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L’hôtel a donné à l’utilisateur de fauteuil roulant un seau vide de mayonnaise pour se laver.

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L’hôtel a donné à l’utilisateur de fauteuil roulant un seau vide de mayonnaise pour se laver.

Un utilisateur de fauteuil roulant qui a reçu un seau vide de mayonnaise pour se laver pendant son séjour dans un hôtel de Clare en raison du manque d’installations pour les personnes handicapées a reçu 7 000 € d’indemnisation.

La Commission des relations de travail a statué que le Killaloe Hotel and Spa à Killaloe, Co Clare, avait fait preuve de discrimination à l’égard d’une cliente, Jacqueline Elliott, sur la base de son handicap en vertu de la loi sur l’égalité de statut.

Le WRC a également ordonné à Flexiteam, la société qui exploite le complexe, de modifier le site Web de l’hôtel d’ici le 31 janvier 2024 afin d’indiquer clairement les installations disponibles pour les clients handicapés et d’indiquer spécifiquement que leurs chambres actuelles ne sont pas accessibles en fauteuil roulant.

Il a également fortement encouragé le Killaloe Hotel & Resort à revoir sa politique consistant à ne pas fournir de chambre équipée d’équipements pour personnes handicapées.

L’hôtel a affirmé qu’il n’y avait eu aucune discrimination, consciente ou inconsciente, à l’encontre de la cliente et que son directeur général avait pris toutes les mesures possibles pour la cliente en lui proposant d’organiser un hébergement alternatif et de l’indemniser.

Le Dr Elliott a déclaré qu’elle avait été insultée lorsqu’un grand seau de mayonnaise industrielle avait été poussé devant sa porte à 21 heures alors qu’elle avait demandé une bassine pour se laver.

Elle a déclaré à WRC qu’elle avait réservé une chambre au Killaloe Hotel and Spa le 22 janvier 2023 pour se faire plaisir et pour sa fille adolescente, autiste.

Le Dr Elliott a déclaré qu’au moment de la réservation, elle avait indiqué qu’elle avait besoin d’installations spéciales en raison de son handicap, ce qui a été confirmé par l’agent de l’hôtel, Pigsback.com.

Elle a également téléphoné à l’hôtel la veille de son séjour prévu lorsqu’on lui a assuré qu’une chambre avec sanitaires privés était disponible.

Cependant, le Dr Elliott a déclaré qu’elle n’avait pas accès aux toilettes ni aux toilettes dans la chambre qui lui avait été attribuée lorsqu’elle est arrivée à l’hôtel le 16 février 2023.

Elle a déclaré que l’accès aux autres installations de l’hôtel était soit bloqué, soit nécessitait le transfert de personnes ou d’objets pour y accéder.

Le Dr Elliott a déclaré au WRC qu’elle s’attendait à pouvoir atteindre la rampe pour utiliser les toilettes et la douche.

Elle s’est également plainte de devoir utiliser une « plate-forme » élévatrice si petite qu’il y avait à peine de la place pour sa fille et son fauteuil roulant, et qu’elles avaient également besoin de l’aide d’un réceptionniste de l’hôtel pour le faire fonctionner.

Elle a déclaré que les toilettes publiques pour personnes handicapées qu’elle était censée utiliser étaient situées au bout du couloir menant à leur chambre.

Le couloir dispose également d’une porte coupe-feu qui s’ouvre vers l’intérieur ainsi que de poignées trop hautes pour qu’un utilisateur de fauteuil roulant puisse les atteindre.

WRC a appris que le directeur général de l’hôtel, Jibin Thomas, avait proposé un remboursement au Dr Elliott parce qu’il ne disposait pas de chambre accessible et lui avait dit qu’elle pouvait séjourner dans un autre hôtel.

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Elle a affirmé que le gestionnaire lui répétait constamment les options qui s’offraient à elle, mais n’avait pas mis de véritable plan à exécution.

Le Dr Elliott a affirmé que le directeur était complètement inconscient de l’humiliation répétée qu’il lui infligeait.

Elle a ajouté que l’hôtel lui avait proposé un séjour d’une nuit à Sligo, tandis qu’elle avait reçu une offre de 500 € pour retirer sa plainte auprès du WRC.

Le Dr Elliott a déclaré que sa principale préoccupation était qu’un autre invité handicapé ne tolérerait pas la même situation.

WRC a appris que l’hôtel se présentait comme ayant des installations accessibles plutôt que des « chambres accessibles ».

M. Thomas a exprimé ses regrets concernant l’erreur de réservation qui, selon lui, aurait été commise par un jeune membre du personnel qui n’aurait pas suivi la procédure correcte pour traiter les clients ayant des exigences particulières.

Le directeur a déclaré qu’il avait proposé de déplacer le Dr Elliott et sa fille dans un autre hôtel doté d’installations plus accessibles, ainsi que de payer le transport et le dîner pour les dédommager des difficultés qu’ils auraient rencontrées.

Il leur a également offert un petit-déjeuner gratuit à leur retour le lendemain matin.

Cependant, M. Thomas a déclaré que le Dr Elliott avait décidé de rester.

Le directeur a déclaré qu’il leur avait ensuite proposé un hébergement gratuit avec repas dans un hôtel partenaire, Castle Dargan à Sligo, avec des chambres entièrement accessibles pour montrer l’hospitalité de l’entreprise, car il s’était rendu compte qu’ils ne passaient pas un bon moment.

M. Thomas se souvient qu’après que le Dr Elliott ait demandé un seau pour se laver le lendemain matin, il a saisi le premier seau propre qu’il a vu – un grand récipient à mayonnaise – et l’a apporté dans leur chambre.

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Il a déclaré qu’il lui avait envoyé un e-mail le lendemain pour s’excuser et confirmer l’offre d’une nuit gratuite au Château Daran.

Il a enchaîné avec un appel téléphonique quelques jours plus tard lorsqu’il lui a proposé de rester trois à cinq nuits dans un complexe de Sligo, mais n’a reçu aucune réponse.

M. Thomas a déclaré que le Killaloe Hotel and Spa avait une tolérance zéro à l’égard de la discrimination et s’excuse sincèrement pour tout inconvénient, inconvénient ou inconvénient causé au Dr Elliott.

Il a affirmé qu’il avait cherché à rectifier le problème autant que possible dès qu’il en avait eu connaissance.

Le responsable a déclaré que le personnel avait également reçu une formation supplémentaire suite au problème.

Peter O’Brien, responsable de l’évaluation au WRC, a déclaré que le Dr Elliott avait trouvé les installations de l’hôtel « totalement inappropriées, offensantes et ennuyeuses » après avoir accepté sa réservation qui précisait qu’elle utilisait un fauteuil roulant.

M. O’Brien a déclaré que l’hôtel aurait dû informer immédiatement son client qu’il n’était pas en mesure de l’héberger parce qu’il ne disposait pas des équipements nécessaires.

Il a admis que Thomas avait vraiment des remords et s’excusait, et qu’il avait fait quelques efforts pour résoudre la situation, mais a déclaré qu’ils n’en avaient pas fait assez.

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La Cour d’appel réduit les dommages « disproportionnés » pour les dommages corporels – The Irish Times

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La Cour d’appel réduit les dommages « disproportionnés » pour les dommages corporels – The Irish Times

La Cour d’appel a réduit les dommages-intérêts accordés après avoir jugé qu’ils étaient « si disproportionnés qu’ils constituaient une erreur de droit ».

Le juge Seamus Noonan a déclaré que la décision était « d’autant plus erronée » que le juge de la Haute Cour n’avait pas pris en compte les directives relatives aux dommages corporels dans son jugement oral, une étape requise par la législation.

Le juge a ajouté qu’il était « remarquable » qu’aucune équipe juridique chargée de l’affaire n’ait fait référence aux lignes directrices lors de l’audience ni fourni « une quelconque assistance » sur la manière de gérer l’évaluation des dommages et intérêts pour les blessures du plaignant.

Les lignes directrices ont été introduites en 2019 dans le but de normaliser les indemnités pour les blessures courantes.

Le juge Noonan, soutenu par deux collègues, a jugé que le jugement de la Haute Cour de 99 162 € au titre de la pleine responsabilité devait être réduit à 59 162 €. En appliquant une réduction de 15 pour cent pour négligence contributive, le montant net accordé par la Cour d’appel s’élève à 50 287 €.

L’indemnité a été accordée à Courtney Collins pour les blessures qu’elle a subies lors d’un « horrible » accident de voiture en mars 2019, alors qu’elle avait 15 ans. Le juge Noonan a déclaré qu’elle et trois camarades d’école étaient passagers de la voiture conduite par Stefan Barem. Le juge a déclaré que la voiture roulait à « vitesse excessive » dans un virage, a perdu le contrôle, a heurté un arbre et a roulé dans un champ.

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Le juge a déclaré que Mme Collins, dont l’adresse était Clonmore, Hackettstown, comté de Carlow, avait décrit la scène comme chaotique et « extrêmement effrayante ». Les vitres de la voiture ont été brisées et ses amis gisaient par terre après avoir été éjectés de la voiture. Quelqu’un criait de douleur.

Son affaire concernait M. Barm, Anneli Barm et Thomas Barm, décrits comme les propriétaires de la voiture.

Ils ont reconnu, sous l’égide de l’assureur AXA DAC, une responsabilité partielle sous réserve d’un aveu de négligence de la part de Mme Collins, qui ne portait pas de ceinture de sécurité. La juge de la Haute Cour, Sian Ferriter, a estimé qu’elle était responsable à 15 % de ses blessures.

Mme Collins a affirmé qu’elle souffrait toujours de douleurs au cou et au dos qui ne s’étaient pas améliorées malgré le traitement. Elle voulait élever des chiens mais s’en sentait physiquement incapable. Elle a déclaré qu’après avoir effectué des tests, les médecins ont déclaré qu’elle souffrait d’une maladie congénitale de la colonne vertébrale.

Elle a affirmé avoir subi d’autres blessures physiques et être devenue déprimée, ce qui a affecté sa motivation à fréquenter l’école ou à travailler.

Un juge de la Cour supérieure a déterminé que sa blessure prédominante était d’ordre psychologique et que son SSPT avait bouleversé presque tous les aspects de sa vie depuis plusieurs mois, même si la situation s’est améliorée.

Il lui accorde une indemnité générale de 55 000 € à ce titre et un « complément » de 40 000 € pour ses autres blessures.

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Les défendeurs ont fait appel de la décision de la Cour suprême, arguant qu’elle était excessive, insuffisamment expliquée et constituait une dérogation aux lignes directrices de 2019.

Dans sa décision sur l’appel jeudi, le juge Noonan a déclaré qu’il était « quelque peu ironique » que les accusés se plaignent que le juge n’ait pas tenu compte des lignes directrices, alors qu’eux-mêmes n’y avaient fait aucune référence ni à des cas comparatifs.

Le fait que le juge de la Cour suprême ait fait référence aux concepts de « délit dominant » et de « délit croissant » suggère qu’il avait au moins une large connaissance des lignes directrices de 2019 et de la manière de les appliquer.

En évaluant la valeur des blessures psychiatriques de Mme Collins, le juge Noonan a noté que les accusés ont admis qu’elles pourraient valoir jusqu’à 35 000 €. Donc, cela devrait rester.

Il a été estimé que sa blessure à la colonne vertébrale devait être classée comme une blessure mineure au dos et donner lieu à une indemnité de 15 000 €. Il estime à 5 000 € les dommages causés à une de ses dents de devant, à 3 000 € ses acouphènes « légers », les deux petites cicatrices sur le bras à 5 000 € et le gonflement de la tête, qui s’est atténué au bout de deux semaines, à 2 000 €.

Il a déclaré que ses blessures non dominantes devraient être réduites d’un tiers pour refléter équitablement leur chevauchement temporel. Cela porte le total des dommages généraux à 55 000 €, qui viennent s’ajouter aux 4 162 € de dommages spéciaux convenus.

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En tenant compte de 15 pour cent de faute contributive, l’indemnité nette s’élève à 50 287 €.

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Aer Lingus et le syndicat des pilotes s’affrontent sur les congés de maladie avant l’action revendicative de la semaine prochaine – Irish Times

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Aer Lingus et le syndicat des pilotes s’affrontent sur les congés de maladie avant l’action revendicative de la semaine prochaine – Irish Times

Une dispute a éclaté entre Aer Lingus et son syndicat de pilotes au sujet des congés de maladie, creusant le fossé entre les deux à l’approche d’une grève des travailleurs prévue la semaine prochaine dans la compagnie aérienne.

Les membres de l’Irish Airlines Pilots Association (Ialpa) d’Aer Lingus vont supprimer tout travail flexible à partir de mercredi matin, entraînant ce que le transporteur considère comme une « perturbation inévitable » pour les vacanciers, qui recherchent une augmentation de salaire de 24 pour cent.

Cela est apparu jeudi lorsque la compagnie aérienne a annoncé qu’elle annulerait jusqu’à un vol sur cinq à partir de mercredi prochain, soit 10 à 20 pour cent au cours des cinq premiers jours de la mesure « afin de protéger autant de services que possible ».

Une note de l’Ialpa adressée jeudi aux membres indiquait que certains pilotes avaient contacté le syndicat « en relation avec une correspondance menaçante » du service des ressources humaines de la compagnie aérienne concernant la maladie. Il est entendu que les lettres indiquaient aux pilotes qu’ils risquaient de voir leur indemnité de maladie retirée s’ils ne se présentaient pas aux évaluations.

Le syndicat « réfute toute affirmation d’Aer Lingus selon laquelle nos pilotes professionnels utilisent la maladie comme moyen de lancer une action revendicative informelle », indique le mémo de Yalpa.

Aer Lingus a déclaré plus tôt cette semaine avoir annulé 56 vols depuis janvier en raison d’une augmentation des maladies parmi les pilotes, les empêchant de travailler en dehors des heures de travail.

Action revendicative chez Aer Lingus : quel impact sur les passagers ?

La compagnie aérienne a confirmé jeudi avoir écrit à Yalpa pour souligner « l’augmentation inhabituelle des maladies des pilotes au cours des dernières semaines » qui, selon elle, avait un impact sur ses opérations.

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Il a ajouté : « Nous avons demandé des éclaircissements à Yalba sur cette question et attendons sa réponse. » L’entreprise n’a pas commenté les lettres écrites aux particuliers.

Un porte-parole de Forsa, le syndicat auquel appartient Ialba, a fermement rejeté cette semaine toute suggestion selon laquelle les pilotes se livraient à un travail informel. Il a déclaré que l’IALBA a interrogé les membres des syndicats industriels pour la deuxième fois la semaine dernière après que l’entreprise s’est enquise de l’utilisation du vote numérique par le syndicat lors du premier sondage.

Ialba maintient qu’Aer Lingus ne dispose pas de suffisamment de pilotes pour respecter les horaires prévus et impute les annulations à cette pénurie.

Cependant, la compagnie réfute cette affirmation, affirmant qu’elle a augmenté le nombre de pilotes de près de 3 pour cent au cours des 12 derniers mois, pour atteindre 766, mais qu’elle a augmenté ses vols d’un peu plus de 1 pour cent.

Elle confirme donc disposer d’équipages suffisants pour piloter ses avions « avec une flexibilité normale ».

Le conflit sur les congés de maladie approfondit le conflit entre les deux parties, dont les positions, selon les observateurs, se sont déjà durcies avec l’approche de la grève.

Ialpa dit qu’elle cherche à obtenir une augmentation de salaire pour compenser l’augmentation du coût de la vie. L’entreprise a qualifié l’augmentation demandée d’« exorbitante et intenable ».

Aer Lingus a augmenté ses bénéfices de 400 pour cent l’an dernier, à 225 millions d’euros, mais la compagnie aérienne affirme avoir les marges bénéficiaires les plus faibles de son organisation mère, l’International Airlines Group, a déclaré le capitaine Mark Tighe, président du syndicat des pilotes.

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Les deux parties soulignent qu’elles sont prêtes à reprendre les négociations, mais des sources estiment qu’il n’y a plus assez de temps pour éviter les actions revendicatives de la semaine prochaine et les annulations prévues.

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Aer Lingus s’excuse car l’annulation d’un vol vers Cork a laissé 150 passagers bloqués à Palma

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Aer Lingus s’excuse car l’annulation d’un vol vers Cork a laissé 150 passagers bloqués à Palma

Aer Lingus a présenté ses excuses auprès de plus de 100 vacanciers bloqués pendant la nuit à Palma après l’annulation de leur vol de retour.

Environ 150 passagers qui devaient se rendre à l’aéroport de Cork tôt ce matin se sont retrouvés bloqués à Palma de Majorque après qu’Aer Lingus a annulé leur vol pour des « raisons techniques ».

Des passagers en colère ont appelé ce matin les stations de radio locales, décrivant les scènes de chaos à l’aéroport de l’île espagnole et critiquant la compagnie aérienne pour son manque d’information et de communication.

Un appelant, Damian, a déclaré à The Opinion Line sur 96FM à Cork que les passagers bloqués n’étaient pas en mesure d’accéder à l’hébergement à l’hôtel et devaient passer la nuit à l’aéroport sans nourriture ni eau adéquates.

Il a déclaré que le vol devait quitter Palma à 23 heures, mais qu’il était 3 heures du matin avant de recevoir un e-mail de confirmation de la compagnie aérienne indiquant que le vol avait été annulé.

Il a déclaré que les passagers avaient été informés que la compagnie aérienne ne pouvait pas leur trouver un hébergement à l’hôtel et leur avait conseillé de trouver leur propre logement, affirmant qu’ils seraient indemnisés. Il a déclaré que les gens étaient très en colère contre la manière dont la situation avait été gérée.

« Il y a des personnes avec de jeunes enfants et des personnes âgées qui ont besoin de soins et personne ne peut nous donner d’informations à l’aéroport », a-t-il déclaré. « Nous ne voulions pas quitter l’aéroport et parcourir les rues de Palma à cette heure du matin.

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Comment laisser les gens sans informations ? C’est une honte. Honte à Aer Lingus.

Dans un communiqué publié à midi, Aer Lingus, qui fait face à une grève la semaine prochaine, a déclaré que l’annulation de son vol Cork-Palma hier soir était inévitable. Elle a confirmé qu’un vol alternatif avait été organisé pour jeudi soir.

Un porte-parole de la compagnie a déclaré : « En raison des conditions météorologiques à leur arrivée à Palma hier (mercredi), deux avions ont dû être inspectés et ont été inévitablement arrêtés à l’aéroport. »

« Cela a obligé les passagers à passer la nuit à Palma.

« Les passagers se sont vu proposer un hébergement à l’hôtel et/ou un remboursement de l’hébergement à l’hôtel pendant qu’ils attendaient leur vol de retour qui a été reporté à plus tard dans la journée.

« Cela a par la suite entraîné une interruption de notre service de Cork à Amsterdam ce matin en raison de l’indisponibilité des avions.

« Tous les clients de Cork ont ​​reçu une nouvelle réservation pour des vols à une heure ou une date ultérieure et/ou se sont vu proposer un remboursement. Aer Lingus s’excuse pour cette perturbation. »

Certains passagers n’ont pas d’argent disponible pour payer leurs hôtels ou leurs vols de retour, tandis que d’autres tentent désormais frénétiquement d’obtenir des sièges sur des vols avec d’autres compagnies aériennes, certaines personnes réservant des vols vers Barcelone, puis vers Dublin. Mais ce sera peut-être demain avant que certains puissent quitter l’île.

L’annulation du vol Palma-Cork a eu un impact majeur sur le programme d’Aer Lingus au départ de l’aéroport de Cork aujourd’hui, le vol vers Amsterdam et le vol retour étant annulés.

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L’aéroport de Cork a confirmé dans un communiqué que le vol Aer Lingus EI861 de Palma de Majorque à destination de Cork, qui devait arriver jeudi à 1h05, avait été annulé pour des « raisons techniques ».

« En conséquence, les vols Aer Lingus EI840 Cork vers Amsterdam Schiphol et EI841 Amsterdam Schiphol vers Cork, tous deux prévus ce matin, ont été annulés pour des raisons opérationnelles. »

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