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La Rochelle ‘Nouveau riche’ symbole de la suprématie du rugby français – The Plank – The Irish Times

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La Rochelle ‘Nouveau riche’ symbole de la suprématie du rugby français – The Plank – The Irish Times

Le Bouclier de Brennus est le symbole de la suprématie du rugby en France. La légende derrière ce calice en forme de bouclier, connu sous le nom de La Planche, est qu’il a été nommé d’après le célèbre guerrier gaulois Brennus. Vers 400 av. J.-C., Brennus a dirigé une armée qui a vaincu les armées romaines et saccagé Rome elle-même. Amorçant une habitude française de gagner à Rome qui perdure encore aujourd’hui.

Bien qu’il s’agisse d’une histoire romantique, le fait est que le fabricant de l’armure était l’artiste et graveur Charles Brennose. En 1892, il sculpte La Planche d’après un dessin que lui a confié le fondateur du mouvement olympique moderne, le baron Pierre de Coubertin. De Coubertin et Brennus étaient membres des Sociétés Françaises de Sports, qui organisaient à l’époque le rugby français.

Toulouse a remporté la Coupe Bouclair de Pregnos à 21 reprises. Fondé dans une profonde tradition locale, le Stade Toulousain a copié les lettres stylisées S et T sur l’écusson de son club à partir d’une mosaïque au sol de la basilique Saint-Sernin de la ville, en hommage aux initiales de Saint Thomas.

Leurs couleurs de noir et de rouge sont tirées de la conception des robes portées par les Capitolins, les dirigeants vêtus de manteaux qui régnaient sur Toulouse avant la Révolution française.

A l’entrée de leur domicile, le stade Ernest-Wallon, il y a un petit mur de pierre entouré d’un jardin bien entretenu. Gravées dans les blocs de ce mur d’une simplicité impressionnante sont les années où Bouclier de Brennus a été capturé par Toulouse. Étant ce qu’ils sont, ils ont aussi une section dans laquelle leurs années de succès en Coupe d’Europe sont gravées.

Même pour des géants comme Toulouse, le précieux doublé de la Champions Cup et du top 14 est rarissime. Ils n’ont accompli cet exploit que deux fois – en 1996 et 2021.

Il ne fait aucun doute que le style de leadership hyper compétitif de Ronan O’Gara a ébouriffé les plumes de certains coqs français dans d’autres clubs.

Cela nous montre à quel point il est difficile de remporter à la fois le Top 14 Ultra Marathon de 10 mois et la Champions Cup High Pressure Race au cours de la même saison. Le fait que La Rochelle puisse réaliser ce doublé ce week-end révèle les véritables qualités mondiales de cette équipe.

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Dans le rugby français, La Rochelle est considérée comme un nouveau riche. perturbateurs de l’ancien ordre aristocratique. C’est factuellement incorrect, car La Rochelle a été fondée en 1898. Avec leur stade nommé d’après le président de leur club héros de la Seconde Guerre mondiale, Marcel Deflander, qui a été exécuté par les nazis en tant que membre de la Résistance française, ils ont fait exactement cela, comme le Les Américains. Dites, vrai street cred dans le rugby français.

Il ne fait aucun doute que le style de leadership hyper compétitif de Ronan O’Gara a ébouriffé les plumes de certains coqs français dans d’autres clubs. Rien n’agace plus les Français qu’un étranger qui parle un français parfait, mais avec un accent de Liège, et qui a l’audace de gagner des concours. Sous la formation d’O’Gara, La Rochelle a embrassé son rôle de provocateur. Il a pris la philosophie « nous contre le monde » et « personne ne nous respecte » de la première page du livre de jeu intergénérationnel de Monster et en a fait un hymne pour La Rochelle.

Les entraîneurs étrangers sont rarement incubés en France, et ils rencontrent rarement le succès. O’Gara a fait les deux. Dans la ville portuaire sur l’océan Atlantique, il est respecté et s’il se présentait à la mairie, il serait élu par une écrasante majorité.

Cependant, le reste du rugby français n’est que cela, français. On aura donc au Stade de France samedi l’étrange situation des petits nouveaux du bloc, La Rochelle, en favoris et l’aristocratie toulousaine, soutenue par le reste de la France, en outsiders.

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Tout cela ne dérangerait pas O’Gara ou Les Maritimes d’un iota. Leurs fondements reposent sur des choses plus dures que les opinions.

Avec le meilleur bilan défensif du Top 14, le système défensif de La Rochelle a été surnommé par les médias français du rugby, « le Mur de l’Atlantique ». Nommé d’après les installations défensives construites par les Allemands pendant la Seconde Guerre mondiale qui s’étendaient de Calais occupé au nord au Pays basque à la frontière espagnole et engloutissaient la ville portuaire stratégique de La Rochelle.

Lors de la demi-finale du Top 14 la semaine dernière, un tacle implacablement féroce du Mur de l’Atlantique a brisé l’attaque bordelaise et l’a désorganisée. Quand O’Gara travaillait sous Scott Robertson aux Canterbury Crusaders, il a appris de son maître que la défense remporte les championnats.

Le système défensif rochelais a dû être au top car Toulouse a retrouvé une forme riche. Dans l’excellence conjuguée de leurs derniers matches, l’éclat d’Antoine Dupont a brillé comme un phare. Dupont atteint des standards de jeu de demi de mêlée jamais vus depuis la grandeur de Gareth Edwards dans les années 70.

Dupont, comme Edwards, est un joueur doté d’un esprit stratégique en tant que maître d’échecs. En attaque comme en défense, il n’y a vraiment rien que ce joueur ne puisse faire. Comme essayer d’attraper la foudre dans un bocal, DuPont était impossible à contenir.

La récompense pour le gagnant est une vieille bûche qui a été renversée, frappée, arrachée, embrassée, conduite dans des voitures rapides et retirée des danses au fil des ans.

Bien que les marges entre ces équipes soient faibles, si La Rochelle peut être à son meilleur pendant 80 minutes, elles doivent ramener Brennus chez lui dans l’Atlantique pour la première fois en 125 ans. Cependant, 80 minutes d’excellence sont difficiles à trouver à ce stade de la saison. Donc, un autre jour de grand drame vous attend.

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La récompense pour le gagnant est une vieille bûche qui a été renversée, frappée, arrachée, embrassée, conduite dans des voitures rapides et assommée au fil des ans. Il a été aspergé de plus de champagne que n’importe quel champion du monde de F1. Folklore dit qu’il a même été utilisé comme planche à roulettes après avoir remporté un tournoi.

Cependant, Bouclier de Brennus détenait une valeur dans le rugby français que l’argent ne pouvait pas acheter. Pour l’équipe qui gagne le droit de lever la vieille planche, les fortunes du rugby dureront toute une vie.

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Les réseaux ferroviaires français sont partiellement remis en service après un sabotage

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Les réseaux ferroviaires français sont partiellement remis en service après un sabotage

Paris (AFP) – La compagnie ferroviaire française SNCF a annoncé samedi avoir progressé dans la restauration partielle des services de trains à grande vitesse après que des actes de vandalisme ont perturbé trois lignes principales avant la cérémonie d’ouverture des Jeux olympiques vendredi soir sur la Seine.

La compagnie ferroviaire française a indiqué que ses agents ont travaillé toute la nuit, dans de mauvaises conditions météorologiques, pour améliorer la circulation des trains à grande vitesse en provenance du nord, de l’est et de l’ouest vers Paris. Samedi matin, le service avait repris normalement sur la ligne à grande vitesse Est.

« Sept trains sur dix sur les lignes à grande vitesse du nord, de la Bretagne et du sud-ouest passeront en moyenne avec un retard d’une à deux heures », a indiqué la SNCF.

La compagnie a ajouté que le trafic continuerait d’être perturbé sur l’axe nord dimanche, mais que les conditions devraient s’améliorer sur l’axe atlantique pour le retour en fin de semaine. Les clients seront contactés par SMS et par e-mail pour confirmer l’exploitation de leurs trains.

Malgré les perturbations, la compagnie ferroviaire française a indiqué que tous les transports des équipes olympiques et du personnel accrédité se poursuivraient comme prévu.

Les incidents de vandalisme ont soulevé des problèmes de sécurité alors que Paris accueille les Jeux Olympiques. Les autorités françaises enquêtent activement sur l’incident mais affirment qu’aucun suspect n’a encore été identifié ou arrêté.

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Tout ce que l’on sait du chaos ferroviaire en France lors des JO 2020, alors que le Kremlin réagit à l’arrestation d’un citoyen russe

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Tout ce que l’on sait du chaos ferroviaire en France lors des JO 2020, alors que le Kremlin réagit à l’arrestation d’un citoyen russe

Des vandales ont lancé une attaque « malveillante » en incendiant les réseaux ferroviaires en France quelques heures seulement avant le début des Jeux olympiques de Paris.

Les clients d’Eurostar ont été invités à annuler leurs vols dans la mesure du possible après qu’un vandalisme « coordonné » ait perturbé vendredi les liaisons ferroviaires à grande vitesse vers la capitale française.

L’opérateur ferroviaire, qui gère les services internationaux depuis la gare de Londres St Pancras, a déclaré vendredi que plusieurs trains à destination de Paris avaient été annulés et que d’autres avaient été détournés ou avaient subi des retards en raison de problèmes persistants sur le canal.

« Les Français sont attaqués », a déclaré le directeur général de la compagnie ferroviaire française SNCF après qu’une série d’incendies ait stoppé les trains.

Suivez notre blog en direct pour les dernières mises à jour sur les perturbations des voyages en France

Qu’est ce qui est passé?

Du jour au lendemain, des émeutiers ont mené des attaques sur la ligne de train à grande vitesse de Lille, dans le nord de la France, lors de ce qui était censé être l’un des jours les plus chargés de l’année pour les trains Eurostar entre les capitales britannique et française.

La compagnie ferroviaire française SNCF a déclaré qu’une série d’accidents s’étaient produits la nuit dernière affectant les voyages à destination et en provenance de Londres sous la Manche, vers la Belgique et dans l’ouest, le nord et l’est de la France.

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Les médias locaux ont rapporté que trois incendies se sont déclarés à proximité des voies des lignes à grande vitesse françaises Atlantique, Nord et Est.

Des câbles endommagés jetés près de Courtalin en France, près du site où les saboteurs ont ciblé le réseau ferroviaire à grande vitesse français
Des câbles endommagés jetés près de Courtalin en France, près du site où les saboteurs ont ciblé le réseau ferroviaire à grande vitesse français (Maire de Valdier/Reuters)

Un porte-parole d’Eurostar a déclaré : « En raison d’actes malveillants coordonnés en France affectant la ligne à grande vitesse entre Paris et Lille, tous les trains à grande vitesse à destination et en provenance de Paris via la ligne classique seront détournés aujourd’hui, vendredi 26 juillet. »

« Cela allonge la durée du trajet d’environ une heure et demie. De nombreux voyages en train ont été annulés.

« Les équipes d’Eurostar sont pleinement mobilisées dans les gares, dans les centres d’appels et à bord des trains pour garantir que tous les passagers soient informés et puissent atteindre leur destination. »

Combien de personnes sont concernées et pouvez-vous obtenir un remboursement ?

Ces perturbations pourraient entraîner des retards de vol pour jusqu’à 800 000 passagers au cours du week-end, et jusqu’à 250 000 passagers seront concernés avant la cérémonie d’ouverture des Jeux Olympiques qui se tiendra vendredi sur la Seine.

Un train Eurostar sur quatre devrait désormais être annulé vendredi et pendant le week-end.

Il est impossible de passer aux vols, car les trois aéroports parisiens seront fermés à partir de vendredi midi par mesure de sécurité. Des millions de voyageurs français seront concernés par cette décision.

Les passagers concernés peuvent annuler, rembourser leurs billets ou modifier leur voyage gratuitement, mais très peu de trains seront disponibles pour les prochaines 48 heures.

Selon la compagnie ferroviaire française, la situation devrait perdurer « au moins pendant tout le week-end », mais des équipes étaient déjà sur place pour procéder aux contrôles et commencer les réparations.

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La société ferroviaire a conseillé à tous ses passagers de reporter leur voyage et de « ne pas se rendre en gare ».

Qui est responsable et quelle a été la réaction des autorités françaises ?

Mercredi, la police russe a arrêté un citoyen russe soupçonné de projeter de saboter les Jeux Olympiques.

La police française a arrêté un Russe de 40 ans, qui, selon elle, est impliqué dans des complots visant à déstabiliser les Jeux Olympiques.

Le porte-parole du Kremlin, Dmitri Peskov, a déclaré vendredi que Moscou avait lu des « informations intéressantes » sur l’arrestation, mais qu’il avait besoin de plus d’informations de la part des autorités parisiennes.

On ne sait pas encore si les deux incidents sont liés.

Le Premier ministre français Gabriel Attal a annoncé que les forces de renseignement et de sécurité françaises avaient été « mobilisées » en réponse aux incendies criminels.

Parler à Nouvelles du cielLa ministre française des Sports, Amélie O’Dea Castera, a déclaré : « Je les condamne fermement. C’est totalement inacceptable. »

« Il s’agira probablement d’une opération de sabotage à grande échelle accompagnée, et éventuellement coordonnée, d’actes malveillants. »

Le ministre des Transports, Patrice Vergret, a déclaré dans un message sur X qu’il « condamne fermement ces incidents criminels » et que la SNCF travaille au rétablissement des services.

Le directeur général des chemins de fer français, Jean-Pierre Varandeau, a déclaré que les projets de milliers de personnes qui espéraient venir à Paris pour les jeux avaient été « détruits ».

« Nous sommes vraiment désolés de ne pas pouvoir exploiter les trains que les Français attendent. Aujourd’hui, les grands avions sont attaqués, et ce sont les Français qui sont attaqués », a déclaré Varando sur BFMTV.

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Rapports supplémentaires par les agences

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Mises à jour en direct : la cérémonie d’ouverture des Jeux olympiques de Paris se poursuit malgré les attaques contre les chemins de fer français

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Mises à jour en direct : la cérémonie d’ouverture des Jeux olympiques de Paris se poursuit malgré les attaques contre les chemins de fer français

Des scènes ont émergé de centaines de passagers perturbés entassés sur les quais de diverses gares en France, après qu’une série d’attentats ait perturbé les lignes de transport quelques heures seulement avant la cérémonie d’ouverture des Jeux Olympiques de Paris.

Certains voyageurs étaient désespérés de rentrer chez eux après avoir traversé la capitale française, tandis que d’autres ont déclaré qu’ils se préparaient à regarder les Jeux olympiques pendant leurs vacances d’été.

Des voyageurs en provenance de Sydney, en Australie, attendent devant la gare Montparnasse à Paris alors qu'ils tentent de trouver d'autres trains après que leur voyage ait été affecté par des perturbations ferroviaires.

Françoise, une femme de 80 ans originaire de la ville côtière de La Rochelle, a déclaré à CNN qu’elle tentait de rentrer chez elle après avoir reçu un traitement médical à Paris.

« Nous n’avions pas besoin d’une journée comme celle-ci », a-t-elle déclaré, ajoutant qu’elle attendrait encore cinq heures dans l’espoir de monter à bord du train.

En périphérie parisienne, les passagers étaient désorientés à la gare Montparnasse, l’une des gares les plus touchées desservant l’ouest et le sud-ouest de la France.

Des employés de la compagnie ferroviaire SNCF discutent avec des passagers attendant le départ d'un train à la gare Montparnasse à Paris.

Virginia et Philip Asante ont déclaré à CNN qu’ils encourageraient l’équipe canadienne de football aux Jeux olympiques, avec leurs trois enfants âgés de 6 à 11 ans.

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« Je ne savais pas que les files d’attente étaient cassées », a déclaré Virginia. « Nous pourrions aussi perdre notre billet pour le match de demain… Devrions-nous prendre le bus ? »

Le voyage en train étant probablement annulé, il a été demandé à la famille de louer une voiture, a expliqué Philip. « Nous ne voulons pas que nos vacances soient gâchées », a-t-il ajouté.

Des gens sont assis sur leurs bagages à la gare de Lille-Flandres à Lille, en France.

Interrogé sur le chaos du voyage, Hunter, 6 ans, a déclaré à CNN : « Oui, je suis bouleversé. »

Une autre passagère de 24 ans, Margaret, a déclaré qu’elle se sentait « confuse » par la confusion et a déclaré qu’elle était à la gare pour changer de train avant de rentrer chez elle en Bretagne, dans le nord-ouest de la France.

« Je ne sais pas où aller. J’essaie d’appeler mes amis pour savoir où je peux dormir ce soir. Apparemment, j’ai des amis ici qui peuvent me laisser dormir une nuit », a-t-elle déclaré à CNN.

« Ce n’est pas de leur faute (de la SNCF), mais nous savions que le déménagement serait compliqué avec la cérémonie d’ouverture d’aujourd’hui. »

Les voyageurs se reposent à l'extérieur de la gare de Bordeaux Saint-Jean à Bordeaux, en France.
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