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La plate-forme française Web3 appelée « Shopify » pour Metaverse lève 3 millions d’euros de financement d’amorçage

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La plate-forme française Web3 appelée « Shopify » pour Metaverse lève 3 millions d’euros de financement d’amorçage

commencer le français METAV.RS C’est la nouvelle solution en marque blanche pour les marques entrant dans le métaverse. La plate-forme de gestion de contenu sans code fournit aux marques de luxe et aux détaillants une série d’applications Web3 qui leur permettent de gérer leurs propres mondes virtuels ou mini-univers.

La technologie METAV.RS s’intègre directement au site de commerce électronique habituel d’une marque, ce qui facilite la création et la vente de produits immatériels ou de biens immatériels et crée des expériences client riches.

La plateforme est interopérable entre les principaux métaverses et les réseaux sociaux. Compatible avec les principales plateformes de commerce électronique et les systèmes de paiement sécurisés.

« Nous visons à être le Shopify du métaverse », déclare le co-fondateur Clément Foucher. « Nous avons un modèle commercial similaire avec nos solutions plug-and-play, des cabines d’essayage virtuelles aux jumeaux numériques. »

L’équipe a publié une application de reconstruction 3D (3D Builder), qui permet de numériser facilement des objets physiques. Les modèles générés peuvent être utilisés pour créer des jumeaux numériques, qui peuvent être intégrés dans le métaverse et/ou dans les pages produits des sites de commerce électronique. Cible? Afin de démocratiser l’accès au métaverse pour les marques et augmenter les revenus.

METAV.RS cible les grandes entreprises de luxe et les détaillants qui ont déjà des actifs à intégrer dans le métaverse, explique Foucher, qui a déjà signé des comptes stratégiques majeurs actuellement soumis à des accords de non-divulgation.

Il ajoute que l’équipe élabore actuellement un programme de transformation globale pour un client en particulier, y compris la tokenisation de son programme de fidélité avec des récompenses à la fois numériques et réelles.

« Les actifs peuvent être des jumeaux numériques, l’accès à des événements spécifiques et le vote dans le DAO. Plus vous avez de NFT, plus vous obtenez de privilèges. » « Il s’agit d’un programme mondial d’incitation pour la génération Z. L’expérience client globale sera complètement repensée. »

La société basée à Paris, Angers, la « Blockchain Valley » française de Verizon et Hong Kong ont obtenu un financement de démarrage de 3 millions d’euros dirigé par Jsquare, un fonds spécialisé Web3 basé à Singapour, ainsi que par le cabinet de conseil mondial français Sia Partners (via la branche studio). Venture Capital), et 50 partenaires de fonds d’investissement.

La tournée est également soutenue par des business angels tels que budget Co-fondateur David Balland, le sable Co-Fondateur et CEO Sebastien Bourget, Michael Amar, Serial Entrepreneur, Thibaut Renov, CEO de Partoo, Joel Hazan, Managing Director et Partner du BCG, Sebastien Lalevy, CEO de Financière Arbevel et Jonathan Pordero, CEO de Golden Bees et Managing Web 3 Accélérateur 50 partenaires.

Le financement du recrutement et de la formation informatique sera déployé pour accélérer le développement de la plateforme, le prototypage, et l’expansion mondiale. METAV.RS joue pour doubler l’équipe d’ici fin 2023.

METAV.RS compte 20 collaborateurs et est incubé à Station F à Paris par le géant coréen du web et du métavers, Naver. Elle a été créée en janvier 2022 par quatre associés : Simon et Clément Foucher, Jérémie Salvucci et Adrien De Lavenere-Lussan. Leurs antécédents évoluent vers l’entrepreneuriat, la transformation numérique et le marketing, l’ingénierie 3D, le développement de logiciels et la production vidéo.

METAV.RS participe également – et dans certains cas, crée des groupes NFT pour – divers événements au cours des prochains mois, notamment le Web Summit à Lisbonne, le GITEX à Dubaï, le CES à Las Vegas et le NRF à New York. La startup a déjà créé un MetaJacket NFT pour le Metaverse Summit qui peut être intégré à la fois dans Decentraland et Sandbox.

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Les réseaux ferroviaires français sont partiellement remis en service après un sabotage

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Les réseaux ferroviaires français sont partiellement remis en service après un sabotage

Paris (AFP) – La compagnie ferroviaire française SNCF a annoncé samedi avoir progressé dans la restauration partielle des services de trains à grande vitesse après que des actes de vandalisme ont perturbé trois lignes principales avant la cérémonie d’ouverture des Jeux olympiques vendredi soir sur la Seine.

La compagnie ferroviaire française a indiqué que ses agents ont travaillé toute la nuit, dans de mauvaises conditions météorologiques, pour améliorer la circulation des trains à grande vitesse en provenance du nord, de l’est et de l’ouest vers Paris. Samedi matin, le service avait repris normalement sur la ligne à grande vitesse Est.

« Sept trains sur dix sur les lignes à grande vitesse du nord, de la Bretagne et du sud-ouest passeront en moyenne avec un retard d’une à deux heures », a indiqué la SNCF.

La compagnie a ajouté que le trafic continuerait d’être perturbé sur l’axe nord dimanche, mais que les conditions devraient s’améliorer sur l’axe atlantique pour le retour en fin de semaine. Les clients seront contactés par SMS et par e-mail pour confirmer l’exploitation de leurs trains.

Malgré les perturbations, la compagnie ferroviaire française a indiqué que tous les transports des équipes olympiques et du personnel accrédité se poursuivraient comme prévu.

Les incidents de vandalisme ont soulevé des problèmes de sécurité alors que Paris accueille les Jeux Olympiques. Les autorités françaises enquêtent activement sur l’incident mais affirment qu’aucun suspect n’a encore été identifié ou arrêté.

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Tout ce que l’on sait du chaos ferroviaire en France lors des JO 2020, alors que le Kremlin réagit à l’arrestation d’un citoyen russe

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Tout ce que l’on sait du chaos ferroviaire en France lors des JO 2020, alors que le Kremlin réagit à l’arrestation d’un citoyen russe

Des vandales ont lancé une attaque « malveillante » en incendiant les réseaux ferroviaires en France quelques heures seulement avant le début des Jeux olympiques de Paris.

Les clients d’Eurostar ont été invités à annuler leurs vols dans la mesure du possible après qu’un vandalisme « coordonné » ait perturbé vendredi les liaisons ferroviaires à grande vitesse vers la capitale française.

L’opérateur ferroviaire, qui gère les services internationaux depuis la gare de Londres St Pancras, a déclaré vendredi que plusieurs trains à destination de Paris avaient été annulés et que d’autres avaient été détournés ou avaient subi des retards en raison de problèmes persistants sur le canal.

« Les Français sont attaqués », a déclaré le directeur général de la compagnie ferroviaire française SNCF après qu’une série d’incendies ait stoppé les trains.

Suivez notre blog en direct pour les dernières mises à jour sur les perturbations des voyages en France

Qu’est ce qui est passé?

Du jour au lendemain, des émeutiers ont mené des attaques sur la ligne de train à grande vitesse de Lille, dans le nord de la France, lors de ce qui était censé être l’un des jours les plus chargés de l’année pour les trains Eurostar entre les capitales britannique et française.

La compagnie ferroviaire française SNCF a déclaré qu’une série d’accidents s’étaient produits la nuit dernière affectant les voyages à destination et en provenance de Londres sous la Manche, vers la Belgique et dans l’ouest, le nord et l’est de la France.

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Les médias locaux ont rapporté que trois incendies se sont déclarés à proximité des voies des lignes à grande vitesse françaises Atlantique, Nord et Est.

Des câbles endommagés jetés près de Courtalin en France, près du site où les saboteurs ont ciblé le réseau ferroviaire à grande vitesse français
Des câbles endommagés jetés près de Courtalin en France, près du site où les saboteurs ont ciblé le réseau ferroviaire à grande vitesse français (Maire de Valdier/Reuters)

Un porte-parole d’Eurostar a déclaré : « En raison d’actes malveillants coordonnés en France affectant la ligne à grande vitesse entre Paris et Lille, tous les trains à grande vitesse à destination et en provenance de Paris via la ligne classique seront détournés aujourd’hui, vendredi 26 juillet. »

« Cela allonge la durée du trajet d’environ une heure et demie. De nombreux voyages en train ont été annulés.

« Les équipes d’Eurostar sont pleinement mobilisées dans les gares, dans les centres d’appels et à bord des trains pour garantir que tous les passagers soient informés et puissent atteindre leur destination. »

Combien de personnes sont concernées et pouvez-vous obtenir un remboursement ?

Ces perturbations pourraient entraîner des retards de vol pour jusqu’à 800 000 passagers au cours du week-end, et jusqu’à 250 000 passagers seront concernés avant la cérémonie d’ouverture des Jeux Olympiques qui se tiendra vendredi sur la Seine.

Un train Eurostar sur quatre devrait désormais être annulé vendredi et pendant le week-end.

Il est impossible de passer aux vols, car les trois aéroports parisiens seront fermés à partir de vendredi midi par mesure de sécurité. Des millions de voyageurs français seront concernés par cette décision.

Les passagers concernés peuvent annuler, rembourser leurs billets ou modifier leur voyage gratuitement, mais très peu de trains seront disponibles pour les prochaines 48 heures.

Selon la compagnie ferroviaire française, la situation devrait perdurer « au moins pendant tout le week-end », mais des équipes étaient déjà sur place pour procéder aux contrôles et commencer les réparations.

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La société ferroviaire a conseillé à tous ses passagers de reporter leur voyage et de « ne pas se rendre en gare ».

Qui est responsable et quelle a été la réaction des autorités françaises ?

Mercredi, la police russe a arrêté un citoyen russe soupçonné de projeter de saboter les Jeux Olympiques.

La police française a arrêté un Russe de 40 ans, qui, selon elle, est impliqué dans des complots visant à déstabiliser les Jeux Olympiques.

Le porte-parole du Kremlin, Dmitri Peskov, a déclaré vendredi que Moscou avait lu des « informations intéressantes » sur l’arrestation, mais qu’il avait besoin de plus d’informations de la part des autorités parisiennes.

On ne sait pas encore si les deux incidents sont liés.

Le Premier ministre français Gabriel Attal a annoncé que les forces de renseignement et de sécurité françaises avaient été « mobilisées » en réponse aux incendies criminels.

Parler à Nouvelles du cielLa ministre française des Sports, Amélie O’Dea Castera, a déclaré : « Je les condamne fermement. C’est totalement inacceptable. »

« Il s’agira probablement d’une opération de sabotage à grande échelle accompagnée, et éventuellement coordonnée, d’actes malveillants. »

Le ministre des Transports, Patrice Vergret, a déclaré dans un message sur X qu’il « condamne fermement ces incidents criminels » et que la SNCF travaille au rétablissement des services.

Le directeur général des chemins de fer français, Jean-Pierre Varandeau, a déclaré que les projets de milliers de personnes qui espéraient venir à Paris pour les jeux avaient été « détruits ».

« Nous sommes vraiment désolés de ne pas pouvoir exploiter les trains que les Français attendent. Aujourd’hui, les grands avions sont attaqués, et ce sont les Français qui sont attaqués », a déclaré Varando sur BFMTV.

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Rapports supplémentaires par les agences

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Mises à jour en direct : la cérémonie d’ouverture des Jeux olympiques de Paris se poursuit malgré les attaques contre les chemins de fer français

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Mises à jour en direct : la cérémonie d’ouverture des Jeux olympiques de Paris se poursuit malgré les attaques contre les chemins de fer français

Des scènes ont émergé de centaines de passagers perturbés entassés sur les quais de diverses gares en France, après qu’une série d’attentats ait perturbé les lignes de transport quelques heures seulement avant la cérémonie d’ouverture des Jeux Olympiques de Paris.

Certains voyageurs étaient désespérés de rentrer chez eux après avoir traversé la capitale française, tandis que d’autres ont déclaré qu’ils se préparaient à regarder les Jeux olympiques pendant leurs vacances d’été.

Des voyageurs en provenance de Sydney, en Australie, attendent devant la gare Montparnasse à Paris alors qu'ils tentent de trouver d'autres trains après que leur voyage ait été affecté par des perturbations ferroviaires.

Françoise, une femme de 80 ans originaire de la ville côtière de La Rochelle, a déclaré à CNN qu’elle tentait de rentrer chez elle après avoir reçu un traitement médical à Paris.

« Nous n’avions pas besoin d’une journée comme celle-ci », a-t-elle déclaré, ajoutant qu’elle attendrait encore cinq heures dans l’espoir de monter à bord du train.

En périphérie parisienne, les passagers étaient désorientés à la gare Montparnasse, l’une des gares les plus touchées desservant l’ouest et le sud-ouest de la France.

Des employés de la compagnie ferroviaire SNCF discutent avec des passagers attendant le départ d'un train à la gare Montparnasse à Paris.

Virginia et Philip Asante ont déclaré à CNN qu’ils encourageraient l’équipe canadienne de football aux Jeux olympiques, avec leurs trois enfants âgés de 6 à 11 ans.

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« Je ne savais pas que les files d’attente étaient cassées », a déclaré Virginia. « Nous pourrions aussi perdre notre billet pour le match de demain… Devrions-nous prendre le bus ? »

Le voyage en train étant probablement annulé, il a été demandé à la famille de louer une voiture, a expliqué Philip. « Nous ne voulons pas que nos vacances soient gâchées », a-t-il ajouté.

Des gens sont assis sur leurs bagages à la gare de Lille-Flandres à Lille, en France.

Interrogé sur le chaos du voyage, Hunter, 6 ans, a déclaré à CNN : « Oui, je suis bouleversé. »

Une autre passagère de 24 ans, Margaret, a déclaré qu’elle se sentait « confuse » par la confusion et a déclaré qu’elle était à la gare pour changer de train avant de rentrer chez elle en Bretagne, dans le nord-ouest de la France.

« Je ne sais pas où aller. J’essaie d’appeler mes amis pour savoir où je peux dormir ce soir. Apparemment, j’ai des amis ici qui peuvent me laisser dormir une nuit », a-t-elle déclaré à CNN.

« Ce n’est pas de leur faute (de la SNCF), mais nous savions que le déménagement serait compliqué avec la cérémonie d’ouverture d’aujourd’hui. »

Les voyageurs se reposent à l'extérieur de la gare de Bordeaux Saint-Jean à Bordeaux, en France.
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