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Ryanair condamné pour avoir bloqué l’accès des médias à l’AG

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Ryanair condamné pour avoir bloqué l’accès des médias à l’AG

Ryanair Il a été reconnu coupable d’avoir tenté de « dicter qui couvre » les nouvelles de l’entreprise après avoir interdit à un journaliste irlandais indépendant et à au moins un média international d’assister à son assemblée générale annuelle.

L’Irish Independent a été informé mercredi par Ryanair et ses conseillers médias Edelman que son journaliste ne sera pas autorisé à assister à l’assemblée générale annuelle (AGA) de la compagnie aérienne qui doit avoir lieu à Swords jeudi matin.

Ce journal a reçu l’ordre d’entrer dans les médias à l’assemblée des actionnaires et la conférence de presse était « sur invitation seulement » et un journaliste chevronné engagé par l’Irish Independent pour couvrir l’histoire ne serait pas autorisé à entrer. Un journaliste d’une adresse internationale a également été banni tandis que le journaliste a été informé que d’autres adresses de médias étaient libres d’envoyer des journalistes.

Le secrétaire de l’Irish National Union of Journalists, Seamus Dooley, a dénoncé la tentative de contrôle de la presse.

Les clients et les actionnaires s’attendent à ce que les médias fournissent une couverture, et l’assemblée générale annuelle est l’événement le plus important de l’année.

« Du point de vue de la gouvernance d’entreprise, ce n’est pas une bonne idée pour une entreprise de chercher à exclure certains médias, et je pense qu’un tel comportement ne serait pas bien accueilli par les investisseurs institutionnels et les actionnaires. »

Il a déclaré que l’exclusivité de la direction de la compagnie aérienne n’était pas une honte.

« À un certain niveau, le journal ‘Irish Independent’ pourrait le prendre comme un compliment car cela indique que le journal fait son travail.

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« C’est le travail des organisations médiatiques de poser des questions difficiles, aussi inconfortables que puissent être ces questions », a-t-il déclaré.

Après sa décision initiale de ne pas autoriser un journaliste irlandais indépendant à assister à l’événement, Ryanair a déclaré plus tard qu’il autoriserait un autre journaliste à y assister.

Cormac Burke, rédacteur en chef de Mediahuis Ireland, qui publie Irish Independent, a déclaré qu’il ne faisait aucun doute que Ryanair, ou n’importe qui d’autre, pourrait dicter le travail des journalistes.

« Nous n’approuverons pas une situation dans laquelle une entreprise ou, en fait, un ministre, un politicien ou une autre organisation peut sélectionner ou opposer son veto aux journalistes qu’ils couvrent. »

« Les journalistes d’affaires sont les yeux et les oreilles des investisseurs ordinaires et du grand public, et l’examen minutieux qu’ils fournissent aux grandes entreprises est vital pour une économie saine », a-t-il déclaré.

Il a noté qu’en 2019, le bureau du médiateur de la presse avait enquêté de manière approfondie sur une plainte déposée par Ryanair concernant le reportage de l’entreprise et jugée en faveur de l’Irish Independent.

Seamus Dooley de NUJ a déclaré : « Toute tentative de dicter qui couvre une histoire est totalement inacceptable. Tout comme O’Leary n’a pas permis aux passagers de choisir leur pilote, Ryanair doit respecter le professionnalisme du personnel de Mediahuis. »

L’assemblée générale annuelle des actionnaires d’une entreprise publique, telle que Ryanair, est une occasion rare pour les actionnaires ordinaires de poser des questions directement devant des PDG et des administrateurs puissants dans un forum ouvert et les procédures de ces réunions sont établies et protégées par la loi.

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Les rapports des médias sur les déclarations faites lors d’une assemblée générale ont un statut juridique spécial connu sous le nom de privilège qualifié , qui est similaire mais moins protecteur que ce qui est dit devant un tribunal ou dans un «del».

En 2018, Ryanair a tenté d’empêcher tous les médias d’assister à son assemblée générale annuelle, la première après que la compagnie aérienne ait subi une perturbation industrielle fin 2017 après qu’une pénurie de pilotes l’ait forcée à annuler des milliers de vols. La direction de la compagnie aérienne, dirigée par Michael O’Leary, s’est particulièrement occupée des reportages novateurs, approfondis et exclusifs de l’Irish Independent sur les conflits du travail pendant la période qui a conduit la compagnie aérienne à reconnaître les syndicats.

Une société de conseil britannique influente, PIRC, a déclaré à l’époque que l’interdiction des médias proposée « affaiblit davantage la position de l’entreprise aux yeux du public ».

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Un café de Kinsale présente un délicieux étalage pendant que la propriétaire de Food U raccroche son tablier

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Un café de Kinsale présente un délicieux étalage pendant que la propriétaire de Food U raccroche son tablier

KINSALE et la bonne nourriture vont de pair, donc quiconque cherche à gérer sa propre entreprise alimentaire dans la ville balnéaire pourrait être intéressé par la location d'un café établi.

Food U, géré par l'entreprise de restauration professionnelle Úna Crosbie depuis 10 ans, est l'endroit idéal pour profiter de la fréquentation du parc Kinsale. De plus, il est situé face au vénérable yacht club, et est idéalement placé pour satisfaire les marins assoiffés (et insipides) et grincheux.

Mme Crosby, qui dirigeait auparavant le restaurant Glassyalleys dans la ville de Cork, travaille dans la restauration depuis 2002 et prend sa retraite de son entreprise à Kinsale. Le résultat est que l'entreprise est à vendre. Les acheteurs intéressés peuvent prendre possession du bail – un nouveau bail de trois ans a été récemment signé – pour 150 000 €.

Food U, Kinsale

«Je gère toujours le café moi-même, et les choses passent très vite, mais je veux ralentir un peu, alors je vends sur le bail», a déclaré Mme Crosbie.

Elle a ajouté : « J'adore ce travail, c'est une super petite entreprise, mais je sers de la nourriture depuis l'âge de 16 ans. » Mme Crosby le dirigeait six jours par semaine.

Représenté par Ray Sweetnam de Casey & Kingston, il affirme que le café a réalisé « des marges bénéficiaires et un chiffre d'affaires constamment élevés au cours des cinq dernières années ».

Food U, Kinsale
Food U, Kinsale

L'unité est située au 1 Pier Road, Kinsale, au cœur de la ville, surplombant le port de Kinsale, et à seulement 15 minutes du Old Head of Kinsale, qui abrite l'un des clubs de golf les plus exclusifs du pays, ainsi qu'un important site touristique. centre. la gravité.

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Le bail comprend un bâtiment de 360 ​​pieds carrés (33,5 m²) au rez-de-chaussée, avec des agencements et des sièges intérieurs et extérieurs. Les prix sont de 700 euros.

Food U, Kinsale
Food U, Kinsale

Le site, proche de l'hôtel Acton, « bénéficie clairement du yachting et d'un tourisme de haut niveau », a déclaré Swetnam.

Kinsale est idéalement relié par plusieurs lignes de bus et se trouve à seulement 20 minutes en voiture de l'aéroport de Cork. C'est une ville riche avec plus que sa part de foyers valant plusieurs millions d'euros.

détails: Ray Sweetnam Tél. : 021 42711277 E-mail : [email protected]

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Un employé d'un restaurant de restauration rapide de Cork reçoit une indemnisation après un licenciement abusif

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Un employé d'un restaurant de restauration rapide de Cork reçoit une indemnisation après un licenciement abusif

Un employé d'un fast-food qui a été licencié sur le coup après s'être disputé avec son manager en tenant un couteau, a reçu 500 € d'indemnisation.

La Commission des relations de travail a statué qu'un employé, Martin Murphy, avait été injustement licencié dans le cadre d'une affaire contre Tom Harrington, propriétaire de la chaîne de restaurants Burgerhut, basée à Cork.

Le gérant du point de vente a déclaré à WRC qu'il était arrivé au magasin le 15 septembre 2023 pour parler à M. Murphy du relâchement.

Le gestionnaire a déclaré qu'il avait déjà eu plusieurs conversations informelles avec le plaignant sur les mêmes questions au cours de plusieurs mois.

Il a déclaré qu'il considérait la dernière conversation comme un avertissement verbal.

Le directeur a déclaré avoir appelé M. Murphy, qui préparait des pommes de terre dans une arrière-boutique, et lui avoir dit qu'il ne remplissait pas toutes ses fonctions et qu'une action était nécessaire pour résoudre les problèmes.

Il a affirmé que M. Murphy s'était immédiatement bouleversé et avait commencé à crier : « Je travaille ici depuis plus longtemps que vous ; Vous ne me dites pas comment faire mon travail. « Personne n'a jamais eu de problème avec la façon dont je fais mon travail. »

Le plaignant a également déclaré qu'il « vous traînerait devant les tribunaux » s'il était menacé au sujet de son emploi, a déclaré le directeur.

Il a noté qu'aucune menace n'avait été proférée concernant le travail de M. Murphy à ce stade, mais a déclaré : « Faites votre travail correctement parce que j'en ai marre de le faire. »

Le gérant se souvient que l'ouvrier tenait un couteau dans une main et le pointait du doigt en criant :

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« N'ose pas me parler comme ça. Qui es-tu pour faire ça ? »

Il se souvient avoir éloigné le doigt de Murphy de son visage et lui avoir dit : « Qui montrez-vous du doigt ? C'est vous qui ne faites pas votre travail. Je fais votre travail tous les jours. Vous ne pouvez pas travailler avec moi comme ça. » . Tu dois partir. »

M. Murphy a répondu que seul le propriétaire du restaurant pouvait lui demander de partir.

Le directeur a répondu : « Je viens ici pour vous demander de faire votre travail, pas pour vous licencier. C'est vous qui criez et rugissez.

Il a témoigné qu'il estimait qu'il était juste de licencier M. Murphy en raison de son « manque de respect persistant, de son incompétence dans l'exercice de toutes les fonctions liées à son rôle, de son comportement envers le personnel féminin, de ses cris après moi tout en tenant un couteau et de ses gestes agressifs envers moi ». personnel féminin ». « Son doigt est dans mon visage. »

Le directeur a déclaré que M. Murphy l'avait supplié de reconsidérer sa décision, mais il avait refusé.

Il a ajouté : « J’ai travaillé comme gérant de magasin dans plusieurs fast-foods au cours des 15 dernières années en Irlande, et je n’ai jamais rencontré quelqu’un qui avait aussi peu de respect pour son rôle et ses collègues. »

Le directeur a déclaré que l'incident s'aggravait en raison des tensions suscitées par le mécontentement de M. Murphy à l'égard de la nomination d'un nouveau directeur adjoint et de l'incapacité d'augmenter son taux de rémunération et ses heures de travail.

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Il a affirmé que le niveau d'agressivité manifesté par le plaignant était « inacceptable ». En preuve, M. Murphy a nié avoir pointé un couteau en direction du gérant.

Il a déclaré que le directeur avait affirmé qu'il ne faisait pas assez de travail pendant ses quarts de travail et lui avait demandé de quitter le bâtiment.

M. Murphy a déclaré qu'il pensait entretenir d'excellentes relations avec les autres membres du personnel et qu'il pensait que trois personnes faisaient désormais son travail.

Il a également déclaré à WRC qu'il ne cherchait pas d'autre travail pour des raisons « personnelles ou de soignant ».

L'arbitre du WRC, Jay Cunningham, a statué que M. Murphy avait été licencié sans avertissement après l'altercation avec son manager.

Mme Cunningham a déclaré qu'aucune raison écrite de son licenciement n'avait été communiquée au plaignant et qu'aucune procédure disciplinaire formelle n'avait été suivie.

Bien qu'il existe des preuves contradictoires sur la nature de l'altercation et que M. Murphy a apporté un « certain niveau d'agression » à la situation, Mme Cunningham a déclaré qu'un licenciement immédiat n'était pas justifié.

Elle a dit qu'il était compréhensible que le directeur soit mécontent du rendement au travail et de l'attitude de M. Murphy.

Toutefois, il a déclaré que le plaignant aurait dû faire l'objet de mesures disciplinaires dans de telles circonstances.

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Le programme de conduite autonome de Tesla est une déception perpétuelle en termes de revenus

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(Bloomberg) – L’écart entre ce que dit Elon Musk à propos de la commercialisation de la technologie de conduite autonome et ce que Tesla dira plus tard dans les documents réglementaires n’a jamais été aussi large.

Tesla a publié mercredi son rapport trimestriel 10-Q qui fournit un aperçu plus détaillé de la santé financière de l'entreprise. Pendant plusieurs années consécutives, Tesla a fourni des mises à jour régulières de ces données sur le montant des revenus qu'elle a reçus des clients et qui n'ont pas encore été entièrement reconnus. Une partie de ces revenus différés est liée à un produit en préparation : la conduite entièrement autonome, ou FSD, en abrégé.

Les revenus reportés des véhicules de Tesla s'élevaient à 3,5 milliards de dollars au 31 mars, soit peu de changement par rapport à la fin de l'année dernière. Sur ce montant, Tesla s'attend à reconnaître 848 millions de dollars au cours des 12 prochains mois, ce qui signifie qu'une grande partie des obligations de performance associées à ce qu'elle facture aux clients pour le FSD ne seront toujours pas satisfaisantes dans un an.

La société ne donne pas de détails sur ses performances médiocres, même si le titre du programme est connu pour être un abus de langage. FSD est un système d'aide à la conduite qui ne rend pas les voitures de l'entreprise autonomes ; Cela nécessite que les conducteurs vigilants gardent les mains sur le volant.

Dans ces documents, Tesla a également indiqué le montant des revenus différés réellement comptabilisés – et la société basée à Austin n’a toujours pas répondu à ses attentes. Il a reconnu 494 millions de dollars de revenus différés au cours des 12 derniers mois, soit moins que les 679 millions de dollars prévus il y a un an.

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Ces chiffres ont pris encore plus d’importance à la lumière du ralentissement de l’activité automobile de Tesla et de l’accent mis par Musk sur le FSD. Le PDG a mis en place une exigence à la fin du premier trimestre, selon laquelle les employés devaient installer et démontrer un FSD à chaque client en Amérique du Nord avant de livrer le véhicule.

En fait, lors de la conférence téléphonique sur les résultats du premier trimestre de Tesla mardi, Musk a tracé une nouvelle ligne dans le sable : « Si quelqu'un ne pense pas que Tesla va résoudre le problème de l'autonomie, alors je pense qu'il ne devrait pas investir dans le secteur. entreprise. » « Nous le ferons, et nous le ferons », a déclaré l’exécutif.

Alors que Tesla a bénéficié au premier trimestre de la hausse des revenus FSD par rapport à l'année dernière, en raison de la sortie d'une fonctionnalité en Amérique du Nord appelée Autopark, les revenus totaux ont chuté de 8,7 % à 21,3 milliards de dollars. Il s'agit de la première baisse d'une année sur l'autre de l'entreprise en quatre ans et de la plus forte baisse en pourcentage depuis 2012.

Musk a donné le coup d'envoi de l'appel aux résultats de Tesla en qualifiant la dernière version de FSD de « profonde » et s'améliorant rapidement. La société a réduit le prix d’achat de la fonctionnalité ou d’abonnement pour l’utiliser sur une base mensuelle et propose également des essais gratuits. Le PDG a déclaré que la société avait eu des discussions avec un grand constructeur automobile au sujet d'une licence FSD.

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« Encore une fois, je recommanderais fortement à tous ceux qui, je pense, envisagent des actions Tesla, de vraiment conduire FSD », a déclaré Musk à la fin de l'appel. « Il est impossible de comprendre l’entreprise si on ne la comprend pas. »

D'autres histoires comme celle-ci sont disponibles sur bloomberg.com

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