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Les astronomes de Harvard parlent de « l’histoire policière » d’une bulle de 1 000 années-lumière de large entourant la Terre
« C’est vraiment une histoire d’origine; pour la première fois, nous pouvons expliquer comment commence toute la formation d’étoiles à proximité. » Catherine Zucker NASA Hubble Fellow au Harvard Center for Astrophysics and Space Sciences à propos de la découverte La Terre se trouve dans un vide de 1 000 années-lumière de large entouré de milliers de jeunes étoiles.
Créer une grosse grosse bulle
Cette découverte pose la question : comment ces étoiles se sont-elles formées ? Dans un article publié dans Nature, des astronomes du Harvard and Smithsonian Center for Astrophysics (CfA) et du Space Telescope Science Institute (STScI) reconstituent l’histoire de l’évolution de notre galaxie voisine, montrant comment une série d’événements qui ont commencé il y a 14 millions d’années ont créé une vaste bulle responsable de la composition de toutes les jeunes étoiles proches.
« Les suppebulles sont le résultat de l’explosion de nombreuses supernovae. Les étoiles massives se forment en amas, la plupart du temps, donc quand elles meurent et explosent, vous n’obtenez pas une explosion mais un groupe d’explosions qui créeront une super bulle. » coauteur João Alves, professeur à l’Université de Vienne dans un e-mail à Galaxie quotidienne. Notez que de nombreuses étoiles massives proches du Soleil exploseront encore sous forme de supernovae « bientôt », telles que Coeur de scorpion, une supergéante rouge avec une masse d’environ 12 fois la masse du Soleil et plus de 75 000 fois plus brillante que le Soleil au cœur de la constellation du Scorpion », a ajouté Alves.
La cavité de la super-bulle est beaucoup moins dense que le milieu environnant et est remplie d’un gaz fin et chaud pouvant atteindre un million de degrés Kelvin, a déclaré Zucker. Galaxie quotidienne.
L’histoire des bulles de Fermi dans la Voie lactée – « aussi grandes que la galaxie elle-même »
La figure centrale de la feuille, une animation 3D de l’espace-temps, révèle que toutes les jeunes étoiles et les régions de formation d’étoiles – à moins de 500 années-lumière de la Terre – sont assises à la surface d’une bulle géante connue sous le nom de bulle locale. Alors que les astronomes connaissent son existence depuis des décennies, les scientifiques peuvent désormais voir et comprendre les débuts de la bulle locale et son effet sur le gaz environnant.
Notre source d’étoiles : la bulle locale
En utilisant une combinaison de nouvelles données et de techniques de science des données, une animation spatio-temporelle montre comment une série de supernovae qui a explosé pour la première fois il y a 14 millions d’années a poussé le gaz interstellaire vers l’extérieur, créant une structure en forme de bulle avec une surface prête pour la formation d’étoiles. Aujourd’hui, sept régions connues de formation d’étoiles ou nuages moléculaires – des régions denses dans l’espace où les étoiles peuvent se former – sont situées à la surface de la bulle.
« Les sept régions de formation d’étoiles sont Taurus, Ophiuchus, Pipe, Corona Australis, Lupus, Mosca et Chameleons », a déclaré Alves. Galaxie quotidienneVous pouvez les voir dans cette courte vidéo YouTube :
« Nous avons calculé qu’environ 15 supernovae ont été déclenchées sur des millions d’années pour former la bulle locale que nous voyons aujourd’hui », explique Zucker, qui est maintenant boursier Hubble de la NASA au STScI.
Les astronomes notent que la bulle de forme étrange n’est pas en sommeil et continue de croître lentement. « Il se déplace à 4 miles par seconde », dit Zucker. « Il a perdu la majeure partie de son attrait même s’il s’est à peu près stabilisé en termes de vitesse. »
La vitesse d’expansion de la bulle, ainsi que les trajectoires passées et les largeurs des jeunes étoiles se formant à sa surface, ont été dérivées à l’aide de données acquises par Gaia, un observatoire spatial lancé par l’Agence spatiale européenne.
« Il s’agit d’une histoire policière incroyable, guidée par des déclarations et des théories », déclare le professeur de Harvard et du Centre d’astrophysique. « Nous pouvons examiner l’histoire de la formation des étoiles autour de nous en utilisant un large éventail de preuves indépendantes : des modèles de supernova, des mouvements stellaires et de nouvelles cartes 3D fantastiques du matériau entourant la bulle locale. »
Des étoiles qui explosent partout ?
« Lorsque la première supernovae qui a créé la bulle locale a explosé, notre Soleil était loin de l’événement », explique le co-auteur João Alves, professeur à l’Université de Vienne. « Mais il y a environ cinq millions d’années, la trajectoire du Soleil à travers la galaxie l’a amené directement dans la bulle, et maintenant le Soleil se trouve – juste par chance – en plein centre de la bulle. »
Aujourd’hui, en tant que guides humains dans l’espace depuis le soleil, ils sont aux premières loges du processus de formation d’étoiles qui se produit partout à la surface de la bulle.
« Pensez à une explosion de supernova qui neige à partir du gaz environnant, s’accumulant au bord de la bulle. À un moment donné, elle pourrait accumuler suffisamment de gaz pour se refroidir et devenir instable pour s’effondrer, formant de nouvelles étoiles. Les choses sont plus compliquées que ça, mais c’est l’idée publique », a écrit Joao Alves dans un e-mail à Galaxie quotidienne.
L’énergie noire provient d’une vaste mer d’objets dispersés dans les vides cosmiques.
Physique des superbulles
« Les supernovae simples sont de puissantes explosions en tant que forces faisant exploser une onde de choc qui rejette le gaz environnant autour d’elle dans une coquille dense et en expansion avec une surface mûre pour la formation d’étoiles », a déclaré Zucker. Galaxie quotidienne. « Cependant, lorsque plusieurs grosses bulles propulsées par une supernova entrent en contact, l’effet de pelle à neige est amplifié, nous nous attendons donc à plus de formation d’étoiles là où les bulles entrent en contact. Nous avons une idée que la bulle locale pourrait interagir avec d’autres bulles dans notre voisinage galactique, et nous espérons explorer ce genre de Recherche de travaux futurs.
Les astronomes ont émis l’hypothèse pour la première fois que les supernovae étaient omniprésentes dans la Voie lactée il y a près de 50 ans. « Maintenant, nous avons la preuve – et quelles sont les chances que nous ayons raison au milieu de l’une de ces choses? » demande Goodman. Statistiquement parlant, il est hautement improbable que le Soleil soit centré dans une bulle géante si de telles bulles sont rares dans notre Voie lactée, explique-t-elle.
Goodman compare la découverte à celle de la Voie lactée similaire au fromage suisse avec des trous, où les trous dans le fromage sont emportés par les supernovae, et de nouvelles étoiles peuvent se former dans le fromage autour des trous causés par les étoiles mourantes.
Le dernier mot – « formation d’étoiles stimulée »
Michael Foley, co-auteur et NSF Fellow au Harvard-Smithsonian Center for Astrophysics a écrit dans un e-mail à Galaxie quotidienne. « Parce qu’il y a de nombreux nuages moléculaires locaux à la surface de la bulle locale, cela suggère que les supernovae ont joué un rôle important dans la compression suffisante du gaz pour former des étoiles proches », explique Foley. Ce mécanisme. Il poursuit: « C’est ce qu’on appelle la formation d’étoiles » excitées « – les supernovae peuvent pousser les gaz ensemble » pour stimuler « l’effondrement gravitationnel du gaz dans les étoiles, plutôt que l’effondrement du gaz sans influence externe. La présence à la fois de la bulle locale et de la bulle de Pertau coquille à quelques centaines de parsecs de notre Soleil suggère que cette approche « excitée » pourrait être un mécanisme majeur, sinon dominant, pour la formation de nouvelles étoiles.
« En traçant de nouvelles bulles dans notre galaxie », observe Foley, « nous pouvons étudier exactement à quel point les étonnantes étoiles « déclencheuses » sont communes pour la renaissance. Ces bulles nous aideront également à comprendre l’évolution de structures plus grandes dans notre galaxie, telles que ses bras spiraux. et ‘piles galactiques’. » ‘ – Des cavités dans le milieu interstellaire provenant de multiples explosions de supernova qui peuvent canaliser le gaz du plan galactique vers la couronne. Nous pensons que la bulle locale peut être un exemple de cheminée galactique.
L’agitation est le facteur de motivation
« De plus », explique Foley dans son e-mail, « le gaz dans les nuages moléculaires est très turbulent. La turbulence est très importante dans la formation des étoiles pour deux raisons : 1) elle est capable de générer sans aucune sous-région dense dans le gaz qui peut commencer à s’effondrer et forment des étoiles et 2 ) maintient le gaz en mouvement assez rapidement pour empêcher l’effondrement gravitationnel de l’ensemble du nuage gravitationnel à la fois. Il y a encore un débat sur la façon dont les nuages ont acquis cette turbulence à l’origine. Une possibilité est que la turbulence puisse être produite par l’interaction des chocs du milieu interstellaire et de la pression et du gaz agité dans les nuages Ces chocs peuvent être produits par des événements comme les supernovae, donc l’étude de la structure tridimensionnelle des bulles et de leur relation avec les accords moléculaires peut nous donner des indices sur la manière dont les supernovae contribuent à la génération de perturbations.
Ensuite, l’équipe prévoit de dessiner plus de bulles entre les étoiles pour obtenir une vue 3D complète de leurs emplacements, formes et tailles. Dessiner les bulles et leur relation les unes aux autres permettra éventuellement aux astronomes de comprendre le rôle des étoiles mourantes dans la naissance de nouvelles bulles et dans la structure et l’évolution des galaxies telles que la Voie lactée..
Crédit image : haut de page, bulle locale, Léa Hostak (@STScI)
Maxwell Moastrophysicien NASA Einstein, Université de l’Arizona via João Alves Et Michel FoleyEt Catherine Zucker Et CfA de Harvard
Maxwell Mo, astrophysicien, NASA Einstein Fellow, Université de l’Arizona. Max peut être trouvé deux nuits par semaine enquêtant sur les mystères de l’univers à l’Observatoire national de Kate Peak. Max a obtenu son doctorat en astronomie de l’Université de Harvard en 2015.
« Spécialiste de la télévision sans vergogne. Pionnier des zombies inconditionnels. Résolveur de problèmes d’une humilité exaspérante. »
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Le chef de l’Agence spatiale américaine veut parler avec la Chine des débris spatiaux
29 août 2024
Le chef du commandement spatial américain espère que la prochaine fois que la Chine lancera un missile laissant derrière elle des débris spatiaux de longue durée, Pékin avertira Washington à l’avance, plutôt que de laisser les États-Unis découvrir par eux-mêmes le chaos orbital.
Parlez dans L’efficacité du Mitchell Institute for Aerospace Studies Lors d’une réunion à la base spatiale Peterson, au Colorado, le 28 août, le général Stephen N. Whiting a souligné deux incidents récents impliquant des débris spatiaux chinois comme étant une source de préoccupation et la nécessité d’améliorer la communication à l’avenir.
« Nous venons de voir le lancement de leur version de Constellation du soleil « Cela a laissé plus de 300 débris en orbite – une fusée Longue Marche 6A », a déclaré Whiting. « Il y a moins de deux ans, ils avaient une autre fusée, qui a mis plus de 500 débris à longue durée de vie… J’espère que la prochaine fois. que « Dans un missile comme celui-ci, il laisse beaucoup de débris. Ce ne sont pas nos capteurs qui détectent cela en premier, mais nous obtenons des communications qui nous aident à comprendre cela, tout comme nous communiquons avec les autres. »
L’incident le plus récent impliquant une fusée Longue Marche 6A s’est produit au début du mois, lorsque le lanceur transportait les 18 premiers satellites d’une constellation de communications prévue pour rivaliser avec Starlink. La fusée s’est brisée en orbite terrestre basse (LEO) quelques jours plus tard, répandant des débris et suscitant des inquiétudes parmi les experts. La société privée de suivi spatial a rapporté que la désintégration pourrait produire plus de 10… 900 épaves shrapnel.
Whiting a noté que les débris provenaient de l’étage supérieur de la fusée après le lancement des satellites, indiquant que la mission était « généralement réussie ». Cependant, à des altitudes plus élevées, les débris resteront en orbite plus longtemps.
« Nous ne voulons certainement pas voir ce genre de débris », a ajouté Whiting.
Les débris se trouvent généralement sur des orbites inférieures à 600 km (373 miles). Il revient sur Terre après quelques annéesÀ une altitude de 800 km, sa décomposition peut prendre des siècles. Avec de plus en plus de satellites en orbite terrestre basse et des débris persistants provenant de lancements peu judicieux, La probabilité de collisions continue d’augmenter.
Selon le général à la retraite Kevin Shelton, directeur du Centre d’excellence sur l’énergie spatiale du Mitchell Institute, les États-Unis ont déjà eu des problèmes similaires avec des débris à haute altitude, mais ont commencé à évacuer le carburant et les gaz des étages de fusée avant d’entrer en orbite. Cette pratique réduisait les débris et le risque de désintégration, et la Russie l’adopta peu après. Whiting a déclaré qu’on ne savait pas actuellement si la Chine utilisait cette méthode.
« Depuis des décennies, les États-Unis s’intéressent tellement à l’espace que nous avons mis la grande majorité de nos données de suivi à la disposition du monde entier », a déclaré Whiting. « Chaque jour, nous analysons tous les satellites actifs à la recherche de tous ces débris, et nous en informons tout le monde, y compris les Chinois et les Russes… parce que nous ne voulons pas que les satellites heurtent des débris et laissent derrière eux d’autres débris. »
Le développement rapide des capacités spatiales et l’augmentation significative des déploiements de satellites par la Chine et la Russie restent une préoccupation majeure quant à la manière dont les États-Unis abordent le domaine spatial. Chef adjoint des opérations spatiales, le général Michael A. Gotlin a souligné que les récentes mesures prises par ces pays prouvent leur intention d’opérer de manière dangereuse dans ce domaine.
« Ils créent beaucoup de débris et d’orbites que nous devons contourner, ou ils mettent en danger des choses comme la Station spatiale internationale », a déclaré Gotlin lors du Sommet AFCEA/INSA sur le renseignement et la sécurité nationale à Rockville, Maryland, le 28 août. Il a ajouté : « Ils ne se soucient même pas de la sécurité des astronautes. Si ce n’est pas dangereux et non professionnel, je ne sais pas ce que c’est. »
En novembre 2021, la Russie a procédé à un test de missile antisatellite, aboutissant à la création d’un Grande quantité de débris En orbite terrestre basse, ce qui présente un danger pour la Station spatiale internationale et incite l’équipage à prendre des mesures de précaution. En outre, Moscou a également été témoin Une série de fuites de liquide de refroidissement Ces dernières années, la Chine a lancé son propre vaisseau spatial. Même s’il n’y a pas de négociations prévues avec la Russie sur le développement spatial, les espoirs sont grands d’une communication plus active avec Pékin sur les alertes spatiales.
« Nous donnons ces avis aux Chinois, et au cours de l’année dernière, nous avons vu à plusieurs reprises qu’ils nous ont donné quelques avis en retour, et je pense que c’est une chose positive. Nous n’avons aucune discussion. prévu avec la Russie », a déclaré Whiting.
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À la recherche de pierres précieuses : caractérisation de six planètes géantes en orbite autour de naines froides
Les exoplanètes géantes transitant autour d’étoiles naines de type M (GEMS) sont rares, en raison de la faible masse de leurs étoiles hôtes. Cependant, la couverture de l’ensemble du ciel par TESS a permis d’en détecter un nombre croissant pour permettre des enquêtes statistiques telles que le GEMS Search Survey.
Dans le cadre de cet effort, nous décrivons les observations de six planètes géantes en transit, qui incluent des mesures de masse précises pour deux GEMS (K2-419Ab, TOI-6034b) et une validation statistique de quatre systèmes, qui incluent une vérification et des limites de masse supérieures pour trois d’entre elles. (TOI-5218b, TOI-6034b). 5616b, TOI-5634Ab), tandis que le quatrième système – TOI-5414b – est classé comme « planète potentielle ».
Nos observations incluent les vitesses radiales du Habitable Zone Planet Finder sur le télescope Hobby-Eberly et de l’observatoire Maroon-X sur Gemini-North, ainsi que la photométrie et l’imagerie à contraste élevé provenant de plusieurs installations au sol. En plus de la photométrie TESS, K2-419Ab a également été observé et validé statistiquement dans le cadre de la mission K2 au cours des campagnes 5 et 18, qui fournit des contraintes orbitales et planétaires précises malgré la faible luminosité de l’étoile hôte et la longue période orbitale d’environ 20,4 jours.
Avec une température d’équilibre de seulement 380 K, K2-419Ab est l’une des planètes en transit les plus froides et les mieux caractérisées connues. TOI-6034 a un compagnon tardif de type F à environ 40 secondes d’arc, ce qui en fait la première étoile hôte GEMS à avoir un ancien compagnon binaire sur la séquence principale. Ces confirmations s’ajoutent au petit échantillon existant de planètes en transit GEMS confirmées.
Shubham Kanodia, Arvind F. Gupta, Caleb I. Canas, Lea Marta Bernabo, Varghese Reggie, T. Hahn, Madison Brady, Andreas Seyfart, William D. Cochrane, Nydia Morrell, Ritvik Basant, Jacob Bean et Chad F. Bender, Zoé L. De Bors, Alison Perella, Alexina Birkholz, Nina Brown, Franklin Chapman, David R. Ciardi, Catherine A. Clark, Ethan J. Cotter, Scott A. Diddams, Samuel Halverson, Susan Hawley, Leslie Hebb, Ray Holcomb, Steve B. Howell, Henry A. Kobolnicki, Adam F. Kowalski, Alexander Larsen, Jessica Libby Roberts, Andrea S. J. Lin, Michael B. Lund, Raphael Locke, Andrew Munson, Joe B. Ninan, Brooke A. Parker, Nishka Patel, Michael Rudrak, Gabrielle Ross, Arpita Roy, Christian Schwab, Jomundur Stefansson, Aubrey Thoms, Andrew Vanderberg
Commentaires : Accepté dans AJ
Sujets : Astrophysique terrestre et planétaire (astro-ph.EP)
Citer ce qui suit : arXiv:2408.14694 [astro-ph.EP] (ou arXiv :2408.14694v1 [astro-ph.EP] (pour cette version)
https://doi.org/10.48550/arXiv.2408.14694
Concentrez-vous pour en savoir plus
Date de publication
De : Shubham Kanodia
[v1] Lundi 26 août 2024, 23:47:24 UTC (5 169 Ko)
https://arxiv.org/abs/2408.14694
Astrobiologie
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La Federal Aviation Administration des États-Unis a immobilisé les fusées Falcon 9 de SpaceX dans l’attente d’une enquête sur un rare accident d’atterrissage au large des côtes.
La Federal Aviation Administration a immobilisé les fusées Falcon 9 de SpaceX en attendant une enquête visant à déterminer pourquoi le propulseur du premier étage s’est arrêté. Collision avec un bateau de débarquement tôt mercredi après avoir contribué au lancement d’un autre lot de satellites Internet Starlink.
après Se lever Après avoir reporté mardi soir le lancement du vaisseau spatial avec équipage Polaris Dawn en raison de prévisions météorologiques à long terme défavorables, SpaceX a continué à travailler sur le premier des lancements consécutifs de satellites Starlink, un depuis la Floride et un depuis la Californie.
Mais le deuxième vol a été annulé après que le premier étage utilisé lors du lancement en Floride s’est brisé et est tombé dans l’océan Atlantique alors qu’il tentait d’atterrir sur un drone SpaceX stationné à des centaines de kilomètres au nord-est de Cap Canaveral.
La FAA a déclaré qu’elle ordonnerait une enquête, immobilisant efficacement les fusées Falcon 9 de SpaceX – y compris la fusée Polaris Dawn – jusqu’à ce que l’enquête soit terminée et que les mesures correctives soient approuvées.
« Le retour en vol de la fusée Falcon 9 dépend de la détermination par la FAA que tout système, processus ou procédure lié à l’anomalie n’a pas d’impact sur la sécurité publique », a déclaré la FAA dans un communiqué.
« En outre, SpaceX devra peut-être demander et obtenir l’approbation de la FAA pour modifier sa licence qui inclut des actions correctives et satisfaire à toutes les autres exigences de licence », a ajouté l’agence.
Mardi soir, SpaceX a reporté un lancement prévu mercredi Mission Aube PolarisLe lancement d’un vol commercial comprenant la première sortie dans l’espace par une organisation non gouvernementale a été reporté à vendredi au plus tôt en raison des conditions météorologiques attendues à la fin de la mission. Le lancement a été suspendu indéfiniment dans l’attente d’une enquête sur l’accident à l’atterrissage.
L’échec de l’atterrissage a mis fin à une séquence de 267 récupérations consécutives réussies de boosters remontant à février 2021. Cependant, le deuxième étage de la fusée Falcon 9 a réussi à transporter 21 satellites Starlink sur leur orbite prévue.
L’atterrissage du premier étage semblait normal jusqu’au moment de l’atterrissage, lorsque plus de flammes que d’habitude sont apparues autour de la base de la fusée à l’approche du pont de la fusée. L’une des jambes d’atterrissage s’est effondrée immédiatement après l’atterrissage et la fusée d’appoint, masquée par le feu et la fumée, s’est renversée par-dessus le côté de la péniche de débarquement dans l’océan Atlantique.
« Après une ascension réussie, le premier étage d’une fusée Falcon 9 s’est retourné après son atterrissage sur le vaisseau spatial sans pilote ‘Zero Gravity' », SpaceX Il a dit sur les réseaux sociaux« Les équipes évaluent les données de vol et l’état du missile. »
Il s’agissait du 23e premier étage de la fusée B1062, qui s’est avéré être son dernier lancement et atterrissage, un nouveau record de réutilisabilité. SpaceX autorise les premiers étages de la fusée Falcon 9 pour un maximum de 40 vols par étage.
Peu de temps après le déploiement des satellites Starlink en Floride, la société a annulé le lancement en Californie, qui était prévu à 5 h 58 HAE, pour donner aux ingénieurs plus de temps pour examiner la télémétrie et les séquences vidéo, à la recherche de tout signe de problème. affecter d’autres missiles.
« Retrait de notre deuxième lancement @Starlink la nuit pour donner à l’équipe le temps d’examiner les données d’atterrissage du booster du lancement précédent », a déclaré SpaceX. Il a dit« Une nouvelle date de lancement cible sera partagée une fois disponible. »
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