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Cinq histoires de SF sur la façon de faire face à des catastrophes planétaires inattendues
J’ai récemment lu et apprécié le génie de Cody J Shakespeare et Jason H Stephen. »Jour et nuit : habitabilité des planètes en orbite intermittente. Ils expliquent que les planètes potentiellement habitables en orbite autour d’étoiles naines rouges doivent être suffisamment proches de leur soleil pour être bloquées par les marées –Explication ici– Ce sera impératif. Les naines rouges sont le type d’étoile le plus courant, et il s’ensuit que les mondes fermés par les marées pourraient être le type le plus courant de monde habitable. La vision traditionnelle est que Étalonnage de côté, l’orientation d’un monde fermé par les marées par rapport à son soleil serait très stable sur de longues périodes. D’où l’ancienne notion selon laquelle tous les volatils se solidifieraient et percoleraient inévitablement du côté de la nuit pour toujours (ce n’est pas vraiment le cas, même une atmosphère mince peut étonnamment bien transférer la chaleur).
Le modèle de Shakespeare et Stephen propose que, dans certaines conditions, les mondes fermés aux marées puissent « basculer », se réorientant de sorte que ce qui était autrefois la nuit devienne le jour, et ce qui était autrefois éclairé est maintenant l’ombre. Cela s’accompagnera d’un changement climatique inhabituel. Encore plus impressionnant, cela se produira sur de courtes échelles de temps, même selon les normes humaines.
Bien que ce soit une terrible nouvelle pour quiconque vit sur un monde en orbite autour d’une naine rouge, surtout s’il ne veut pas adapter son agriculture de la chaleur du désert au froid antarctique du jour au lendemain, ce type de processus est une aubaine pour les auteurs de San Francisco. Il suffit de transplanter une société humaine dans un tel monde (peut-être parce que les humains ne croient plus à la diligence raisonnable, ou parce qu’ils ont été escroqués, ou parce qu’ils n’avaient pas d’autre choix), ils s’organisent chaleureusement et regardent le complot qui s’ensuit. écrit pratiquement lui-même. Ou il le ferait, une fois que les nouvelles du journal se seraient infiltrées dans la société de la ville de San Francisco.
Si le scénario de Shakespeare et Stephen est peut-être nouveau, les écrivains de San Francisco n’ont pas déçu lorsqu’il s’est agi d’imaginer des scénarios qui modifient radicalement et rapidement l’habitabilité de la planète. Considérez ces cinq classiques.
L’année où la poussière d’étoile est tombée de Raymond F. Jones (1958)
La Terre est passée dans l’histoire récente Zombi coupable– plusieurs fois – avec peu d’effet. Cependant, le jeune scientifique Ken Maddox est inexplicablement inquiet. C’est vrai, car la poussière qui s’infiltre dans l’atmosphère terrestre est sans précédent depuis l’avènement de la civilisation robotique.
À travers la Terre, des fragments métalliques adjacents fusionnent. Les machines complexes cessent de fonctionner. La civilisation technologique s’est arrêtée. Le monde autrefois industriel est confronté à la famine et pire encore. Kane et ses collègues scientifiques se précipitent pour trouver une solution, mais peuvent-ils réussir avant que des milliards ne meurent ? en un mot non.
Cela ressemblerait beaucoup à un travail de SF moderne dans lequel la technologie s’arrête soudainement en raison de phénomènes naturels ou magiques et la société s’effondre. Est-il dérivé ? Notez la date de publication : s’il y a une influence, c’est de Jones aux auteurs contemporains.
« Tindar-B » de Patrick J. Conner (Collecté à Bravo #21976)
Équipage du statoréacteur Bussard Plantation Ils sont une sorte d’explorateur passionné dont le test atmosphérique consiste à ouvrir un sas pour voir si l’atmosphère planétaire les tue. Cependant, lorsque certains documents deviennent disponibles concernant : le monde mystérieux de l’étoile G9-V, Plantationl’équipage les consulte. Hélas, l’entrée est laconique, pléthorique et dérangeante :
« … depuis l’orbite. Horrible. Aucun survivant. »
La sage décision serait d’arrêter avant de découvrir quelles particularités locales ont massacré les premiers explorateurs. Comme on peut s’y attendre d’un essai atmosphérique, le PlantationLe casting choisit l’option plus audacieuse d’attendre et de voir.
Oui, cette histoire présente essentiellement que Quête Galactique Scène Joué complètement droit. Je suppose que les vaisseaux spatiaux sont très bon marché et que les équipages sont nombreux et durables. Sinon, seuls les types prudents seront choisis pour l’équipage.
hestia de CJ Cherryh (1979)
Des éclaboussures de négativité ont averti les colons humains d’Hestia que la vallée choisie n’était pas adaptée à la colonisation. Les colons ont ignoré les conseils. Catastrophe après catastrophe, la petite communauté se dirigeait sans relâche vers l’extinction.
Les colons sont convaincus que le barrage résoudra tous leurs problèmes. Sam Merritt, qui a été embauché pour construire ledit barrage, est sûr que les colons se trompent. Les colons prennent des mesures pour s’assurer que Sam n’a d’autre choix que d’essayer. À l’insu de Sam ou de ses employeurs : Hestia a des citoyens dont les terres seraient inondées si un barrage était construit. Le dessein insensé des colons peut conduire à des guerres entre espèces.
Bien que ce qui précède puisse donner l’impression d’un court roman avec des personnages sympathiques et crédibles, ce n’est pas le cas. Sam est assez raisonnable, tout comme Saji, l’extraterrestre avec qui Sam se lie d’amitié. Malheureusement, les décisions politiques sont prises par des imbéciles trompés. À ma connaissance, il n’y a pas de suites à ce roman, ou nous saurons si The Tricky Fools est un problème qui se résout lui-même.
rochimonde Écrit par Robert Forward (1990)
Eau est dominée par l’océan d’eau ammoniaquée. Monde sec de gardon. La paire orbitale proche ne ressemble à rien dans le système solaire.
Dans de bonnes conditions, la valeur de l’eau de mer peut passer d’Eau à Roche. Alors que les effets de la proximité d’Eau et de Roche sont perdus sur les explorateurs, l’espèce indigène d’Eau, le Flouwen, est intelligente, amicale et désireuse d’avertir les humains de la catastrophe naturelle imminente que les explorateurs naviguent. Mais l’avertissement arrivera-t-il à temps pour sauver les humains ?
Dans la plupart des romans de Forward, la prose et la caractérisation détournent rarement de l’élégance de toute merveille scientifique ou technologique qu’il souhaite afficher. Dans ce cas ( ), jetez un coup d’œil à des questions plus axées sur les personnages ; Il y a un passage à la fin du livre expliquant pourquoi les gens pourraient volontairement s’embarquer dans un aller simple vers un autre système stellaire – une discussion dont je me souviens encore, des décennies plus tard.
Apprendre les filles de Marjorie B. Kellogg et William B. Rossow (2009)
Les voyages peu coûteux et plus rapides que la lumière ont permis à l’humanité d’exploiter des planètes entières pour nourrir la faim insatiable de l’économie. La prochaine sur la liste : la planète Fiix, à six cents années-lumière de la Terre. Une mission de reconnaissance de routine est envoyée, sans doute suivie à temps par une flotte de mineurs.
Fiix passe le sac de charbon. Vraisemblablement, c’est pourquoi la planète connaît des conditions météorologiques et climatiques imprévisibles. Une poignée d’indigènes attribuent l’arrivée des malheurs à deux divinités en guerre, mais ce n’est sûrement rien d’autre que le folklore irrationnel d’un peuple qui s’accroche à peine à la vie dans un monde hostile. Ou peut-être que les Terriens ont complètement mal compris la situation de Fiix et sont sur le point de vivre une expérience d’apprentissage inoubliable.
Un détail qui m’a sauté aux yeux était que bien que la Terre dévore des planètes à un rythme impressionnant, la plupart des gens sur Terre semblent être extrêmement pauvres. Cela indique que la Terre a un coefficient de Gini élevé (une mesure de l’efficacité avec laquelle la richesse est redirigée des nombreux méritants vers les quelques méritants), peut-être plus élevé que n’importe quelle nation moderne. Qui a dit qu’il ne pouvait y avoir de progrès ?
***
Mettre en danger des personnages avec des phénomènes naturels jusqu’ici négligés ou sous-estimés est un concept adapté à l’intrigue. Les exemples abondent, dont les cinq ci-dessus ne sont qu’un très petit échantillon. Je n’ai même pas parlé d’une supernova, de nuages de poussière interstellaires ou d’une soudaine élimination du carbone de l’océan ! N’hésitez pas à mentionner d’autres œuvres similaires dans la section des commentaires.
Dans les mots de l’auteur de fanfiction Musty181quatre fois finaliste Hugo et un critique de livres prolifique et durable Nominé pour le prix Darwin James Davis Nicole « On dirait un Mi virtuel avec des lunettes. » Son travail a été publié dans Interzone, Publishers Weekly, Romantic Times, ainsi que sur ses propres sites Web, Avis sur James Nicol (assisté par la rédactrice en chef Karen Lofstrom et la personne Web Adrienne L. Travis) et Prix Aurore 2021, 2022 et 2023 Final la vieille jeunesse lit sff (assisté par la personne web Adrienne L. Travis). son patron Ils peuvent être trouvés ici.
« Spécialiste de la télévision sans vergogne. Pionnier des zombies inconditionnels. Résolveur de problèmes d’une humilité exaspérante. »
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Le chef de l’Agence spatiale américaine veut parler avec la Chine des débris spatiaux
29 août 2024
Le chef du commandement spatial américain espère que la prochaine fois que la Chine lancera un missile laissant derrière elle des débris spatiaux de longue durée, Pékin avertira Washington à l’avance, plutôt que de laisser les États-Unis découvrir par eux-mêmes le chaos orbital.
Parlez dans L’efficacité du Mitchell Institute for Aerospace Studies Lors d’une réunion à la base spatiale Peterson, au Colorado, le 28 août, le général Stephen N. Whiting a souligné deux incidents récents impliquant des débris spatiaux chinois comme étant une source de préoccupation et la nécessité d’améliorer la communication à l’avenir.
« Nous venons de voir le lancement de leur version de Constellation du soleil « Cela a laissé plus de 300 débris en orbite – une fusée Longue Marche 6A », a déclaré Whiting. « Il y a moins de deux ans, ils avaient une autre fusée, qui a mis plus de 500 débris à longue durée de vie… J’espère que la prochaine fois. que « Dans un missile comme celui-ci, il laisse beaucoup de débris. Ce ne sont pas nos capteurs qui détectent cela en premier, mais nous obtenons des communications qui nous aident à comprendre cela, tout comme nous communiquons avec les autres. »
L’incident le plus récent impliquant une fusée Longue Marche 6A s’est produit au début du mois, lorsque le lanceur transportait les 18 premiers satellites d’une constellation de communications prévue pour rivaliser avec Starlink. La fusée s’est brisée en orbite terrestre basse (LEO) quelques jours plus tard, répandant des débris et suscitant des inquiétudes parmi les experts. La société privée de suivi spatial a rapporté que la désintégration pourrait produire plus de 10… 900 épaves shrapnel.
Whiting a noté que les débris provenaient de l’étage supérieur de la fusée après le lancement des satellites, indiquant que la mission était « généralement réussie ». Cependant, à des altitudes plus élevées, les débris resteront en orbite plus longtemps.
« Nous ne voulons certainement pas voir ce genre de débris », a ajouté Whiting.
Les débris se trouvent généralement sur des orbites inférieures à 600 km (373 miles). Il revient sur Terre après quelques annéesÀ une altitude de 800 km, sa décomposition peut prendre des siècles. Avec de plus en plus de satellites en orbite terrestre basse et des débris persistants provenant de lancements peu judicieux, La probabilité de collisions continue d’augmenter.
Selon le général à la retraite Kevin Shelton, directeur du Centre d’excellence sur l’énergie spatiale du Mitchell Institute, les États-Unis ont déjà eu des problèmes similaires avec des débris à haute altitude, mais ont commencé à évacuer le carburant et les gaz des étages de fusée avant d’entrer en orbite. Cette pratique réduisait les débris et le risque de désintégration, et la Russie l’adopta peu après. Whiting a déclaré qu’on ne savait pas actuellement si la Chine utilisait cette méthode.
« Depuis des décennies, les États-Unis s’intéressent tellement à l’espace que nous avons mis la grande majorité de nos données de suivi à la disposition du monde entier », a déclaré Whiting. « Chaque jour, nous analysons tous les satellites actifs à la recherche de tous ces débris, et nous en informons tout le monde, y compris les Chinois et les Russes… parce que nous ne voulons pas que les satellites heurtent des débris et laissent derrière eux d’autres débris. »
Le développement rapide des capacités spatiales et l’augmentation significative des déploiements de satellites par la Chine et la Russie restent une préoccupation majeure quant à la manière dont les États-Unis abordent le domaine spatial. Chef adjoint des opérations spatiales, le général Michael A. Gotlin a souligné que les récentes mesures prises par ces pays prouvent leur intention d’opérer de manière dangereuse dans ce domaine.
« Ils créent beaucoup de débris et d’orbites que nous devons contourner, ou ils mettent en danger des choses comme la Station spatiale internationale », a déclaré Gotlin lors du Sommet AFCEA/INSA sur le renseignement et la sécurité nationale à Rockville, Maryland, le 28 août. Il a ajouté : « Ils ne se soucient même pas de la sécurité des astronautes. Si ce n’est pas dangereux et non professionnel, je ne sais pas ce que c’est. »
En novembre 2021, la Russie a procédé à un test de missile antisatellite, aboutissant à la création d’un Grande quantité de débris En orbite terrestre basse, ce qui présente un danger pour la Station spatiale internationale et incite l’équipage à prendre des mesures de précaution. En outre, Moscou a également été témoin Une série de fuites de liquide de refroidissement Ces dernières années, la Chine a lancé son propre vaisseau spatial. Même s’il n’y a pas de négociations prévues avec la Russie sur le développement spatial, les espoirs sont grands d’une communication plus active avec Pékin sur les alertes spatiales.
« Nous donnons ces avis aux Chinois, et au cours de l’année dernière, nous avons vu à plusieurs reprises qu’ils nous ont donné quelques avis en retour, et je pense que c’est une chose positive. Nous n’avons aucune discussion. prévu avec la Russie », a déclaré Whiting.
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À la recherche de pierres précieuses : caractérisation de six planètes géantes en orbite autour de naines froides
Les exoplanètes géantes transitant autour d’étoiles naines de type M (GEMS) sont rares, en raison de la faible masse de leurs étoiles hôtes. Cependant, la couverture de l’ensemble du ciel par TESS a permis d’en détecter un nombre croissant pour permettre des enquêtes statistiques telles que le GEMS Search Survey.
Dans le cadre de cet effort, nous décrivons les observations de six planètes géantes en transit, qui incluent des mesures de masse précises pour deux GEMS (K2-419Ab, TOI-6034b) et une validation statistique de quatre systèmes, qui incluent une vérification et des limites de masse supérieures pour trois d’entre elles. (TOI-5218b, TOI-6034b). 5616b, TOI-5634Ab), tandis que le quatrième système – TOI-5414b – est classé comme « planète potentielle ».
Nos observations incluent les vitesses radiales du Habitable Zone Planet Finder sur le télescope Hobby-Eberly et de l’observatoire Maroon-X sur Gemini-North, ainsi que la photométrie et l’imagerie à contraste élevé provenant de plusieurs installations au sol. En plus de la photométrie TESS, K2-419Ab a également été observé et validé statistiquement dans le cadre de la mission K2 au cours des campagnes 5 et 18, qui fournit des contraintes orbitales et planétaires précises malgré la faible luminosité de l’étoile hôte et la longue période orbitale d’environ 20,4 jours.
Avec une température d’équilibre de seulement 380 K, K2-419Ab est l’une des planètes en transit les plus froides et les mieux caractérisées connues. TOI-6034 a un compagnon tardif de type F à environ 40 secondes d’arc, ce qui en fait la première étoile hôte GEMS à avoir un ancien compagnon binaire sur la séquence principale. Ces confirmations s’ajoutent au petit échantillon existant de planètes en transit GEMS confirmées.
Shubham Kanodia, Arvind F. Gupta, Caleb I. Canas, Lea Marta Bernabo, Varghese Reggie, T. Hahn, Madison Brady, Andreas Seyfart, William D. Cochrane, Nydia Morrell, Ritvik Basant, Jacob Bean et Chad F. Bender, Zoé L. De Bors, Alison Perella, Alexina Birkholz, Nina Brown, Franklin Chapman, David R. Ciardi, Catherine A. Clark, Ethan J. Cotter, Scott A. Diddams, Samuel Halverson, Susan Hawley, Leslie Hebb, Ray Holcomb, Steve B. Howell, Henry A. Kobolnicki, Adam F. Kowalski, Alexander Larsen, Jessica Libby Roberts, Andrea S. J. Lin, Michael B. Lund, Raphael Locke, Andrew Munson, Joe B. Ninan, Brooke A. Parker, Nishka Patel, Michael Rudrak, Gabrielle Ross, Arpita Roy, Christian Schwab, Jomundur Stefansson, Aubrey Thoms, Andrew Vanderberg
Commentaires : Accepté dans AJ
Sujets : Astrophysique terrestre et planétaire (astro-ph.EP)
Citer ce qui suit : arXiv:2408.14694 [astro-ph.EP] (ou arXiv :2408.14694v1 [astro-ph.EP] (pour cette version)
https://doi.org/10.48550/arXiv.2408.14694
Concentrez-vous pour en savoir plus
Date de publication
De : Shubham Kanodia
[v1] Lundi 26 août 2024, 23:47:24 UTC (5 169 Ko)
https://arxiv.org/abs/2408.14694
Astrobiologie
« Spécialiste de la télévision sans vergogne. Pionnier des zombies inconditionnels. Résolveur de problèmes d’une humilité exaspérante. »
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La Federal Aviation Administration des États-Unis a immobilisé les fusées Falcon 9 de SpaceX dans l’attente d’une enquête sur un rare accident d’atterrissage au large des côtes.
La Federal Aviation Administration a immobilisé les fusées Falcon 9 de SpaceX en attendant une enquête visant à déterminer pourquoi le propulseur du premier étage s’est arrêté. Collision avec un bateau de débarquement tôt mercredi après avoir contribué au lancement d’un autre lot de satellites Internet Starlink.
après Se lever Après avoir reporté mardi soir le lancement du vaisseau spatial avec équipage Polaris Dawn en raison de prévisions météorologiques à long terme défavorables, SpaceX a continué à travailler sur le premier des lancements consécutifs de satellites Starlink, un depuis la Floride et un depuis la Californie.
Mais le deuxième vol a été annulé après que le premier étage utilisé lors du lancement en Floride s’est brisé et est tombé dans l’océan Atlantique alors qu’il tentait d’atterrir sur un drone SpaceX stationné à des centaines de kilomètres au nord-est de Cap Canaveral.
La FAA a déclaré qu’elle ordonnerait une enquête, immobilisant efficacement les fusées Falcon 9 de SpaceX – y compris la fusée Polaris Dawn – jusqu’à ce que l’enquête soit terminée et que les mesures correctives soient approuvées.
« Le retour en vol de la fusée Falcon 9 dépend de la détermination par la FAA que tout système, processus ou procédure lié à l’anomalie n’a pas d’impact sur la sécurité publique », a déclaré la FAA dans un communiqué.
« En outre, SpaceX devra peut-être demander et obtenir l’approbation de la FAA pour modifier sa licence qui inclut des actions correctives et satisfaire à toutes les autres exigences de licence », a ajouté l’agence.
Mardi soir, SpaceX a reporté un lancement prévu mercredi Mission Aube PolarisLe lancement d’un vol commercial comprenant la première sortie dans l’espace par une organisation non gouvernementale a été reporté à vendredi au plus tôt en raison des conditions météorologiques attendues à la fin de la mission. Le lancement a été suspendu indéfiniment dans l’attente d’une enquête sur l’accident à l’atterrissage.
L’échec de l’atterrissage a mis fin à une séquence de 267 récupérations consécutives réussies de boosters remontant à février 2021. Cependant, le deuxième étage de la fusée Falcon 9 a réussi à transporter 21 satellites Starlink sur leur orbite prévue.
L’atterrissage du premier étage semblait normal jusqu’au moment de l’atterrissage, lorsque plus de flammes que d’habitude sont apparues autour de la base de la fusée à l’approche du pont de la fusée. L’une des jambes d’atterrissage s’est effondrée immédiatement après l’atterrissage et la fusée d’appoint, masquée par le feu et la fumée, s’est renversée par-dessus le côté de la péniche de débarquement dans l’océan Atlantique.
« Après une ascension réussie, le premier étage d’une fusée Falcon 9 s’est retourné après son atterrissage sur le vaisseau spatial sans pilote ‘Zero Gravity' », SpaceX Il a dit sur les réseaux sociaux« Les équipes évaluent les données de vol et l’état du missile. »
Il s’agissait du 23e premier étage de la fusée B1062, qui s’est avéré être son dernier lancement et atterrissage, un nouveau record de réutilisabilité. SpaceX autorise les premiers étages de la fusée Falcon 9 pour un maximum de 40 vols par étage.
Peu de temps après le déploiement des satellites Starlink en Floride, la société a annulé le lancement en Californie, qui était prévu à 5 h 58 HAE, pour donner aux ingénieurs plus de temps pour examiner la télémétrie et les séquences vidéo, à la recherche de tout signe de problème. affecter d’autres missiles.
« Retrait de notre deuxième lancement @Starlink la nuit pour donner à l’équipe le temps d’examiner les données d’atterrissage du booster du lancement précédent », a déclaré SpaceX. Il a dit« Une nouvelle date de lancement cible sera partagée une fois disponible. »
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