mai 29, 2023

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Zelensky rencontre Sunak au G7 au Japon et les États-Unis acceptent d’envoyer des avions de chasse F-16 en Ukraine | nouvelles du monde

Le président ukrainien Volodymyr Zelensky a appelé à plusieurs reprises les États-Unis à autoriser la fourniture d’avions de combat, mais Joe Biden a jusqu’à présent rejeté les demandes.


Samedi 20 mai 2023, 11h32, Royaume-Uni

La Maison Blanche a déclaré que les États-Unis et leurs alliés prévoyaient de fournir à l’Ukraine des avions de combat F-16.

Le moment de la réception des avions par Kiev, le nombre d’avions qui seront livrés et les pays qui les fourniront restent flous, mais un responsable a confirmé qu’ils ne seraient pas utilisés lors d’une prochaine contre-attaque contre la Russie.

Il est venu en tant que président de l’Ukraine Volodymyr Zelenski Il est arrivé au Japon pour des entretiens avec les dirigeants du G7.

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Rencontre au sommet avec Rishi Sunak, le Premier ministre l’a giflé dans le dos après qu’ils se soient salués dans un câlin.

« Ravi de vous voir », a déclaré M. Sunak. « Vous avez réussi. »

Lorsqu’on lui a demandé si c’était une bonne journée pour l’Ukraine, M. Zelensky a souri, a hoché la tête et a dit : « Merci beaucoup.

Il réagissait après que le président américain Joe Biden ait autorisé les alliés occidentaux à donner des avions de combat F-16 avancés au pays assiégé.

Selon les responsables, Biden a également accepté de former des pilotes ukrainiens au pilotage d’avions de guerre.

Jusqu’à présent, les demandes d’avions de M. Zelensky ont été refusées.

Mais le conseiller à la sécurité nationale de la Maison Blanche, Jake Sullivan, a déclaré en marge du sommet du G7 au Japon que l’aide occidentale à l’Ukraine devait changer à mesure que le conflit lui-même changeait.

Le conseiller à la sécurité nationale de la Maison Blanche, Jake Sullivan, sur la chronologie du F-16

« Alors que la formation commence dans les mois à venir, nous travaillerons avec nos alliés pour déterminer quand les avions seront livrés, qui les livrera et combien », a-t-il ajouté.


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Les dirigeants se tiennent au sommet du G7, au Grand Prince Hotel à Hiroshima, au Japon. Photo : AP

Se félicitant de la décision, après avoir pressé ses alliés de fournir au président ukrainien les avions qu’il avait réclamés, Sunak a tweeté : « Ukraine, nous n’irons nulle part ».

Zelensky et Biden se préparent maintenant à des entretiens en face à face ce week-end lors du sommet du G7.

A son arrivée, M. Zelensky a tweeté : « Japon. G7. Rencontres importantes avec les partenaires et amis de l’Ukraine. Sécurité et coopération renforcées pour notre victoire. La paix sera plus proche aujourd’hui. »


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Sir Lindsay Howell a reçu le casque de l’un des pilotes ukrainiens les plus titrés

Fournir les F-16 est une victoire attendue depuis longtemps pour M. Zelenskyy.

Lors d’une visite à Londres plus tôt cette année, il a même présenté le président de la Chambre des communes, sir Lindsay Hoyle, un Casque de l’armée de l’air ukrainienne pour renforcer son propos.

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Les dirigeants occidentaux ont fait valoir que la formation sur l’avion prendrait trop de temps.

Ce serait également l’un des dispositifs les plus avancés proposés à l’Ukraine, faisant monter les enchères entre la Russie et l’Occident.

Qu’est-ce que le F-16 et quelles armes transporte-t-il ?

Le F-16 Fighting Falcon est un avion de chasse polyvalent développé pour l’US Air Force.

Il dispose d’un canon interne M61 Vulcan et de 11 emplacements de montage pour d’autres armes et équipements.

Sa charge utile se compose généralement de deux bombes de 2 000 livres (907 kg), de deux missiles air-air à courte portée AIM-9 Sidewinder, de deux missiles air-air à moyenne portée AIM-120 et de deux missiles de 2 400 livres ( 1 088 kg) carburants externes. . réservoirs.

L’avion peut voyager à des vitesses allant jusqu’à 1 500 mph et a une autonomie de plus de 20 002 miles.

Il a une envergure de 32 pi 8 po (9,9 m) et une longueur de 49 pi 5 po (13,8 m). Il pèse 19 700 lb (8 935 kg) sans carburant et a une masse maximale au décollage de 37 500 lb (17 010 kg).

Il existe un modèle monoplace et biplace de l’avion.

Pendant la guerre du Golfe en 1991, les F-16 ont été utilisés pour attaquer des aérodromes, des installations de production militaire, des sites de missiles Scud et d’autres cibles.

Ils ont également été utilisés dans le bombardement par l’OTAN d’infrastructures militaires dans l’ex-Yougoslavie en 1999, ainsi qu’en Irak et en Afghanistan.

Il est exploité par plusieurs pays autres que les États-Unis, dont la Pologne, la Belgique, les Pays-Bas et le Danemark.

Il est entendu que les F-16 ne viennent pas nécessairement des États-Unis, a déclaré un responsable de la Maison Blanche, mais que cette décision fait partie d’un effort à long terme pour renforcer la sécurité de l’Ukraine.

« Les discussions sur l’amélioration de l’armée de l’air ukrainienne reflètent notre engagement de longue date en faveur de l’autodéfense de l’Ukraine », a ajouté le haut responsable de l’administration Biden.

Biden avait déclaré – dans une interview avec ABC News en février – que les conseils militaires américains montraient que l’Ukraine n’avait pas besoin des F-16 à l’époque.

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Les efforts pour former des pilotes ukrainiens pour des avions sur des sites en Europe pourraient commencer dans les semaines à venir et prendraient des mois.

Colin Kahl, le responsable politique en chef du Pentagone, a précédemment déclaré au Congrès que la formation des pilotes ukrainiens sur les F-16 pourrait prendre « environ 18 mois ».

D’autres responsables américains de la défense ont déclaré que la période de formation pourrait être réduite à seulement six à neuf mois, sur la base de la formation antérieure des pilotes et de leur connaissance des avions de chasse.

Cale avait précédemment déclaré qu’il pourrait en coûter jusqu’à 11 milliards de dollars (9 milliards de livres sterling) pour dynamiser l’armée ukrainienne avec des F-16.

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Les dirigeants du G7 n’ont pas précisé qui paierait pour fournir ces avions à l’Ukraine.

En mars, NBC News a rapporté que deux pilotes ukrainiens qui se trouvaient aux États-Unis subissaient une évaluation pour déterminer combien de temps il faudrait pour les former au pilotage d’avions d’attaque, y compris le F-16.

Washington a également accepté de faire venir jusqu’à 10 pilotes ukrainiens supplémentaires aux États-Unis pour une évaluation plus approfondie.

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