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Il est temps de s’engager dans un choc brutal des taux hypothécaires – The Irish Times

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Il est temps de s’engager dans un choc brutal des taux hypothécaires – The Irish Times

Tout indique maintenant que les taux d’intérêt augmenteront beaucoup plus rapidement que prévu jusqu’à récemment. Alors que la dernière annonce de la BCE s’est concentrée sur la hausse historique de 0,75 point de pourcentage – qui a suivi la hausse de 0,5 point en juillet – le plus important pour les titulaires de prêts hypothécaires a peut-être été l’indication claire de la présidente de la BCE, Christine Lagarde, que plus devait suivre – Et rapidement. Au contraire, ces battements de tambour se sont accélérés ces derniers jours, la Réserve fédérale américaine signalant une autre hausse de 0,75 point, et des augmentations provenant également de la Suisse et de la Banque d’Angleterre.

Lagarde a suggéré qu’il faudrait « plusieurs réunions » pour atteindre un taux cible non spécifié nécessaire pour faire pression sur l’inflation. L’indication claire est que les augmentations se produiront probablement aux deux réunions restantes cette année, peut-être à la réunion de janvier également et peut-être à nouveau en mars. Ce n’est pas une période graduelle et lointaine de hausse des taux d’intérêt – c’est un réajustement rapide au cours des trois ou quatre prochaines réunions de la BCE.

1. Que va-t-il se passer ensuite ?

La prochaine réunion de politique monétaire du Conseil des gouverneurs de la Banque centrale européenne se tiendra le 27 octobre. Une autre augmentation des taux d’intérêt est à coup sûr. Ce sera au moins un demi-pip et il y a de bonnes chances d’une autre hausse de 0,75 pip. La Banque centrale européenne considère le taux de dépôt – le prix qu’elle verse aux banques pour les dépôts à vue – comme le taux d’intérêt directeur. Ce taux est actuellement de 0,75 %. Alors, où la BCE veut-elle l’obtenir ? Le soi-disant taux neutre, le taux qui ne stimule ni n’affaiblit l’économie, pourrait se situer autour de 2 %, mais les marchés s’attendent à ce que la Banque centrale européenne monte à 2,5 % d’ici le printemps. Les perspectives d’augmentations supplémentaires pouvant atteindre 3 % par rapport au solde de l’année prochaine s’amenuisent, bien que cela soit difficile à prévoir. Il reste à voir quel impact la récession de la zone euro – que la Banque centrale européenne considère comme un risque mais pas encore anticipée – aura sur tout cela. La baisse de la demande des consommateurs et des entreprises devrait à elle seule contribuer à faire baisser l’inflation. Mais pour l’instant, le discours de Lagarde cette semaine a renforcé les avertissements émis il y a quelques semaines après la réunion du conseil d’administration sur la hausse des coûts d’emprunt et la nécessité potentielle de franchir le taux neutre. Les traders parient maintenant que le taux de dépôt de la BCE pourrait atteindre 3% d’ici juin prochain, ce qui suggère que les emprunteurs seront confrontés à un choc sévère dans les prochains mois, suivi de hausses plus progressives l’année prochaine.

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2. Qu’en est-il du suivi des taux hypothécaires ?

Tracker Mortgages a augmenté à un rythme soutenu avec les taux de la BCE. Il n’est pas lié au taux de dépôt de la BCE mais à un autre taux appelé taux de refinancement, qui est actuellement supérieur d’un demi-point à 1,25 %. Les marges de suivi – le montant que vous payez au-dessus du taux de la BCE – varient. La marge habituelle de 1,25 point de pourcentage augmenterait désormais le taux de suivi à 2,5 % après l’augmentation de septembre. Si les taux de la BCE augmentent encore de 1,5 point de pourcentage, cela porterait ce taux de suivi à 4 %. Cela représente environ 130 € – 140 € par mois de remboursements supplémentaires par an sur un prêt type de 200 000 € – soit environ 240 € – 250 € supplémentaires par mois par rapport à la situation avant la première hausse des taux en juillet. Les trackers ont été les grands gagnants pendant de nombreuses années sur le marché hypothécaire irlandais en termes de taux d’intérêt qu’ils ont payés, mais ils sont maintenant confrontés aux plus fortes augmentations.

3. Et les autres taux hypothécaires ?

Le courtier en hypothèques Michael Dowling note qu’il y a environ 150 000 emprunteurs avec d’anciens taux variables standard, mais avec un montant moyen de prêt d’environ 80 000 € seulement. Il s’agit principalement d’emprunteurs plus âgés – dont beaucoup sont passés à des taux fixes moins chers ces derniers mois.

Jusqu’à présent, les grands prêteurs – AIB, Bank of Ireland et Permanent TSB – n’ont pas augmenté leurs taux variables – le fait que les taux ici étaient déjà supérieurs à la moyenne de la zone euro semble leur avoir donné une certaine marge de manœuvre. Les taux variables ne sont généralement pas un outil de marketing pour les nouveaux emprunteurs – ils ne représentent qu’environ 10 % des nouveaux prêts. Le taux moyen des nouveaux prêts variables est désormais de 3,6 %. La Banque d’Irlande et le PTSB, avec leurs taux variables relativement élevés, subiront moins de pression pour bouger qu’AIB. Mais ces taux commenceront bientôt à augmenter également chez tous les prêteurs.

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4. Qu’en est-il des taux pour les nouveaux emprunteurs et les échangeurs ?

Jusqu’à présent, les grands acteurs ont également retardé l’augmentation des taux fixes qu’ils facturent aux nouveaux emprunteurs ou aux convertisseurs, nombre d’entre eux s’immobilisant généralement pendant trois à cinq ans, voire plus longtemps. Cependant, les prix proposés par des acteurs plus petits tels qu’Avant et Finance Ireland ont augmenté et Dowling dit que ce n’est « maintenant qu’une question de temps », avant que les grands acteurs ne suivent.

Malgré l’augmentation des taux de la BCE, le taux d’intérêt moyen payé sur une nouvelle hypothèque dans le pays a baissé alors que les emprunteurs s’engagent dans une dernière tentative pour trouver de la valeur avant que les offres n’augmentent. Le taux d’intérêt moyen sur un nouveau prêt hypothécaire en juillet était de 2,63%, contre 2,68% en juin. C’est toujours au-dessus de la moyenne de la zone euro de 2,08%, bien que ces derniers mois, la république soit passée de la deuxième place la plus chère à la quatrième.

Budget 2022 : à quoi s’attendre

Dans la première partie du podcast d’aujourd’hui, Jack Horgan-Jones et Cliff Taylor discutent du budget de la semaine prochaine lorsque le gouvernement devrait offrir un programme de secours massif aux familles en plus des ajustements fiscaux habituels et de nouvelles initiatives fiscales. Dans la deuxième partie : Une fois de plus, le secteur du tourisme espère prolonger le taux de taxe sur la valeur ajoutée de 9 % qui a été introduit pour aider les entreprises à survivre à la pandémie. Mais il y a des indications que le taux, qui a été prolongé six mois plus tôt cette année, ne sera plus prolongé. Eoghan O’Mara Walsh est PDG de l’Irish Tourism Industry Association et explique à Kieran pourquoi le prix reste et comment le secteur se porte.

Il y a encore de la valeur sur ce marché. Les taux d’intérêt sur quatre ans sont toujours disponibles à un maximum de 2% pour certains emprunteurs du PTSB et de l’AIB – ces prêteurs sont désormais « débordés » par les affaires, dit Dowling, alors que les gens abandonnent des prêts plus chers. Cependant, la bonne valeur des petits prêteurs est lentement retirée de la table, et les fortes augmentations de prix proposées par les grands acteurs sont désormais inévitables. La seule question est de savoir s’ils attendront la hausse de la BCE en octobre ou s’ils iront avant. De toute façon, ce ne sera que des semaines.

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Ceux qui sont déjà soumis à des taux fixes sont bien sûr protégés pour la durée. Cependant, l’un des grands sujets des prochaines années sera les coûts élevés auxquels les gens seront confrontés une fois la période de taux fixe terminée, soit en passant à des taux variables, soit en passant à une nouvelle période de taux fixe avec un taux plus élevé.

5. Les emprunteurs peuvent-ils faire n’importe quoi ?

Les emprunteurs hypothécaires ont été avisés pendant des mois d’examiner leurs options. La fenêtre peut maintenant se fermer pour beaucoup en termes de conversion d’un prêteur. Dowling indique qu’une période d’administration de 10 à 12 semaines pour changer de prêteur est un obstacle majeur – à la fin du processus, le faible taux du nouveau prêteur peut être hors de propos. L’option reste de parler à votre prêteur ; Par exemple, ceux qui contractent d’anciens prêts variables peuvent encore avoir le temps d’accepter un taux fixe moins cher pendant quelques années avec le même prêteur – une évidence. Ou ceux qui approchent de la fin de leur mandat actuel peuvent avoir la possibilité de prolonger. Comme toujours, les conseils d’un professionnel sont importants, car les prêts à taux fixe sont assortis de diverses conditions, par exemple en ce qui concerne un paiement unique qui peut être difficile dans certains cas.

Il existe également un autre facteur auquel sont confrontés les créateurs et ceux qui contractent de nouveaux emprunts. Des taux d’intérêt plus élevés signifient que les banques resserrent les règles concernant les prêteurs soumis à des tests de résistance pour voir s’ils peuvent payer si les taux d’intérêt augmentent. Les emprunteurs peuvent être en mesure de fournir un soi-disant historique de remboursement prouvé aux taux d’intérêt actuels, mais certains auront du mal à atteindre les taux d’intérêt plus élevés indiqués dans le test de résistance. Pour le moment, Dowling dit que le marché est occupé par des changeurs et de nouveaux emprunteurs, mais il sera intéressant de voir comment il est affecté par des taux d’intérêt plus élevés et tout ce qui se passe avec eux dans les mois à venir.

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Un investisseur irlandais conclut un accord de 35 millions d’euros pour acheter le bureau de Meta dans le quartier des Docklands de Dublin

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BCP Capital est sur le point d’acheter le Beckett Building sur East Wall Road à Dublin, a appris l’Irish Times.

Bien que l’accord ne soit pas encore finalisé, le gestionnaire immobilier et d’investissement basé en Irlande devrait obtenir la propriété de l’immeuble de bureaux North Docks pour environ 35 millions d’euros, un prix fixé par l’agent Colliers lors de la mise sur le marché de la propriété. au nom des receveurs John Boland et Nicholas O’Dwyer de Grant Thornton en mai dernier.

Le prix de vente attendu représente une réduction de 56 pour cent par rapport au chiffre de 80 millions d’euros annoncé lorsque CBRE a mis le bâtiment en vente pour la première fois en janvier 2023, et une réduction supplémentaire de 65 pour cent par rapport aux 101 millions d’euros payés par la Kookmin Bank, basée en Corée du Sud. ils l’ont acquis auprès du groupe Comer de Luke et Brian Comer en 2018.

C’est la deuxième fois que le bâtiment Beckett fait l’objet d’une vente sous séquestre depuis sa construction par Zoe Developments de feu Liam Carroll en 2007. Après être restée inactive pendant quatre ans après son achèvement, la propriété a été vendue sur les instructions des séquestres travaillant pour Bank of Scotland (Irlande) à Comer Group pour seulement 5 millions d’euros. Comer aurait dépensé 30 millions d’euros supplémentaires pour aménager le bâtiment avant de le louer à Meta, la société mère de Facebook.

Même si Meta a désormais quitté la propriété, le géant des médias sociaux reste responsable de son loyer annuel de 5,75 millions d’euros et de toutes les dépenses jusqu’à l’option de résiliation du bail le 31 juillet 2027. Le loyer actuel équivaut à 29,30 € par pied carré, hors places de parking dans l’immeuble.

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Si la propriété est vendue au prix indicatif de 35 millions d’euros, elle offrira à BCP Capital un rendement initial net de 14,9 pour cent et une valeur en capital de seulement 185 euros par pied carré après des frais d’achat standards de 9,96 pour cent.

Le bâtiment Beckett s’étend sur 17 487 m² (188 228 pieds carrés) et est conçu comme des bureaux modernes de catégorie A répartis sur six étages avec des toits-terrasses et de grands balcons enveloppants offrant une vue sur les toits de Dublin. Le bâtiment dispose d’une sélection d’équipements pour les locataires sur place, ainsi que de 400 emplacements pour vélos et de 77 places de stationnement.

Le bâtiment situé sur East Wall Road à Dublin 3 se trouve à 15 minutes à pied de Point Square, de 3Arena, du Convention Center et de la Luas Red Line.

En termes de potentiel, Beckett se trouve sur un terrain désigné comme zone Z14 : zones de développement stratégique et de régénération, qui permet et encourage une gamme d’utilisations, notamment le logement, les logements étudiants, les hôtels, l’emploi et l’activité économique, le tout conformément au Dublin City Development. Plan 2022-28.

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L’aéroport de Dublin avertit les passagers des modifications apportées aux règles de sécurité à partir du dimanche 1er septembre

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L’aéroport de Dublin avertit les passagers des modifications apportées aux règles de sécurité à partir du dimanche 1er septembre

L’administration de l’aéroport a déclaré que les passagers « doivent être prêts à retirer tous les liquides, aérosols et gels (LAG) de leurs bagages à main avant l’inspection, à condition que tous les liquides, aérosols et gels doivent contenir moins de 100 ml ».

Ces changements font suite aux restrictions temporaires imposées par la Commission européenne et s’appliquent à tous les aéroports de l’Union européenne. On ne sait pas combien de temps ces restrictions resteront en vigueur.

Cela survient alors que le déploiement de nouveaux scanners C3 dans les aéroports de Dublin, Shannon et Western Ireland a entraîné la suppression de la limite de 100 ml de liquide dans de nombreux cas, les passagers étant également autorisés à conserver des ordinateurs portables et des liquides dans leur bagage à main.

Le C3 étant déployé en différentes étapes dans les terminaux 1 et 2 de l’aéroport de Dublin, les changements sont légèrement différents dans chacun d’entre eux.

Arrêt n°1 :

  • Tous les liquides, aérosols et gels (LAG) contenus dans les bagages à main doivent contenir moins de 100 ml.
  • Tous les adhésifs doivent tenir dans un sac transparent de 1 litre.
  • Un seul sac est autorisé par passager
  • Les passagers doivent être prêts à retirer les gros objets électroniques (ordinateurs portables, tablettes, etc.) de leurs bagages.

Poste 2 :

  • Tous les liquides, aérosols et gels (LAG) contenus dans les bagages à main doivent contenir moins de 100 ml.
  • Tous les adhésifs et le cuir doivent être placés dans des sacs transparents, mais il n’y a pas de limite au nombre de sacs par passager.
  • Les gros objets électroniques (ordinateurs portables, tablettes, etc.) peuvent être placés dans les bagages à main
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Le directeur général de l’aéroport de Dublin, Gary McLean, a déclaré : « Dans le terminal 2, toutes les voies de sécurité opérationnelles sont désormais équipées de nouveaux scanners C3, afin que tous les passagers puissent être sûrs qu’ils utilisent un scanner C3. »

« Cependant, dans le Terminal 1, en raison de l’âge du bâtiment, le processus de lancement prend un peu plus de temps et il n’est donc pas possible de garantir si le passager passera par une voie installée avec des scanners C3 ou une technologie plus ancienne. »

L’aéroport de Dublin a confirmé qu’il était en bonne voie pour achever le déploiement de ses scanners C3 d’ici octobre 2025.

La Commission européenne a annoncé Modifications temporaires des règles Le 31 juillet, il a qualifié ces mesures de « mesure de précaution » et a déclaré que les configurations C3 actuelles « doivent être revues afin d’améliorer leurs performances ».

L’Airports Council International Europe a décrit cette décision comme « efface le principal avantage » des scanners C3 et est susceptible de provoquer « une pression opérationnelle importante » sur les aéroports.

« La sécurité n’est pas négociable et constitue l’une des priorités les plus importantes pour les aéroports européens. Par conséquent, tous les aéroports se conformeront pleinement aux nouvelles restrictions », a déclaré Olivier Jankovic, directeur général du Conseil international des aéroports.

« Cependant, les aéroports qui ont été les premiers à adopter cette nouvelle technologie sont sévèrement pénalisés, tant sur le plan opérationnel que financier. »

« Nous espérons que ces restrictions temporaires ne resteront en place que pendant une courte période et que l’Union européenne sera en mesure de les lever dès que possible », a ajouté McLean.

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Les passagers ont également été avertis qu’ils devraient s’attendre à de nouvelles mesures à l’aéroport de Shannon et dans l’ouest de l’Irlande à partir du 1er septembre (l’aéroport de Cork ne dispose pas de scanners C3, ses procédures de sécurité ne changeront donc pas).

À l’aéroport de Shannon, les passagers devront conserver les liquides, gels, lotions et cosmétiques qu’ils transportent dans leur bagage à main dans des contenants ne dépassant pas 100 ml, indique la compagnie.

Cependant, ils ne sont pas obligés de le conserver dans des sacs en plastique ou de le sortir des bagages.

À l’aéroport Ireland West de Knock, les passagers doivent également respecter la limite de 100 ml, conserver les gels et les liquides dans des sacs en plastique transparent et les retirer de leur bagage à main avant de passer le contrôle de sécurité.

Les directives n’affectent pas les appareils électroniques – tels que les ordinateurs portables et les téléphones – dans les deux aéroports.

Des exceptions subsistent pour les biens essentiels de plus de 100 ml tels que les produits pour bébés et les médicaments, qui doivent être placés dans un sac transparent, distinct des sacs LAG.

Vous pouvez trouver Conseils de sécurité depuis l’aéroport de Dublin ici, L’aéroport de Shannon est ici, L’aéroport de Cork est iciet L’Irlande de l’Ouest est ici.

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Les frères Kelleher présentent un projet d’appartements en location à prix réduit à Blackpool

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Les frères Kelleher présentent un projet d’appartements en location à prix réduit à Blackpool

Les promoteurs d’un projet d’appartements de 30 millions d’euros à Blackpool prévoient de commencer les travaux avant la fin de l’année, après avoir conclu un accord avec l’Approved Housing Board (AHB).

Bellmount Developments Ltd, basée à Cork, prévoit de construire 114 appartements sur Redforge Road, l’ancien site de la station-service Millfield.

Une image virtuelle de ce à quoi ressemblerait le tracé proposé de Redforge Road
Une image virtuelle de ce à quoi ressemblerait le tracé proposé de Redforge Road

Le projet soutenu par le gouvernement, qui s’étendra sur quatre à neuf étages, sera un mélange de logements locatifs à bas prix et de logements sociaux, avec une répartition d’environ 50/50. Il comprendra un local commercial au rez-de-chaussée.

Dans le cadre du programme de loyer du gouvernement, les loyers doivent être inférieurs d’au moins 25 % aux valeurs locales du marché libre. L’initiative cible les personnes qui n’ont pas droit à un logement social mais qui ne peuvent pas supporter les coûts du marché. Le premier programme de location de la ville de Cork a ouvert ses portes à Lancaster Gate, sur Western Road il y a deux ans, suite à une collaboration entre O’Callaghan Properties (OCP) et Clwyd Approved Housing Authority.

Le projet de Blackpool comprend également un immeuble résidentiel, qui ne semble pas être le Clwyd Building. Le projet comprendra 79 appartements d’une chambre et 35 appartements de deux chambres.

Vue d'artiste de ce à quoi ressembleraient les appartements Redforge
Vue d’artiste de ce à quoi ressembleraient les appartements Redforge

Les directeurs de Belmont, les frères Seamus et Padraig Kelleher, s’attendent à ce que les travaux de construction soient achevés d’ici la fin de 2025.

Station-service Millfield telle qu'elle est aujourd'hui Photo : Larry Cummins
Station-service Millfield telle qu’elle est aujourd’hui Photo : Larry Cummins
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L’entrepreneur principal a été désigné et les frères ont déclaré qu’ils espéraient commencer les travaux sur Redforge Road « d’ici fin octobre/début novembre ».

La station-service Millfield est actuellement en ruines Photo : Larry Cummins
La station-service Millfield est actuellement en ruines Photo : Larry Cummins

Les Kellerher ont repris le site de la station-service Millfield en 2019 et ont soumis ces dernières années un certain nombre de demandes de planification pour des projets dans la ville de Cork, notamment des propositions ambitieuses de logements étudiants dédiés dans le quartier de Victoria Cross/Dennehys Cross. Bien qu’une autorisation ait été accordée pour deux de leurs trois projets dans les environs, le troisième projet est bloqué dans la procédure d’appel d’An Bord Pleanala depuis novembre 2022.

Les frères ont déclaré que cela avait retardé l’ensemble du projet parce que les trois sites étaient adjacents et que « pour que le développement soit superposé et rentable », il était logique de faire la construction en même temps. Actuellement, ils ont l’autorisation pour un développement de 243 lits sur le site du Kellehers’ Auto Centre à Victoria Cross, ainsi que l’autorisation pour 136 lits dans l’ancien centre de service Kellehers’ Tires à proximité. Le retard concerne le site intermédiaire, l’ancien site du concessionnaire automobile Finbar Galvin entre Victoria Cross et Orchard Road, où les frères attendent depuis 2022 une décision sur les plans de 206 lits d’étudiants.

Si nous ne pouvons pas planifier [for the Galvin site] « Nous irons de l’avant de toute façon, mais il sera plus rentable pour nous d’y aller tous ensemble », a déclaré Padraig.

Une image virtuelle de la proposition de Bellmount Development de construire des logements étudiants à Victoria Cross
Une image virtuelle de la proposition de Bellmount Development de construire des logements étudiants à Victoria Cross
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Bellmount Developments a également un certain nombre de petits projets en préparation, notamment des projets de construction d’environ 18 appartements au 40-41 Pope’s Quay/2 Ferry Lane, dans un complexe de 17 000 pieds carrés allant de trois à six étages.

Vue d'artiste de ce à quoi pourrait ressembler le développement de Pope's Quay
Vue d’artiste de ce à quoi pourrait ressembler le développement de Pope’s Quay

Le projet comprendra principalement des appartements d’une et deux chambres, ainsi qu’un commerce/café au rez-de-chaussée. À proximité, au 60-61 Shandon St/Farren’s Quay, Bellmount a demandé l’autorisation de construire neuf appartements. Les deux projets sont au stade de « Demande d’informations ». Les frères ont déclaré qu’ils travaillaient avec le conseil municipal de Cork pour garantir que les plans étaient adaptés à la région au sens large. Ils ont décrit leurs demandes de planification comme des demandes « Brown Thomas » à la lumière du montant d’argent dépensé pour elles. Les bâtiments ayant besoin d’être rénovés sont la classe d’actifs sur laquelle ils se concentrent, a déclaré Simos.

Bien que Seamus ait une formation en construction et que Padraig ait étudié la géologie, ils ont tous deux de solides bases en affaires. À une époque, ils exploitaient 12 magasins de pneus, qui ont maintenant été réduits à deux, car ils se sont concentrés sur les opportunités de développement. Ils dirigeaient également une entreprise de recyclage avec Bord na Móna, qui, selon eux, était « la quatrième plus grande entreprise du pays ».

« En même temps, nous accumulions stratégiquement des biens au fur et à mesure, des choses qui avaient très peu de valeur à l’époque, mais nous avions confiance que les choses finiraient par se rétablir, et l’âge était de notre côté », a déclaré Padraig.

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Leurs compétences en affaires n’ont pas été oubliées : leurs deux grands-mères étaient des femmes d’affaires célèbres. L’une d’elles était une femme de Mallow nommée Eileen (Ellie) Bolster McAuliffe.

qui est venu à Cork pour suivre une formation de comptable à Skerries dans les années 1950, et qui a ensuite ouvert un magasin de meubles à Bury Street. Ses descendants ont déclaré qu’elle avait autrefois «dirigé» Ballymacmuy House, la maison d’origine de la famille Hennessy. [Cognac] Famille. Leur grand-mère paternelle, Hansie Kelleher, était une femme d’affaires de Blymakera, qui dirigeait un magasin général avec son mari, Paddy Kelleher.

Les frères ont déclaré avoir d’autres projets de développement pour la ville et souhaiteraient participer au développement de la zone portuaire, « le plus grand site industriel abandonné d’Europe ».

« Cork est dans une position unique car elle a l’avantage de voir ce qui s’est passé dans d’autres villes en termes d’urbanisation, et elle peut en tirer des leçons. Nous sommes très optimistes à l’égard des ports », ont-ils déclaré.

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