Connect with us

Tech

Cadeaux de Noël des tout-petits aux adolescents – The Irish Times

Published

on

Cadeaux de Noël des tout-petits aux adolescents – The Irish Times

C’est sans doute la période la plus merveilleuse de l’année, et c’est aussi l’une des plus stressantes, lorsque vous commencez à paniquer à l’idée de faire tout ce qui doit être fait. Faire du shopping n’est qu’une partie du processus – et trouver des idées de cadeaux adaptés est un tout autre stress. Mais n’ayez crainte, nous sommes ici avec quelques suggestions de cadeaux pour les enfants de votre vie, des tout-petits aux adolescents.

Coffret cadeau de Noël babygro et bavoir :

Bébé garçon 100% coton avec manches et jambes raglan rayées. L’œuvre d’art est imprimée à l’aide d’encres écologiques à base d’eau et le coffret cadeau comprend un bavoir festif Babyboo. Tailles du nouveau-né au 9-12 mois. Le coût est de 30,00 euros et Vous pouvez acheter ici.

Mystères du comté de GAA :

Pour les petits sportifs qui aiment les puzzles. Ces puzzles de 48 pièces conviennent aux enfants âgés de quatre ans et plus et sont livrés en deux boîtes. Si vous perdez une pièce, JR Games la remplacera gratuitement. Il coûte 13,99 euros et vous pouvez commander ici.

Livres interactifs 4D :

Des livres interactifs sur les dinosaures, les animaux de compagnie et les créatures marines qui prennent vie grâce au son. Téléchargez l’application gratuite Holotoyz, pointez votre appareil sur les images et faites glisser votre doigt pour écouter, apprendre et interagir avec une gamme de créatures. Une nouvelle façon immersive de lire et d’apprendre. Convient aux enfants de 3 à 6 ans. Les livres coûtent 9,99 € et c’est Disponible ici.

READ  5 entreprises technologiques ont des programmes formels d'auto-réparation

Mode professionnelle :

Pour les enfants qui aiment se déguiser. Garda, ambulancier, pompier et chirurgien ne sont que quelques-unes des options authentiques proposées par la société irlandaise My Little Union. Des ajouts ont également été pensés. Tailles du 3-4 ans au 7-8 ans. Les prix varient et les modes varient Disponible à la commande ici.

Un jeu amusant adapté à toute la famille :

Top of the Class est un jeu-questionnaire et de connaissances dans lequel les joueurs sont des élèves qui progressent tout au long de l’année scolaire en répondant à des questions thématiques telles que l’anglais, les mathématiques, l’histoire, les sciences, la géographie et les connaissances générales. Parfait pour la nostalgie de la simplicité des journées scolaires. Le coût est de 29,95 euros Disponible ici.

Bracelet « Soyez vous » :

Conçu et fabriqué en argent sterling avec un message spécial : nous sommes tous uniques et si vous voulez être quelqu’un, soyez vous-même. Conçu pour les jeunes adolescents. Il coûte 39,95 euros et Disponible ici.

Ensemble de soins post-entraînement :

Pour les adolescents sportifs de votre vie. Riche en ingrédients actifs naturels pour accélérer la récupération sportive de votre adolescent, lui laissant une odeur fraîche et rafraîchie toute la journée. Combine des ingrédients magnésium, arnica pour faciliter la récupération musculaire grâce au contrôle du pH + L, menthe poivrée, macadamia, avoine et aloe vera pour offrir une hydratation ultime à la peau, une protection contre les éruptions cutanées et une fraîcheur toute la journée. Il coûte 39,95 euros et est… Disponible ici.

READ  Dans le processus de Google pour créer les fonctionnalités d'accessibilité de Maps récemment annoncées

Micro-lecteur Space Invaders :

Montez à bord de votre vaisseau spatial et repoussez les vagues d’envahisseurs ennemis avant qu’ils n’atterrissent avec la version arcade classique du jeu de 1978. Le jeu présente un design unique qui imite le coffret d’origine et comprend un écran réfléchissant révolutionnaire et un paysage lunaire rétroéclairé. Cela coûte 90,00 euros et Disponible ici.

Chien de compagnie pondéré :

Ces compagnons lestés sont conçus pour aider les enfants à maintenir leur intérêt pour la classe, à se concentrer sur leurs devoirs, à réduire l’excès d’énergie ou à favoriser un sentiment de calme avant le coucher. Ils peuvent servir de présence réconfortante pendant les périodes de repos ou de sieste, encourager le jeu imaginatif ou simplement fournir un compagnon câlin. Cela coûte 80,00 euros et Disponible ici.

Coffret cadeau de Noël Sportswear :

Pour les adolescents qui aiment le confort et le sport. Le coffret cadeau comprend du molleton choisi parmi une variété de couleurs et un ensemble de chaussettes de sport Fitpink. Cela coûte 55 euros et Disponible ici.

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Tech

Renvoi du père et du fils devant la Circuit Court – Tribunaux

Published

on

Renvoi du père et du fils devant la Circuit Court – Tribunaux

Un père et son fils de Graejocollen ont reçu la semaine dernière des livres de preuves et envoyés au tribunal de district de Carlow lors de leur comparution devant le tribunal de district local.

Michael Slater Sr et Michael Slater Jnr, du 11 Heather Hill Square, Greyjoycullen, ont été inculpés de trois chefs d’accusation d’agression ayant causé des dommages et produit un article lors d’une dispute, à savoir le manche en bois d’une hache, découlant d’un incident survenu à cette adresse en avril. 22.

Aucune preuve n’a été présentée au tribunal concernant l’incident qui a conduit à l’accusation du père et du fils pour les crimes.

Livres de preuves présentés au père et au fils

M. Slater Sr (60 ans) et M. Slater Jnr, 35 ans, ont reçu des livres de preuves relatifs à l’incident et ont été mis en garde à vue par la juge Geraldine Carthy.

Les deux hommes ont été libérés sous caution à des conditions strictes, notamment qu’ils n’aient aucun contact avec les personnes blessées et qu’ils restent sains d’esprit.

Ils doivent respecter un couvre-feu et s’inscrire au poste de police de Carlow, et ils doivent également rester à l’adresse indiquée.

Les deux hommes devaient également veiller à ce que la police puisse les contacter par téléphone.

Ils ont ensuite été convoqués à comparaître devant le tribunal de circuit local, qui siège actuellement.

READ  5 entreprises technologiques ont des programmes formels d'auto-réparation
Continue Reading

Tech

L’ordinateur dit non : The Stage peut-il battre l’IA dans une course contre la montre sur le circuit de Yas Marina ?

Published

on

L’ordinateur dit non : The Stage peut-il battre l’IA dans une course contre la montre sur le circuit de Yas Marina ?

Qu’ont en commun ces choses : la nouvelle tournée Take That, le séchage de la peinture et les courses autonomes ? ça c’est vrai! Ce sont les trois choses que j’ai le moins hâte de voir dans l’univers connu, et pourtant, je suis assis sur la ligne de départ/arrivée à Yas Marina, à Abu Dhabi, avec 10 000 autres spectateurs légèrement perplexes, encourageant un un tas de voitures de course équipées de capteurs et d’ordinateurs. C’est là que sont habituellement assis les humains dotés de compétences de conduite surnaturelles et d’une mentalité de lutte. La voiture de tête venait de virer dans la inoffensive voie de gauche, et les trois autres concurrents, alignés à l’arrière de la voiture, s’arrêtaient derrière elle, incapables d’imaginer croiser quoi que ce soit en forme de voiture sous un drapeau jaune. J’ai vu notre avenir indépendant et cela comprenait de très longues files d’attente sur l’autoroute.

En tant que spectacle de courses, c’est un désastre pur. Plus tard, lorsqu’une équipe de l’Université technique de Munich a remporté le drapeau à damier et s’est taillé la part du lion des 2,25 millions de dollars (et que la plupart des spectateurs ont été perdus), le spectacle de drones 3D et le feu d’artifice militaire ont fermé les yeux… tout en rappelant à tous les centaines de millions que le gouvernement d’Abu Dhabi a dépensés pour cette expérience scientifique très publique. Cela s’appelle l’A2RL, la Abu Dhabi Autonomous Racing League. Et non, nous ne savons pas non plus d’où vient le nom 2.

Publicité – La page continue ci-dessous

Cependant, la joie de la soirée de course est bien plus que la cerise sur le gâteau. L’effort humain qui nous a conduit à ce point et la grande idée avec laquelle nous poursuivons cette course sont encore plus convaincants. Nous en parlerons, mais remontons d’abord le temps de trois jours : le Stig a miraculeusement passé la douane et a été libéré de sa valise rigide, et nous avons le circuit de F1 de Yas Marina pour nous seuls… et la chance de mener notre propre petite expérience scientifique.

Photographie : Rowan Horncastle

Nous sommes aussi terrifiés que vous par l’idée que l’IA remplace nos pilotes de course bien-aimés, convaincus que le feu de la compétition ne peut pas être reproduit dans des lignes de code, nous avons donc conçu un plan pour mettre des ordinateurs à leur place. Face-à-face contre AI – Stig contre AI – Celui qui parvient à réaliser le meilleur temps au tour depuis un départ arrêté remporte le butin. Tous deux conduiront des voitures identiques – des pilotes japonais de Super Formula selon les spécifications fournies à chacune des huit équipes inaugurales de l’A2RL (la rumeur dit que cela aurait coûté aux organisateurs 1 million de dollars par châssis, moins le moteur, pouah) – avec une différence cruciale. L’un est exploité par Stage et l’autre est équipé de tous les capteurs, radars, caméras et puissance de calcul dont il a besoin pour se conduire tout seul et apprendre à conduire plus vite en le faisant.

READ  Les employés de Bandcamp s'unissent pour des conditions plus justes - Rolling Stone

A2RL est un concours de programmation, une idée originale d’Aspire, « la branche de développement commercial et de gestion de programmes du Conseil des technologies avancées et de la recherche d’Abu Dhabi ». Il s’agit essentiellement d’une branche du gouvernement chargée de diversifier l’économie en l’éloignant des matières premières. « Nous identifions les grands défis technologiques mondiaux, des choses qui pourraient prendre 10 à 15 ans à réaliser, et nous nous concentrons sur ceux-ci et essayons de réaliser des progrès de développement à court terme », a déclaré le PDG Tom McCarthy. D’autres projets sont en cours, notamment un concours de poulets d’élevage en laboratoire et une course de drones autonomes… nous nous en tiendrons aux voitures.

Publicité – La page continue ci-dessous

Après seulement quelques mois de simulation et quatre semaines de tests à Yas Marina, les équipes doivent « apprendre » à leurs voitures comment traiter les entrées des capteurs et produire des sorties vers les moteurs, non seulement pour naviguer rapidement sur la piste, mais aussi pour réagissez et dépassez les voitures autour d’eux (avec un peu de chance). C’est des trucs époustouflants. De toute évidence, une partie de l’attrait est de savoir quelle voiture de course IA sera impliquée dans l’accident le plus étrange ou le plus grave, sachant qu’aucun humain ne sera blessé… même si les factures de réparation, actuellement payées par les organisateurs, devront être intelligentes. Le directeur technique, Giovanni Pau, explique que l’écart entre les huit équipes est énorme – dont quatre ont de l’expérience dans les courses et le « vol » avec l’IA et les autres dont les nouveaux ailerons avant coûtent plus cher que la facture d’Hemingway.

15 minutes et 11 secondes

Le principal problème ici n’est pas l’abandon des voitures électriques, comme beaucoup le supposent, mais l’utilisation de voitures monoplaces propulsées par un moteur à combustion interne complet, qui sont des voitures légèrement inférieures aux voitures de Formule 1 en termes de vitesse, et avoir un son et un son purs et profonds… Magnifique de près. Voir des voitures de course autonomes peut être un spectacle difficile… mais l’explosion de l’essence aide certainement.

Nous attendons que le soleil se couche et que la température passe de la fonte des pneus à la transpiration, puis la scène monte en premier pour établir la norme. Nous le trouvons en bas en train d’essayer de communiquer avec les serveurs, peut-être des propos trash d’avant-match… c’est difficile à dire. Ce que nous savons, c’est que celui qui a programmé la scène a dû charger Yas Marina, car elle effectue quelques tours de chauffe avant de se reposer sur la ligne de départ, en attendant que les feux s’éteignent et qu’elle s’envole à grande vitesse. Ignorant complètement l’équipement de chronométrage standard de Formule 1 sur la piste, j’ai sorti le chronomètre sur mon téléphone alors que la scène parcourait 5,28 kilomètres et 16 virages en 1 minute 52,52 secondes. Il est content, cela se voit à la façon dont il refuse de sortir.

READ  Dans le processus de Google pour créer les fonctionnalités d'accessibilité de Maps récemment annoncées

La voiture suivante est l’ennemi IA de Stig. Cette voiture appartient aux organisateurs, c’est la voiture d’essai et c’est la plus rapide. Honnêtement, je ne sais pas s’il était sur le point de ramper à 30 mph avant de virer directement dans la barrière (oui, c’est arrivé, et oui, la vidéo est là), mais il va à une vitesse décente et ma parole est que c’est bizarre de voir une voiture bouger, accélérer, elle freine et prend des virages pour des courses… mais sans pilote. Bien sûr, il peut simplement suivre une trace GPS lorsqu’il est seul sur la piste, mais pour une voiture, savoir quand pousser, quand les pneus et les freins sont à température, ont de l’adhérence et peuvent accélérer, est beaucoup plus complexe. Il met également en œuvre la stratégie globale du programmeur – sur une échelle allant de prudent à très agressif.

« L’âme de la voiture est l’âme du programmeur », explique poétiquement Bao. Il faut deux fois plus de tours de chauffe que la Stage, mais une fois que la voiture est chaude, elle monte très vite dans les tours.

Un homme sprinte vers le mur des stands, un téléphone à la main et un gros bouton pause sur l’écran. Je suis assis dans la boîte et je la regarde d’en haut. Il tape sur quelque chose pour ralentir la voiture alors qu’elle prend le dernier virage dans la ligne droite, puis appuie sur le bouton pause pour l’arrêter le plus près possible de la ligne de départ. Il dépasse la voiture de 15 mètres, mais après s’être installé cinq secondes sous le portail, de la fumée sort de l’arrière de la voiture, s’allume, puis prend feu. Les mécaniciens prennent les extincteurs, se précipitent vers eux et les recouvrent de mousse. L’un d’eux enlève sa chemise, assez courageusement, et essuie frénétiquement les panneaux et l’électronique, conscient de l’ampleur de la corrosion que cette saleté peut provoquer.

Recevez toutes les dernières nouvelles, critiques et exclusivités, directement dans votre boîte de réception.

Nos caméras tournaient tout le temps, et une fois le feu éteint, nous nous attendions à être emmenés dans une cellule sombre, ligotés et bâillonnés jusqu’à ce que nous remettions les images, mais tout le monde est plutôt pratique. C’est la course, là où les choses tournent mal, on apprend et on avance, tout cela fait partie du voyage. J’ai même été invité à revivre l’incendie en direct sur le casque Meta Quest VR, qui reçoit son flux d’une caméra 8K intégrée, permettant aux fans équipés de casques compatibles de littéralement suivre pendant la course. Au cours des 45 minutes suivantes, les mécaniciens gagnent de l’argent : la piste est nettoyée et séchée, la voiture est démontée, essuyée, lavée et aspergée de WD40 jusqu’à ce qu’elle soit comme neuve. La conduite de carburant usée est à blâmer – un tube métallique rigide, qui devrait être un tuyau en caoutchouc, fissuré en raison de vibrations intenses.

READ  Connaissez-vous bien la course spatiale moderne ? · TheJournal.fr

Pendant ce temps, une voiture de course autonome supplémentaire d’un million de livres sterling est en cours d’inspection, de mise sous tension et de départ pour ses tours d’échauffement. On nous dit que l’arrêter sur la ligne d’arrivée a peut-être contribué à l’enfer, alors nous changeons la donne : le temps au tour rapide de l’IA peut-il battre The Stage depuis un départ arrêté ? Nous attendons et attendons, tandis que le rythme reprend. On nous demande d’arrêter le chronomètre jusqu’à ce que la conversation soit complète… puis de faire silence. La voiture a évité les barrières mais a fait un écart sur le côté arrière de la piste, près du célèbre hôtel W qui s’étend sur toute la longueur de la piste. À 23h30, nous n’avions de la place que jusqu’à minuit et, à l’approche de l’événement de course de cette semaine, l’équipe A2RL hésite à l’envoyer sans connaître la raison du tête-à-queue. Je lève la tête avec déception… mais j’ai une idée. Nous trouvons le temps le plus rapide à partir des images embarquées et faisons notre comparaison. Le meilleur temps réalisé par l’IA est de 1 minute 57 secondes – donc même avec un départ arrêté, la scène est 4,5 secondes plus rapide. Bien sûr, nous avons également mesuré le temps de Stig dans un avion, pour des raisons scientifiques, et il a fixé avec désinvolture 1 minute 47,8 secondes.

Bien qu’elle soit engagée à diriger la série pendant au moins quatre ans, l’objectif ultime de l’A2RL n’est pas de remplir les tribunes de fans enthousiastes – ce qui est une bonne chose – mais d’accélérer la technologie autonome pour améliorer la sécurité des voitures de route. De même, le défi des poulets élevés en laboratoire est de s’éloigner de l’élevage à forte intensité de CO2, et l’apprentissage d’une série de drones autonomes pourrait être utilisé pour accélérer la livraison d’organes aux donneurs. Ce sont des choses nobles et qui méritent d’être rappelées lorsque l’on se sent exaspéré par le début chaotique de la série de courses.

Mais bon, les faits sont les faits, et les pilotes de race humaine peuvent conduire une voiture de Super Formule plus rapidement sur un circuit de Formule 1 qu’une IA… surtout lorsque l’IA s’enflamme. La question est de savoir combien de temps les ordinateurs régneront-ils sur les circuits ? Je vais donner le dernier mot à Bao. « Le développement de notre technologie logicielle aujourd’hui n’est donc pas à la hauteur de la vitesse humaine. Le temps au tour du Stig n’a pas encore été compromis, mais dans un an… j’aurai très peur. »

Continue Reading

Tech

Les étudiants du Collège peuvent désormais soumettre leurs candidatures pour le tirage au sort des bourses d’études de la Cahir Credit Union.

Published

on

Les étudiants du Collège peuvent désormais soumettre leurs candidatures pour le tirage au sort des bourses d’études de la Cahir Credit Union.

Les candidatures sont maintenant acceptées pour la bourse d’études 2024 de la Cahir Credit Union.

La loterie des bourses d’études de la Credit Union est ouverte à tous les étudiants qui commencent ou poursuivent leurs études au troisième niveau dans les temps difficiles actuels.

Le gagnant reçoit une dotation financière de 1 500 euros.

Vous pouvez accéder au formulaire de candidature en ligne à l’adresse suivante : https://www.cahircu.ie/2023-student-scholarship

Vous pouvez également contacter Cahir Credit Union pour obtenir un formulaire. La date limite de candidature est le 14 septembre et le gagnant sera annoncé en octobre. Le candidat retenu sera informé par téléphone.

Publicité – Continuez la lecture ci-dessous

Publicité – Continuez la lecture ci-dessous

Publicité – Continuez la lecture ci-dessous

Publicité – Continuez la lecture ci-dessous

Publicité – Continuez la lecture ci-dessous

Publicité – Continuez la lecture ci-dessous

Publicité – Continuez la lecture ci-dessous

Publicité – Continuez la lecture ci-dessous

Publicité – Continuez la lecture ci-dessous

READ  Pokémon Go Festival 2023 : Guide mondial des quêtes de recherche spéciales
Continue Reading

Trending

Copyright © 2023