mai 17, 2022

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Les jantes diesel approchent les 2 € le litre après la hausse des prix à la pompe

Le diesel pourrait coûter jusqu’à 2 euros le litre à la station-service dans les prochains jours.

Les prix du carburant à travers le pays devraient revenir à des niveaux records au cours de la semaine prochaine, annulant la réduction gouvernementale de 20 cents le litre pour l’essence et de 15 cents pour le diesel.

que Indépendant irlandais Une enquête sur le carburant menée dans toute l’Irlande au cours des cinq derniers jours a montré que les prix du diesel et de l’essence se rapprochent lentement de 2 € le litre.

Le prix moyen d’un litre de diesel à Dublin est de 1,97 € – 2 cents au-dessus de la moyenne nationale de 1,95 €.

À la fin de cette semaine de travail, les prix du diesel les plus élevés – dans les comtés de Westmeath et de Dublin – ont atteint 1,99 € le litre.

À titre de comparaison, les prix moyens nationaux du diesel pour le mois d’avril étaient de 1,90 euro le litre et de 1,80 euro pour l’essence.

Bien que les prix nationaux de l’essence restent relativement stables, ils ont également augmenté de manière significative, de 6 cents le litre au cours des quatre dernières semaines.

La moyenne nationale pour un litre d’essence est désormais de 1,86 €, mais elle est de 1,88 € dans les comtés de Cork et de Kildare et de 1,87 € à Dublin.

Au cours des six derniers mois, les prix du carburant ont augmenté, l’essence augmentant de 14°C et le diesel de 32°C.

Notre enquête révèle comment la réduction de 20 cents le litre sur l’essence et de 15 cents sur le diesel ordonnée par le Cabinet en mars, après une hausse record du coût du carburant, a été pratiquement anéantie alors que les prix poursuivent leur trajectoire ascendante.

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Paddy Komen, de AA Ireland, a averti que les prix du carburant devraient continuer à augmenter dans un avenir prévisible.

Cela survient à un moment où l’Irlande est confrontée au taux d’inflation le plus élevé depuis des décennies.

Alors que les différences régionales de prix sont marginales, Dublin et les comtés de Westmeath et Kildare ont enregistré les prix du diesel les plus élevés.

Les comtés de Cork, Westmeath, Kildare et Dublin avaient les prix de l’essence les plus élevés.

Enquête approfondie menée par Indépendant irlandais En novembre dernier, il a été constaté que les prix du carburant avaient atteint un niveau record en Irlande.

A cette époque, le prix moyen de l’essence était de 1,72 euros le litre, tandis que le prix du diesel était de 1,63 euros.

Il y avait un net écart entre les prix du carburant en 2021 et 2020, lorsque le coût moyen national par litre d’essence sans plomb était de 1,25 euro, tandis que le diesel était de 1,17 euro.

Komen a averti qu’il n’y avait pas de fin en vue aux prix élevés du carburant sur le court avant.

« Il n’est pas surprenant que nous voyions à nouveau les prix augmenter, étant donné le potentiel de restrictions sur le carburant russe », a-t-il déclaré.

« Je pense que cela affectera de manière significative les prix du diesel, qui, au vu des preuves, remontent vers 2 €.

« Il est difficile de fixer un délai pour cela, mais nous nous attendons à le voir bientôt.

« Je pense que nous verrons une plus grande différence entre le diesel et l’essence, l’essence restant raisonnablement stable. »

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Kevin MacBartland, PDG de Fuels for Ireland, l’organisme représentant les entreprises irlandaises qui importent, raffinent, distribuent et commercialisent des carburants liquides, a déclaré que l’invasion russe Ukraine C’était au cœur de la hausse des prix.

« L’impact de l’invasion russe de l’Ukraine continue d’avoir un impact significatif sur les prix du carburant payés par les consommateurs », a-t-il déclaré.

«Alors que les entreprises et les gouvernements imposent des restrictions sur les importations russes, les lignes d’approvisionnement en carburant se rétrécissent, tandis que la demande augmente en raison du passage de certains producteurs d’électricité de l’Union européenne du gaz russe au pétrole pour leurs centrales électriques.

« L’impact est plus grave pour le mazout domestique, car un pourcentage beaucoup plus élevé du prix payé par les consommateurs est constitué de coûts d’inventaire, tandis qu’environ 80 cents le litre du prix à la pompe du carburant pour le transport routier vont directement au gouvernement.

Les derniers chiffres du Central Statistics Office montrent que le taux annuel de croissance des prix dans l’économie irlandaise était de 7% le mois dernier après une forte hausse des prix de l’énergie, du carburant et des produits alimentaires.