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Les propriétaires d’un terrain « stratégique » à l’aéroport de Dublin déclarent qu’ils envisagent de le vendre au « Fonds international » – The Irish Times

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Les propriétaires d’un terrain « stratégique » à l’aéroport de Dublin déclarent qu’ils envisagent de le vendre au « Fonds international » – The Irish Times

L’homme d’affaires Ulick McEvaddy s’est engagé à procéder à la vente d’un vaste terrain à l’aéroport de Dublin à un fonds international d’ici la fin de l’année.

Les frères Ulick et Des McEvaddy et trois copropriétaires ont mis en vente en mai le site de 105 hectares situé entre les deux pistes – qui, selon les propriétaires, est important pour les projets d’agrandissement de l’aéroport de Dublin.

Alors qu’ils espéraient attirer des offres supérieures à 200 millions d’euros, McEvady a qualifié de « ridicule » une offre de 75 millions d’euros de DAA – qui gère l’aéroport de Dublin.

McEvady a déclaré qu’il ne s’attendait pas à ce que la DAA fasse une autre offre et a déclaré que les copropriétaires accepteraient trois autres soumissionnaires – dont des « fonds de capital-risque et de pension » internationaux – qui, selon lui, avaient offert bien plus.

Même s’il a déclaré que l’approche privilégiée par le consortium était de vendre le terrain à l’aéroport de Dublin, le prix proposé n’était pas réaliste.

« C’est ridicule pour une banque foncière stratégique. Ils ont payé 1,7 millions d’euros pour un acre de parking, ce qui n’est pas stratégique. Cela génère des revenus, mais ce n’est pas stratégique pour l’avenir de l’aéroport de Dublin. Vital pour l’expansion de l’aéroport de Dublin .»

Il a déclaré que la DRA était « délirante » dans sa conviction déclarée précédemment qu’elle aurait pu être le seul soumissionnaire pour le terrain.

Lorsqu’on lui a demandé ce que l’acheteur privé du terrain pourrait faire, à part le vendre à la DAA, il a répondu que certains acheteurs potentiels souhaitaient que les propriétaires actuels portent plainte devant la Cour européenne. Il a déclaré que si le projet réussissait, un terminal privé nouvellement construit pourrait atteindre les pistes de l’aéroport.

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En réponse, le PDG de la DAA, Kenny Jacobs, a déclaré que le conseil d’administration était intéressé par un terrain « au juste prix ».

« C’est un terrain intéressant, pas stratégique. Nous avons une grande vision pour que l’aéroport de Dublin passe de 32 à 40 millions ». [passengers]. Ce sera la demande d’infrastructure que nous soumettrons au conseil du comté de Fingal d’ici la fin de l’année. « Cela n’inclut pas ce terrain », a-t-il déclaré à RTÉ.

M. Jacobs a ajouté que le terrain en question ne figurerait pas parmi le « Top 20 » des projets d’infrastructures stratégiques à l’étude.

« Ce terrain ne sera jamais utilisé pour construire un troisième terminal. Cela nous intéresse, car nous pouvons construire des pistes et d’autres installations aéroportuaires. Nous aimerions l’avoir. Nous avons réalisé deux évaluations indépendantes de le terrain… Nous sommes intéressés. C’est pourquoi nous avons fait une offre raisonnable.  » Très bien noté sur la base de deux avis indépendants.

« Nous avons fait une offre qui dépasse ces valorisations. S’ils ont trois à cinq enchérisseurs au-dessus du prix qu’ils recherchent – 200 millions d’euros – bonne chance à eux », a-t-il déclaré.

M. Jacobs a déclaré que DAA n’avait pas l’intention de soumettre une offre révisée.

« Nous avons fait une offre très sérieuse et raisonnable. Le conseil d’administration de la DAA a approuvé cette offre. Elle reste valable jusqu’à la fin de l’année. Nous ne reviendrons pas et ferons une autre offre », a-t-il déclaré.

Lorsqu’on lui a demandé pourquoi le terrain avait été inclus dans les plans d’agrandissement de la DAA élaborés en 2019, Jacobs a répondu que son agencement avait changé depuis.

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Il a noté qu’il y avait eu « beaucoup de bruit » à propos de cette terre au cours des 30 derniers jours, alors qu’il y en avait eu très peu au cours des 30 dernières années.

Il a ajouté qu’une troisième station ne serait pas nécessaire avant environ 25 ans et que si c’était le cas, elle serait probablement située à côté des stations 1 et 2 actuelles.

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Deux vols de passagers détournés vers l’aéroport de Shannon après une « urgence médicale »

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Deux vols de passagers détournés vers l’aéroport de Shannon après une « urgence médicale »

Aéroport de Shannon

Deux avions de passagers ont été détournés vers l’aéroport de Shannon aujourd’hui après que le personnel de cabine a déclaré une urgence médicale.

Le premier déroutement impliquait le vol TS-2122 d’Air Transat qui voyageait alors de Toronto, au Canada, à l’aéroport de Gatwick, en Angleterre. Il y avait 314 passagers et membres d’équipage à bord de l’Airbus A330-300.

Le Service national d’ambulance a été alerté et des ressources ont été envoyées à l’aéroport avant l’arrivée du vol. Le vol a atterri à 10h02.

On ne sait pas combien de personnes se sont rendues à l’hôpital universitaire de Limerick pour y être soignées, mais il semblerait que le personnel de cabine ait demandé une assistance médicale pour deux personnes.

Le vol a poursuivi son voyage vers Gatwick à 11h20.

Plus tard, un deuxième vol transatlantique a été détourné vers Shannon après que l’équipage ait également déclaré une urgence médicale.

Le vol OS-65 d’Austrian Airlines voyageait alors de Vienne, en Autriche, à Chicago, aux États-Unis.

Le Boeing 777-200(ER) survolait l’Écosse lorsque l’équipage de cabine a déclaré une urgence et s’est détourné pour se dérouter vers Shannon. L’équipage a signalé qu’il y avait à bord une passagère qui avait besoin d’une assistance médicale.

L’équipage a confirmé qu’il devrait vider le carburant de l’avion avant l’atterrissage. Cette procédure est effectuée pour garantir que l’avion atterrit dans les limites de masse à l’atterrissage en toute sécurité.

Le vol a commencé à larguer du carburant lors de sa descente vers Shannon et a été dirigé au-dessus de la baie de Galway pour terminer le largage de carburant avant de commencer l’approche vers Shannon.

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Après avoir dû déverser du carburant, les services d’incendie et de secours de l’aéroport de Shannon ont été alertés conformément aux procédures standard. Les pompiers ont été déployés dans des points d’arrêt adjacents à la piste où ils étaient en alerte pour l’avion lorsqu’il a atterri en toute sécurité à 13h05.

Aucune information n’est disponible sur l’état des patients. Cependant, il semblerait que la passagère du vol d’Austrian Airlines ait été soignée à l’aéroport, mais il n’est pas clair si elle s’est rendue à l’hôpital.

Le vol d’Austrian Airlines devrait reprendre son vol cet après-midi.

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Demandez à Adrian : les fraudeurs continuent de cibler mon compte Facebook et de contacter mes amis

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Demandez à Adrian : les fraudeurs continuent de cibler mon compte Facebook et de contacter mes amis

Notre éditeur technologique répond à vos questions techniques les plus difficiles

Les fraudeurs peuvent créer un faux compte en utilisant votre photo de profil et envoyer de nouvelles demandes d’amis sur Facebook

Je suis à bout de nerfs. Mon compte Facebook a été piraté deux fois et mes amis ont été contactés par des escrocs. Je ne sais pas vers qui me tourner ni quoi faire, et Facebook ne semble pas être d’une grande aide. Je pense abandonner Facebook parce que ça n’en vaut pas la peine. -Barbara O’Mahony

la réponse

Tout d’abord, ne paniquez pas. Si ce que je pense vous arrive, vos informations personnelles n’ont pas été compromises. En fait, vous n’avez pas du tout été piraté.

Il y a une arnaque de base aux variétés de jardin sur Facebook. L’escroc copie votre photo de profil. Ils créent ensuite un compte en utilisant le même nom que vous. Ils analysent ensuite votre liste d’« amis » et vous envoient des invitations « d’amis », en utilisant leur faux compte nouvellement créé sur lequel figure votre nom et qui semble contenir votre photo. C’est très courant. Ce qui se passe ensuite, c’est qu’au moins quelques-uns de vos amis, qui n’utilisent peut-être pas Facebook très souvent mais s’inscrivent tous les mois environ, verront cette demande d’« ami » et supposeront qu’un problème dans le système les a conduits à être déconnectés du réseau. service. Ils accepteront donc la demande « d’ami » sans regarder le faux compte (qui n’aura pas d’autres photos et probablement pas d’autres « amis »). La prochaine chose qui se produira est qu’ils recevront un message Messenger de ce nouveau compte avec quelque chose allant de « Hé, comment vas-tu? » Pour certains, il a demandé quelque chose. Comme je l’ai dit, il s’agit d’une arnaque très courante et de bas niveau. Cela arrive à presque tous ceux que je connais sur Facebook. Mais ce n’est pas le genre de chose qui met vos données personnelles en danger de quelque manière que ce soit, mais cela pourrait attirer un ou deux de vos amis – pas si intelligents – dans un scénario adjacent à une arnaque.

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La façon de résoudre ce problème est de signaler le compte usurpé. Votre chance de le faire se présentera généralement lorsqu’un de vos vrais amis vous dira qu’il vient de recevoir un message étrange de votre part. Vous pouvez ensuite leur demander de signaler ce compte (sur téléphone, les trois points sont en haut à droite de l’écran). Et vous devriez faire de même si vous voyez une demande « d’ami » de la part d’une personne avec qui vous êtes déjà ami.

On peut se demander pourquoi Facebook ne fait pas plus pour supprimer ces choses. Avec toute la puissance de l’IA, pourquoi ne parvient-elle pas à détecter une version claire de la photo de profil à interroger ? Je pense qu’avec le temps, cela ira de mieux en mieux.

En attendant, ne vous inquiétez pas trop. C’est l’une des choses que nous apprendrons tous à repérer et à laquelle nous nous habituerons, comme les escroqueries par SMS concernant les frais impayés.

Envoyez vos questions par courrier électronique à [email protected]

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Itinéraire populaire depuis l’aéroport de Shannon avec retour en 2024

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Itinéraire populaire depuis l’aéroport de Shannon avec retour en 2024

L’aéroport de Shannon a annoncé que son service saisonnier quotidien vers JFK opéré par Delta Air Lines reprendrait en 2024.

Le nouveau service fonctionnera à partir du 25 mai 2024, offrant 2 700 sièges hebdomadaires supplémentaires sur la liaison JFK.

La compagnie aérienne américaine a exploité pour la dernière fois un service de Shannon à JFK en 2019, et son retour post-Covid est un coup de pouce bienvenu pour l’économie régionale.

Mary Considine, PDG de Shannon Airport Group, a salué cette annonce : « Nous sommes ravis d’avoir rétabli notre service Delta New York/JFK.

« Nous avons travaillé en étroite collaboration avec la compagnie aérienne pour y parvenir. Un service quotidien supplémentaire vers cette importante porte d’entrée vers JFK améliorera la connectivité avec les États-Unis, aidera nos clients à accéder aux marchés d’exportation mondiaux, attirera les investissements directs étrangers et attirera des visiteurs internationaux dans l’ouest des États-Unis. d’Irlande – Tout cela contribue à stimuler l’activité économique.

« Shannon a été le premier aéroport irlandais vers lequel Delta a choisi de voler en 1986, et c’est formidable de les voir revenir à Shannon.

« Ce nouveau service est une excellente nouvelle pour les passagers de cette région et les passagers entrants qui souhaitent explorer le Wild Atlantic Way.

« Nous avons bénéficié d’un rebond significatif sur le marché transatlantique dans son ensemble depuis Covid. En plus de nos services New York/JFK, nous proposons également des services vers Boston, Chicago et New York/Newark. »

« Il existe une demande particulière pour des services directs vers l’ouest de l’Irlande via Shannon et nous sommes heureux de pouvoir faciliter cela par l’intermédiaire de compagnies aériennes partenaires comme Delta. »

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Le service sera exploité avec un Boeing 757-200 de 193 sièges et proposera le service domestique de première classe de Delta, Delta Comfort+ et le service en cabine principale.

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