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La France et l’Allemagne espèrent parvenir mercredi à un accord avec l’Union européenne sur les règles financières.
(Bloomberg) – Les ministres des Finances des deux plus grandes économies de l’Union européenne se sont déclarés convaincus de parvenir à un accord sur de nouvelles règles budgétaires avec leurs homologues du bloc lors d’une réunion virtuelle mercredi.
Le Français Bruno Le Maire et l’Allemand Christian Lindner ont déclaré mardi lors d’une conférence de presse commune à Paris qu’ils espéraient parvenir dans les prochaines heures à un accord bilatéral qui convaincra les autres.
« Nous avons trouvé le juste équilibre entre la nécessité absolue de retrouver des finances publiques saines, de réduire le niveau de la dette publique et d’avoir des finances publiques durables partout en Europe », a déclaré Le Maire.
Il a ajouté qu’il était également nécessaire d’investir davantage dans la transition climatique et la défense.
S’exprimant à ses côtés, Lindner a déclaré : « Nous autorisons les investissements, nous maintenons un espace budgétaire pour les réformes structurelles, mais par rapport aux anciennes règles, les nouvelles règles conduiront de manière fiable à une baisse des niveaux d’endettement et des déficits. »
Le Maire a déclaré qu’il fallait encore résoudre « quelques difficultés techniques mineures dans le volet préventif », qui vise à garantir que les États membres suivent des politiques budgétaires saines à moyen terme.
Un élément qui reste ouvert à la discussion est la rapidité avec laquelle les pays devraient converger vers un nouveau tampon budgétaire inférieur au seuil de déficit de 3 % du PIB, que l’Espagne a proposé de fixer à 1,5 %, selon un diplomate européen. Une autre question qui n’a pas encore été réglée est celle de l’écart autorisé par rapport au plafond des dépenses, qui deviendra le principal indicateur de contrôle des budgets.
Le Maire et Lindner se sont rencontrés à Paris à la veille de l’effort final en faveur d’un accord plus large sur les règles budgétaires entre tous les pays de l’UE avant la fin de l’année.
Ce cadre constitue un pilier clé de la politique économique de l’UE qui déterminera le volume d’investissements que les gouvernements peuvent investir et dans quelle mesure ils doivent se concentrer sur la réduction du fardeau de la dette. Les anciennes règles, qui ont été suspendues pour permettre une marge de manœuvre en matière de dépenses pendant la pandémie et la crise énergétique, ne sont plus considérées comme adaptées à leur objectif.
Les deux voisins ont du mal à prendre de l’avance, l’Allemagne faisant pression pour une application stricte des restrictions en matière d’endettement tandis que la France privilégie une plus grande marge de manœuvre. Lindner et Le Maire sont parvenus à un compromis lors de négociations marathon à Bruxelles la semaine dernière, qui permettrait une période transitoire de flexibilité, mais il n’était pas clair si d’autres pays accepteraient un tel accord.
(Mises à jour avec des détails sur les problèmes en suspens au paragraphe sept.)
©2023 Bloomberg LP
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Des marquages sont nécessaires sur l'itinéraire emprunté par les cyclistes pour accéder à une piste de vélo de montagne de plus en plus populaire dans les montagnes de Slieve Plum, selon un représentant public du Laois.
Le conseiller James Kelly, un indépendant, a lancé cet appel au conseil du comté de Laois lors d'une récente réunion à Portlaoise.
Il a présenté une motion appelant les autorités locales à installer des mesures d'apaisement de la circulation et des panneaux de sécurité routière sur la R440 Roundwood jusqu'à Killanure Road.
Cllr Kelly a admis que la route avait été repavée, mais a insisté sur le fait que des travaux supplémentaires étaient nécessaires.
« C'est très chargé. J'y ai récemment participé et c'était comme le Tour de France.
Cllr Kelly a déclaré que les vététistes étaient les bienvenus sur le sentier de vélo de montagne Coillte Slieve Bloom, mais a déclaré que la voie d'accès devait être sûre. Il a dit qu'il y avait déjà beaucoup de monde car il y avait une école et une église sur la route qui deviendraient encore plus fréquentées pendant l'été. Selon lui, le principal danger réside dans une série de virages.
« Nous avons besoin de feux de signalisation pour avertir les usagers de la route des très mauvais virages », a-t-il déclaré.
L'appel a été soutenu par le conseiller Conor Bergin, du Fine Gael, qui a reconnu que la route était trop encombrée.
James Dowling, ingénieur en chef du département des routes du conseil, a répondu par écrit.
« Le personnel du conseil du comté de Laois rencontrera Cllr Kelly pour enquêter sur les interventions de sécurité routière appropriées à installer sur la route Roundwood-Killanure », a-t-il déclaré.
Cllr Kelly a salué cet engagement lorsqu'il a soulevé la question lors d'une réunion du district municipal de Borris-in-Ossory Mountmellick au County Hall.
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Le moment où un adolescent immigré a échappé à la police française pour monter à bord d'un canot pneumatique à destination de la Grande-Bretagne après 100 tentatives infructueuses.
Un adolescent migrant qui a tenté d'atteindre la Grande-Bretagne 100 fois a juré qu'il ne pourrait jamais être arrêté, quelques instants avant d'échapper à la police et de sauter sur un bateau sur une plage française.
Elle a vu Abdel Othman – qui affirme avoir 17 ans – échapper à la police qui tirait des gaz lacrymogènes et poignardait un « bateau-taxi » qui était sur le point de prendre la mer.
Mais le jeune Soudanais est monté sur un deuxième canot pneumatique surchargé, qui l'a emmené vers le Royaume-Uni depuis Gravelin, près de Dunkerque.
Avant d'entreprendre le périlleux voyage sur le canal vendredi, il m'a dit : « Je continuerai d'essayer encore et encore, comme je le fais depuis si longtemps. J'ai essayé au moins 100 fois. N'abandonnez jamais. C'est ce que je dis. »
Lorsqu'on lui a demandé s'il était au courant du projet du Royaume-Uni au Rwanda et de la manière dont il pourrait se retrouver dans ce pays africain, Abdul a insisté : « Rien ne m'arrêtera. J'arriverai en Angleterre ».
« Je ne veux pas être envoyé au Rwanda mais je n'ai pas peur d'y aller.
« Il n'y a aucun endroit où cela pourrait être pire qu'ici. »
Abdul – qui dit que sa mère est au Royaume-Uni – a montré la mer et a déclaré : « C'est mon chemin vers la liberté, j'essaierai tous les jours, je m'en fiche si la police continue d'essayer de nous arrêter et si des hommes méchants nous attaquent. moi de ne pas avoir fait ça. l'argent Pour les payer.
« Je veux quitter la France parce qu’il n’y a pas de vie ici.
Abdul a déclaré avoir passé sept mois dans une tente dans un camp de migrants voisin, dans « la jungle » de Lon Plage.
L'immigré iranien Armen Rezaei a déclaré lors du camp : « Nous recherchons une vie meilleure et nous pensions pouvoir l'obtenir en Grande-Bretagne.
« Mais s'ils nous envoient au Rwanda, je pourrais rester en France. »
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La France obtient un report de sa notation de crédit, mais des doutes subsistent sur les perspectives financières – Politico
« Les réformes structurelles ont commencé à résoudre les problèmes de crédit tels qu'un chômage élevé et une faible compétitivité, mais les progrès dans la réduction durable du déficit budgétaire et de la dette publique sont limités », a déclaré Moody's. Dans son évaluation.
Administrations publiques en France Le déficit a atteint 5,5 pour cent du PIB en 2023, bien supérieur à l’objectif officiel de 4,9 pour cent. Il est donc « peu probable » que le gouvernement atteigne son objectif de réduire le déficit à 2,9 % du PIB d'ici 2027, a déclaré Moody's.
Fitch Il a également écrit qu'il serait « difficile » pour la France d'atteindre son objectif « car les mesures de réduction du déficit restent largement indéfinies ». Fitch a déclaré que le niveau élevé de la dette publique de la France et son mauvais bilan en matière de consolidation budgétaire constituaient une « faiblesse de la notation ».
Selon les prévisions de Moody's, la dette de la France pourrait atteindre près de 115 % du PIB d'ici 2027.
Le ministre français des Finances, Bruno Le Maire, a déclaré que les décisions des agences devraient « nous encourager à redoubler de détermination pour redresser nos finances publiques et atteindre l'objectif » de réduire le déficit annuel à moins de 3,0% du PIB en 2027. L'Agence France-Presse a rapporté.
« Nous nous en tiendrons à notre stratégie basée sur la croissance, le plein emploi, les réformes structurelles et la réduction des dépenses publiques », a déclaré Le Maire.
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