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Voyage dans l’UE: la situation s’améliore en France, au Portugal et en Islande, révèle l’agence de santé de l’UE

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Le Centre européen de contrôle et de prévention des maladies (ECDC) a signalé une amélioration du statut COVID-19 en France, au Portugal et en Islande.

Hier, le 16 septembre, sur la base des chiffres publiés par l’ECDC, l’Islande et le Portugal ont enregistré moins de 50 cas d’infection au COVID-19 pour 100 000 personnes, avec un taux de tests positifs de 4% ou plus au cours des 14 derniers jours. Pour cette raison, ils font désormais partie de la liste Orange.

En dehors de ces deux pays, il a été révélé que de nombreuses régions de la France sont désormais orange car la situation du virus corona s’est légèrement améliorée sur leur territoire, selon Schengenvisainfo.com.

Les régions de France actuellement inscrites sur la liste orange sont les suivantes :

  • Nouvelle-Aquitaine
  • De la Basse pays
  • Bretagne
  • la Normandie
  • Nord Col de Coles
  • Centre de la Basse Vallée
  • Bourgogne-Franche-Comté

De plus, en plus des pays et régions mentionnés ci-dessus, les zones suivantes sont répertoriées en orange sur la carte de cette semaine :

  • Slovaquie
  • Régions d’Espagne : Galice, Estrémadure, Navarre, La Rioja
  • Régions d’Italie : Sardaigne, Toscane, Marseille

En conséquence, les voyages au Portugal, en Islande, en France, en Slovaquie et dans toutes les régions ci-dessus désormais inscrites sur la liste orange ne sont plus encouragés.

Cependant, les voyageurs qui n’ont pas été vaccinés ou guéris de la maladie COVID-19 peuvent devoir suivre des restrictions d’entrée strictes. Les personnes vaccinées doivent être testées avant et après leur arrivée selon les règles de chaque pays.

D’autre part, l’ECDC a recommandé que des règles plus strictes s’appliquent à la Lettonie et à la Roumanie, car elles ont été placées sur la liste rouge après avoir enregistré plus de 200 cas pour 100 000 personnes au cours des deux dernières semaines.

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Dans la mise à jour du 9 septembre, la Roumanie faisait partie d’Orange, à l’exception de la Transylvanie, qui était verte.

De plus, les trois régions d’Allemagne sont répertoriées en rouge cette semaine :

En conséquence, il est vivement conseillé aux États membres d’imposer des tests avant le départ et des exigences d’isolement à toutes les personnes des pays et territoires figurant sur la liste rouge.

En outre, l’Agence de la santé de l’UE a conseillé aux gens d’éviter de se rendre dans les zones de la liste rouge foncé car elles sont plus sensibles à la maladie du gouvernement-19.

Les deux domaines suivants sont répertoriés en rouge foncé dans l’annonce de cette semaine :

  • Région de France : Provence-Alpes-C டிte d’Azur
  • Norvège Région : Viken

En revanche, par rapport à la liste verte, seule la zone espagnole des Asturies est nouvellement ajoutée. La liste verte comprend déjà la Tchétchénie, la Hongrie et la Pologne. Il est sûr de voyager dans ces régions car ces pays et la région espagnole ont une faible incidence d’infections.

>> Jusqu’à présent, aucun pays de l’UE n’a autorisé les voyageurs vaccinés

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Le Tour de France du Laois a besoin de panneaux d’avertissement

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Le Tour de France du Laois a besoin de panneaux d’avertissement

Des marquages ​​sont nécessaires sur l'itinéraire emprunté par les cyclistes pour accéder à une piste de vélo de montagne de plus en plus populaire dans les montagnes de Slieve Plum, selon un représentant public du Laois.

Le conseiller James Kelly, un indépendant, a lancé cet appel au conseil du comté de Laois lors d'une récente réunion à Portlaoise.

Il a présenté une motion appelant les autorités locales à installer des mesures d'apaisement de la circulation et des panneaux de sécurité routière sur la R440 Roundwood jusqu'à Killanure Road.

Cllr Kelly a admis que la route avait été repavée, mais a insisté sur le fait que des travaux supplémentaires étaient nécessaires.

« C'est très chargé. J'y ai récemment participé et c'était comme le Tour de France.

Cllr Kelly a déclaré que les vététistes étaient les bienvenus sur le sentier de vélo de montagne Coillte Slieve Bloom, mais a déclaré que la voie d'accès devait être sûre. Il a dit qu'il y avait déjà beaucoup de monde car il y avait une école et une église sur la route qui deviendraient encore plus fréquentées pendant l'été. Selon lui, le principal danger réside dans une série de virages.

« Nous avons besoin de feux de signalisation pour avertir les usagers de la route des très mauvais virages », a-t-il déclaré.

L'appel a été soutenu par le conseiller Conor Bergin, du Fine Gael, qui a reconnu que la route était trop encombrée.

James Dowling, ingénieur en chef du département des routes du conseil, a répondu par écrit.

« Le personnel du conseil du comté de Laois rencontrera Cllr Kelly pour enquêter sur les interventions de sécurité routière appropriées à installer sur la route Roundwood-Killanure », a-t-il déclaré.

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Cllr Kelly a salué cet engagement lorsqu'il a soulevé la question lors d'une réunion du district municipal de Borris-in-Ossory Mountmellick au County Hall.

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Le moment où un adolescent immigré a échappé à la police française pour monter à bord d'un canot pneumatique à destination de la Grande-Bretagne après 100 tentatives infructueuses.

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Le moment où un adolescent immigré a échappé à la police française pour monter à bord d'un canot pneumatique à destination de la Grande-Bretagne après 100 tentatives infructueuses.

Un adolescent migrant qui a tenté d'atteindre la Grande-Bretagne 100 fois a juré qu'il ne pourrait jamais être arrêté, quelques instants avant d'échapper à la police et de sauter sur un bateau sur une plage française.

Elle a vu Abdel Othman – qui affirme avoir 17 ans – échapper à la police qui tirait des gaz lacrymogènes et poignardait un « bateau-taxi » qui était sur le point de prendre la mer.

L'adolescent Abdul Othman a réussi à échapper à la police, qui a tiré des gaz lacrymogènes et vandalisé l'un des bateaux avant de monter à bord d'un autre bateau dans les vagues.Crédit : Lewis Wood
Abdul, qui a tenté d'atteindre la Grande-Bretagne 100 fois, a juré qu'il ne pourrait jamais être arrêtéCrédit : Lewis Wood

Mais le jeune Soudanais est monté sur un deuxième canot pneumatique surchargé, qui l'a emmené vers le Royaume-Uni depuis Gravelin, près de Dunkerque.

Avant d'entreprendre le périlleux voyage sur le canal vendredi, il m'a dit : « Je continuerai d'essayer encore et encore, comme je le fais depuis si longtemps. J'ai essayé au moins 100 fois. N'abandonnez jamais. C'est ce que je dis. »

Lorsqu'on lui a demandé s'il était au courant du projet du Royaume-Uni au Rwanda et de la manière dont il pourrait se retrouver dans ce pays africain, Abdul a insisté : « Rien ne m'arrêtera. J'arriverai en Angleterre ».

« Je ne veux pas être envoyé au Rwanda mais je n'ai pas peur d'y aller.

« Il n'y a aucun endroit où cela pourrait être pire qu'ici. »

Abdul – qui dit que sa mère est au Royaume-Uni – a montré la mer et a déclaré : « C'est mon chemin vers la liberté, j'essaierai tous les jours, je m'en fiche si la police continue d'essayer de nous arrêter et si des hommes méchants nous attaquent. moi de ne pas avoir fait ça. l'argent Pour les payer.

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« Je veux quitter la France parce qu’il n’y a pas de vie ici.

Abdul a déclaré avoir passé sept mois dans une tente dans un camp de migrants voisin, dans « la jungle » de Lon Plage.

L'immigré iranien Armen Rezaei a déclaré lors du camp : « Nous recherchons une vie meilleure et nous pensions pouvoir l'obtenir en Grande-Bretagne.

« Mais s'ils nous envoient au Rwanda, je pourrais rester en France. »

Abdul, encerclé, sur un petit bateauCrédit : Lewis Wood – Commandé par The Sun.

« Assez » pour que les vols vers le Rwanda avancent « sans plus attendre » – Rishi Sunak

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La France obtient un report de sa notation de crédit, mais des doutes subsistent sur les perspectives financières – Politico

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La France obtient un report de sa notation de crédit, mais des doutes subsistent sur les perspectives financières – Politico

« Les réformes structurelles ont commencé à résoudre les problèmes de crédit tels qu'un chômage élevé et une faible compétitivité, mais les progrès dans la réduction durable du déficit budgétaire et de la dette publique sont limités », a déclaré Moody's. Dans son évaluation.

Administrations publiques en France Le déficit a atteint 5,5 pour cent du PIB en 2023, bien supérieur à l’objectif officiel de 4,9 pour cent. Il est donc « peu probable » que le gouvernement atteigne son objectif de réduire le déficit à 2,9 % du PIB d'ici 2027, a déclaré Moody's.

Fitch Il a également écrit qu'il serait « difficile » pour la France d'atteindre son objectif « car les mesures de réduction du déficit restent largement indéfinies ». Fitch a déclaré que le niveau élevé de la dette publique de la France et son mauvais bilan en matière de consolidation budgétaire constituaient une « faiblesse de la notation ».

Selon les prévisions de Moody's, la dette de la France pourrait atteindre près de 115 % du PIB d'ici 2027.

Le ministre français des Finances, Bruno Le Maire, a déclaré que les décisions des agences devraient « nous encourager à redoubler de détermination pour redresser nos finances publiques et atteindre l'objectif » de réduire le déficit annuel à moins de 3,0% du PIB en 2027. L'Agence France-Presse a rapporté.

« Nous nous en tiendrons à notre stratégie basée sur la croissance, le plein emploi, les réformes structurelles et la réduction des dépenses publiques », a déclaré Le Maire.

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