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Un an après la controverse Maynooth, le gouvernement subventionne toujours les particuliers

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Un an après la controverse Maynooth, le gouvernement subventionne toujours les particuliers

C’était il y a un peu plus d’un an lorsque l’achat d’une propriété résidentielle à Maynooth par un fonds d’investissement a déclenché un tollé général.

Pour les gens, cela symbolisait le fait de priver une génération de la possibilité d’acheter ou de louer une maison pendant longtemps à un coût raisonnable, sans se soucier d’une expulsion ou d’une hausse des loyers.

je écrit un article à ce moment-là pour le magazine Soulignant à quel point la hausse des loyers, la hausse des prix de l’immobilier, le manque de logements abordables et de fonds d’investisseurs pour acheter des propriétés entières et des complexes d’appartements n’étaient pas accidentels, c’était en fait la politique du gouvernement. Il s’est propagé rapidement.

Le gouvernement a répondu en disant qu’il prenait des mesures pour traitement des achats groupés de biens par des investisseurs institutionnels. Un an plus tard, quelle est la situation aujourd’hui ?

L’argent des investisseurs

Malheureusement, le gouvernement continue de subventionner les fiducies d’investisseurs, les FPI et les promoteurs via Generation Locked Out – ceux qui cherchent à acheter une maison, les locataires et les personnes coincées dans la chambre de leurs parents.

Les fonds immobiliers institutionnels irlandais et mondiaux s’emparent du marché du logement de la région de Dublin en particulier et s’étendent à Cork, Limerick et Galway.

Le gouvernement a laissé les loyers augmenter à tel point que les loyers régionaux sont maintenant suffisamment élevés pour être rentables pour investir l’argent des investisseurs. Les loyers à Cork et Galway ont atteint ce qu’ils étaient à Dublin fin 2016, lorsque nous avons constaté une croissance de l’intérêt des investisseurs pour les projets de construction à louer dans la capitale.

Rien n’indique que le gouvernement se lance dans un programme de construction d’une grande maison abordable à Cork, Limerick ou Galway, de sorte que les fonds d’investisseurs constatent une forte demande continue de la part de Generation Locked Out.

Le gouvernement n’a pas construit une seule maison abordable à acheter l’année dernière. Cette année, nous verrons au plus quelques centaines de logements abordables à acheter et à louer en construction, un océan loin des logements gouvernementaux pour tous les objectifs de 6 000 logements abordables par an. À mon avis, vous ne voulez pas autant de logements abordables, car cela dissuaderait les fonds d’investisseurs, que le gouvernement a liés à leur wagon.

Depuis l’introduction des mesures gouvernementales, nous avons assisté à une nouvelle augmentation du développement de projets de construction uniquement locatifs et de l’achat en gros de nouveaux complexes d’appartements, où tous les appartements sont disponibles à la location uniquement (à des loyers astronomiques), et aucun n’est disponible. pour les acheteurs de maison à acheter.

Un acteur mondial de l’immobilier tel que le German Union Investment Fund a déjà acheté des centaines d’appartements à Dublin ; IRES REIT, le plus grand propriétaire privé d’Irlande, possède environ 3 800 unités ; L’US Kennedy Wilson Trust sera propriétaire d’environ 3 300 appartements à louer.

La société immobilière irlandaise Urbeo développe des copropriétés à louer et annonce un studio à City West à 1 500 € par mois et un appartement de deux chambres à 2 000 € par mois. La star américaine de la Grey Box a acheté 342 appartements actuellement en construction sur Griffith Street, annoncés pour un lit simple à 2140 € par mois.

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Dara O’Brien, ministre du Logement, a affirmé Dans son dernier rapport Les mesures visant à dissuader les investisseurs institutionnels d’acheter de nouveaux logements en gros entraînent une augmentation de l’accession à la propriété et son « effet ».

Mais le diable est comme toujours dans les détails. Comme on dit, la politique ne permet jamais à de bonnes preuves de faire obstacle aux affirmations selon lesquelles une politique « fonctionne ».

Preuve de Données sur les ventes de construction neuve pour les OSC Pour Dublin, au cours des trois premiers mois de cette année, 1151 unités nouvellement construites ont été vendues. Les primo-accédants n’en ont acheté que 217, soit 19% d’entre eux.

En revanche, les acheteurs non résidentiels (principalement des investisseurs et des FPI) ont acheté 726, soit 63 %, de près des deux tiers des nouveaux bâtiments de Dublin au premier trimestre de cette année.

Cela signifie que les FPI ont acheté plus de trois fois plus de nouvelles unités de construction à Dublin que les premiers acheteurs au cours de cette période. Comment l’accession à la propriété à Dublin est-elle promue ?

Au lieu de cela, je vois cela comme une annulation de l’accession à la propriété pour les premiers acheteurs.

Et comment cela pourrait-il être le cas alors que le ministre prétend que ses actions ont stoppé l’achat en gros de maisons par l’argent des investisseurs ?

Messagerie

C’est parce que ses actions excluaient les appartements.

Dans une fausse représentation inexacte du langage et des messages, cela donnait l’impression que les nouvelles mesures arrêtaient l’argent des investisseurs, alors qu’en fait, elles laissaient les appartements complètement ouverts aux fonds des investisseurs pour acheter comme ils le souhaitaient, sans restrictions ni mesures pour favoriser l’accession à la propriété des appartements.

Comme l’explique le communiqué du ministre :

Les appartements n’ont pas été inclus dans cette mesure car l’accent était mis sur la protection des maisons familiales traditionnelles.

J’ai souligné à l’époque qu’il s’agissait d’une erreur dans la politique d’exclusion des appartements. Mais ce n’était vraiment pas un défaut – c’était intentionnel. Je vois cela comme une politique mise en place pour l’argent des investisseurs. Ils ne sont pas intéressés à acheter des maisons. Ce sont des appartements et de grands immeubles, dans nos villes, qu’ils veulent acheter puis louer, créant ainsi une source permanente de revenus pour leurs actionnaires et investisseurs fortunés.

Le fait que le gouvernement n’ait agi que pour protéger les soi-disant «maisons familiales traditionnelles» est une approche conservatrice profondément troublante et exprime un parti pris contre les familles non traditionnelles.

Donc, les familles monoparentales, les célibataires, les couples qui ne sont pas mariés ou qui n’ont pas d’enfants, etc. ne sont pas protégés par la politique gouvernementale. Ce sont des personnes qui n’ont pas les revenus nécessaires pour acheter une maison traditionnelle à trois familles ou une maison semi-classée sur le marché actuel.

En effet, les familles et les célibataires de Dublin sont laissés sous l’emprise des coffres de vampires. Mais ceux qui ont le plus besoin de protection sont les plus exposés, et ceux qui n’ont pas les moyens de payer les prix fous des maisons à Dublin (travailleurs à revenus faibles et moyens, parents isolés, etc.), doivent embaucher l’argent des investisseurs, face à des loyers incroyablement chers, avec peu de perspectives de posséder une maison.

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Cela montre à quel point la prétention du ministre à l’accession à la propriété est erronée. L’accession à la propriété est encouragée par le gouvernement, mais pas si vous vivez dans la ville de Dublin ou dans la région de Dublin au sens large, et certainement pas si vous êtes célibataire, parent isolé, petite famille ou personnes âgées cherchant à acheter un appartement.

Nouveau bâtiment de maison 1L2A4922

En outre, l’exonération de l’impôt sur l’investissement immobilier est toujours en place, permettant aux gros investisseurs de payer peu, voire aucun, impôt sur leurs revenus provenant des revenus locatifs démesurés qu’ils tirent de la rente de génération et de l’achat et de la vente de biens immobiliers et de terrains en Irlande. Je pense que le nom le plus approprié pour les FPI est les fonds vampires, car ils veulent nourrir Génération Rent pour toujours, contrairement aux vautours qui viennent nettoyer les cadavres puis volent à nouveau lorsqu’ils les remplissent.

Ces nouveaux propriétaires d’entreprise, les FPI, sont là pour le long terme – non pas pour fournir des logements abordables, mais pour maximiser les loyers en attirant le plus de personnes possible dans leurs immeubles locatifs, sans autre alternative que de payer leurs loyers plus élevés.

Les fonds d’investisseurs bénéficient également des programmes publics de logement social – paiement de l’aide au logement et location. IRES REIT a reçu plus de 8,7 millions d’euros de revenus locatifs de l’État via le dispositif HAP, au premier semestre 2021, selon le Business Post.

Le programme gouvernemental Logement pour tous 2021 dépend entièrement du marché privé, en particulier des investisseurs mondiaux et des fonds vautours. Sur les 12 milliards d’euros nécessaires annuellement pour construire les 33 000 logements prévus, 10 milliards d’euros proviendront de « sources de capitaux privés ». De cela, « la majorité sera requise de sources internationales… provenant d’investisseurs bien établis ».

Ainsi, le marché privé et les investisseurs doivent fournir 83 % des logements neufs, l’État jouant un petit rôle, moins d’un cinquième des nouvelles constructions.

C’est l’histoire qui se répète. Les causes de la crise actuelle sont le faible niveau de construction par l’État de logements abordables et sociaux depuis les années 1980. Nous avons maintenant l’ajout de fonds mondiaux qui considèrent le logement irlandais comme un cadeau qui continue de donner.

Acheteurs individuels

Il y a aussi un autre sujet que le ministre n’a pas abordé dans ses nouveaux plans d’achat en gros.

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Rien n’empêche les acheteurs immobiliers irlandais individuels d’acheter de nouvelles maisons, à titre de pension ou d’investissement.

Nous savons qu’il y a des gens dans ce pays, qui sont encouragés et aidés par des conseillers financiers, à acheter une deuxième ou une troisième propriété. Les investisseurs propriétaires irlandais achètent des maisons dans tout le pays, les convertissent en location ou en hébergement touristique à court terme, et ils empêchent Generation Rent d’acheter des maisons.

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Le ministre a expliqué que la preuve de son travail est de 15883 logements Permis de construire obtenu avec conditions Restreindre la vente en gros ou la vente multiple à un seul acheteur.

Mais les chiffres récents concernant les permis de construire accordés pour 2021 montrent que sur les 43 000 maisons ayant obtenu un permis de construire, 26 272 étaient des maisons ou 61 % pour des appartements (principalement à Dublin, mais aussi dans tout le pays) et seulement 9 195 étaient des projets de développement résidentiel à vendre sur le marché. Le reste était des « maisons individuelles ».

Ainsi, seul un cinquième de la nouvelle offre est protégé de l’argent des investisseurs et sera à vendre aux acheteurs de maisons, dont les deux tiers ne sont pas limités par des fonds d’investisseurs, et seront probablement achetés principalement par des investisseurs institutionnels.

Alors, comment le gouvernement peut-il prétendre stimuler l’accession à la propriété alors que les deux tiers de l’offre de nouveaux logements (et probablement la même chose encore cette année) sont ouverts à l’achat par des fiducies d’investisseurs et que les acheteurs de maisons sont fermés ?

Et tandis que des appartements sont de plus en plus construits dans des villes régionales comme Limerick, Cork et Galway, regardez les fonds des investisseurs, et non les acheteurs de maison, les acheter.

Les mêmes politiques qui ont conduit à la crise actuelle du logement sont poursuivies par le gouvernement.

C’est le marché, le marché est le marché. Attendez simplement que l’offre soit égale à la demande, alors tout le monde aura des logements abordables.

c’est de n’importe quoi.

L’argent des investisseurs ne fournira jamais une offre abordable. A quoi bon des dizaines de milliers d’appartements qui plongent les locataires dans la pauvreté permanente et coûtent de plus en plus cher à l’Etat en HAP ?

Le nœud du problème, c’est que le gouvernement n’a pas réussi à faire ce que nous avons fait par le passé : construire à grande échelle des logements abordables et sociaux. Il a traité le logement comme une maison – comme un droit de l’homme – et non comme un actif d’investissement pour les fonds spéculatifs, les riches et les propriétaires.

Le logement doit être un chez-soi, pas un fonds de pension.

La vente de maisons devrait être limitée aux acheteurs de maison, et non à plusieurs propriétaires.

Les loyers devraient être réduits.

Nous avons besoin d’une entreprise de construction à la pointe de la technologie mise en place pour construire sur l’immense terrain public dont nous disposons – pour construire de vraies maisons abordables à l’échelle requise pour la génération en lock-out.

Le Dr Rory Hearn est professeur adjoint de politique sociale à l’Université de Maynooth, animateur du podcast Reboot Republic et auteur de Gaffs: Why Nobody Can Buy a Home, and What We Can Do About It, publié par HarperCollins Ireland.

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Un investisseur irlandais conclut un accord de 35 millions d’euros pour acheter le bureau de Meta dans le quartier des Docklands de Dublin

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BCP Capital est sur le point d’acheter le Beckett Building sur East Wall Road à Dublin, a appris l’Irish Times.

Bien que l’accord ne soit pas encore finalisé, le gestionnaire immobilier et d’investissement basé en Irlande devrait obtenir la propriété de l’immeuble de bureaux North Docks pour environ 35 millions d’euros, un prix fixé par l’agent Colliers lors de la mise sur le marché de la propriété. au nom des receveurs John Boland et Nicholas O’Dwyer de Grant Thornton en mai dernier.

Le prix de vente attendu représente une réduction de 56 pour cent par rapport au chiffre de 80 millions d’euros annoncé lorsque CBRE a mis le bâtiment en vente pour la première fois en janvier 2023, et une réduction supplémentaire de 65 pour cent par rapport aux 101 millions d’euros payés par la Kookmin Bank, basée en Corée du Sud. ils l’ont acquis auprès du groupe Comer de Luke et Brian Comer en 2018.

C’est la deuxième fois que le bâtiment Beckett fait l’objet d’une vente sous séquestre depuis sa construction par Zoe Developments de feu Liam Carroll en 2007. Après être restée inactive pendant quatre ans après son achèvement, la propriété a été vendue sur les instructions des séquestres travaillant pour Bank of Scotland (Irlande) à Comer Group pour seulement 5 millions d’euros. Comer aurait dépensé 30 millions d’euros supplémentaires pour aménager le bâtiment avant de le louer à Meta, la société mère de Facebook.

Même si Meta a désormais quitté la propriété, le géant des médias sociaux reste responsable de son loyer annuel de 5,75 millions d’euros et de toutes les dépenses jusqu’à l’option de résiliation du bail le 31 juillet 2027. Le loyer actuel équivaut à 29,30 € par pied carré, hors places de parking dans l’immeuble.

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Si la propriété est vendue au prix indicatif de 35 millions d’euros, elle offrira à BCP Capital un rendement initial net de 14,9 pour cent et une valeur en capital de seulement 185 euros par pied carré après des frais d’achat standards de 9,96 pour cent.

Le bâtiment Beckett s’étend sur 17 487 m² (188 228 pieds carrés) et est conçu comme des bureaux modernes de catégorie A répartis sur six étages avec des toits-terrasses et de grands balcons enveloppants offrant une vue sur les toits de Dublin. Le bâtiment dispose d’une sélection d’équipements pour les locataires sur place, ainsi que de 400 emplacements pour vélos et de 77 places de stationnement.

Le bâtiment situé sur East Wall Road à Dublin 3 se trouve à 15 minutes à pied de Point Square, de 3Arena, du Convention Center et de la Luas Red Line.

En termes de potentiel, Beckett se trouve sur un terrain désigné comme zone Z14 : zones de développement stratégique et de régénération, qui permet et encourage une gamme d’utilisations, notamment le logement, les logements étudiants, les hôtels, l’emploi et l’activité économique, le tout conformément au Dublin City Development. Plan 2022-28.

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L’aéroport de Dublin avertit les passagers des modifications apportées aux règles de sécurité à partir du dimanche 1er septembre

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L’aéroport de Dublin avertit les passagers des modifications apportées aux règles de sécurité à partir du dimanche 1er septembre

L’administration de l’aéroport a déclaré que les passagers « doivent être prêts à retirer tous les liquides, aérosols et gels (LAG) de leurs bagages à main avant l’inspection, à condition que tous les liquides, aérosols et gels doivent contenir moins de 100 ml ».

Ces changements font suite aux restrictions temporaires imposées par la Commission européenne et s’appliquent à tous les aéroports de l’Union européenne. On ne sait pas combien de temps ces restrictions resteront en vigueur.

Cela survient alors que le déploiement de nouveaux scanners C3 dans les aéroports de Dublin, Shannon et Western Ireland a entraîné la suppression de la limite de 100 ml de liquide dans de nombreux cas, les passagers étant également autorisés à conserver des ordinateurs portables et des liquides dans leur bagage à main.

Le C3 étant déployé en différentes étapes dans les terminaux 1 et 2 de l’aéroport de Dublin, les changements sont légèrement différents dans chacun d’entre eux.

Arrêt n°1 :

  • Tous les liquides, aérosols et gels (LAG) contenus dans les bagages à main doivent contenir moins de 100 ml.
  • Tous les adhésifs doivent tenir dans un sac transparent de 1 litre.
  • Un seul sac est autorisé par passager
  • Les passagers doivent être prêts à retirer les gros objets électroniques (ordinateurs portables, tablettes, etc.) de leurs bagages.

Poste 2 :

  • Tous les liquides, aérosols et gels (LAG) contenus dans les bagages à main doivent contenir moins de 100 ml.
  • Tous les adhésifs et le cuir doivent être placés dans des sacs transparents, mais il n’y a pas de limite au nombre de sacs par passager.
  • Les gros objets électroniques (ordinateurs portables, tablettes, etc.) peuvent être placés dans les bagages à main
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Le directeur général de l’aéroport de Dublin, Gary McLean, a déclaré : « Dans le terminal 2, toutes les voies de sécurité opérationnelles sont désormais équipées de nouveaux scanners C3, afin que tous les passagers puissent être sûrs qu’ils utilisent un scanner C3. »

« Cependant, dans le Terminal 1, en raison de l’âge du bâtiment, le processus de lancement prend un peu plus de temps et il n’est donc pas possible de garantir si le passager passera par une voie installée avec des scanners C3 ou une technologie plus ancienne. »

L’aéroport de Dublin a confirmé qu’il était en bonne voie pour achever le déploiement de ses scanners C3 d’ici octobre 2025.

La Commission européenne a annoncé Modifications temporaires des règles Le 31 juillet, il a qualifié ces mesures de « mesure de précaution » et a déclaré que les configurations C3 actuelles « doivent être revues afin d’améliorer leurs performances ».

L’Airports Council International Europe a décrit cette décision comme « efface le principal avantage » des scanners C3 et est susceptible de provoquer « une pression opérationnelle importante » sur les aéroports.

« La sécurité n’est pas négociable et constitue l’une des priorités les plus importantes pour les aéroports européens. Par conséquent, tous les aéroports se conformeront pleinement aux nouvelles restrictions », a déclaré Olivier Jankovic, directeur général du Conseil international des aéroports.

« Cependant, les aéroports qui ont été les premiers à adopter cette nouvelle technologie sont sévèrement pénalisés, tant sur le plan opérationnel que financier. »

« Nous espérons que ces restrictions temporaires ne resteront en place que pendant une courte période et que l’Union européenne sera en mesure de les lever dès que possible », a ajouté McLean.

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Les passagers ont également été avertis qu’ils devraient s’attendre à de nouvelles mesures à l’aéroport de Shannon et dans l’ouest de l’Irlande à partir du 1er septembre (l’aéroport de Cork ne dispose pas de scanners C3, ses procédures de sécurité ne changeront donc pas).

À l’aéroport de Shannon, les passagers devront conserver les liquides, gels, lotions et cosmétiques qu’ils transportent dans leur bagage à main dans des contenants ne dépassant pas 100 ml, indique la compagnie.

Cependant, ils ne sont pas obligés de le conserver dans des sacs en plastique ou de le sortir des bagages.

À l’aéroport Ireland West de Knock, les passagers doivent également respecter la limite de 100 ml, conserver les gels et les liquides dans des sacs en plastique transparent et les retirer de leur bagage à main avant de passer le contrôle de sécurité.

Les directives n’affectent pas les appareils électroniques – tels que les ordinateurs portables et les téléphones – dans les deux aéroports.

Des exceptions subsistent pour les biens essentiels de plus de 100 ml tels que les produits pour bébés et les médicaments, qui doivent être placés dans un sac transparent, distinct des sacs LAG.

Vous pouvez trouver Conseils de sécurité depuis l’aéroport de Dublin ici, L’aéroport de Shannon est ici, L’aéroport de Cork est iciet L’Irlande de l’Ouest est ici.

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Les frères Kelleher présentent un projet d’appartements en location à prix réduit à Blackpool

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Les frères Kelleher présentent un projet d’appartements en location à prix réduit à Blackpool

Les promoteurs d’un projet d’appartements de 30 millions d’euros à Blackpool prévoient de commencer les travaux avant la fin de l’année, après avoir conclu un accord avec l’Approved Housing Board (AHB).

Bellmount Developments Ltd, basée à Cork, prévoit de construire 114 appartements sur Redforge Road, l’ancien site de la station-service Millfield.

Une image virtuelle de ce à quoi ressemblerait le tracé proposé de Redforge Road
Une image virtuelle de ce à quoi ressemblerait le tracé proposé de Redforge Road

Le projet soutenu par le gouvernement, qui s’étendra sur quatre à neuf étages, sera un mélange de logements locatifs à bas prix et de logements sociaux, avec une répartition d’environ 50/50. Il comprendra un local commercial au rez-de-chaussée.

Dans le cadre du programme de loyer du gouvernement, les loyers doivent être inférieurs d’au moins 25 % aux valeurs locales du marché libre. L’initiative cible les personnes qui n’ont pas droit à un logement social mais qui ne peuvent pas supporter les coûts du marché. Le premier programme de location de la ville de Cork a ouvert ses portes à Lancaster Gate, sur Western Road il y a deux ans, suite à une collaboration entre O’Callaghan Properties (OCP) et Clwyd Approved Housing Authority.

Le projet de Blackpool comprend également un immeuble résidentiel, qui ne semble pas être le Clwyd Building. Le projet comprendra 79 appartements d’une chambre et 35 appartements de deux chambres.

Vue d'artiste de ce à quoi ressembleraient les appartements Redforge
Vue d’artiste de ce à quoi ressembleraient les appartements Redforge

Les directeurs de Belmont, les frères Seamus et Padraig Kelleher, s’attendent à ce que les travaux de construction soient achevés d’ici la fin de 2025.

Station-service Millfield telle qu'elle est aujourd'hui Photo : Larry Cummins
Station-service Millfield telle qu’elle est aujourd’hui Photo : Larry Cummins
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L’entrepreneur principal a été désigné et les frères ont déclaré qu’ils espéraient commencer les travaux sur Redforge Road « d’ici fin octobre/début novembre ».

La station-service Millfield est actuellement en ruines Photo : Larry Cummins
La station-service Millfield est actuellement en ruines Photo : Larry Cummins

Les Kellerher ont repris le site de la station-service Millfield en 2019 et ont soumis ces dernières années un certain nombre de demandes de planification pour des projets dans la ville de Cork, notamment des propositions ambitieuses de logements étudiants dédiés dans le quartier de Victoria Cross/Dennehys Cross. Bien qu’une autorisation ait été accordée pour deux de leurs trois projets dans les environs, le troisième projet est bloqué dans la procédure d’appel d’An Bord Pleanala depuis novembre 2022.

Les frères ont déclaré que cela avait retardé l’ensemble du projet parce que les trois sites étaient adjacents et que « pour que le développement soit superposé et rentable », il était logique de faire la construction en même temps. Actuellement, ils ont l’autorisation pour un développement de 243 lits sur le site du Kellehers’ Auto Centre à Victoria Cross, ainsi que l’autorisation pour 136 lits dans l’ancien centre de service Kellehers’ Tires à proximité. Le retard concerne le site intermédiaire, l’ancien site du concessionnaire automobile Finbar Galvin entre Victoria Cross et Orchard Road, où les frères attendent depuis 2022 une décision sur les plans de 206 lits d’étudiants.

Si nous ne pouvons pas planifier [for the Galvin site] « Nous irons de l’avant de toute façon, mais il sera plus rentable pour nous d’y aller tous ensemble », a déclaré Padraig.

Une image virtuelle de la proposition de Bellmount Development de construire des logements étudiants à Victoria Cross
Une image virtuelle de la proposition de Bellmount Development de construire des logements étudiants à Victoria Cross
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Bellmount Developments a également un certain nombre de petits projets en préparation, notamment des projets de construction d’environ 18 appartements au 40-41 Pope’s Quay/2 Ferry Lane, dans un complexe de 17 000 pieds carrés allant de trois à six étages.

Vue d'artiste de ce à quoi pourrait ressembler le développement de Pope's Quay
Vue d’artiste de ce à quoi pourrait ressembler le développement de Pope’s Quay

Le projet comprendra principalement des appartements d’une et deux chambres, ainsi qu’un commerce/café au rez-de-chaussée. À proximité, au 60-61 Shandon St/Farren’s Quay, Bellmount a demandé l’autorisation de construire neuf appartements. Les deux projets sont au stade de « Demande d’informations ». Les frères ont déclaré qu’ils travaillaient avec le conseil municipal de Cork pour garantir que les plans étaient adaptés à la région au sens large. Ils ont décrit leurs demandes de planification comme des demandes « Brown Thomas » à la lumière du montant d’argent dépensé pour elles. Les bâtiments ayant besoin d’être rénovés sont la classe d’actifs sur laquelle ils se concentrent, a déclaré Simos.

Bien que Seamus ait une formation en construction et que Padraig ait étudié la géologie, ils ont tous deux de solides bases en affaires. À une époque, ils exploitaient 12 magasins de pneus, qui ont maintenant été réduits à deux, car ils se sont concentrés sur les opportunités de développement. Ils dirigeaient également une entreprise de recyclage avec Bord na Móna, qui, selon eux, était « la quatrième plus grande entreprise du pays ».

« En même temps, nous accumulions stratégiquement des biens au fur et à mesure, des choses qui avaient très peu de valeur à l’époque, mais nous avions confiance que les choses finiraient par se rétablir, et l’âge était de notre côté », a déclaré Padraig.

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Leurs compétences en affaires n’ont pas été oubliées : leurs deux grands-mères étaient des femmes d’affaires célèbres. L’une d’elles était une femme de Mallow nommée Eileen (Ellie) Bolster McAuliffe.

qui est venu à Cork pour suivre une formation de comptable à Skerries dans les années 1950, et qui a ensuite ouvert un magasin de meubles à Bury Street. Ses descendants ont déclaré qu’elle avait autrefois «dirigé» Ballymacmuy House, la maison d’origine de la famille Hennessy. [Cognac] Famille. Leur grand-mère paternelle, Hansie Kelleher, était une femme d’affaires de Blymakera, qui dirigeait un magasin général avec son mari, Paddy Kelleher.

Les frères ont déclaré avoir d’autres projets de développement pour la ville et souhaiteraient participer au développement de la zone portuaire, « le plus grand site industriel abandonné d’Europe ».

« Cork est dans une position unique car elle a l’avantage de voir ce qui s’est passé dans d’autres villes en termes d’urbanisation, et elle peut en tirer des leçons. Nous sommes très optimistes à l’égard des ports », ont-ils déclaré.

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