînement intense à ma prochaine activité sans avoir à me laver les cheveux », a-t-elle déclaré dans un communiqué de presse. « Les jours sans entraînement, Toucher le shampoing Parfait pour un rafraîchissement rapide, laissant mes cheveux une odeur incroyable grâce à son mélange unique de parfums. le nouveau Shampoing sec activé par la sueur et activé par le toucher Les produits Batiste sont devenus mes produits préférés.

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La vidéo était destinée à montrer le large éventail d’outils créatifs intégrés dans le dernier iPad, mais a été décrite comme « horrible » et « sourde » tout en étant largement critiquée par des célébrités, dont Hugh Grant.

Cependant, la dévastation montrée dans la publicité a suscité de vives réactions sur les réseaux sociaux, un certain nombre de personnalités de premier plan exprimant leur consternation face à ce concept.

Dans une déclaration publiée à la publication marketing Âge de l’annonce« La créativité fait partie de notre ADN chez Apple, et il est extrêmement important pour nous de concevoir des produits qui responsabilisent les créateurs du monde entier », a déclaré Tore Mehren, vice-président des communications marketing chez Apple.

L’annonce du nouvel iPad Pro d’Apple a suscité de vives réactions, beaucoup exprimant leur horreur face à l’écrasement des outils de création.

« Notre objectif est de toujours célébrer les innombrables façons dont les utilisateurs s’expriment et donnent vie à leurs idées grâce à l’iPad. Nous avons raté le but avec cette vidéo et nous en sommes désolés.

La vidéo d’une minute, qu’Apple n’a pas encore supprimée de sa chaîne YouTube, tente de montrer les différents outils de création intégrés au nouvel iPad Pro, l’appareil le plus fin jamais conçu par l’entreprise, en présentant un large éventail de outils et… Jeux d’arcade, livres, pots de peinture, sculptures et autres objets sont écrasés sous la pression.

Il se lève ensuite pour révéler votre nouvel iPad.

Cependant, de nombreux critiques ont suggéré que plutôt que de symboliser la puissance du nouvel appareil, il mettait en réalité en évidence la manière dont la technologie est utilisée pour étouffer la créativité plutôt que de la favoriser.

L’acteur Hugh Grant a déclaré que la publicité montrait « la destruction de l’expérience humaine ». Avec l’aimable autorisation de la Silicon Valley.

L’auteur-compositeur Crispin Hunt a déclaré qu' »écraser » les instruments « évoque le même sacrilège horrible que celui que l’on voit lorsque des livres sont brûlés ».

« Il est surprenant qu’Apple n’écoute pas les sonneries, qui auparavant activaient et stimulaient la créativité », a-t-il déclaré.

Après avoir publié l’annonce sur Tout ce qu’il propose. «Il servira à la construction.»

Cependant, les réponses au message ont également exprimé leur horreur face aux images publicitaires, les commentateurs affirmant qu’elles montraient une destruction inutile et un manque de respect pour l’équipement créatif.

Ces critiques surviennent à un moment particulièrement sensible, alors que de nombreux acteurs du secteur des arts créatifs s’inquiètent de l’impact de la technologie, en particulier de l’émergence de l’intelligence artificielle générative, sur leur travail et de sa capacité à supprimer des emplois.

Réflexion rapide

Chaque airbag protège contre des dangers légèrement différents. Les panneaux avant protègent la tête et la poitrine des occupants en cas de collision frontale. Les côtés et la tête protègent le torse et la tête, notamment en cas de collision latérale ; L’airbag central, relativement moderne, est conçu pour empêcher le conducteur et le passager d’entrer en collision sous différents impacts.

La conception des airbags s’adapte toujours à ces fonctions. « Peu à peu, les développeurs ont découvert que les airbags frontaux devaient se gonfler de manière contrôlée lorsque les passagers les heurtaient. Ils ont donc une conception spéciale avec des bouches d’aération qui permettent cela. Par contre, les airbags de tête ou de genoux, par exemple, ne doivent pas se dégonfler. « Les airbags sont recouverts de silicone à l’intérieur et, si nécessaire, au niveau des coutures pour éviter les fuites de gaz incontrôlées », explique Michal Mrhalic, responsable du développement des airbags chez ŠKODA Technical Development.

Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant

La manière dont l’airbag se gonfle est déterminée par la forme du sac, son emballage spécifique ainsi que le type de mécanisme de déclenchement. « Les grands sacs, comme ceux placés devant le conducteur ou le passager, sont gonflés à l’aide d’une cartouche pyrotechnique et d’un générateur de gaz – ils brûlent simplement pour générer rapidement une grande quantité de gaz. Les airbags sont de conception différente, comme la tête, les genoux. , ou les airbags intermédiaires utilisent des cartouches de gaz comprimé et le principe de la détente adiabatique, ou détente des gaz.

Il est également important de détecter l’événement qui aurait dû provoquer le déploiement de l’airbag. « Il est détecté par divers capteurs dans la voiture et la situation est évaluée via l’unité de contrôle. Celle-ci décide ensuite quels airbags activer », explique une autre développeur, Klara Shevchikova. « L’ensemble du processus est ultra rapide. Il suffit de quelques-uns. millisecondes. » De la détection initiale à la décision du contrôleur, et encore quelques dizaines de millisecondes pour remplir les airbags. Par exemple, l’airbag de tête se remplit en 25 à 35 millisecondes et l’airbag du conducteur se gonfle en 30 à 40 millisecondes, selon le type. de collision Différents airbags ou combinaisons d’airbags dans la voiture.

L’airbag central empêche le conducteur et le passager avant d’entrer en collision en cas d’accident.