Réputé pour son élégance, son innovation et ses succès en sport automobile depuis 1906, le constructeur italien Lancia a inclus l'emblématique berline, coupé Gamma et de nombreuses icônes de rallye telles que la Stratos, la 037, la Delta S4 et la Delta HF Integrale. Également responsable d'efforts merveilleusement exotiques tels que la berline Thema 8.32 à traction avant propulsée par un V8 de Ferrari à son apogée dans les années 1980, Lancia est désormais l'ombre d'elle-même, avec des modèles plus sophistiqués du milieu des années 1990 qui luttent pour avoir l'attrait du passé qui équilibre l'accessibilité. . Une cachette et un patrimoine sportif exceptionnels.
Après avoir été abandonnée par Fiat au profit d'Alfa Romeo, Lancia n'est alors plus qu'une marque Chrysler du marché européen renommée sous l'ère Fiat Chrysler au milieu des années 2010, et n'est plus qu'une vieille citadine italienne, l'Epsilon. Pendant ce temps, un projet visant à relancer trois voitures entièrement électriques annoncé par les nouveaux propriétaires français, Stellantis, semble peu susceptible de raviver l'exclusivité de Lancia, mais sa flamme a plutôt été entretenue à travers trois voitures de charme indépendantes inspirantes, dont un hommage moderne à la Stratos, et un réaménagement. de 037 et Delta. Fabricants de modifications de restauration.
Nouvelle Stratos
Supercar miniature construite à partir d'une voiture donatrice Ferrari F430 Scuderia raccourcie, la nouvelle Stratos est le fruit de l'idée originale de l'industriel allemand – et actuel détenteur des droits sur la plaque signalétique « Stratos » – Michael Stoczek. Hommage moderne à la Lancia originale de 1973, la nouvelle Stratos unique est arrivée pour la première fois en 2010, avec une production limitée de 25 voitures à partir de 2018 chez Manifattura Automobili Torino, suite à la résolution de différends entre entreprises avec Ferrari et le groupe Fiat. Esthétiquement évolutif, le design moderne, puissant et séduisant de la Nouvelle Stratos interprète les proportions de la voiture d'origine et son caractère urgent et proéminent avec des lignes et des angles plus nets.
Propulsée par un V8 de 4,3 litres avec un vilebrequin croisé central monté en provenance de la Scuderia et des prises d'air et d'échappement plus libres, la nouvelle Stratos développe plus de puissance de 533 ch à 8 200 tr/min et 383 lb-pi à 3 750 tr/min. en 2010, et plus de 550 ch en 2018+. Elle est plus légère, plus petite et plus puissante que la Scuderia, puisqu'elle accélère de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes, de 0 à 200 km/h en 9,7 secondes, puis à 330 km/h. Propulsée par l'arrière avec un différentiel arrière à glissement limité pour plus de stabilité et d'agilité et un choix de boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ou séquentielle automatique, la carrosserie équilibrée et légère en fibre de carbone de 1 247 kg de la nouvelle Stratos promet des championnats de carving en virage.
mettre en place
Moteur : 4,3 L, V8 central
Boîte de vitesses : manuelle 6 rapports ou automatique séquentielle
Transmission : Propulsion arrière, différentiel arrière à glissement limité
Vitesse maximale : 274-330 km/h (selon la transmission)
Longueur : 4 181 mm
Largeur : 1 971 mm
Hauteur : 1 240 mm
Empattement : 2 400 mm
Poids : 1 247 kg
Suspension : double triangulation
Pneus avant/arrière : 265/30R19 / 315/30R19
Chimère Evo37
Hommage à la dernière grande voiture de rallye à propulsion arrière, la Kimera Automobili Evo 37 est bien plus qu'un simple projet de divertissement ou de restylage, mais plutôt un authentique réaménagement qui incarne le style et l'esprit attrayants de la Lancia 037 de 1982 en tant que voiture de rallye. . Supercar moderne. Lancée en 2021, l'Evo 37 a été construite à l'aide d'une cellule passager et d'un numéro VIN donneurs de Lancia Montecarlo, mais il s'agit par ailleurs d'une voiture complètement moderne et nouvellement développée intégrant une carrosserie renforcée en fibre de carbone, une suspension à double triangulation développée par Ohlins et un système automatisé Dana Graziano. Boîte de vitesses séquentielle à 6 rapports.
Légèrement plus grand et plus lourd que le modèle d'origine avec seulement 1 050 kg, le design spectaculaire de l'Evo 37 est original mais légèrement plus élégant, plus net et comprend un énorme aileron arrière intégré. Propulsé par un moteur quatre cylindres de 2,1 litres monté au centre, l'Evo 37 s'inspire du successeur du Delta S4 du 037 d'origine en utilisant un compresseur pour une réponse instantanée et une livraison constante et un turbocompresseur pour une puissance suffisante à haut régime. Développant 498 chevaux à 7 000-7 250 tr/min et 443 lb-pi de couple, l'Evo 37 passe de 0 à 100 km/h en 3 secondes et à 310 km/h.
mettre en place
Moteur : 2,15 litres, suralimenté et modérément turbocompressé, 4 cylindres
Boîte de vitesses : automatique séquentielle à 5 rapports
Transmission : Propulsion arrière, différentiel arrière à glissement limité
Accélération de 0 à 100 km/h : 3 secondes (estimée)
Vitesse maximale : 310 km/h
Longueur : 4 055 mm
Largeur : 1 905 mm
Hauteur : 1 200 mm
Empattement : 2 520 mm
Poids : 1 050 kg
Suspension : double triangulation
Pneus avant/arrière : 245/35R18 / 295/30R19
Lancia Delta Integrale Futuriste
Développée par Automobili Amos en 2018, en collaboration avec Podium Advanced Technologies, la Lancia Delta Integrale Futurista adopte une approche plus raffinée et ergonomique pour mettre à jour le classique bien-aimé. Commençant par le modèle original Lancia Delta Integrale 16V d'environ 1989, la Futurista est un réaménagement complet intégrant des composants entièrement nouveaux et remis à neuf. Avec un cadre renforcé et une suspension avant redessinée pour une réponse plus fluide et des caractéristiques de maniabilité améliorées, le Futurista comprend également des matériaux composites en fibre de carbone pour réduire le poids de 1 250 kg.
De style authentique mais avec des éléments plus modernes et une esthétique plus agressive qui comprend des roues plus grandes pour accueillir des freins plus gros et meilleurs, la Futurista, quant à elle, supprime les portes arrière d'origine pour un modèle sportif à trois portes rappelant la Delta S4. Propulsé par un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2 litres mis à jour et amélioré produisant une puissance estimée de 330 ch – contre 212 ch d'origine – le Futurista accélère de 0 à 100 km/h en 4 secondes environ et à une vitesse de 230 km/h. . Les quatre roues sont entraînées par une boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses et disposent d'un différentiel à glissement limité pour plus d'agilité et de stabilité.
mettre en place
Moteur : 2 litres, turbo, 4 cylindres
Boîte de vitesses : manuelle 5 vitesses
Transmission : transmission intégrale, différentiel à glissement limité
Commentez la photo, Promethean intègre l'IA dans ses outils de développement de jeux
Andrew Maximoff travaille dans l'industrie des jeux vidéo depuis 12 ans, mais malgré toute cette expérience, il est toujours émerveillé par la somme d'argent dépensée pour créer les plus grands jeux.
« Je travaillais chez PlayStation et le dernier jeu sur lequel j'ai travaillé, la production à elle seule nous a coûté 220 $. [£176m] »Ensuite, doublez ce montant pour le marketing, et vous obtenez un demi-milliard de dollars pour chaque jeu que vous publiez, ce qui est assez insoutenable pour la plupart des entreprises. »
Il estime que l’intelligence artificielle (IA) jouera un rôle crucial dans la réduction des coûts élevés de production de jeux, en permettant aux concepteurs de jeux vidéo de gagner un temps vital en automatisant les tâches répétitives.
Sa société Promethean AI propose aux développeurs une suite d'outils pour créer leurs mondes virtuels. Maximov espère changer la façon dont les jeux sont actuellement produits.
« Ce que nous essayons de faire, c'est de remplacer cela par un système capable d'apprendre directement des artistes, afin que ceux-ci puissent être les auteurs de leur propre automatisation. »
Les humains joueront toujours un rôle majeur dans le processus de production. L’IA travaillera aux côtés des humains et leur permettra d’être plus créatifs.
« Nous pouvons créer une vision pour le jeu, puis l'artiste peut cliquer sur un bouton et demander à l'IA de lui donner des commentaires. Ensuite, il obtiendra des exemples de sa bibliothèque d'art conceptuel et d'idées numériques pertinents pour son projet », a déclaré M. dit Maximov.
«Je me souviens d'une fois où nous essayions de construire un commissariat de police et nous avons demandé à l'IA de le remplir, et elle est revenue avec un beignet sur chaque bureau.
« Une autre fois, nous construisions un appartement et il n'arrêtait pas de mettre une chaussette sous la table basse. Nous nous demandions si c'était une erreur, mais il s'avère que nous l'avons décrit comme un appartement de garçon, donc je suppose que cela avait du sens », dit-il. .
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Commentez la photo, Produire des jeux informatiques à grande échelle est devenu complexe et coûteux
La société californienne de logiciels Inworld utilise également l’intelligence artificielle pour créer des éléments de jeux informatiques.
Il a créé un moteur qui permet aux développeurs d'ajouter du réalisme aux mondes du jeu et de la profondeur émotionnelle aux personnages. La société travaille également sur ce qu’elle appelle un graphe narratif, développé en partenariat avec Xbox, qui utilisera l’intelligence artificielle pour aider à créer des histoires.
Le PDG Kellan Gibbs a déclaré à la BBC qu'il pensait que l'IA permettrait aux développeurs de « rêver plus grand que jamais ».
«Le moteur permet aux développeurs d'ajouter des agents d'IA capables de voir, de ressentir et de percevoir le monde qui les entoure, tout en interagissant avec les joueurs et en effectuant des actions dans le jeu. Lorsque vous pouvez imprégner des personnages virtuels de capacités cognitives avancées, cela ouvre tout un monde. nouveau paradigme pour la narration et le gameplay », dit-il.
Nick Walton est le PDG de la société de jeux Latitude.io et estime que l'IA a le pouvoir de personnaliser l'expérience de jeu.
« Nous ne faisons que commencer avec l'IA et, au fur et à mesure de sa progression, nous verrons des mondes très dynamiques et adaptatifs avec des personnages qui semblent vivants, avec des arcs d'histoire dans lesquels vous, en tant que héros, faites des choses uniques et avez un impact tout à fait unique sur le monde.
« Vous pouvez jouer à un jeu dans lequel vous trouvez une ville dont personne d'autre ne se soucie et dans laquelle aucun autre joueur n'a passé du temps, et vous pouvez vraiment y investir et développer des relations avec tous les personnages qui s'y trouvent », a-t-il déclaré à la BBC. .
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Commentez la photo, L’IA pourrait offrir des mondes plus riches à explorer aux fans de jeux vidéo
Son entreprise a développé AI Dungeon, un jeu qui permet aux joueurs de choisir parmi une variété de mondes et d'y créer leurs propres histoires.
« C'est un peu comme ces vieilles aventures textuelles où vous écrivez une action et où le jeu détermine ensuite ce qui se passe ensuite.
« Mais la principale différence est qu'au lieu de laisser le développeur imaginer tout ce qu'il pourrait faire, l'IA peut décider de manière dynamique de ce qui se passera ensuite. Ainsi, toute action est possible. »
Il s'est dit surpris par le succès du jeu Dungeon, dont la première version a été lancée en 2019.
« Cela a commencé comme un projet parallèle que je venais de mettre en ligne et en une semaine, 100 000 personnes y ont joué », dit-il.
« Je pense qu'il y a beaucoup de rejouabilité parce que l'histoire est différente à chaque fois et que vous pouvez l'emmener dans n'importe quelle direction. Et il y a cette capacité de vrai choix qui a toujours été l'objectif de beaucoup de jeux. »
Un recours accru à l’IA pourrait avoir des répercussions sur les humains travaillant dans l’industrie.
Le PDG du géant du jeu sur PC EA, Andrew Wilson, a récemment déclaré aux délégués lors d'une conférence qu'environ 60 % des processus de développement des éditeurs de jeux pourraient être influencés par les outils d'IA. L'entreprise a récemment été licenciée 5% de ses salariés, environ 670 emplois.
Maximov ne voit pas nécessairement l'IA remplacer les humains, mais plutôt permettre aux humains plus de « dignité créative », ce que certains éditeurs de grands jeux ont perdu car les développeurs se voient confier des tâches très répétitives.
« De nombreux développeurs ont regardé Harry Potter et le Seigneur des Anneaux et ont été inspirés pour faire quelque chose de génial, mais ils passent maintenant leurs journées à mettre des pierres à l'extérieur du château pendant un an », a-t-il déclaré.
« Il y a beaucoup à dire pour restaurer le véritable objectif et la valeur de ces emplois, et pour donner à chaque artiste l'opportunité de dire : « Je peux désormais créer mon propre jeu ».
M. Gibb est d'accord. « Les concepteurs narratifs et les développeurs nous ont dit que notre plate-forme ajoute une plus grande interactivité et un plus grand engagement aux jeux, mais nécessite une contribution profonde et réfléchie de la part des humains. Pour créer l'illusion de l'intelligence, les personnages d'Inworld doivent recevoir des histoires, des souvenirs, des connaissances riches. et des artefacts. Et des objectifs – tous conçus par l'écrivain, il s'agit d'augmenter la créativité humaine.
Ziad Al Ali, MDUn épidémiologiste clinicien de la faculté de médecine de l'université de Washington à Saint-Louis a été nommé dans la première liste Time100 Health, une nouvelle liste annuelle de 100 personnes qui ont eu le plus grand impact sur la santé mondiale.
Al Ali a attiré l’attention internationale pour plus de deux douzaines d’études qu’il a menées examinant les effets à long terme sur la santé des personnes ayant contracté le COVID-19, également connu sous le nom de COVID long. Il est directeur du Centre d'épidémiologie clinique du système de santé de St. Louis pour les anciens combattants de l'Université de Washington et chef du service de recherche et de développement.
Le Très-Haut a évolué Vaste expérience dans l’extraction d’informations à partir du Big Data. En tirant parti de la puissance d'une base de données complète des dossiers de santé de plus de 10 millions de personnes, gérée par le Département américain des Anciens Combattants, le plus grand système intégré de prestation de soins de santé du pays, Al-Ali a découvert que les personnes infectées par le SRAS-CoV-2 le virus risquait de se développer à long terme à un niveau plus important, et potentiellement mortel. cœur, cerveau, collège, Digestif Et Santé psychologique problèmes par rapport à ceux qui n’en ont pas eu.
Honor a présenté la version Porsche Design de son téléphone phare Magic6 en mars, et aujourd'hui, le téléphone est enfin disponible en dehors de la Chine. Il est livré avec 24 Go de RAM, 1 To de stockage et un impressionnant appareil photo principal de 50 MP avec une plage dynamique jusqu'à 15 EV et une mise au point automatique plus rapide et plus précise.
Le téléphone est plus qu’un simple téléphone Magic6 Pro avec un superbe panneau à l’arrière. La caméra principale est dotée d'un capteur OmniVision H9800 1/1,3″ mis à jour et d'une face arrière. Porsche Taycan.
L’écran OLED LTPO de 6,8 pouces est doté d’une luminosité plus élevée de 1 800 nits. Il s'agit d'un écran tandem double couche, censé prolonger la durée de vie de l'écran jusqu'à 600 % selon les tests internes de Honor. L’objectif de cette technologie est de réduire la dégradation de la luminosité de l’écran à moins de 1 % après trois ans d’utilisation.
Le Honor Magic6 RSR Porsche Design est disponible en deux couleurs, toutes deux inspirées des véritables voitures de sport Porsche : Frozen Berry, qui est également la couleur héroïque de Taycan 2020et Agate Grey, une peinture classique de voiture de course Porsche 911.
Honorer la magie 6 RSR Porsche Design
Le Magic6 RSR Porsche Design coûte 1 599 £ au Royaume-Uni. Il est disponible dès aujourd'hui sur le site Web de Honor Porsche-Design.com et arrivera bientôt également sur les marchés de l'Union européenne.
Nous avons déjà un test du téléphone, que vous pouvez lire ici.
