science
La NASA met en lumière la recherche sur le climat lors du lancement de l’expédition et diffuse une couverture télévisée
WashingtonEt le 3 juin 2022 /PRNewswire/ – Cible de la NASA et de SpaceX 10 h 22 HAE le vendredi, le 10 juin, pour lancer la prochaine enquête de l’agence sur la surveillance du changement climatique pour la Station spatiale internationale. Voler à bord de la 25e mission de services de réapprovisionnement commercial de SpaceX vers le laboratoire en orbite est la réalisation de la source de poussière minérale de surface de la NASA (émettre).
Le vaisseau spatial Dragon de SpaceX décollera du complexe de lancement 39A au siège de l’agence Centre spatial Kennedy dans Floride Fournir des investigations scientifiques et de nouvelles fournitures et équipements à l’équipage international, y compris une nouvelle enquête de recherche sur le climat.
La couverture sera diffusée en direct sur NASA TV, et Application NasaEt l’agence site Webavec le lancement d’événements préalables à l’exécution jeudi 9 juin.
Le Dragon transportera plus de 4 500 livres de fret, y compris une variété de NASA Enquêtes Comme EMIT, qui déterminera la composition de la poussière minérale des régions arides de la Terre et analysera la poussière transportée dans l’atmosphère depuis les déserts pour voir ses effets sur la planète, renforçant ainsi les contributions des données de la NASA à la surveillance du changement climatique.
autre Enquêtes Il comprend l’étude du vieillissement des cellules immunitaires et la possibilité d’inverser ces effets lors de la récupération après le vol, une enquête sur la façon dont les plaies cousues guérissent en microgravité et l’expérience des étudiants testant une alternative concrète pour une utilisation potentielle dans les futurs habitats lunaires et martiens.
L’arrivée à la gare est prévue pour 6h20 dimanche, 12 Juin. Dragon accostera indépendamment au port avant face à la gare unité d’harmonieAvec les astronautes de la NASA Kjil Lindgren Et le Bob Heinz Surveillance des opérations depuis la station.
Le vaisseau spatial devrait passer environ un mois attaché à la position orbitale avant de revenir sur Terre avec sa cargaison de recherche et de retour, tombant au large des côtes de Floride.
La date limite d’accréditation des médias pour la couverture personnelle de ce lancement est passée. Plus d’informations sur l’accréditation des médias sont disponibles par e-mail : [email protected].
La couverture complète de cette mission est la suivante (toutes les heures de l’Est):
jeudi 9 juin
14h Discussion sur le climat sur NASA TV avec les participants suivants :
- Catherine Calvinscientifique en chef de la NASA et conseiller climatique
- Dr. Kurt CostelloScientifique en chef, Programme de la Station spatiale internationale, NASA
- Nathalie Mawaldchercheur principal adjoint à l’EMIT et professeur de sciences de l’atmosphère, L’Université de Cornell
- Paula do Valle Pereira, Beaver Cube, Massachusetts Institute of Technology
Un nombre limité de places dans la salle Kennedy sera disponible pour les journalistes sur place selon le principe du premier arrivé, premier servi. Les journalistes supplémentaires souhaitant participer peuvent nous contacter. Pour obtenir un numéro de contact et un code d’accès, veuillez contacter la salle de presse Kennedy au plus tard à 13 h. jeudi 9 juindans: [email protected].
15h30 – Conférence de presse de pré-lancement sur NASA TV (au plus tard une heure après la fin de l’examen de préparation au lancement) avec les participants suivants :
- Joël Montalbanodirecteur du programme de la Station spatiale internationale, NASA
- Dr. Kurt CostelloScientifique en chef, Programme de la Station spatiale internationale, NASA
- Élastique Rougedirecteur principal, Programmes de vols spatiaux habités, SpaceX
- Arlena MoussaLancement d’un officier météorologique, 45e Escadron météorologique de la Station de la Force spatiale de Cap Canaveral
Un nombre limité de places dans la salle Kennedy sera disponible pour les journalistes sur place selon le principe du premier arrivé, premier servi. Les journalistes supplémentaires souhaitant participer peuvent nous contacter. Pour obtenir le numéro de contact et le code d’accès, veuillez contacter la salle de presse Kennedy au plus tard le 15h le jeudi9 juin à : [email protected].
vendredi 10 juin
10h – La couverture du lancement de NASA TV commence
10h22 – Libération
Pour participer à la conférence téléphonique, les médias doivent contacter la salle de presse Kennedy : [email protected] au plus tard à 11h vendredi 10 juin.
dimanche 12 juin
5 heures du matin – La couverture télévisée de la NASA sur l’amarrage de Dragon à la station spatiale a commencé
6h20 – amarrage
Couverture du lancement de la NASA TV
La couverture en direct du lancement commencera sur NASA TV à 10 heures. vendredi 10 juin. Pour obtenir des informations sur les liaisons descendantes, les horaires et les liens pour les flux vidéo en continu, visitez :
L’audio ne sera transmis que pour les conférences de presse et la couverture de lancement sur les circuits « V » de la NASA, qui peuvent être joints en appelant le 321-867-1220, -1240, -1260 ou -7135. Le jour du lancement, la diffusion complète de la mission peut être entendue sur -1220 et -1240, tandis que le réseau de compte à rebours ne peut être entendu que sur -1260 et -7135 à partir d’environ une heure avant le début de la diffusion de la mission.
Le jour du lancement, un « résumé propre » du lancement sans commentaire de la NASA TV sera diffusé sur la chaîne média de la NASA.
Couverture du lancement du site Web de la NASA
La couverture du jour du lancement de la mission sera disponible sur la NASA site Web. La couverture comprendra des émissions en direct et des mises à jour de blog qui ne commencent pas avant 10 heures. vendredi 10 juin, où les jalons du compte à rebours se produisent. Le streaming vidéo et les images de lancement seront disponibles sur demande peu de temps après le lancement. Pour toute question sur la couverture du compte à rebours, appelez la salle de presse Kennedy au 321-867-2468. Suivez la couverture du compte à rebours sur notre blog de lancement à :
https://blogs.nasa.gov/spacexcrs25/
Presque assister à la soirée de lancement
Les membres du public peuvent enregistrement Pour assister à ce lancement env. Les personnes inscrites recevront les mises à jour et les activités de la mission par courriel. Le programme d’invités virtuels de la NASA pour cette mission comprend également des ressources de lancement organisées, des notifications sur les opportunités connexes et un invité virtuel Passeport Sceller après un lancement réussi.
Regarder et interagir sur les réseaux sociaux
Faites savoir aux gens que vous suivez la mission sur Twitter, Facebook et Instagram en utilisant les hashtags #Dragon et #NASASocial. Vous pouvez également rester en contact en suivant et en identifiant ces comptes :
Twitter: Intégrer un tweetEt le Intégrer un tweetEt le Intégrer un tweetEt le @station spatialeEt le Intégrer un tweetEt le @ Laboratoire national de l’ISSEt le
Facebook: NasaEt le nasakenideEt le ESTEt le Laboratoire national de l’ISS
Instagram : Intégrer un tweetEt le Intégrer un tweetEt le estEt le Intégrer un tweet
En savoir plus sur les missions de réapprovisionnement SpaceX de la NASA sur :
Les informations contenues dans le paragraphe en español en español en el Centro Espacial Kennedy o si desea solicitar entrevistas en español, comuníquese con Antonia Jaramillo à : [email protected] ou 321-501-8425.
La source est la NASA
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Jupiter a-t-il des anneaux ? Oui elle est comme ça
Nous connaissons tous les anneaux magiques de Saturne, mais Jupiter a-t-il des anneaux ? Oui elle est comme ça.
Eh bien, Jupiter n'a pas de grands anneaux clairement définis comme celui de Saturne, mais ils existent.
En fait, les anneaux de Jupiter sont si faibles qu'ils sont invisibles à l'œil nu et extrêmement difficiles à détecter, même avec des télescopes puissants. Mais ils sont bel et bien là.
Ils ont été observés et photographiés par les vaisseaux spatiaux Voyager et Galileo, la mission Cassini, le télescope Keck et, plus récemment, par le télescope spatial James Webb.
Combien d’anneaux Jupiter a-t-il ?
Jupiter possède quatre structures annulaires principales.
En regardant vers l'extérieur de la planète elle-même, il y a un épais « anneau corona » intérieur, d'une épaisseur de 12 500 km.
Puis « l'anneau principal » qui est très brillant et très fin, seulement 30 kilomètres d'épaisseur par endroits.
Et deux « anneaux fins » épais mais très ternes.
L'anneau aréolaire est de couleur neutre ou bleuâtre, tandis que les anneaux principal et filamenteux ont une couleur rougeâtre.
Formation des anneaux de Jupiter
On pense que les anneaux entourant Jupiter sont constitués de matériaux – principalement sous la forme de très fines particules de poussière – précédemment éjectés des lunes Metis et Adrastia à la suite de collisions avec des astéroïdes, des météorites ou des comètes.
La question de savoir si les anneaux sont aussi vieux que Jupiter lui-même ou s'ils se sont formés plus tard est une question à laquelle on n'a pas encore répondu.
Découverte
Les anneaux de Jupiter sont si faibles que nous n'avions aucune idée de leur existence jusqu'à ce que les images soient renvoyées par la sonde spatiale Voyager 1 en 1979.
Ce que nous en savons aujourd'hui provient principalement des images supplémentaires réalisées par les missions Galileo et Cassini de la NASA à la fin des années 1990 et au début des années 2000, ainsi que des observations faites par le télescope spatial Hubble et le télescope Keck au sol.
Les scientifiques pensent maintenant que c'est la gravité des quatre grandes lunes galiléennes de Jupiter (Ganymède, Callisto, Io et Europe) qui a empêché Jupiter de former de grands anneaux sophistiqués comme ceux entourant sa voisine géante gazeuse, Saturne.
Photos des anneaux de Jupiter
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Les astronautes sont ravis d'effectuer le premier vol d'essai à bord du vaisseau spatial Starliner de Boeing
Deux astronautes vétérans se sont rendus au Centre spatial Kennedy jeudi après-midi pour préparer le premier lancement d'essai du vaisseau spatial Starliner de Boeing, un vol très attendu depuis des années. En retard Après deux Vols d'essai sans pilote Et un travail approfondi pour résoudre une variété de problèmes techniques.
Les astronautes Barry « Butch » Wilmore et Sunita Williams, deux des astronautes les plus expérimentés de la NASA avec quatre vols spatiaux précédents, 11 sorties dans l'espace et 500 jours en orbite entre ces périodes, ont atterri sur la piste de 3 miles de long du port spatial à bord d'un avion d'entraînement à réaction T-38. après le vol. Du Centre spatial Johnson à Houston.
« Nous aimons la Floride », a déclaré Wilmore aux journalistes sur la piste, « Nous aimons le Kennedy Space Center, parce que c'est là que vous lancez des gens dans l'espace. » « Dans moins de deux semaines, le prochain vol que nous prendrons se fera sur notre dos et prendra son envol. »
L'achèvement du vol d'essai de l'équipage Starliner, ou CFT, « augmentera la capacité (de la NASA) vers et depuis la station spatiale, et c'est essentiel », a-t-il déclaré. «Nous sommes ravis d'être ici.»
« C'est là que le caoutchouc rencontre la route », a déclaré Williams, « et là où nous quittons cette planète, et c'est plutôt cool ! »
Quelques heures après l'arrivée de l'équipage, et peu après que deux astronautes russes ont effectué une sortie dans l'espace de quatre heures et 36 minutes à l'extérieur de la Station spatiale internationale, les chefs de mission ont effectué un examen de préparation au vol de deux jours, autorisant provisoirement le lancement du véhicule Starliner à bord de l'avion. Véhicule de lancement uni. Fusée Alliance Atlas 5 à 22 h 34 HAE le lundi 6 mai.
Si tout va bien, Wilmore et WilliamsTous deux anciens pilotes d'essai de la Marine, ils accosteront à la station spatiale le 8 mai et reviendront sur Terre le 15 mai ou peu après. Si la mission se déroule bien, la NASA prévoit de commencer les vols opérationnels de rotation de l'équipage du Starliner en 2025, en alternance avec SpaceX.
« Aujourd'hui a été un grand jour pour notre programme d'équipage commercial », a déclaré Steve Stich, administrateur du CCP de la NASA. « Tous les partenaires (internationaux), puis toute notre équipe, ont mené une enquête préalable pour procéder au lancement le 6 mai. De plus, nous avons (signé) ce que nous appelons la qualification humaine provisoire pour Starliner pour ce vol avec équipage. test. C’était une grosse affaire pour la NASA et toute notre équipe.
La NASA a attribué deux contrats pour le programme d'équipage commercial en 2014, l'un à SpaceX d'une valeur de 2,6 milliards de dollars et l'autre à Boeing d'une valeur de 4,2 milliards de dollars, pour stimuler le développement d'engins spatiaux autonomes capables de transporter des astronautes vers et depuis la Station spatiale internationale.
L’objectif était de mettre fin à la dépendance à l’égard du vaisseau spatial russe Soyouz après le retrait de la navette spatiale et de reprendre le lancement d’astronautes américains depuis le sol américain à bord de fusées et d’engins spatiaux américains. Il est tout aussi important pour la NASA de disposer de deux vaisseaux spatiaux indépendants pour les vols d'équipage vers la Station spatiale internationale au cas où le ferry d'une entreprise s'arrêterait avant la Terre pour une raison quelconque.
SpaceX a commencé les vols d'essai en mai 2020, lançant avec succès deux astronautes de la NASA lors d'un vol d'essai Crew Dragon vers la station spatiale. Depuis lors, SpaceX a lancé 50 astronautes, astronautes et civils en orbite sur huit vols opérationnels vers le complexe de laboratoires, trois visites commerciales et un vol financé par des fonds privés vers une orbite terrestre basse.
Boeing a lancé son Starliner dans un avion Vol d'essai sans pilote En décembre 2019, le vaisseau spatial a rencontré des problèmes logiciels et de communication majeurs qui se sont combinés pour entraver la tentative d'amarrage à la station spatiale et ont presque conduit à la destruction du vaisseau de l'équipage.
une Le deuxième vol sans pilote Il a été commandé (et payé par Boeing), mais lors de la fenêtre de lancement d'août 2021, les ingénieurs des fenêtres ont découvert des valves corrodées dans le système de propulsion du vaisseau spatial. La résolution de ce problème a retardé le deuxième vol d’essai jusqu’en mai 2022.
Bien que la mission ait été un succès, d'autres problèmes ont été découverts, notamment des problèmes de parachute et des inquiétudes concernant la possibilité que le ruban de protection enroulé autour du câblage interne s'enflamme. La correction de ces problèmes et la recherche d'une place pour la visite dans le programme de vol complexe de la station spatiale ont finalement retardé le test en vol de l'équipage au 6 mai.
Accorder Problèmes récents Avec des avions Boeing qui ont soulevé des questions sur l'entreprise Culture de sécuritéLe test en vol réussi de l'équipage est considéré par beaucoup comme une étape cruciale pour Boeing et le programme d'équipage commercial de la NASA.
Pour sa part, Wilmore a déclaré qu'il ne considérait pas le lancement du Starliner dans le contexte des problèmes de l'avion largement rapportés par Boeing.
« Je ne pense pas qu'il s'agisse nécessairement de Boeing ou d'un vol », a-t-il déclaré. « Ils sont tous d'une importance vitale. Il s'agit des vols spatiaux habités. Cet adage que vous avez entendu depuis Apollo 13, selon lequel l'échec n'est pas une option ? Cela n'a rien à voir spécifiquement avec Boeing ou ce programme. Ce sont toutes les choses que nous faisons dans l'espace humain. vol spatial. » .
« Donc, ce n’est ni plus ni moins important que tout ce que nous faisons », a-t-il déclaré. « Il se trouve que c'est la chose la plus importante que nous faisons en ce moment. »
« Le succès de cette mission a toujours été très important pour nous en tant que programme pour de nombreuses raisons », a reconnu Mark Nappi, responsable du programme Starliner de Boeing.
« Premièrement, nous avons des humains qui pilotent ce véhicule », a-t-il déclaré. « Nous prenons cela très au sérieux dans le domaine des vols spatiaux habités. J'ai passé ma carrière dans ce secteur et cela a toujours été en tête de liste. »
« Deuxièmement, il s'agit d'une capacité importante pour nous et pour la NASA, c'est pourquoi nous nous sommes engagés à le faire, et nous allons le faire et y parvenir. Je n'y pense donc pas en termes de ce qui est important pour Boeing. autant j'y pense en termes de ce qui est important pour ce programme, ce qui est important « Donner suite aux engagements que nous avons pris envers nos clients ».
« Spécialiste de la télévision sans vergogne. Pionnier des zombies inconditionnels. Résolveur de problèmes d’une humilité exaspérante. »
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La synthèse de deux nouveaux carbures offre une perspective sur la manière dont les structures carbonées complexes existent sur d'autres planètes
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Structure cristalline de HP-CaC2 Avec une moyenne cumulative de 44(1). Modèle boule-et-bâton avec cellule unitaire définie ; Les atomes de calcium apparaissent sous forme de sphères blanches et les atomes de carbone sous forme de sphères rouges et bleues sur deux sites cristallographiques distincts, C1 (site Wyckoff de 4 g) et C2 (4 h), respectivement. (b) Géométrie d'un nanoruban polyacyne déprotoné ; Les distances C–C et les angles sont étiquetés CCC. Les coupes efficaces de la fonction de localisation électronique (ELF) calculée sont représentées dans des plans perpendiculaires (c) et parallèles (d) aux nanorubans de polyacène. crédit: Communications naturelles (2024). est ce que je: 10.1038/s41467-024-47138-2
Des chercheurs de l'Université de Bayreuth ont acquis de nouvelles connaissances dans le domaine de la chimie du carbone à haute pression : ils ont synthétisé deux nouveaux carbures – des composés de carbone et d'un autre élément chimique – dotés de structures uniques. Les résultats pourraient fournir une explication inattendue de la répartition généralisée des hydrocarbures aromatiques polycycliques dans l’univers. La recherche est publié Dans le magazine Communications naturelles.
Les carbures sont des composés de carbone et d'un autre élément chimique. Les carbures nouvellement synthétisés ressemblent à des composés de type organométallique et pourraient fournir de nouvelles informations sur le comportement de structures carbonées complexes sous des pressions et des températures extrêmement élevées.
La possibilité de l’existence ou de la formation de tels composés dans les conditions intérieures de la planète pourrait avoir des implications importantes pour les sciences de la Terre et l’astrobiologie, où ils pourraient être à l’origine d’hydrocarbures et jouer un rôle dans l’origine de la vie.
Sous la direction du professeur Leonid Dobrovinsky de l'Institut géologique bavarois et du professeur Dr Natalia Dobrovinskaya du laboratoire de cristallographie de l'université de Bayreuth, des recherches sur de nouveaux composés carbonés révèlent qu'ils contiennent des éléments structurels similaires à ceux trouvés dans des composés complexes. composés organiques. Molécules, mais déprotonées (c'est-à-dire qu'elles ne contiennent pas d'hydrogène).
Pour y parvenir, les chercheurs ont utilisé des cellules à enclume en diamant qui ont compressé de minuscules cristaux de carbure de calcium à des pressions de l'ordre du gigapascal à trois chiffres et les ont simultanément chauffés à des températures d'environ 3 000 degrés Celsius. Ces conditions sont cohérentes avec celles trouvées à une profondeur de 2 900 km à l’intérieur de la Terre. Le changement de pression et de température a entraîné la formation de carbure de calcium en deux nouveaux carbures : le polymorphe haute pression de CaC2 Et la Californie3C7.
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Structure cristalline du Ca3C7 Avec une moyenne cumulative de 38 (1). Projection de la structure de Ca3C7 le long de l'axe a, en se concentrant sur des chaînes 2D d'atomes de carbone alignées le long de l'axe b. Les atomes de calcium apparaissent sous forme de sphères blanches et les atomes de carbone sous forme de sphères rouges et bleues dans les deux positions cristallographiques distinctes C1 (4c) et C2 (8d), respectivement. Les atomes de carbone, étiquetés C3(8d) et C4(8d), sont représentés par des sphères grises. (b) Géométrie de la chaîne discrète semi-poly (indénoindène) (p-PInIn) étiquetée avec les distances C-C et les angles C-C-C. c, d Montrer les sections efficaces de la fonction de localisation électronique (ELF) calculée dans les deux plans différents contenant les chaînes p-PInIn. crédit: Communications naturelles (2024). est ce que je: 10.1038/s41467-024-47138-2
Bien que le polymorphisme haute pression de CaC2 Il a la même composition chimique que la substance primaire, mais en diffère par la disposition spatiale des atomes et par ses propriétés chimiques. Le polymorphe possède des chaînes carbonées qui peuvent exister dans des conditions bien au-delà de celles connues pour exister dans les composés organiques conventionnels.
Il est possible que la formation de tels composés dans les conditions présentes à l’intérieur des planètes ait joué un rôle dans l’origine de la vie, car ils pourraient être à l’origine des hydrocarbures.
Le composé de formule chimique Ca3C7 Ils n’ont jamais été observés auparavant, leur synthèse et l’élucidation de leur structure représentent donc une avancée importante dans la compréhension du comportement des matériaux à base de carbone dans des conditions extrêmes.
« Nos découvertes repoussent non seulement les limites de la chimie connue du carbone, mais offrent également une nouvelle perspective sur la manière dont les structures complexes du carbone existent au plus profond de la Terre et peut-être sur d'autres planètes », a expliqué le professeur Leonid Dobrovinsky, chercheur principal de l'étude. Des cadavres. »
Le professeur Natalia Dobrovinskaya a ajouté : « Les similitudes entre ces carbures à haute pression et les composés organométalliques déprotonés ouvrent des possibilités passionnantes pour la conception de nouveaux matériaux dotés de propriétés électroniques, magnétiques et optiques uniques. »
Plus d'information:
Sayana Kandarkhayeva et al., Extension de la chimie du carbone à haute pression via la synthèse de CaC2 Et la Californie3C7 Avec du polyacène déprotoné et des nanorubans de type poly(indinoindine), Communications naturelles (2024). est ce que je: 10.1038/s41467-024-47138-2
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