Economy
Les revenus ont augmenté de 66 % dans l’unité Stripe à Dublin pour atteindre 2,25 milliards de dollars
Les revenus de l’unité de Dublin de Stripe dirigée par Collison Brothers ont augmenté de 66 % l’an dernier pour atteindre 2,255 milliards de dollars.
De nouveaux calculs fournis par Stripe Payments International Holdings Ltd montrent que le secteur des paiements en ligne a enregistré une augmentation de 896,9 millions de dollars de revenus, qui sont passés de 1,358 milliard de dollars à 2,255 milliards de dollars l’année dernière.
La société est la société holding pour les ventes de Stripe dans la région Europe Moyen-Orient et Afrique (EMEA) ainsi que dans la région Asie-Pacifique (APAC).
Les pertes avant impôts ont fortement chuté dans l’unité Stripe, chutant de 84 %, passant de 135,5 millions de dollars à 22,12 millions de dollars l’an dernier.
Les cinéastes décrivent Stripe comme le « groupe technologique irlandais-américain ».
Ils rapportent que chez Stripe Payments International Holdings Ltd, le volume des ventes et le coût des ventes associé ont augmenté en raison de la croissance des activités des utilisateurs existants, de l’expansion sur de nouveaux marchés, des lancements de nouveaux produits dans la région et de l’adoption accrue des utilisateurs sur les marchés existants. «
Ils précisent que « de plus, l’augmentation du coût des ventes est également tirée par les coûts de recherche et développement ».
Fondée en 2010 par Patrick et John Collison, Stripe a été annoncée pour la première fois sous le nom de « Unicorn » – une société privée évaluée à plus d’un milliard de dollars – en 2014.
Aujourd’hui, Patrick Collison, 34 ans, est le PDG de Stripe avec son frère John, 32 ans, président de l’entreprise.
L’année dernière, 640 milliards de dollars de paiements ont été traités par des entreprises sur Stripe dans le monde, alors qu’il opère désormais dans 45 pays et prend en charge plus de 135 devises et méthodes de paiement.
Les chiffres utilisés par Stripe dans les régions EMEA et Asie-Pacifique sont passés l’an dernier de 569 à 1 048.
La répartition des effectifs retenus montre que 359 salariés sont en management, 328 en commercial, 228 en ingénierie et 133 en exploitation utilisatrice.
Les coûts salariaux de l’entreprise ont augmenté l’an dernier à 155,3 millions de dollars, y compris les coûts salariaux de 137,35 millions de dollars. Les frais de personnel comprennent également des paiements fondés sur des actions de 2 millions de dollars.
Les coûts salariaux de 137,3 millions de dollars correspondent à un salaire moyen de 131 059 $. La direction principale a partagé l’année dernière un salaire totalisant 3,7 millions de dollars.
La perte de l’an dernier tient compte de la somme des charges d’amortissement hors caisse de 9,38 millions de dollars plus les pertes de change de 24,26 millions de dollars.
La perte tient également compte des frais de location de 8,7 millions de dollars et des intérêts débiteurs nets de 8,57 millions de dollars.
Le bilan consolidé de la société a reçu un coup de pouce significatif au cours de l’année avec une prime d’émission de 200 millions de dollars plus un capital supplémentaire de 200 millions de dollars présenté comme capitaux propres.
Il a également reçu un nouvel apport en capital de 93,69 millions de dollars, ce qui a conduit au déficit des actionnaires de 208,2 millions de dollars à la fin de 2020 pour devenir des fonds propres de 265,33 millions de dollars à la fin de l’année dernière.
Les calculs montrent que la valeur comptable des filiales de la société était de 12,24 milliards de dollars à la fin de l’année dernière en raison d’un investissement supplémentaire dans Stripe Technology Company Ltd de 482,9 millions de dollars au cours de l’année.
(Reportage de Jordan Degan)
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Un café de Kinsale présente un délicieux étalage pendant que la propriétaire de Food U raccroche son tablier
KINSALE et la bonne nourriture vont de pair, donc quiconque cherche à gérer sa propre entreprise alimentaire dans la ville balnéaire pourrait être intéressé par la location d'un café établi.
Food U, géré par l'entreprise de restauration professionnelle Úna Crosbie depuis 10 ans, est l'endroit idéal pour profiter de la fréquentation du parc Kinsale. De plus, il est situé face au vénérable yacht club, et est idéalement placé pour satisfaire les marins assoiffés (et insipides) et grincheux.
Mme Crosby, qui dirigeait auparavant le restaurant Glassyalleys dans la ville de Cork, travaille dans la restauration depuis 2002 et prend sa retraite de son entreprise à Kinsale. Le résultat est que l'entreprise est à vendre. Les acheteurs intéressés peuvent prendre possession du bail – un nouveau bail de trois ans a été récemment signé – pour 150 000 €.
«Je gère toujours le café moi-même, et les choses passent très vite, mais je veux ralentir un peu, alors je vends sur le bail», a déclaré Mme Crosbie.
Elle a ajouté : « J'adore ce travail, c'est une super petite entreprise, mais je sers de la nourriture depuis l'âge de 16 ans. » Mme Crosby le dirigeait six jours par semaine.
Représenté par Ray Sweetnam de Casey & Kingston, il affirme que le café a réalisé « des marges bénéficiaires et un chiffre d'affaires constamment élevés au cours des cinq dernières années ».
L'unité est située au 1 Pier Road, Kinsale, au cœur de la ville, surplombant le port de Kinsale, et à seulement 15 minutes du Old Head of Kinsale, qui abrite l'un des clubs de golf les plus exclusifs du pays, ainsi qu'un important site touristique. centre. la gravité.
Le bail comprend un bâtiment de 360 pieds carrés (33,5 m²) au rez-de-chaussée, avec des agencements et des sièges intérieurs et extérieurs. Les prix sont de 700 euros.
Le site, proche de l'hôtel Acton, « bénéficie clairement du yachting et d'un tourisme de haut niveau », a déclaré Swetnam.
Kinsale est idéalement relié par plusieurs lignes de bus et se trouve à seulement 20 minutes en voiture de l'aéroport de Cork. C'est une ville riche avec plus que sa part de foyers valant plusieurs millions d'euros.
Ray Sweetnam Tél. : 021 42711277 E-mail :« Spécialiste de la télévision sans vergogne. Pionnier des zombies inconditionnels. Résolveur de problèmes d’une humilité exaspérante. »
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Un employé d'un restaurant de restauration rapide de Cork reçoit une indemnisation après un licenciement abusif
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Le programme de conduite autonome de Tesla est une déception perpétuelle en termes de revenus
(Bloomberg) – L’écart entre ce que dit Elon Musk à propos de la commercialisation de la technologie de conduite autonome et ce que Tesla dira plus tard dans les documents réglementaires n’a jamais été aussi large.
Tesla a publié mercredi son rapport trimestriel 10-Q qui fournit un aperçu plus détaillé de la santé financière de l'entreprise. Pendant plusieurs années consécutives, Tesla a fourni des mises à jour régulières de ces données sur le montant des revenus qu'elle a reçus des clients et qui n'ont pas encore été entièrement reconnus. Une partie de ces revenus différés est liée à un produit en préparation : la conduite entièrement autonome, ou FSD, en abrégé.
Les revenus reportés des véhicules de Tesla s'élevaient à 3,5 milliards de dollars au 31 mars, soit peu de changement par rapport à la fin de l'année dernière. Sur ce montant, Tesla s'attend à reconnaître 848 millions de dollars au cours des 12 prochains mois, ce qui signifie qu'une grande partie des obligations de performance associées à ce qu'elle facture aux clients pour le FSD ne seront toujours pas satisfaisantes dans un an.
La société ne donne pas de détails sur ses performances médiocres, même si le titre du programme est connu pour être un abus de langage. FSD est un système d'aide à la conduite qui ne rend pas les voitures de l'entreprise autonomes ; Cela nécessite que les conducteurs vigilants gardent les mains sur le volant.
Dans ces documents, Tesla a également indiqué le montant des revenus différés réellement comptabilisés – et la société basée à Austin n’a toujours pas répondu à ses attentes. Il a reconnu 494 millions de dollars de revenus différés au cours des 12 derniers mois, soit moins que les 679 millions de dollars prévus il y a un an.
Ces chiffres ont pris encore plus d’importance à la lumière du ralentissement de l’activité automobile de Tesla et de l’accent mis par Musk sur le FSD. Le PDG a mis en place une exigence à la fin du premier trimestre, selon laquelle les employés devaient installer et démontrer un FSD à chaque client en Amérique du Nord avant de livrer le véhicule.
En fait, lors de la conférence téléphonique sur les résultats du premier trimestre de Tesla mardi, Musk a tracé une nouvelle ligne dans le sable : « Si quelqu'un ne pense pas que Tesla va résoudre le problème de l'autonomie, alors je pense qu'il ne devrait pas investir dans le secteur. entreprise. » « Nous le ferons, et nous le ferons », a déclaré l’exécutif.
Alors que Tesla a bénéficié au premier trimestre de la hausse des revenus FSD par rapport à l'année dernière, en raison de la sortie d'une fonctionnalité en Amérique du Nord appelée Autopark, les revenus totaux ont chuté de 8,7 % à 21,3 milliards de dollars. Il s'agit de la première baisse d'une année sur l'autre de l'entreprise en quatre ans et de la plus forte baisse en pourcentage depuis 2012.
Musk a donné le coup d'envoi de l'appel aux résultats de Tesla en qualifiant la dernière version de FSD de « profonde » et s'améliorant rapidement. La société a réduit le prix d’achat de la fonctionnalité ou d’abonnement pour l’utiliser sur une base mensuelle et propose également des essais gratuits. Le PDG a déclaré que la société avait eu des discussions avec un grand constructeur automobile au sujet d'une licence FSD.
« Encore une fois, je recommanderais fortement à tous ceux qui, je pense, envisagent des actions Tesla, de vraiment conduire FSD », a déclaré Musk à la fin de l'appel. « Il est impossible de comprendre l’entreprise si on ne la comprend pas. »
D'autres histoires comme celle-ci sont disponibles sur bloomberg.com
©2024 Bloomberg LP
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