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Laura Gardiner : « Nous plantons 1 300 acres »
Dans cet article, C’est l’agriculture La rédactrice Katharina Coonan interviewe Laura Gardiner, de Farming Life à La Forge, après notre interview d’avril 2021, que vous pouvez lire sur ce lien.
« Nous sommes une famille du comté de Galway en Irlande. Declan (mon père), Emily (ma mère), Luke et William (mes deux frères aînés) et moi avons déménagé à Crewes en France pour travailler à la ferme en octobre 2006. Ici, nous élevons nos vaches avec des céréales aussi.
Actuellement, nous cultivons plus de 3 fermes d’une superficie de 1 300 acres, dont deux nous sommes propriétaires et l’autre louée.
Depuis avril 2021, il y a eu quelques changements, dont le fait que nous n’élevons plus de chèvres.
Nous avons traite 180 chèvres pendant 10 ans, après quoi nous avons arrêté la traite et commencé à élever des chevreaux pour remplacer les trayeuses.
Elle a désormais cessé de réduire comme moi, et mes deux frères ont quitté la ferme.
Nous avons également commencé à louer des fermes sur Airbnb. L’une des fermes a été rénovée et est maintenant une location de vacances, tandis qu’une deuxième ferme est en cours de rénovation pour devenir une autre ferme.
Australie
Je suis déjà venu en Australie pendant un an en 2019-2020 et j’ai adoré. Je suis rentré à la maison pendant Covid et c’est là que ma vie a commencé Youtube Chaine.
J’ai décidé de retourner en Australie en octobre de l’année dernière parce que je n’avais pas pu voyager autant que je l’aurais souhaité la première fois.
Depuis mon arrivée en Australie, je suis principalement basé sur la Gold Coast dans le Queensland, travaillant dans l’industrie hôtelière et dans un rôle de service client (bureau). En déménageant ici, j’ai mis mon Holt Youtube La chaîne, mais j’en ai manqué beaucoup, alors j’ai décidé de la continuer pendant que j’étais ici.
Nous avons maintenant deux parties sur la chaîne : la première, c’est Maman et Papa qui tournent toujours à la ferme en France et ils me l’envoient pour le monter.
De plus, j’essaie maintenant d’aller dans différentes fermes en Australie pour photographier, montrer l’agriculture ici et voir les différences et les similitudes dans l’agriculture entre l’Irlande, la France et l’Australie.
les deux Youtube Et Instagram Ça continue, mais ça a ralenti depuis que je suis ici. Je prévois de revenir prochainement à du contenu plus régulier.
Médias sociaux – La vie à la ferme à La Forge
sur notre site Youtube Nous avons récemment atteint 18 000 abonnés et je suis tellement heureux pour lui et nos filles Instagram Le compte compte 8400 abonnés
Jusqu’à présent, j’ai photographié une ferme biologique avec des moutons et des bovins, un Irlandais élevant une ferme bovine avec un très grand choix de tracteurs (principalement Ford/New Holland) et chevauchant un cowboy/bœuf, mais j’ai l’intention de sortir et de photographier de nombreuses fermes. de céréales, de produits laitiers et de légumes Et peut-être même de chèvres.
J’ai récemment quitté mon emploi pour consacrer plus de temps à la photographie et aux voyages, car il était très difficile de suivre le montage tout en travaillant à temps plein.
Je suis maintenant en Australie depuis 9 mois. Mon visa expire en octobre et je n’ai pas décidé de le prolonger d’un an supplémentaire.
La maison et la ferme me manquent tellement et je reviendrai dès que j’aurai fini de voyager, mais je n’ai pas encore de date fixe.
L’avenir arrive
Mon projet est toujours de retourner à la ferme, mais j’espère voyager dans davantage de pays comme la Nouvelle-Zélande, les États-Unis et l’Allemagne.
De plus, si tout se passe bien pendant le tournage ici et que nos téléspectateurs apprécient, j’aimerais également tourner des fermes dans ces pays.
La ferme en France est toujours ma maison, et même si j’aime notre ferme et notre ferme, je ne sais toujours pas si la France est l’endroit où j’aimerais m’installer à long terme.
J’aimerais essayer de vivre en Irlande pendant un certain temps, car je l’ai quitté à l’âge de huit ans. Quant à ma mère et mon père, ils adorent cultiver en France et s’y installent souvent.
Même si déménager en France a été difficile, surtout en laissant derrière nous famille et amis, nous pensons que c’était la bonne décision et si nous voulons y retourner et recommencer, nous le ferons.
Pensez-vous que cela vous a donné beaucoup d’opportunités ?
La France est un grand pays pour l’agriculture, notamment avec des prix fonciers beaucoup plus abordables en France qu’en Irlande.
Je pense que si nous étions restés en Irlande, nous aurions eu la possibilité de travailler dans l’agriculture à plein temps, comme nous le faisons ici.
Il peut être difficile de s’éloigner de la ferme, mon père n’est rentré à la maison que quelques fois, tandis que ma mère et moi essayons d’y retourner au moins une fois par an si nous le pouvons.
Pour partager votre histoire, envoyez un e-mail – [email protected]
Voir plus d’actualités agricoles sur www.thatsfarming.com
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Dublin est classée quatrième ville la plus conviviale au monde mais reste moins conviviale que Cork.
Dublin a été classée quatrième ville la plus conviviale du monde, tandis que Cork a été désignée deuxième ville la plus conviviale d’Europe, selon les lecteurs du magazine de voyage Condé Nast.
Condé Nast Traveler a demandé à ses lecteurs de choisir leurs pays, villes, hôtels et centres de villégiature préférés dans le monde dans le cadre de son sondage annuel Readers’ Choice Awards.
Les résultats de l’enquête 2023, menée auprès de plus de 240 000 lecteurs, comprennent une liste des villes les plus conviviales du monde et d’Europe, où les lecteurs se sentent les plus bienvenus.
[ Visitor numbers to Irish attractions hit by cost of living and global uncertainty ]
Parmi les cinq villes les plus conviviales au monde, les quatre autres étaient situées au Canada : Calgary, Edmonton et Victoria se classaient respectivement de la première à la troisième place, tandis que Québec se classait au cinquième rang.
Dublin est classée quatrième ville la plus amicale au monde et troisième ville la plus amicale d’Europe, juste derrière Cork, classée deuxième en Europe.
En Europe, Sienne en Italie a été désignée ville la plus conviviale, suivie par les deux villes irlandaises. Helsinki en Finlande et Belgrade en Serbie se classent respectivement quatrième et cinquième.
En annonçant la liste, Condé Nast Traveler a déclaré que l’inclusion de Dublin « ne surprendra probablement personne ».
« Les habitants d’ici sont réputés pour leur esprit chaleureux, et ici, avoir une conversation animée avec un inconnu dans un pub est presque aussi sûr que de déguster une pinte de Guinness », a déclaré le magazine.
« Pendant que vous êtes ici, vous pouvez marcher sur les traces de l’histoire au château de Dublin, acheter des pièces uniques sur Grafton Street et voir des expositions en constante évolution à la National Gallery of Ireland. »
[ Dublin and Cork shortlisted for European Capital of Smart Tourism award ]
À Cork, le magazine a déclaré que même si Cork est la deuxième plus grande ville de l’État, elle est « plus conviviale que la capitale, selon nos lecteurs ».
“Cet endroit a beaucoup de caractère, une scène culinaire passionnante, de nombreux cafés, galeries, musées et un célèbre marché alimentaire.”
Siobhan McManamy, directrice des marchés chez Tourism Ireland, s’est déclarée ravie des résultats de cette année.
« À maintes reprises, nos recherches nous montrent que la gentillesse de notre personnel est l’un de nos arguments de vente uniques. C’est l’accueil chaleureux et fou qui résonne ici auprès de nos visiteurs étrangers et fait de nos villes et de l’Irlande un excellent choix pour un court séjour ou vacances », a-t-elle déclaré.
« Ces récompenses décernées par les lecteurs de Condé Nast Traveler offrent à Tourism Ireland une autre excellente plateforme pour continuer à promouvoir Cork, Dublin et l’Irlande dans le monde entier en tant que destination « incontournable ».
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Un nouveau-né et deux autres enfants figurent parmi les 21 morts et 18 blessés après une collision d’autobus – The Irish Times
Trois enfants, dont un nouveau-né, ont été confirmés morts parmi 21 personnes après qu’un bus touristique ait quitté un pont près de Venise, avant de tomber de 30 mètres et de prendre feu.
La cause de l’accident n’est pas encore claire, même si une théorie suggère que le conducteur, également décédé, serait tombé soudainement malade. « D’après les résultats préliminaires, il n’y a aucun signe de ralentissement », a déclaré Marco Agostini, chef de la police de Venise, à l’agence de presse ANSA. « La maladie du conducteur n’est qu’une hypothèse. »
Le bus transportait un groupe de touristes de plusieurs nationalités, qui rentraient dans un camping après avoir passé une journée à Venise. Parmi les victimes figuraient quatre Ukrainiens, un Allemand et une femme dont la nationalité n’a pas été confirmée, selon le gouverneur de Venise Michele de Bari.
Les pompiers et autres secouristes ont travaillé toute la nuit pour tenter de récupérer les corps et d’éteindre les flammes.
Un responsable de Venise a déclaré que le bus transportait des touristes étrangers lorsqu’il est tombé d’une rue principale mardi à Mestre alors qu’il se dirigeait vers un camping près de la communauté de Marghera.
« Les personnes à bord du bus se sont retrouvées entourées de flammes », a déclaré Mauro Longo, commandant des pompiers de Venise.
« La scène que nous avons découverte était terrible. Il a fallu environ une heure pour récupérer certains corps. »
Les autorités ont déclaré que la voiture était tombée de 30 mètres (98 pieds) sur des lignes électriques et avait pris feu mardi vers 19h45, heure locale.
La police de la circulation a déclaré à l’agence de presse ANSA que le bus, que le camping avait spécialement affrété pour emmener les clients à Venise, était probablement électrique et fonctionnait au méthane, ce qui a provoqué une propagation rapide de l’incendie.
Le directeur général de la mairie de Venise, Maurice Serone, a déclaré au journal italien Il Resto del Carlino que le bus était « complètement neuf et fonctionnait au carburant hybride » qui fonctionne au diesel et au méthane. Le véhicule avançait lentement et commençait à glisser avant de se renverser, selon les premières investigations.
Le maire de Venise, Luigi Brugnaro, a écrit sur X, la plateforme de médias sociaux anciennement connue sous le nom de Twitter, que la scène de l’accident était « horrible » et a déclaré la ville en deuil.
Le responsable municipal, Renato Borasso, a déclaré que quatre des blessés étaient dans un état grave après l’accident, survenu sur le continent, à 11 km au nord-ouest de l’ancienne ville de Venise. Un autre responsable a déclaré que deux des morts étaient des enfants.
Les blessés ont été transférés vers cinq hôpitaux différents de la région.
Selon les médias locaux, l’autobus est tombé de quelques mètres avant de s’écraser près de la voie ferrée de Mestre, où il a pris feu.
Le gouverneur de la région de Vénétie, Luca Zaia, a déclaré à la télévision nationale RAI que la cause de l’accident n’était toujours pas claire.
« C’est une tragédie importante, mais il est difficile de comprendre comment cela s’est produit », a-t-il déclaré. « Le bus était neuf et électrique, et cette rue ne posait pas particulièrement de problèmes. »
En 2017, 16 personnes sont mortes dans un bus transportant des étudiants hongrois dans un accident près de la ville de Vérone, dans le nord du pays. En 2013, 40 personnes ont été tuées dans l’un des pires accidents de voiture en Italie, lorsqu’un bus est tombé d’un pont près de la ville d’Avellino, dans le sud du pays. – Associated Press et The Guardian
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Au moins 20 personnes ont été tuées dans un accident de bus italien près de Venise, a déclaré le maire de la ville aux médias locaux.
Le journal italien La Repubblica a cité le maire de la ville disant qu’au moins 20 personnes avaient été tuées mardi soir après la collision d’un bus avec un pont près de la ville de Venise, dans le nord de l’Italie.
Les agences d’information et de télévision italiennes ont rapporté que l’accident s’est produit avant vingt heures du soir, après que l’autobus ait dévié de la route et soit tombé à une hauteur de dix mètres près des voies ferrées de la zone de Mestre reliées à Venise par un pont, mais le la cause de l’accident est encore inconnue. Incertain.
L’agence de presse italienne ANSA a cité la préfecture de Venise, une branche du ministère de l’Intérieur, qui a déclaré que 21 personnes avaient été tuées, 12 blessées et quatre ou cinq étaient toujours portées disparues.
Cependant, alors que les opérations de secours se poursuivent, d’autres agences de presse ont déclaré que le nombre de morts pourrait s’alourdir.
« C’est une scène horrible. Je suis sans voix », a écrit le maire Luigi Brugnaro sur X, anciennement connu sous le nom de Twitter.
Sky Italia a rapporté que 18 corps avaient jusqu’à présent été retrouvés dans les décombres après que le bus ait pris feu, blessant de nombreuses autres personnes.
Brugnaro a ensuite déclaré à la chaîne de télévision publique italienne Rai News 24 : « Il y a au moins 20 morts, mais certaines personnes sont toujours coincées sous les décombres. »
La Première ministre italienne Giorgia Meloni a exprimé ses condoléances, affirmant dans un communiqué que les pensées de son gouvernement allaient « aux victimes, à leurs familles et amis ».
L’Italie a été témoin d’un certain nombre d’accidents de bus mortels ces dernières années.
En 2017, 16 personnes sont mortes dans un bus transportant des étudiants hongrois dans un accident près de la ville de Vérone, dans le nord du pays, tandis qu’en 2013, 40 personnes sont mortes lorsqu’un bus est tombé d’un pont dans le sud de l’Italie, dans l’un des pires accidents de la route du pays.
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