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Colère parce que les propriétaires de voitures de société subissent une énorme augmentation des impôts en nature

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Colère parce que les propriétaires de voitures de société subissent une énorme augmentation des impôts en nature

Des milliers de travailleurs qui possèdent des voitures de société seront soumis à une augmentation massive des impôts.

Les changements, à venir en janvier, signifient que l’impôt sur les avantages en nature (PIC) augmentera de 40 %, dans certains cas, pour ceux qui ont reçu une voiture de leur employeur parce qu’ils doivent se déplacer pour leur travail.

Cela arrive à un moment où les prix de l’essence et du diesel augmentent avec le coût de la vie. Selon les experts du secteur, il pourrait y avoir jusqu’à 150 000 voitures de société sur les routes irlandaises.

L’un des vendeurs déclare : « Les tarifs des avantages en nature vont fortement augmenter en 2023, atteignant des centaines d’euros par mois. Parallèlement à la crise énergétique et au coût de la vie, nous sommes nombreux à avoir peur de la nouvelle année. »

Les changements interviennent après les restrictions de Covid initialement imposées à ceux dont le travail signifiait voyager à travers le pays par la route.

Puisqu’ils n’ont enregistré aucun kilomètre, cela signifie qu’ils ont atteint le taux de ramassage le plus élevé.

Cela a duré sept mois, jusqu’à ce que Revenue assouplisse les règles de ramassage pour ceux qui possèdent les voitures de l’entreprise.

Maintenant, ils doivent subir un changement dans les règles du compte BIC. Le calcul de la taxe passera à une combinaison de miles parcourus et d’émissions de CO2 à partir de 2023.

La redevance vélo dépendra des émissions de CO2 du véhicule et de la distance parcourue au travail. Il se situera entre 9 et 37,5% de la valeur marchande de la voiture.

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Le BIC est un impôt sur les avantages reçus par un employé qui ne peut pas être converti en espèces mais qui a une valeur monétaire. L’employé est responsable du paiement du revenu, USC et PRSI sur la valeur de l’avantage, qui est généralement la fourniture d’une voiture pour travailler.

À partir de janvier, le CO2 sera pris en compte dans le calcul du BIC, selon Marian Ryan, directrice des taxes à la consommation de Taxback.com.

Il y aura cinq plages d’émissions allant de A, la plus faible, à E, la plus élevée.

Actuellement, une voiture à 37 000 € qui fait 25 000 km de travail par an et émet 150 grammes de CO2 par km aura une moto à 8 880 €.

Dans le cadre du nouveau système, la voiture entrera dans la zone D et le montant de la taxe s’élèvera à environ 12 500 euros.

Il s’agit d’une augmentation de 3 620 euros, comme le montrent les comptes de Mme Ryan de Taxback.com.

Le système Peak évolue également pour les véhicules électriques (VE). Selon les règles actuelles, si la valeur marchande libre d’un véhicule électrique (OMV) dépasse 50 000 €, l’OMV est réduite de 50 000 €, effectivement à zéro.

Plus de 50 000 euros de valeur, les prix actuels sont utilisés en fonction du kilométrage de l’entreprise – de 6 à 30.

Le nouveau dispositif prévoit une réduction de 35 000 € en 2023, 20 000 € en 2024 et 10 000 € en 2025. Le seuil tombera progressivement à zéro d’ici 2026, avec un nouveau taux BIK de 22,5 % appliqué.

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Ceci est inférieur à la note la plus élevée de la moto de 30 pour les véhicules à moteur à combustion interne.

Le prix des camions passera de 5 à 8 pièces à partir de janvier.

Un représentant contacté par ce journaliste au sujet des modifications fiscales a déclaré que le gouvernement tentait d’inciter les entreprises à fournir des voitures électriques.

« Mais la plupart des délégués (comme moi) couvriront la moitié sinon la totalité du pays dans leur travail, donc les véhicules électriques ne sont pas viables car ils n’ont pas la capacité de bande », a-t-il déclaré.

« Et les grandes randonnées dans le Peak l’année prochaine seront de toute façon dissuasives pour les conducteurs. »

Il a ajouté que dans de nombreux cas, il serait moins cher d’utiliser sa propre voiture, mais toutes les entreprises ne le permettent pas.

« Beaucoup d’entre nous ont demandé une allocation de voiture à la place, mais l’entreprise se lave les mains en disant que c’est une question de revenus, mais cela nie le fait qu’une voiture de société est la seule option que nos employeurs nous offrent. »

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La compagnie de bus verse une compensation pour le comportement du conducteur à une femme avec des enfants handicapés

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La compagnie de bus verse une compensation pour le comportement du conducteur à une femme avec des enfants handicapés

Une entreprise de transport a été condamnée à verser 5 000 € d’indemnisation pour le comportement d’un de ses chauffeurs de bus à une femme qui voyageait dans le bus avec des enfants handicapés.

La femme a déclaré lors d’une audience de la Commission des relations du travail que la compagnie de bus avait violé la loi sur l’égalité de statut en traitant ses enfants de manière discriminatoire.

L’entreprise n’a pas contesté la plainte déposée par la femme auprès du WRC au nom de ses enfants et a déclaré que le comportement du conducteur était « totalement inacceptable » et « extrêmement malheureux ».

La femme a déclaré à WRC que l’accident s’est produit le 26 juillet 2023 alors qu’elle prenait le bus avec ses trois enfants, dont deux doivent être dans une poussette handicapée à tout moment lorsqu’ils voyagent en raison de leurs problèmes de santé.

Elle a expliqué qu’elle se tenait à l’arrière sous une pluie battante pour permettre aux autres passagers de monter à bord du bus en premier afin de ne pas prendre de place supplémentaire.

Elle a témoigné qu’elle avait demandé au conducteur : « Est-ce que je ne peux pas conduire » après qu’il lui ait lancé un « regard sale ».

La femme se souvient avoir pensé que le conducteur plaisantait avant de réaliser qu’il était sérieux lorsqu’il a répondu : « Pas vraiment, non. »

Lorsque j’ai demandé quel était le problème, elle a répondu que le chauffeur n’avait même pas scanné la carte de voyage qu’elle lui avait montrée comme preuve qu’elle était une soignante.

Elle a affirmé qu’il continuait à lui crier : « Continue si tu veux y aller. »

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WRC a appris qu’il n’y avait pas de problème, car les places pour personnes handicapées et chariots dans le bus étaient gratuites.

La femme a déclaré qu’elle n’avait pas pris les transports en commun depuis l’incident en raison de l’attitude et du comportement du conducteur, qui lui ont causé « du stress, de l’anxiété et de l’embarras ».

La représentante de la compagnie de bus s’est excusée et a exprimé ses profonds regrets pour le mécontentement et l’embarras que cet incident lui a causé.

WRC a appris que l’opératrice avait écrit une lettre à la femme suite à sa plainte pour déclarer qu’un tel comportement « n’est en aucun cas toléré ou toléré ».

Il a également été rapporté que le conducteur avait été identifié et interrogé par l’administration locale au sujet de l’incident.

L’entreprise a déclaré qu’elle s’engage pleinement à être « l’entreprise de transport la plus durable et la plus axée sur le client d’Irlande », le principe « le client d’abord » étant considéré comme l’une des valeurs fondamentales de l’organisation.

Le WRC a appris que tout le personnel est censé fournir le meilleur service à la clientèle et être sensible aux besoins des passagers à tout moment, en particulier ceux ayant des besoins supplémentaires ou des exigences d’accès.

L’entreprise a reconnu que le comportement du conducteur ce jour-là n’était pas conforme à sa philosophie ni au niveau de professionnalisme attendu en tant qu’employé de la fonction publique.

Le pilote a quitté l’entreprise en septembre 2023, a appris WRC.

L’acteur s’est également excusé auprès de la femme de ne pas avoir communiqué sur sa plainte, qui, selon lui, était due à des problèmes administratifs et à un congé de maladie.

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Cependant, l’entreprise a exprimé l’espoir que l’enquête rapide sur l’incident démontrera son engagement envers un service client au plus haut niveau.

WRC a appris que l’entreprise travaille activement avec les organisations d’accessibilité et les clients pour déterminer la meilleure façon de relever les défis opérationnels auxquels sont confrontées les personnes handicapées lorsqu’elles voyagent en bus.

L’entreprise a proposé au responsable de l’accessibilité récemment nommé de rencontrer la femme et de voyager avec elle et ses enfants dans le bus à sa convenance afin qu’elle puisse mieux comprendre ce qu’elle faisait bien et également comprendre les défis qui devaient être relevés.

Il l’a également invitée à participer au programme d’assistance aux voyages, qui forme les utilisateurs ayant des besoins supplémentaires à voyager de manière autonome dans les services de transports publics.

Mary Flynn, responsable de l’arbitrage du WRC, a statué que l’entreprise avait violé la loi sur l’égalité de statut en discriminant les enfants sur la base du handicap.

Mme Flynn a ordonné à la compagnie de bus de verser une indemnité de 5 000 € à la plaignante et a également encouragé la femme à accepter son offre d’assistance et de soutien.

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La maison minimaliste d’Allihies à 295 000 € pourrait briser Internet

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La maison minimaliste d’Allihies à 295 000 € pourrait briser Internet

Un endroit aussi charmant et robuste que vous pourriez espérer, ce cottage traditionnel en pierre situé à Ballinacarrigga, Garnish, Alyhes prend d’assaut Internet.

Acheté par les Allemands dans les années 1990, il faisait juste assez pour garantir leurs besoins fondamentaux lors de vacances d’été en Irlande avec ses sols en pierre, et rien de plus n’aurait détourné l’attention des vues fantastiques.

Surplombant l’océan Atlantique sauvage, à la pointe de la péninsule de Beara, et surplombant l’île de Dursey, Lambs Head et même Skellig Michael au large de Kerry, cette ancienne ferme de 97 m², avec une véranda et un poêle à bois dans le salon, est un endroit où… C’est la maison d’Allemands intelligents chaque été, à 15 minutes du village d’Allihies et de la plage de Ballydonegan.

« Chaque année, ils chargent la voiture et la conduisent depuis Berlin », explique l’agent commercial Ron Krueger d’Engel & Voelkers.

Il guide le deux lits à 295 000 € et indique qu’il « a besoin d’un peu de travail », avec le potentiel d’être agrandi également – ​​mais vraiment, pourquoi voudriez-vous faire cela ?

Les chasseurs de maisons allemands mènent le processus d’acheteurs intéressés, aux côtés des Américains et de notre marché local. L’aéroport de Cork se trouve à un peu plus de deux heures de route.

Krueger dit que l’intérêt est hors du commun.

Verdict: Site totalement préservé. Le chalet pourrait être vendu au moment où vous lirez ceci.

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REGARDER : Opération de sauvetage « héroïque » à Kobé alors que le dauphin échoué retourne sain et sauf à l’eau

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REGARDER : Opération de sauvetage « héroïque » à Kobé alors que le dauphin échoué retourne sain et sauf à l’eau

Un dauphin qui s’est retrouvé échoué sur la plage de Cobh ce matin a été remis à l’eau indemne, grâce au travail acharné des bénévoles et de la gardaí.

L’Irish Whale and Dolphin Group (IWDG) et Gardai ont été informés que les mammifères étaient arrivés à terre plus tôt dans la journée et des volontaires de l’association ainsi que Gardaí se sont rapidement rendus dans la ville côtière pour évaluer la situation.




Le sauvetage délicat a duré plus d’une heure, car toutes les personnes impliquées étaient déterminées à faire en sorte que le dauphin puisse retourner à l’eau en toute sécurité et sans aucune blessure.

Les spectateurs ont décrit l’opération menée à CorkBeo comme un « effort héroïque » et ont félicité toutes les personnes impliquées.

L’équipe d’IWDG est experte dans les sauvetages comme celui-ci, avec à son actif une grande expérience en matière de sauvetage de mammifères à Cork et dans toute l’Irlande. Il n’est donc pas surprenant qu’ils aient ramené ce dauphin chez lui sain et sauf.

Il y a quelques mois à peine, l’équipe a dû conduire un dauphin de Ballinadee Creek à Sandycove Beach à Kinsale après s’être retrouvé échoué inhabituellement loin à l’intérieur des terres.

L’association caritative, bien que fondée à Dublin, a tenu sa première réunion à l’UCC en 1991 et a participé à d’innombrables sauvetages dans le district de Ribble au cours des trois dernières décennies.

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