Connect with us

science

SpaceX lance la 25e mission de ravitaillement Dragon vers la Station spatiale – Spaceflight Now

Published

on

SpaceX lance la 25e mission de ravitaillement Dragon vers la Station spatiale – Spaceflight Now
Une fusée SpaceX Falcon 9 décolle du Kennedy Space Center de la NASA en Floride pour commencer le 25e vol de ravitaillement Dragon vers la Station spatiale internationale. Crédit : SpaceX

SpaceX a lancé jeudi un cargo Dragon vers la Station spatiale internationale dans un crépuscule ardent depuis le Kennedy Space Center de la NASA, transportant un instrument climatique de 118 millions de dollars, de la nourriture fraîche, des expériences et d’autres fournitures pour l’équipe de laboratoire de sept personnes.

La charge utile de 5 881 livres (2 668 kilogrammes) s’est lancée dans une poursuite d’un jour et demi pour la station spatiale avec un lancement réussi à bord d’une fusée SpaceX Falcon 9 à 20 h 44 min 22 s HAE jeudi (00 h 44 min 22 s GMT vendredi ). La fusée Falcon 9 de 215 pieds (65 m) a décollé de la plate-forme 39A du Kennedy Space Center, dirigeant la poussée de ses neuf moteurs Merlin vers le nord-est, s’alignant avec le plan orbital de la station spatiale.

Après avoir franchi la barrière stratosphérique du son et des missiles, le Falcon 9 s’est débarrassé de son premier étage de 15 étages après environ deux minutes et demie de mission. La séparation du premier étage a permis au deuxième étage d’allumer l’unique moteur Merlin pour continuer le voyage en orbite.

Pendant ce temps, l’azote à gaz froid de poussée du premier étage pousse dans la première direction de la queue, allumant trois de ses moteurs pour une « boost de retour » à brûler pour annuler une partie de la faible vitesse du missile. Les poteaux de clôture des premier et deuxième étages du Falcon 9 se sont poussés l’un contre l’autre au bord de l’espace, là où la lumière du soleil illuminait les particules d’échappement.

Avec le lancement qui a eu lieu environ 20 minutes après le coucher du soleil au niveau du sol, des nuages ​​d’échappement blancs brillants sont apparus comme une nébuleuse céleste qui pouvait être vue à des centaines de kilomètres à la ronde. La première étape a ensuite conduit à une brûlure d’entrée, puis a allumé un moteur pour une manœuvre de freinage finale afin de ralentir sa descente verticale à bord d’un drone SpaceX à 200 miles (environ 300 km) au nord-est de Cap Canaveral.

L’atterrissage a marqué la conclusion du cinquième vol de ce booster – numéro de queue B1067 – et l’atterrissage réussi par SpaceX d’un booster Falcon 130 depuis 2015.

L’étage supérieur du Falcon 9 a brûlé pendant environ six minutes pour accélérer le cargo Dragon en orbite. Le transporteur de ravitaillement sans pilote s’est séparé de l’étage supérieur du Falcon 9 environ 12 minutes après le début de la mission. Une caméra embarquée sur l’étage supérieur a montré la capsule volant sans le missile.

Le lancement a commencé la 25e mission de fret de SpaceX vers la Station spatiale internationale dans le cadre d’une série de contrats de services de réapprovisionnement commerciaux avec la NASA. Cette mission, appelée CRS-25, est la cinquième mission cargo dans le cadre du dernier contrat de réapprovisionnement de SpaceX.

L’amarrage à la station spatiale est prévu pour 11 h 20 HAE (15 h 20 GMT) samedi. Les astronautes de la NASA Jessica Watkins et Bob Hines surveilleront l’approche automatisée finale et l’amarrage du vaisseau spatial Dragon depuis l’intérieur de la station, prêts à envoyer des commandes de suspension ou d’abandon en cas de problème.

READ  La découverte pourrait réduire considérablement la recherche de créatures spatiales

SpaceX engage la NASA pour au moins 10 vols de ravitaillement supplémentaires vers la station, transportant le programme de fret Dragon via la mission CRS-35 prévue dans le courant de 2026.

Un autre fournisseur de transport opérationnel pour la NASA est Northrop Grumman, qui a lancé 17 missions de réapprovisionnement à l’aide de son vaisseau spatial Cygnus. Sierra Space prévoit de commencer à lancer des missions de fret vers la station en 2023 à l’aide du vaisseau spatial Dream Chaser.

Le cargo Dragon est parti jeudi soir avec 5 800 livres de fournitures et de charges utiles, dont un instrument climatique de la NASA qui sera installé à l’extérieur de la station spatiale.

L’outil d’enquête sur les sources de poussière minérale à la surface de la Terre, ou EMIT, a été développé par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA. Il sera fixé à une base de montage à l’extérieur de la station spatiale pour mesurer la teneur en minéraux des régions désertiques du monde, la source des tempêtes de poussière mondiales qui peuvent affecter le climat et la météo dans le monde entier.

Les données recueillies par l’outil aideront les scientifiques à en savoir plus sur la façon dont la poussière qui se déplace dans l’atmosphère depuis les déserts affecte les écosystèmes de la Terre et la santé humaine.

Les tempêtes de poussière peuvent se propager à partir du continent, où elles peuvent faire monter ou descendre les températures, former des nuages, fournir des nutriments aux océans et aux créatures terrestres, limiter la visibilité et présenter un risque pour la santé des personnes.

« Il s’agit d’un cycle important dans le système terrestre », a déclaré Rob Green, chercheur principal à l’EMIT et chercheur en chef au JPL.

L’instrument EMIT sera retiré du coffre de l’engin spatial Dragon après s’être amarré au bras robotique canadien de la station spatiale, et placé sur un support de montage du côté bâbord du laboratoire. EMIT mesurera la composition minérale des sols désertiques avec un spectromètre infrarouge visible et à ondes courtes.

Green a déclaré qu’EMIT, qui est conçu pour au moins 12 mois d’observation, « comblera une lacune dans les connaissances sur les régions sources de poussière minérale sur notre planète ». Un porte-parole de la NASA a déclaré que l’instrument EMIT, qui fait partie du programme Earth Venture de l’agence, coûte environ 118 millions de dollars.

« Actuellement, nos connaissances sont attribuées à 5 000 analyses minérales où des minéraux ont été collectés et analysés. Lorsque le système EMIT aura terminé sa mission, nous aurons un milliard d’observations directes de la composition minérale de la Terre aride sur Terre », a déclaré Green.

READ  La Chine affirme que sa station spatiale – vue sur de nouvelles photos – se prépare à la croissance – Ars Technica

L’orbite de la station spatiale emmènera l’instrument EMIT au-dessus de la plupart des déserts du monde, y compris le désert du Sahara en Afrique, au Moyen-Orient et les déserts d’Asie, d’Australie et des Amériques occidentales.

« Qu’il s’agisse d’oxyde de fer, d’un certain type de rouille, de carbonate ou d’argile, ces différentes particules minérales laissent des empreintes digitales à la lumière que nous pouvons mesurer », a déclaré Green.

La mission CRS-25 devait être lancée début juin, mais les responsables ont arrêté le vaisseau spatial Dragon après avoir découvert une fuite dans le système de propulsion du navire. La NASA a déclaré dans un communiqué que SpaceX avait détecté des « lectures de vapeur élevées » de monométhylhydrazine, ou MMH, de carburant dans une « zone isolée » du système de propulsion du vaisseau spatial Dragon lors du chargement de carburant avant le lancement début juin.

Le vaisseau spatial Dragon transporte des propulseurs d’hydrazine et du tétraoxyde d’azote pour alimenter les propulseurs de Draco pour les manœuvres en orbite, y compris les brûlures de rendez-vous pour approcher la station spatiale et les brûlures de désorbite à la fin de la mission pour retourner sur Terre.

La fuite de vapeur dans le système de propulsion Dragon a été causée par « des défauts dans la surface d’étanchéité où la vanne se connecte au système », a déclaré Benji Reed, directeur principal des programmes de vols spatiaux habités de SpaceX.

Les techniciens ont remplacé la valve et ont confirmé que la fuite s’était arrêtée, permettant de reprendre les préparatifs pour le lancement du CRS-25 à Cap Canaveral. Reed a déclaré aux journalistes mercredi que l’équipe au sol de SpaceX avait également remplacé les quatre parachutes principaux déjà stockés sur la capsule « par grande prudence ».

En savoir plus sur la fuite dans le fichier Histoire d’aperçu de la mission.

Le cargo réutilisable Dragon de la mission CRS-25 vole vers la station spatiale pour la troisième fois.

Le vaisseau spatial Dragon fournira également cinq CubeSats parrainés par la NASA à la station spatiale pour un déploiement via le module japonais du laboratoire Kibo. Enfin, la mission CRS-25 transporte des équipements pour soutenir une quarantaine de projets de recherche, selon Heidi Paris, scientifique associée à la NASA pour le programme de la station spatiale.

D’autres expériences sur la mission CRS-25 examineront comment le système immunitaire change en microgravité, font pousser des cultures dans l’espace et une étude portant sur une alternative au béton qui pourrait être utilisée pour construire des structures sur la Lune ou sur Mars.

Il y a également un module de charge/décharge de batterie de secours pour le système d’alimentation de la station dans le boîtier Dragon, à côté de l’instrument EMIT. Comme EMIT, le bloc d’alimentation sera automatiquement extrait de la soute arrière du Dragon et rangé à l’extérieur du terminal.

READ  L'imagerie photothermique dans l'infrarouge moyen informatique révèle des agrégats de tau intracellulaires

À l’intérieur de la station spatiale, les astronautes déchargeront des fournitures dans le compartiment Dragon sous pression.

« Cela va être une mission très chargée pour nous », a déclaré Dana Weigel, responsable adjointe du programme pour la Station spatiale de la NASA. « Il est rempli de beaucoup de science. La durée prévue est d’environ 33 jours. »

A la fin de la mission, le cargo Dragon débarquera de la station et partira éclabousser les eaux au large de la Floride avec plusieurs tonnes de matériel. Un bateau de récupération SpaceX sera en mesure de récupérer la capsule de la mer et de la ramener à Cap Canaveral pour le déchargement et la remise à neuf.

La cargaison qui doit revenir sur Terre lors de la mission CRS-25 à la mi-août comprend une combinaison spatiale portée par l’astronaute européen Matthias Maurer lors de sa sortie dans l’espace en mars. Les astronautes ont trouvé de l’eau à l’intérieur du casque de la combinaison spatiale de Maurer après son retour en toute sécurité à l’intérieur de la station, un problème similaire à celui qui a provoqué une urgence de sortie dans l’espace en 2013 lorsque l’astronaute européen Luca Parmitano a dû interrompre sa sortie dans l’espace en raison d’une fuite d’eau.

Parmitano avait du mal à respirer et a perdu la vue alors que l’eau remplissait son casque, mais il a échappé à une blessure lors de l’une des sorties dans l’espace les plus graves de l’histoire de l’espace moderne.

Maurer n’a pas remarqué la fuite d’eau jusqu’à ce qu’il soit retourné à l’intérieur de la station. Mais les responsables de la NASA ne veulent pas de sorties dans l’espace non urgentes tant que l’enquête sur les fuites d’eau n’est pas terminée.

« Nous devons ramener cette combinaison à la maison et l’examiner dans le cadre de l’enquête pour essayer de comprendre ce qui est arrivé à la combinaison, et cela fera partie de ce dont nous avons besoin pour évaluer notre état de préparation final lorsque nous envisageons de retourner à les promenades dans l’espace nominales », a déclaré Weigel.

Les prochaines sorties dans l’espace prévues dans le calendrier de la NASA sont prévues pour la fin de cette année, lorsque la prochaine mission cargo Dragon de SpaceX livrera un nouvel ensemble de panneaux solaires à la station. Les astronautes aideront à installer les nouveaux panneaux solaires, nécessitant au moins deux engins spatiaux pour terminer la mission.

Envoyez un e-mail à l’auteur.

Suivez Stephen Clark sur Twitter : Intégrer un tweet.

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

science

Tester une nouvelle technologie de cartographie 3D pour transformer l’exploration spatiale et bénéficier aux industries sur Terre

Published

on

Tester une nouvelle technologie de cartographie 3D pour transformer l’exploration spatiale et bénéficier aux industries sur Terre

Centre spatial Kennedy, Floride., 26 avril 2024 /PRNewswire/ — Lorsque vous partez en voyage, vous pouvez rechercher une carte pour vous aider à naviguer dans votre voyage ou allumer le GPS sur votre téléphone. Mais que se passe-t-il si la destination est sur une autre planète et qu’il n’y a pas de carte ? Un nouveau projet parrainé par le Laboratoire national de la Station spatiale internationale (ISS) peut aider. Cette enquête, appelée Multi-Resolution Scanner (MRS), exploitera le système robotique volant libre Astrobee de la NASA sur la station spatiale pour tester une nouvelle technologie de cartographie 3D capable de produire des cartes détaillées d'environnements distants.

Le projet, une collaboration entre Boeing et le CSIRO (une agence gouvernementale australienne responsable de la recherche scientifique), souligne l'importance des partenariats internationaux tout en s'appuyant sur la riche histoire du duo dans l'industrie spatiale mondiale. comme Australie L'agence scientifique nationale, le CSIRO, a contribué de manière significative au secteur spatial. Par exemple, lors de l'alunissage d'Apollo 11 en 1969, le radiotélescope Parkes du CSIRO, Moreang, a reçu des signaux de télévision de cet événement historique qui ont été regardés par près de 600 millions de téléspectateurs dans le monde. Aujourd’hui, l’organisation travaille sur un projet qui profitera non seulement aux futures missions d’exploration, mais également aux principales industries de la planète.

MRS est conçu pour créer rapidement des cartes 3D de divers environnements avec des détails sans précédent, comme une station spatiale ou même un tube de lave sur la Lune ou sur Mars. « Nous utiliserons les robots volants libres Astrobee de la NASA pour tester le MRS, ce qui nous permettra de créer des cartes 3D du module Kibo de la station spatiale », a déclaré Mark Elmotti, chef du groupe de recherche au CSIRO. « La technologie que nous utilisons combine plusieurs capteurs, ce qui compense les faiblesses de chacun d'entre eux et fournit des données de trajectoire 3D haute résolution et plus précises pour comprendre comment le robot se déplace dans l'espace. »

READ  La découverte pourrait réduire considérablement la recherche de créatures spatiales

Que ce soit à bord de la station spatiale ou à la surface de Mars, les explorateurs robotiques doivent utiliser des capteurs embarqués et des algorithmes de perception pour construire des cartes détaillées de l'environnement tout en déterminant simultanément leur emplacement au sein de celui-ci. Cette capacité est appelée localisation et mappage simultanés, ou SLAM. MRS s'appuie sur un logiciel de photogrammétrie avancé appelé Stereo-Depth Fusion et sur la technologie 3D SLAM, que le CSIRO appelle Wildcat. Le logiciel permet au MRS de cartographier, d’analyser et de naviguer de manière indépendante dans son environnement.

Pour vérifier que le programme fonctionne dans l'espace, Elmuti et son équipe cartographient un emplacement connu sur la station spatiale : le module Kibo. L'enquête sur la station spatiale a débuté en mars La 30e mission de services de réapprovisionnement commercial (CRS) de SpaceX, sous contrat avec la NASA. Une fois arrivé à la station, le MRS a été installé dans l'un des trois robots Astrobee.

Commencer avec Kibo permet à l’équipe de vérifier les cartes résultantes et de les comparer avec des contrôles pour voir dans quelle mesure la technologie fonctionne en microgravité. Des expériences au sol antérieures ont montré que les capacités de cartographie et de positionnement très précises du logiciel peuvent permettre à des robots comme Astrobee de naviguer avec succès dans des environnements dangereux, complexes et non structurés sans GPS ou autres informations de positionnement externes.

En cas de succès, MRS pourrait s'étendre à d'autres modules de la station spatiale, augmentant ainsi ses capacités de cartographie. Les résultats de cette enquête contribueront à faire progresser la technologie au point où elle pourra être utilisée dans les futures missions de vols spatiaux et les efforts d’exploration. La Station spatiale internationale est habitée en permanence depuis plus de 20 ans, mais les futures stations spatiales ne seront peut-être pas toutes habitées par des humains. La passerelle lunaire prévue par la NASA, ainsi que d'autres avant-postes dans l'espace, pourraient être peuplés principalement de robots. Cette technologie permettra aux assistants robotiques de maintenir les systèmes en fonctionnement autonome lorsque les humains ne sont pas là.

READ  La plus ancienne galaxie spirale connue observée pour la première fois avec des ondulations ressemblant à des flaques d'eau dans une étude d'astronomie : ScienceAlert

« Boeing s'engage à fournir des capacités améliorées et une sécurité renforcée pour les vols vers la Lune et au-delà », a-t-elle déclaré. Scott CopelandDirecteur de l'intégration de la recherche sur la Station spatiale internationale chez Boeing. « Cela nécessite l'intersection des missions de l'équipage et des robots, et la technologie de numérisation multi-résolution démontrée à bord de notre banc d'essai en orbite terrestre basse sera un outil puissant pour nous aider à atteindre ces objectifs. »

Nous verrons peut-être un jour une version du MRS sur d’autres planètes, installée sur des rovers ou des hélicoptères qui utilisent cette technologie pour cartographier le terrain et explorer des ressources précieuses. MRS peut également identifier les dommages potentiels causés aux engins spatiaux dus à des micrométéorites ou à d’autres impacts, ce qui est particulièrement utile sur les sites sans équipage de manière continue, renforçant ainsi la valeur des robots soignants. La technologie MRS peut également bénéficier à de nombreuses industries sur Terre, telles que l’exploitation minière et les secours en cas de catastrophe.

Apprenez-en davantage sur Astrobees et sur la manière dont d'autres enquêtes parrainées par le Laboratoire national de l'ISS utilisent des assistants robotiques dans le dernier numéro de en haut®le journal officiel du Laboratoire national de la Station spatiale internationale. est en train de lire « Robots volants libres dans l'espace : comment de vrais robots testent les nouvelles technologies. »

Pour télécharger une image haute résolution de cette version, cliquer ici.

À propos du Laboratoire national de la Station spatiale internationale :
La Station spatiale internationale (ISS) est un laboratoire unique qui permet des recherches et des développements technologiques impossibles sur Terre. En tant qu'institution de service public, le Laboratoire national de l'ISS permet aux chercheurs de tirer parti de cette installation multi-utilisateurs pour améliorer la qualité de vie sur Terre, faire évoluer les modèles commerciaux spatiaux, faire progresser les connaissances scientifiques de la main-d'œuvre future et développer un marché durable et évolutif dans les pays à faible revenu. pays à revenus. L'orbite terrestre. Grâce à ce laboratoire national en orbite, les ressources de recherche de l'ISS sont disponibles pour soutenir les initiatives scientifiques, technologiques et éducatives non-NASA émanant d'agences gouvernementales américaines, d'établissements universitaires et du secteur privé. Le Centre pour l'avancement de la science dans l'espace (CASIS™) gère le Laboratoire national de la Station spatiale internationale, dans le cadre d'un accord de coopération avec la NASA, facilitant l'accès à un environnement de recherche permanent en microgravité, à un point d'observation puissant en orbite terrestre basse et à des conditions difficiles. et des conditions diverses. depuis l'espace. Pour en savoir plus sur le Laboratoire national de la Station spatiale internationale, visitez Notre emplacement.

READ  Les scientifiques étudient les informations sensorielles sur lesquelles les papillons colibris s'appuient pour contrôler leur trompe.

En tant qu'organisation à but non lucratif de type 501(c)(3), CASIS accepte les dons d'entreprises et de particuliers pour contribuer à faire progresser la science dans l'espace au profit de l'humanité. Pour plus d'informations, visitez notre site web Page de dons.


Laboratoire national de la Station spatiale internationale (ISS).
Géré par le Centre pour l'avancement des sciences dans l'espace (CASIS)

6905 N. Wickham Road, Suite 500, Melbourne, FL 32940 · 321.253.5101 · www.ISSNationalLab.org

Source : Laboratoire national de la Station spatiale internationale

Continue Reading

science

Jupiter a-t-il des anneaux ? Oui elle est comme ça

Published

on

Jupiter a-t-il des anneaux ?  Oui elle est comme ça

Nous connaissons tous les anneaux magiques de Saturne, mais Jupiter a-t-il des anneaux ? Oui elle est comme ça.

Eh bien, Jupiter n'a pas de grands anneaux clairement définis comme celui de Saturne, mais ils existent.

En fait, les anneaux de Jupiter sont si faibles qu'ils sont invisibles à l'œil nu et extrêmement difficiles à détecter, même avec des télescopes puissants. Mais ils sont bel et bien là.

Ils ont été observés et photographiés par les vaisseaux spatiaux Voyager et Galileo, la mission Cassini, le télescope Keck et, plus récemment, par le télescope spatial James Webb.

Les anneaux de Jupiter apparaissent sous la forme de deux lignes orange clair, capturées par Voyager 2 à une distance de 1 450 000 kilomètres (900 000 miles). Cliquez pour agrandir. Crédit : NASA/JPL

Combien d’anneaux Jupiter a-t-il ?

Jupiter possède quatre structures annulaires principales.

En regardant vers l'extérieur de la planète elle-même, il y a un épais « anneau corona » intérieur, d'une épaisseur de 12 500 km.

Puis « l'anneau principal » qui est très brillant et très fin, seulement 30 kilomètres d'épaisseur par endroits.

Et deux « anneaux fins » épais mais très ternes.

L'anneau aréolaire est de couleur neutre ou bleuâtre, tandis que les anneaux principal et filamenteux ont une couleur rougeâtre.

Diagramme de marque NASA montrant la structure du système d'anneaux de Jupiter.  Jupiter possède quatre structures en anneaux au total.  Source : NASA/JPL/Université Cornell
Diagramme de marque NASA montrant la structure du système d'anneaux de Jupiter. Jupiter possède quatre structures en anneaux au total. Cliquez pour agrandir. Source : NASA/JPL/Université Cornell

Formation des anneaux de Jupiter

On pense que les anneaux entourant Jupiter sont constitués de matériaux – principalement sous la forme de très fines particules de poussière – précédemment éjectés des lunes Metis et Adrastia à la suite de collisions avec des astéroïdes, des météorites ou des comètes.

La question de savoir si les anneaux sont aussi vieux que Jupiter lui-même ou s'ils se sont formés plus tard est une question à laquelle on n'a pas encore répondu.

La large bande de lumière traversant en diagonale le centre de cette image est la première preuve des anneaux de Jupiter, vus par le vaisseau spatial Voyager 1 le 4 mars 1979. Le bord de l'anneau était à 1 212 000 km du vaisseau spatial et à 57 000 km du nuage visible à la surface de Jupiter.  Les lignes bancales sont des étoiles d’arrière-plan dont l’apparence est affectée par le mouvement du vaisseau spatial.  Crédit : NASA/JPL
La large bande de lumière traversant en diagonale le centre de cette image est la première preuve des anneaux de Jupiter, que Voyager 1 a vus le 4 mars 1979. Le bord de l'anneau était à 1 212 000 km du vaisseau spatial et à 57 000 km de la surface visible des nuages ​​de Jupiter. . . Les lignes bancales sont des étoiles d’arrière-plan dont l’apparence est affectée par le mouvement du vaisseau spatial. Cliquez pour agrandir. Crédit : NASA/JPL

Découverte

Les anneaux de Jupiter sont si faibles que nous n'avions aucune idée de leur existence jusqu'à ce que les images soient renvoyées par la sonde spatiale Voyager 1 en 1979.

READ  La Chine affirme que sa station spatiale – vue sur de nouvelles photos – se prépare à la croissance – Ars Technica

Ce que nous en savons aujourd'hui provient principalement des images supplémentaires réalisées par les missions Galileo et Cassini de la NASA à la fin des années 1990 et au début des années 2000, ainsi que des observations faites par le télescope spatial Hubble et le télescope Keck au sol.

Les scientifiques pensent maintenant que c'est la gravité des quatre grandes lunes galiléennes de Jupiter (Ganymède, Callisto, Io et Europe) qui a empêché Jupiter de former de grands anneaux sophistiqués comme ceux entourant sa voisine géante gazeuse, Saturne.

Photos des anneaux de Jupiter

Continue Reading

science

Les astronautes sont ravis d'effectuer le premier vol d'essai à bord du vaisseau spatial Starliner de Boeing

Published

on

Les astronautes sont ravis d'effectuer le premier vol d'essai à bord du vaisseau spatial Starliner de Boeing

Deux astronautes vétérans se sont rendus au Centre spatial Kennedy jeudi après-midi pour préparer le premier lancement d'essai du vaisseau spatial Starliner de Boeing, un vol très attendu depuis des années. En retard Après deux Vols d'essai sans pilote Et un travail approfondi pour résoudre une variété de problèmes techniques.

Les astronautes Barry « Butch » Wilmore et Sunita Williams, deux des astronautes les plus expérimentés de la NASA avec quatre vols spatiaux précédents, 11 sorties dans l'espace et 500 jours en orbite entre ces périodes, ont atterri sur la piste de 3 miles de long du port spatial à bord d'un avion d'entraînement à réaction T-38. après le vol. Du Centre spatial Johnson à Houston.

Le commandant du Starliner Barry « Butch » Wilmore (à droite) et la pilote Sunita Williams (à gauche) se sont rendus jeudi au Centre spatial Kennedy pour préparer le premier lancement test du vaisseau spatial vers la Station spatiale internationale le 6 mai.

NASA/Frank Michaud


« Nous aimons la Floride », a déclaré Wilmore aux journalistes sur la piste, « Nous aimons le Kennedy Space Center, parce que c'est là que vous lancez des gens dans l'espace. » « Dans moins de deux semaines, le prochain vol que nous prendrons se fera sur notre dos et prendra son envol. »

L'achèvement du vol d'essai de l'équipage Starliner, ou CFT, « augmentera la capacité (de la NASA) vers et depuis la station spatiale, et c'est essentiel », a-t-il déclaré. «Nous sommes ravis d'être ici.»

« C'est là que le caoutchouc rencontre la route », a déclaré Williams, « et là où nous quittons cette planète, et c'est plutôt cool ! »

Quelques heures après l'arrivée de l'équipage, et peu après que deux astronautes russes ont effectué une sortie dans l'espace de quatre heures et 36 minutes à l'extérieur de la Station spatiale internationale, les chefs de mission ont effectué un examen de préparation au vol de deux jours, autorisant provisoirement le lancement du véhicule Starliner à bord de l'avion. Véhicule de lancement uni. Fusée Alliance Atlas 5 à 22 h 34 HAE le lundi 6 mai.

Si tout va bien, Wilmore et WilliamsTous deux anciens pilotes d'essai de la Marine, ils accosteront à la station spatiale le 8 mai et reviendront sur Terre le 15 mai ou peu après. Si la mission se déroule bien, la NASA prévoit de commencer les vols opérationnels de rotation de l'équipage du Starliner en 2025, en alternance avec SpaceX.

« Aujourd'hui a été un grand jour pour notre programme d'équipage commercial », a déclaré Steve Stich, administrateur du CCP de la NASA. « Tous les partenaires (internationaux), puis toute notre équipe, ont mené une enquête préalable pour procéder au lancement le 6 mai. De plus, nous avons (signé) ce que nous appelons la qualification humaine provisoire pour Starliner pour ce vol avec équipage. test. C’était une grosse affaire pour la NASA et toute notre équipe.

Le vaisseau spatial Starliner est abaissé au sommet d'une fusée United Launch Alliance Atlas 5 au complexe de lancement 41 de la station spatiale de Cap Canaveral.

Al-Ula


La NASA a attribué deux contrats pour le programme d'équipage commercial en 2014, l'un à SpaceX d'une valeur de 2,6 milliards de dollars et l'autre à Boeing d'une valeur de 4,2 milliards de dollars, pour stimuler le développement d'engins spatiaux autonomes capables de transporter des astronautes vers et depuis la Station spatiale internationale.

L’objectif était de mettre fin à la dépendance à l’égard du vaisseau spatial russe Soyouz après le retrait de la navette spatiale et de reprendre le lancement d’astronautes américains depuis le sol américain à bord de fusées et d’engins spatiaux américains. Il est tout aussi important pour la NASA de disposer de deux vaisseaux spatiaux indépendants pour les vols d'équipage vers la Station spatiale internationale au cas où le ferry d'une entreprise s'arrêterait avant la Terre pour une raison quelconque.

SpaceX a commencé les vols d'essai en mai 2020, lançant avec succès deux astronautes de la NASA lors d'un vol d'essai Crew Dragon vers la station spatiale. Depuis lors, SpaceX a lancé 50 astronautes, astronautes et civils en orbite sur huit vols opérationnels vers le complexe de laboratoires, trois visites commerciales et un vol financé par des fonds privés vers une orbite terrestre basse.

Boeing a lancé son Starliner dans un avion Vol d'essai sans pilote En décembre 2019, le vaisseau spatial a rencontré des problèmes logiciels et de communication majeurs qui se sont combinés pour entraver la tentative d'amarrage à la station spatiale et ont presque conduit à la destruction du vaisseau de l'équipage.

une Le deuxième vol sans pilote Il a été commandé (et payé par Boeing), mais lors de la fenêtre de lancement d'août 2021, les ingénieurs des fenêtres ont découvert des valves corrodées dans le système de propulsion du vaisseau spatial. La résolution de ce problème a retardé le deuxième vol d’essai jusqu’en mai 2022.

Bien que la mission ait été un succès, d'autres problèmes ont été découverts, notamment des problèmes de parachute et des inquiétudes concernant la possibilité que le ruban de protection enroulé autour du câblage interne s'enflamme. La correction de ces problèmes et la recherche d'une place pour la visite dans le programme de vol complexe de la station spatiale ont finalement retardé le test en vol de l'équipage au 6 mai.

Accorder Problèmes récents Avec des avions Boeing qui ont soulevé des questions sur l'entreprise Culture de sécuritéLe test en vol réussi de l'équipage est considéré par beaucoup comme une étape cruciale pour Boeing et le programme d'équipage commercial de la NASA.

Pour sa part, Wilmore a déclaré qu'il ne considérait pas le lancement du Starliner dans le contexte des problèmes de l'avion largement rapportés par Boeing.

Vue d'artiste du vaisseau spatial Starliner lors de son approche finale vers la Station spatiale internationale.

NASA


« Je ne pense pas qu'il s'agisse nécessairement de Boeing ou d'un vol », a-t-il déclaré. « Ils sont tous d'une importance vitale. Il s'agit des vols spatiaux habités. Cet adage que vous avez entendu depuis Apollo 13, selon lequel l'échec n'est pas une option ? Cela n'a rien à voir spécifiquement avec Boeing ou ce programme. Ce sont toutes les choses que nous faisons dans l'espace humain. vol spatial. » .

« Donc, ce n’est ni plus ni moins important que tout ce que nous faisons », a-t-il déclaré. « Il se trouve que c'est la chose la plus importante que nous faisons en ce moment. »

« Le succès de cette mission a toujours été très important pour nous en tant que programme pour de nombreuses raisons », a reconnu Mark Nappi, responsable du programme Starliner de Boeing.

« Premièrement, nous avons des humains qui pilotent ce véhicule », a-t-il déclaré. « Nous prenons cela très au sérieux dans le domaine des vols spatiaux habités. J'ai passé ma carrière dans ce secteur et cela a toujours été en tête de liste. »

« Deuxièmement, il s'agit d'une capacité importante pour nous et pour la NASA, c'est pourquoi nous nous sommes engagés à le faire, et nous allons le faire et y parvenir. Je n'y pense donc pas en termes de ce qui est important pour Boeing. autant j'y pense en termes de ce qui est important pour ce programme, ce qui est important « Donner suite aux engagements que nous avons pris envers nos clients ».

READ  L'imagerie photothermique dans l'infrarouge moyen informatique révèle des agrégats de tau intracellulaires
Continue Reading

Trending

Copyright © 2023