Economy
EN DIRECT : l’itinéraire ferroviaire d’Irish Rail change alors que trois services font face à une mise à niveau surprise
Trois services de Galway fonctionneront avec un changement brusque mardi alors que les avertissements météorologiques provoqués par la tempête Nigel perturberont les voyages à travers l’Irlande, a prévenu Irish Rail.
Trois services sur la route Galway-Dublin Houston seront affectés par ces changements car ils fonctionnent à capacité réduite le mardi uniquement.
Cela comprend le service de 5h25 de Galway à Dublin, le train de retour à 9h25 depuis la capitale, puis enfin le service de déjeuner au départ de Galway à 13h00.
Lire la suite : La joie du train Irish Rail alors que les nouveaux services de Galway démarrent « en raison de la demande générale »
Irish Rail a également annoncé la semaine dernière que deux nouveaux services supplémentaires à Galway démarreraient ce mois-ci « en raison de la demande générale », la ligne Galway-Dublin bénéficiant d’un double traitement.
Irish Rail a confirmé qu’un service supplémentaire de la gare de Houston à Galway fonctionnera à partir de 9h40 le vendredi, desservant Athlone à 11h15 et Ballinasloe à 11h33 avant d’arriver à Galway vers midi.
Les patrons de National Transport ont également confirmé que le service de 14h35 de Galway à Houston fonctionnerait de septembre de cette année jusqu’en mai 2024.
Cela survient après qu’Eamonn Ryan a révélé une vision transformatrice pour les chemins de fer en Irlande, qui pourrait voir de grandes parties du pays reconnectées par le train.
Le projet d’examen du rail à l’échelle de l’île a été approuvé par le Cabinet au cours de l’été et ses principaux objectifs sont de décarboner le réseau ferroviaire avec un réseau interurbain électrifié ainsi que du matériel roulant hybride, à hydrogène et électrique et d’améliorer l’accessibilité et la fréquence.
Lire la suite : L’avertissement météorologique du Met Eireann concernant la tempête Nigel quadruple alors que « l’ancien cyclone » continue de frapper l’Irlande
Aux prix actuels, la mise en œuvre de tout ce qui est prévu dans le projet de rapport coûterait 36 milliards d’euros, l’Irlande en payant 75 pour cent.
Le ministre Ryan a déclaré : « J’ai été très heureux que le Cabinet ait accepté de publier la revue stratégique ferroviaire à l’échelle de l’île. Nous attendons toujours que l’administration revienne dans le nord afin que nous puissions approuver le document complet, mais le recours à l’EES nous permettra de le publier et que les gens aient une idée de la vision que nous avons « Sur les chemins de fer de notre pays. C’est une nouvelle ère ferroviaire. Dans les années 1920, ce pays possédait probablement l’un des réseaux ferroviaires les plus denses au monde. »
Il a ajouté : « Nous ajouterons à ce qui existe et ramènerons le train à grande vitesse, le train fréquent, le fret ferroviaire et un développement régional mieux équilibré. Il y a énormément de choses dans ce document. Il faudra trois décennies pour le réaliser, et c’est pas cher. » « Mais en même temps, ne pas le faire coûterait très cher. Notre pays serait surpeuplé et nos émissions continueraient d’augmenter. Cela nous donne une meilleure alternative – un système de transport qui fonctionne pour tout le monde – dans chaque pays et qui transforme L’Irlande, ce sont ces lignes vers Donegal, Cavan, Monaghan – en investissant dans des sociétés telles que Limerick Metropolitan Railway et Cork Metropolitan Railway.
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Il a poursuivi : « Améliorer les horaires en ville – les trajets interurbains sont possibles. Cela prendrait environ un milliard de dollars par an, mais c’est le genre d’investissement que nous avons réalisé dans notre réseau autoroutier ces dernières années, donc nous savons que nous pouvons le faire. Nous avons juste ‘ je veux savoir ce que c’est. » Vision pour l’avenir. À mon avis, c’est un transport durable, ce sont des transports publics, c’est un transport régional mieux équilibré comme décrit dans la Revue ferroviaire. Cela se produit déjà, mais cela définit une vision plus large.
Les recommandations régionales et rurales incluent la modernisation des lignes de Limerick et de Waterford ainsi que le rétablissement du Western Rail Corridor ainsi que du South Wexford Railway, avec des services fonctionnant toutes les deux heures.
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Si les plans sont mis en œuvre, le nombre de passagers ferroviaires devrait doubler, contribuant ainsi à réduire les émissions des transports à mesure que le réseau est électrifié.
Une nouvelle consultation sur les propositions a été lancée et les parties intéressées peuvent soumettre leurs soumissions par e-mail à stratég[email protected] avant 23h59 le vendredi 29 septembre 2023.
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Mise à jour des avertissements météorologiques
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Faites attention aux gens là-bas
Ne faites pas de déplacements inutiles, sauf si vous y êtes obligé ce jour-là
07h58Baie de faisan
Prévisions de mercredi :
« La pluie se dissipera de l’est mercredi matin, et il y aura des éclaircies pour le reste de la journée et des pluies généralisées, certaines fortes avec possibilité de tonnerre intermittent. Il y aura du vent ou du vent pendant la matinée, avec de très forts vents du sud-ouest à sud-ouest. Les vents soufflent de l’ouest au nord-ouest et l’intensité des vents diminue progressivement pendant la journée, devenant légère à modérée le soir. Les températures maximales sont de 12 à 16 degrés, les plus douces dans le sud-est. Ciel clair mercredi soir et averses éparses au début. , mais la plupart des endroits deviennent secs la nuit et les températures minimales sont de 6 à 9 degrés. Les vents soufflent du sud au sud-ouest, de vitesse légère à modérée.
07:57Baie de faisan
Prévisions de mardi :
« Le temps d’aujourd’hui sera humide et venteux ou venteux, avec des vents du sud-ouest frais à forts et en rafales s’étendant à toutes les régions, devenant très forts sur les zones côtières occidentales ce soir. Généralement maussade avec de la pluie et de la bruine, devenant parfois forts, et des plaques Ce sera « Il y a des périodes occasionnelles plus sèches et plus ensoleillées dans l’après-midi, les meilleures dans le sud. Les températures maximales varient entre 15 et 19 degrés. »
07:57Baie de faisan
Mise à jour météo de Carlo :
Alan O’Reilly a ajouté : « Nous recevons toujours des messages concernant Nigel, oui, il deviendra un cyclone majeur pendant un certain temps, puis se déplacera vers le nord-est dans notre direction, mais le cyclone ne frappera pas l’Irlande ce week-end. Les restes de Nigel pourrait nous apporter un temps pluvieux et venteux avec une mer haute. » «
07:57Baie de faisan
L’Irlande devrait voir les restes de la tempête Nigel, qui deviendra un ouragan majeur, pendant un certain temps aux États-Unis avant de s’affaiblir avant d’atteindre nos côtes, a déclaré Alan O’Reilly, expert météo à Carlow.
Il a déclaré : « On parle beaucoup du cyclone Nigel et de l’endroit où il pourrait aller. Il semble probable que les dernières mises à jour indiquent que les restes de Head Nigel seront vus près de l’Irlande. Mais ce ne sera pas un cyclone, les vents les plus forts cherchent à rester au large et le moment sera venu. » . Ce sera vers samedi. Restez à l’écoute des mises à jour. «
07:57Baie de faisan
Avertissement d’Eireann respecté
« Les périodes de pluie seront parfois fortes et continues, avec des taux cumulés compris entre 30 et 60 mm, localement plus élevés sur les collines. L’intensité de la pluie s’atténuera pendant un certain temps dans de nombreuses régions au cours de la journée de mardi. , avant le retour des fortes pluies mardi soir. » jour et nuit. »
07:57Baie de faisan
L’Irlande se prépare à un double coup dur de conditions météorologiques extrêmes
Un avertissement de pluie jaune est également en place pour Clare, Cork, Kerry, Limerick, Tipperary, Donegal et Connacht jusqu’à 6 heures du matin mercredi, le Met Eireann avertissant d’inondations localisées et de perturbations des déplacements.
07:56Baie de faisan
Double avertissement
Un avertissement jaune pour la pluie et le vent est en place pour Galway jusqu’à mercredi matin alors que le pays se prépare à un double coup dur de temps sauvage.
07:56Baie de faisan
Tempête Nigel
Met Eireann a émis un quadruple avertissement météorologique alors que les restes de l’ancien ouragan Nigel ont frappé l’Irlande au cours des prochains jours, entraînant de fortes tempêtes et un temps pluvieux.
07:56Baie de faisan
J’ai démarré deux nouveaux services
Irish Rail a confirmé qu’un service supplémentaire de la gare de Houston à Galway fonctionnera à partir de 9h40 le vendredi, desservant Athlone à 11h15 et Ballinasloe à 11h33 avant d’arriver à Galway vers midi.
07:56Baie de faisan
Services de Galway concernés :
05h25 de Galway à Dublin
Dublin à Galway 9h25
Galway à Dublin à 13h05
« Spécialiste de la télévision sans vergogne. Pionnier des zombies inconditionnels. Résolveur de problèmes d’une humilité exaspérante. »
Economy
La première centrale électrique à l’ammoniac d’Europe pourrait être construite à Cork
Bord Gáis Energy et le propriétaire Centrica explorent la possibilité d’établir une nouvelle installation à Whitegate
La centrale électrique à turbine à gaz Whitegate de Bord Gáis Energy à Whitegate, Cork, Centrica et Mitsubishi Power Europe Limited ont signé un protocole d’accord pour explorer le développement, la construction et l’exploitation de la toute première production d’électricité à l’ammoniac d’Europe. Photo de : Bord Gais Energy
Centrica, propriétaire de Bord Gáis Energy, étudiera la possibilité de construire une centrale électrique alimentée à l’ammoniac à Whitegate, à Cork.
Ce sera la première centrale électrique de ce type en Europe. Il n’existe qu’une seule autre plante de ce type dans le monde,
Centrica a signé un protocole d’accord avec Mitsubishi Power Europe pour explorer le développement, la construction et l’exploitation de l’installation.
L’ammoniac n’émet pas de dioxyde de carbone lorsqu’il est brûlé car il ne contient que de l’hydrogène et de l’azote. Il a également une densité énergétique plus élevée que l’hydrogène.
Bord Gáis Energy exploite déjà une importante centrale électrique au gaz à Whitegate. L’installation de production alimentée à l’ammoniac servira d’actif de production distinct sur le site.
L’hydrogène vert peut être fabriqué à partir d’hydrogène extrait par électrolyse de l’eau et de l’azote séparés de l’air. Les deux gaz réagissent alors ensemble pour produire de l’ammoniac.
L’installation de Bord Gáis Energy à Whitegate servira de site de démonstration mondial pour la technologie de production d’électricité à l’ammoniac, donnant un aperçu de la faisabilité et de l’évolutivité de l’ammoniac à faible teneur en carbone en tant que carburant vert et façonnant l’avenir de la production d’électricité dans le monde, avec l’utilisation d’ammoniac à faible teneur en carbone. . Il provient du réseau commercial mondial de Centrica Energy.
Suite à la signature du protocole d’accord, l’équipe du projet est en cours de formation pour commencer les évaluations de faisabilité du projet. Une fois cette évaluation couronnée de succès, un large engagement des parties prenantes locales commencera, selon les entreprises impliquées.
« La signature du protocole d’accord représente une étape importante dans le renforcement de notre engagement en faveur d’un paysage énergétique durable et à faibles émissions, soulignant la position de l’Irlande en tant que leader dans les initiatives en matière d’énergie verte », a déclaré Dave Kirwan, directeur général de Bord Gáis Energy.
Il a ajouté : « Nous pensons que la combinaison stratégique de la vision, des investissements et de la capacité commerciale mondiale de Centrica, combinée à l’innovation et à la technologie de Mitsubishi Power Europe, complétées par les actifs existants de Bord Gáis Energy, contribuera efficacement au succès de ce projet transformateur.
Chris O’Shea, PDG de Centrica Group, a déclaré que la société espère pouvoir montrer comment l’hydrogène peut être stocké et transporté sous forme d’ammoniac à faible teneur en carbone, fournissant ainsi une énergie plus propre aux clients au point d’utilisation.
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Economy
Le prix d’un bungalow à Dublin a encore baissé
Cette petite maison de Rathmines a fait beaucoup de bruit lorsqu’elle est arrivée sur le marché, mais maintenant que son prix a encore baissé, votre rêve de faire frire un œuf blotti dans un coin et éventuellement de vous brûler la hanche sur le radiateur est un petit pas de plus vers la maison.
Le prix demandé initialement était de 350 000 € lors de sa mise sur le marché, mais a depuis été réduit à 295 000 €. En mai, le prix demandé a encore baissé à 260 000 € et le bien est désormais proposé à 230 000 €. Beaucoup mieux, non ?
D’une superficie de seulement 27,87 mètres carrés, lors du premier prix de ce modeste bâtiment, il était évalué à environ 12 500 € le mètre carré. Cependant, tout bien considéré, la plupart des gens veulent plus ou au moins quelque chose qui ait une cuisinière et un évier de cuisine dans la même pièce. Mais qu’obtient-on pour cette somme d’argent ?
Eh bien, nous sommes très heureux que vous ayez demandé, cette maison jumelée est dotée d’un petit coin salon et salle à manger qui, pour être honnête, a l’air assez charmant à première vue. Un peu vieux mais rien, un peu d’attention et la peinture n’a pas pu changer.
Mais ensuite, vous arrivez à la cuisine ou il n’y en a pas. Elle a été commercialisée comme une mini cuisine et son design est un cauchemar. La cuisinière était placée dans un coin sombre du couloir, juste à côté du radiateur.
Si vous avez besoin d’utiliser l’évier pour préparer le dîner, il ne semble pas y en avoir à proximité, mais là encore, la maison est petite donc elle ne peut pas être trop loin, n’est-ce pas ?
La chambre est également petite et est la seule de la propriété. Encore une fois, il a l’air vieux et il n’est pas large, mais il peut fonctionner.
Du côté positif, la salle de bain a l’air bien et dispose d’une douche de bonne taille. Le jardin… eh bien, il ne sera pas adapté pour recevoir des invités de sitôt.
Blague à part, nous devons tous gravir les échelons de la propriété d’une manière ou d’une autre, avec un peu d’amour et d’attention, cet espace pourrait devenir la maison de rêve de quelqu’un, c’est le prix de ce que vous obtenez qui fait parler les gens.
Lorsque la maison a inévitablement été diffusée sur les réseaux sociaux à travers le pays au prix initialement demandé, les gens ont été naturellement surpris, une personne commentant : « Comment est-ce même légal ?
Un autre téléspectateur, choqué, a écrit : « Ça vaut 180 000 € à 600 € le pied carré, c’est très généreux ! » Tandis qu’un troisième plaisantait : « Léchez la peinture en avance rapide, puis revenez sur le marché pour 400 000. »
6 Gulistan Cottages, Rathmines, Dublin 6, Co Dublin Disponible à l’achat au prix demandé de 230 000 €.
Voir plus de photos de la propriété ci-dessous :
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« J’ai laissé un ticket d’une valeur d’un demi-million d’euros dehors, dans une voiture verrouillée » – La famille Limerick à propos du prix EuroMillions
Le billet EuroMillions a été vendu à Ballyneety, Co Limerick
Une famille de Limerick a raconté comment elle s’était précipitée vers sa voiture non verrouillée après avoir appris que son billet de loto gagnant d’une valeur d’un demi-million de dollars était resté dans la voiture pendant la nuit.
Le joyeux groupe familial de la capitale a réalisé son rêve en remportant son prix de 500 000 € remporté lors du tirage EuroMillions Plus du vendredi 10 novembre.
« Vous ne le croirez pas. J’ai laissé un ticket d’une valeur d’un demi-million d’euros devant la maison dans une voiture verrouillée. Je ne savais pas que nous avions gagné.
« Ces quelques jours, c’était certainement la voiture la plus précieuse de Limerick », a déclaré le père du comté de Limerick.
Le groupe a gagné grâce à un billet de sélection rapide acheté au Daybreak Shop de la station-service Elm Court à Ballyneety, Limerick.
« Nous avions entendu parler de la victoire à Limerick, mais dès que j’ai su où le billet gagnant était vendu, je me suis précipité vers la voiture. « J’ai récupéré le billet sur le côté de la portière de la voiture et, bien sûr, il y avait cinq personnes. les numéros gagnants d’affilée », a déclaré le père.
Il a déclaré que la famille se sentait « absolument bénie » que le ticket existe toujours.
Il a ajouté que ces deux semaines avaient été très excitantes et a décrit l’expérience avec toute sa famille comme « absolument inestimable ».
Ils prévoient de faire bon usage de leurs gains en remboursant leur hypothèque, mais c’est avant tout une fête de Noël en famille qu’ils n’oublieront jamais.
« Nous sommes un grand groupe, donc il ne nous restera pas beaucoup de monnaie une fois nos hypothèques et autres petits prêts remboursés.
« Nous allons certainement profiter des célébrations et passer un agréable Noël ensemble », a-t-il déclaré.
La Loterie Nationale a confirmé que le jackpot EuroMillions de vendredi s’élève à 200 millions d’euros.
Les joueurs sont priés d’acheter leurs billets tôt, soit en magasin, via l’application National Lottery ou sur www.lottery.ie avant la date limite de vente des billets, fixée à 19h30 le vendredi soir.
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